【正文】 。⑤當邊坡為石方時，邊坡開挖采用跳槽開挖的方式。主邊坡臨近處有建筑物需要保護時，邊坡開挖采取人工開鑿，防止對建筑物安全造成影響。⑶路基土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè)，當運距在100米內(nèi)用推土機推送，運距大于100米時，用挖掘機配合自卸汽車施工，在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，確保邊坡穩(wěn)定，當路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時，設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理，挖至接近路基標高時，通過試驗確定單位厚土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機碾壓，平地機配合修整路基面，在整修施工期間確保路段排水暢通，防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。開挖應(yīng)從上而下進行，不得亂挖或超挖、掏洞取土。⑷石方開挖路基開挖時采用縱斷面開挖，以增加開挖工作面。邊坡用人工清刷。采用鉆機進行控制爆破是把一樁形藥包分散在巖體內(nèi)進行爆破，既控制飛石，又控制爆破振動波，最大限度消除爆破振動波對邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段對附近民房及構(gòu)造物的影響，起爆方式采用毫秒微差起爆技術(shù)。在控制爆破施工中，按照設(shè)計要求對場地布局分梯段整平，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，鉆孔孔向與坡面線的角度一致，嚴格控制裝藥量，注意裝藥與填塞質(zhì)量和起爆等工序，選擇適宜時間作為放炮時間，避免作業(yè)干擾，提高爆破效率。⑸邊坡開挖修整 土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機削坡處理。路基填方，按四區(qū)段，八流程填筑施工。八流程是：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整形→邊坡整修。見路基填筑施工工藝框圖742施工準備工作的主要內(nèi)容如下：土質(zhì)試驗、填土或填土石壓實工藝試驗、施工測量放樣建立地面防排水系統(tǒng)。確定出土的最大密實度，最佳含水量，液性指數(shù)、有機物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗結(jié)果進一步判定土的工程性質(zhì)，土方量變化率與設(shè)計值，規(guī)范允許值加以比較，為施工設(shè)計提供依據(jù)，以確定最佳實施性施工方案。目的是核施工準備測量放線基底清理翻松原地面填前壓實現(xiàn)場試驗并報告基底報驗監(jiān)理認可土石方調(diào)運分層填筑分層整平晾曬或灑水分層壓實密實度檢測路基成型不合格合格圖742路基填筑施工工藝框圖對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實際的土方量變化率的核定等。并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核準。按測量規(guī)程，根據(jù)地形標定出路基邊緣，零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場輪廓。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣和邊坡。⑷建立地面防排水系統(tǒng)在施工前，按設(shè)計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證施工場地不受積水、沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞。路基穿過水塘或水田時，采用抽干積水，清除淤泥和腐殖土，壓實基底后再進行填筑。當填方路段的地面自然橫坡在1∶5時，在斜坡上分級挖成寬度不小于2米的臺階，臺階向內(nèi)傾斜2～4%，并用小型夯實機具夯實后方可進行分層碾壓。⑴填料要求 路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾、淤泥，不得含有雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。 路基填方為土石混合料時，采用石料強度大于20MPa，石料的最大粒徑不超過壓實層厚的2/3，當石料強度小于15 MPa，石料最大粒徑不超過壓實層厚。土質(zhì)填料，每層松鋪厚度不大于30cm，土石路堤混填每層松鋪厚度不大于40cm，分層進行填筑碾壓密度實。性質(zhì)不同的填料，采用水平分層、分段填筑、分層壓實。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度大于50cm。管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土在對稱的兩側(cè)或四周均勻同時采用人工回填并分層夯實，填土材料采用透水性材料或者石灰土。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有2%～4%的橫坡以利排水。⑷壓實路基碾壓采用18T振動壓路機分層碾壓，碾壓時遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機械夯實。路堤的壓實度可由壓實遍數(shù)控制，并按要求的頻率即時進行壓實度檢測。⑸路基整型路堤填筑工程完工，經(jīng)檢測達到設(shè)計要求或規(guī)范要求后，應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測量完畢后，進行路基整型。