鄭州大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程作業(yè)-在線瀏覽
2025-08-12 04:08本頁面
【正文】 （ √ ）1非周期性速度波動(dòng)可用加飛輪的方法調(diào)節(jié)。 解：局部自由度D處，E與F、G處有一個(gè)約束， F=3*33*22=12.（10分） 圖示為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，要求：（1） 在圖中標(biāo)出壓力角α、傳動(dòng)角γ；（2） 分析說明對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是否具有急回運(yùn)動(dòng)；（3） 以哪個(gè)構(gòu)件為原動(dòng)件會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置？繪圖說明死點(diǎn)位置。3．（8分）一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，正常齒制，小齒輪，；大齒輪，試求：（1）齒輪模數(shù)m和大齒輪齒數(shù)z2；（2）傳動(dòng)比 ；（3）標(biāo)準(zhǔn)中心距。解：由于中間軸兩齒輪分別為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，且旋轉(zhuǎn)方向相同，因此使軸向力方向相反，必須使齒輪3的螺旋方向與齒輪2的相同。使中間軸上輪2和輪3的軸向互相完全抵消，需要滿足Fa2=Fa3Ft2=Ft3tanβ2， Ft3=Ft3tanβ3因齒輪2和齒輪3傳遞的轉(zhuǎn)矩相同， T= Ft2d2/2= Ft3 d1/2 且（四）課程設(shè)計(jì)題（30分）繪制一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器裝配圖、齒輪軸零件圖；書寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。3五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算5（1）帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算7六、軸的計(jì)算14十、減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸16十四、致謝17一、課程設(shè)計(jì)的目的：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校期間第一次較全面的設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練，在實(shí)踐學(xué)生總體培養(yǎng)目標(biāo)中占有重要地位。學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡(jiǎn)單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程能力及分析問題、解決問題的能力。二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)：課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括傳動(dòng)裝置全部設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體如下：1）閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書，分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案。3）進(jìn)行傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算。5）計(jì)算機(jī)繪制減速器裝配圖及零件圖。2）計(jì)算機(jī)繪制減速器裝配圖1張、零件圖2張（齒輪、軸等）3）答辯。閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確設(shè)計(jì)要求、工作條件、內(nèi)容和步驟；通過對(duì)減速器的裝拆了解設(shè)計(jì)對(duì)象；閱讀有關(guān)資料，明確課程設(shè)計(jì)的方法和步驟，初步擬訂計(jì)劃。傳動(dòng)裝置的總體方案分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案直觀地反應(yīng)了工作機(jī)、傳動(dòng)裝置和原動(dòng)機(jī)三者間的動(dòng)和力的傳遞關(guān)系。合理的方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，保證工作可靠，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、加工方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。應(yīng)按照工作機(jī)的要求，根據(jù)選擇的傳動(dòng)方案選擇電動(dòng)機(jī)的類型、容量和轉(zhuǎn)速，并在產(chǎn)品目錄總共查出其型號(hào)和尺寸。選擇電動(dòng)機(jī)類型電動(dòng)機(jī)有交流和直流電動(dòng)機(jī)之分，一般工廠都采用三相交流電，因而多采用交流電動(dòng)機(jī)。在經(jīng)常需要起動(dòng)、制動(dòng)和正、反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合（如起重機(jī)），則要求電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、過載能力大，應(yīng)選用起重及冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)YZ型（籠型）或YZR型（繞線型）。電動(dòng)機(jī)功率的選擇1） 工作機(jī)所需的電動(dòng)機(jī)輸出功率為Pd =Pw/η=Fv/1000ηwη 已知滾筒直徑D=450mm，滾筒圓周力F =，輸送帶速度V=，由表查聯(lián)軸器，圓柱齒輪傳動(dòng)減速器：。η =）=Pd=2200 x 2） 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為 nw=60 x 1000v/=60 x 1000 x 取V帶傳動(dòng)比i139。2=3~5 ，w則總傳動(dòng)比范圍 i39。d= i39。nw =(60~20) x =408~1359r/min經(jīng)查表得有兩種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率Ped（kw）滿載轉(zhuǎn)速(r/min)1Y160M2—87202Y132M2—6960綜合考慮電動(dòng)機(jī)和裝動(dòng)裝置尺寸，重量以及減速器的傳動(dòng)比，其中1號(hào)電動(dòng)機(jī)總傳動(dòng)比比較適用，傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)較緊湊。一般允許工作機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速，與設(shè)定轉(zhuǎn)速之間的相對(duì)誤差為177。i2```````````齒輪傳動(dòng)比i2=。功率和轉(zhuǎn)矩。η1 = x =PⅡ = PⅠη23 = = kw3）各軸的輸入轉(zhuǎn)矩Td =9550mTⅠ= Td η1= =158Ni2m T卷 = TⅡη4m參數(shù) 軸名電動(dòng)機(jī)軸一軸二軸卷筒軸轉(zhuǎn)速n（r/min）720240輸入功率P(kw)輸入轉(zhuǎn)矩T()158531520傳動(dòng)比i31效率η五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算功率Pc Pc=KAP= x =選帶型 據(jù)Pc= kw ，n=720r/min ,由表1012選取A型帶帶輪基準(zhǔn)直徑 帶輪直徑較小時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，彎矩應(yīng)力不大，且基準(zhǔn)直徑較小時(shí)，單根V帶所能傳遞的基本額定功率也較小，從而造成帶的根數(shù)增多，因此一般取dd1dd2 并取標(biāo)準(zhǔn)值。 dd1=140mm dd2=425 mm 驗(yàn)算帶速 當(dāng)傳遞功率一定時(shí)，帶速過低，則需要很大的圓周力，帶的數(shù)要增多，而帶速過高則使離心力增大，減小了帶與帶輪間的壓力，容易打滑。若a1過小可以加大中心距，改變傳動(dòng)比或增設(shè)張緊輪，a1可由下式計(jì)算 a1=180。 a1120。※帶輪的結(jié)構(gòu)形式主要取決于帶輪直徑的大小，帶輪直徑確定后應(yīng)驗(yàn)算實(shí)際傳動(dòng)比和帶輪的轉(zhuǎn)速。所設(shè)計(jì)的齒輪屬于閉式傳動(dòng),通常才用軟齒面的鋼制齒輪,小齒輪為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理，硬度為260HBW，大齒輪材料也為45鋼，正火處理，硬度為215HBS，硬度差為45HBS較合適。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。mm3)彎曲后減切應(yīng)力［σH］據(jù)式(642)σH］ =σHmin/SHmin確定主要參數(shù)，計(jì)算主要幾何尺寸。YFS 1）復(fù)合齒形因數(shù)YFS 如圖639得，YFS1 = ， YFS2 =2 ) 彎曲疲勞許用應(yīng)力［σbb］= σbblim/ Sfmin x YN 由圖640的彎曲疲勞極限應(yīng)力σbblim1 =σbblim1=490Mpaσbblim2 =410 Mpa由圖641得彎曲疲勞壽命系數(shù)YN ；YN1 =1（N1＞N0，N0 =3x106）YN2=1 (N2＞N0, N0 =3x106）彎曲疲勞的最小安全SFmin，按一般可靠性要求，取SFmin =1，計(jì)算得彎曲疲勞許用應(yīng)力為：［σbb1］ =σbblim1 x YN 1/ SFmin =（490/1）X 1 =490 Mpa［σbb2］ =σbblim2 x
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