【正文】
cond and third tierTourban traffic congestionurgent problemstheandtransport sector. Withemergence of the conceptintelligent transportationitsexplorationrecentachievedis that he intelligencevehicles, people, roadimproveefficiencytraffic operations.This article describesintegration ofthe sensorbasedacquisitionautomotive systems,worksthistourban traffic congestion.vehicle systembased on the existingsatellite navigation system,theofintegration of intelligentinformation collection, the drivercontrol center, bined with the ideatheandcashandDNAID, thecenter一、智能交通概論智能運輸系統(tǒng)(ITS)是通過關鍵基礎理論模型的研究,從而將信息技術、通信技術、電子控制技術和系統(tǒng)集成技術等有效的應用與交通運輸系統(tǒng),從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用的實時、準確、高效的交通運輸管理系統(tǒng)。二、現(xiàn)存車站系統(tǒng)分析與展望在現(xiàn)有的城市交通控制中,車輛與交通控制中心是一種單向的聯(lián)系,交通控制中心通過感應線圈感應器、視頻檢測器等交通信息采集技術,獲得各個路段的交通信息,再主動發(fā)給駕駛員,控制中心的信息處理量龐大,駕駛員利用控制中心的信息也不方便,對緩解交通沒有起到很大的作用。假設在未來的城市交通系統(tǒng)里,車輛通過集合移動通信(DSRC)和車輛信息采集功能的車載終端與覆蓋本區(qū)域的交通控制中心雙向聯(lián)系,區(qū)域控制中心通過車輛自身發(fā)送的自身行駛信息整理出區(qū)域交通信息,各個區(qū)域控制中心將最終的交通信息交到交通控制中心,就像各個子網(wǎng)組