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2024-08-05 11:56本頁面
【正文】 ，這些因素都必須考慮。嚴(yán)重度僅適用于失效的后果。潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運行和或包含不符合政府法規(guī)項，嚴(yán)重程度很高。10有警告的嚴(yán)重危害可能危害機器或裝配操作者。失效發(fā)生時有警告。8高生產(chǎn)線破壞不嚴(yán)重，產(chǎn)品需篩選部分（低于100%）報廢，車輛/系統(tǒng)能運行，但性能下隆，顧客不滿意。6低生產(chǎn)線破壞不嚴(yán)重，產(chǎn)品需要100%返工，車輛或系統(tǒng)能運行，但有些舒適性或方便性項目性能下降，顧客有些不滿意。4輕微生產(chǎn)線破壞較輕，部分（少于100%）需要在生產(chǎn)線上其它工位返工。3很輕微生產(chǎn)線破壞輕微，部分（少于100%）產(chǎn)品需要在生產(chǎn)線上原工位返工、裝配和涂裝或尖響和卡塔響等項目不符合要求，很少顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。如果在過程FMEA中確定了某一分級，應(yīng)通知技術(shù)主管，因為它可能會影響有關(guān)確定控制項目標(biāo)識的工程文件。（0）頻度指具體的失效起因/機理發(fā)生頻率、頻度的分級數(shù)著重在其含義而不是數(shù)值，其評價準(zhǔn)則如下：失 效 發(fā) 生 的 可 能 性可能的失效率CPK頻度數(shù)很高：失效幾乎是不可避免的≥1/2101/3≥9高：一般與以前經(jīng)常發(fā)生失效的過程相似的工藝有關(guān)1/8≥81/20≥7中等：一般與以前時有失效發(fā)生，但不占主要比例的過程相類似的工藝有關(guān)1/80≥61/400≥51/2000≥4低：很少幾次與相似過程有關(guān)的失效1/15000≥3很低：很少幾次與幾乎完全相同的過程有關(guān)的失
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