⑹壓實度控制在施工過程中嚴格按照《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，控制路堤填筑壓實度，其標準見下表：路基壓實度標準項目分類路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填方路基0～80≥9680～150≥94150≥93零填及路塹路床0～80≥95K0+175～K0+255段處于魚塘處，處治措施采用將魚塘內(nèi)的水抽干，再進行清淤換填石方。K0+310～K0+360、CK0+640～CK0+710段為高填土，拋填土厚度約10～12m采用強夯處理措施。為爭取路堤早期施工，我公司中標后立即安排隊伍、機械進場，并及時聯(lián)系礫石砂場訂購材料和送檢，以滿足技術(shù)要求和工程量需要，在開工報告批復(fù)后立即投入施工。若軟土底部起伏較大，可設(shè)置臺階或緩坡。B底位于溝谷，有一定坡度時，施工前應(yīng)將水疏干，清除軟土后，基底要做反坡臺階，當用壓路機碾壓時，平臺不少于壓路機寬度，當用人工或小型機具夯壓時，平臺不小于1m，換填前，先夯實基底。決不允許回填中有軟土參雜或有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。首先清除表土，第一層選用弱風化砂巖進行回填，回填5米后進行第一層強夯；之后每回填5米進行一次強夯，至路床頂為止。第十次檢驗貫入度是否與第九次貫入度之差小于5cm，且土體隆起高度≤10cm，若差別較大需要加夯次數(shù)，直到二者貫入度及隆起高度滿足要求。對所有強夯區(qū)域，第一遍夯完后，用新土將夯坑填平，再進行下一遍夯擊，最后一遍連續(xù)夯擊的能量500 ，采用滿夯，錘印彼此搭接。壓實度檢測:每200m每壓實層測4處，每處采用探坑開挖法檢測。強夯時影響范圍15米，在15米范圍外，對建筑物的影響較小，強夯時注意觀察周邊建筑物的穩(wěn)定和安全，以免沖擊波對其造成破壞。3．路面工程路面工程量有：厚30cm4%，%；厚7cm ，厚5cm ，路面底基層、基層施工工藝框圖見圖744路基通過驗收后，方可施工底基層，底基層為厚30cm4%水泥穩(wěn)定級配碎石。選用初凝時間在3h以上終凝時間在6h以上。水泥穩(wěn)定碎石底基層中集料壓碎值不大于30%。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)施工準備修整下承層現(xiàn)場放樣N原材料準備原材料檢測認可工程師檢測（Y/N）Y 粗、細集料攤鋪整形碾壓單項工程完成壓實度檢測工程師檢測（Y/N）機械準備機械準備圖744 路面底基層、基層施工工藝框圖⑵中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計標樁，推測出基層設(shè)計后，在標樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪高度。水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑前應(yīng)鋪筑試驗路段?；旌狭嫌米孕镀囘\輸，運輸車輛根據(jù)拌和生產(chǎn)能力及近距配備。⑴混合料攤鋪后，及時采用18T壓路機進行碾壓，碾壓方向應(yīng)與路線中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時重疊1/2輪寬。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗確定并保證達到規(guī)定要求的壓實度。⑵碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面始終保持潮濕。⑶嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石底基層表面不受破壞。⑴用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷。⑵人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。⑷將混合料碾壓密實。⑹攤鋪返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。水泥穩(wěn)定碎石層的施工應(yīng)避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并符合下列規(guī)定：⑴在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與水泥穩(wěn)定碎石層的壓實厚度相同。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即進行養(yǎng)生。砂鋪均勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。壓實度：97%；平整度：不大于12mm；中線高程：+5mm，－15mm。%；厚度容許偏差：不大于10mm；寬度：不小于設(shè)計規(guī)定；7天無側(cè)限浸水抗壓強度：≥2MPa；彎沉值：≤80（）。%。水泥穩(wěn)定基層中集料壓碎值不大于30%，級配碎石選用質(zhì)堅干凈的。壓實度：98%；平整度：不大于8mm；中線高程：+5mm，－10mm。%；厚度容許偏差：不大于8mm；寬度：不小于設(shè)計規(guī)定；7天無側(cè)限浸水抗壓強度：≥4MPa；彎沉值：≤40（）。碾壓時先采用壓路機靜壓，再采用振壓，最后用壓路機收面。每次重疊1/2 輪跡，行駛中嚴禁剎車、調(diào)頭、曲線行駛。⑶任何未壓實或部分壓實的混合料未擾動放置3 小時以上或被雨淋濕的部分，均清除并更換，清除的混合料予以廢棄。⑸攤鋪后的混合料應(yīng)及時進行壓實作業(yè)。、厚7cm AC25的瀝青混凝土下面層、厚5cm AC16瀝青混凝土中面層、厚4cmSMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層。⑵改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足以下性能要求技術(shù)指標要求試驗方法磨耗值（濕輪磨耗試驗）WTAT浸水1h＜800g/m2T0752粘附砂量（負荷輪碾壓試驗）LWT＜450g/m2T0755稠度2～3cmT0751⑶稀漿封層施工技術(shù)要求a、稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青，改性瀝青在現(xiàn)場制備。c、稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗確定。e、稀漿封層的施工采用稀漿封層機攤鋪，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。g、混合料鋪筑后宜采用8～10t輪胎壓路機連續(xù)碾壓4～8遍，在碾壓過程中，禁止壓路機急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭。將路面松散材料 、塵土及雜物清掃干凈，必要時輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊，并用鼓風機或空壓機沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。在各瀝青混凝土層間均要求進行粘層油的灑布，粘層油采用改性乳化瀝青。瀝青混合材料攤鋪前，進行路線導線點及高程點的復(fù)測與恢復(fù)，由測量人員對路面中心線段中線和邊線的位置進行測量放樣，并測量出高程，其精度符合規(guī)范要求。即在道路邊緣每10m設(shè)一對基準樁，超高及彎道路段每5m設(shè)一對基準樁。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。⑴試驗段鋪筑正式施工前先進行100m的試驗段鋪筑。⑵瀝青混合料大面積鋪筑施工方法A. 瀝青混合料運輸瀝青混合料采用12臺20t自卸車運輸，從瀝青拌和站運輸至工作面。自卸車在自動卸料裝料后，要用蓬布覆蓋，裝運瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過稱，同時測定其溫度，運往施工現(xiàn)場。運輸車在返回途中，料斗要放平，以免發(fā)生事故和殘料灑漏，污染路面。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機就位→運料車卸料→螺旋輸送器送料→壓路機壓實→取樣試驗→養(yǎng)生（交通管制）。調(diào)整縱、橫向控制器，直至符合設(shè)計要求。，當距攤鋪機料斗前10～30cm時停下，并用手閘制動，由攤鋪機向前頂住汽車向前移動時開始起斗卸料。，攤鋪機的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機開始向前運行。攤鋪機運行過程要連續(xù)，盡量避免停機，攤鋪機前有足夠的運輸車輛，每臺攤鋪機前有不少于3輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致，并進行調(diào)整。同時，不斷隨時檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時和機駕操作人員配合調(diào)整。如缺陷嚴重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進施工工藝。瀝青混合料碾壓，嚴格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行碾壓，派專人設(shè)置好階段的標志，設(shè)1人專門量測攤鋪完混和料的溫度，及時指揮壓路機作業(yè)，以保證各階段的碾壓溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。：用雙鋼輪靜力壓路機碾壓。從路面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯輪碾壓每次疊輪20～30cm，壓路機停機或錯輪在低于70℃的路段上（路邊設(shè)置標記）。碾壓距離控制在50～70m。復(fù)壓在110℃時開始，90℃以前結(jié)束，碾壓距離可控制在50～70m。用雙鋼輪靜力壓路機或膠輪壓路機碾壓2遍以上，進一步壓實并直至消除輪跡。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10～20℃。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布，并要錯開1m以上，壓路機必須停在待鋪的路段上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1m以上。接縫處攤鋪瀝青混合料前，先涂灑少許粘層瀝青，將熨平板放到已壓實好的路面上，在路面與燙平板之間墊上木板，其厚度為虛鋪厚度與壓實厚度之差。橫向接縫的碾壓先用6～8t壓路機沿橫向碾壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為10～15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。路面上面層瀝青瑪蹄脂碎石混合料施工質(zhì)量是瀝青混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵，施工時必需嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求進行，采用4臺攤鋪機同時進行，確保工程質(zhì)量。②主要施工工藝流程見圖745瀝青混凝土路面施工工藝流程圖。裝車時車輛需前后移動，以防混和料離析。為防止混合料表面硬結(jié)，運輸過程中必須采用苫布覆蓋。 。，在稍離開攤鋪機的前方停車。然后向料斗卸下混合料。，必要時可調(diào)整熨平板，但注意厚度調(diào)整不要過快，否則會出現(xiàn)不規(guī)則波紋。，根據(jù)拌和機生產(chǎn)效率等適當調(diào)整攤鋪速度，保持攤鋪機料斗中有足夠數(shù)量的混合料，以保持連續(xù)作業(yè)，一般要求在攤鋪機施工準備材料進場及檢驗施工現(xiàn)場的準備材料采購、檢驗、進場配合比設(shè)計材料堆放場地設(shè)施修建拌和設(shè)備的安裝調(diào)試現(xiàn)場水準點加密、定位放線攤鋪砼機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試瀝青砼拌和：配合比設(shè)計、質(zhì)量驗證路面基層的驗收、簽認砼出廠運輸；定性驗證抽樣攤鋪就位：調(diào)平感應(yīng)線護肩帶施工透層施工瀝青砼攤鋪碾 壓接縫處理質(zhì)量檢驗驗收交工