【正文】 ,砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。料石砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時(shí)，若同皮內(nèi)全部采用順砌，則每砌兩皮后，應(yīng)砌一皮丁砌層；若在同皮內(nèi)采用丁順組砌，則丁砌石應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，其中距應(yīng)大于2m。3） 水泥砂漿勾縫：應(yīng)采用細(xì)砂，灰砂比控制在1：1至1：2之間。4） 漿砌石塊石采用人工施工，水泥砂漿采用灰漿攪拌機(jī)拌和，并利用人工膠輪車運(yùn)至工作面。定期檢查砂漿配合比；定期在拌和機(jī)出料時(shí)間的始末各取一個(gè)試樣，測(cè)定其濕容重；抗壓強(qiáng)度檢查：同一標(biāo)號(hào)砂漿試件的數(shù)量，28天齡期的每250立方米砌體取成型試件一組3個(gè)。 （5）干砌石工程施工 1）選用石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，無(wú)風(fēng)化，砌筑前將石料上的泥土沖洗干凈；2）上下層砌石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，砌體外露面平整美觀，砌縫寬度不大于25mm3）亂石護(hù)坡砌筑自下而上進(jìn)行先砌外圍行列，后砌里層外圍行列于里圈砌體應(yīng)縱橫交錯(cuò)，聯(lián)成一體，砌體間要扣加密，錯(cuò)縫無(wú)通縫，不得疊砌和浮塞，砌石表面應(yīng)平整美觀，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固。(6)砼與鋼筋砼工程，本工程壩前坡護(hù)坡、交通橋板等包含混凝土工程內(nèi)容，混凝土及鋼筋砼在施工中，根據(jù)各單項(xiàng)建筑物工程砼澆筑強(qiáng)度和施工條件，確定采用移動(dòng)式砼攪拌機(jī)拌制，根據(jù)各建筑物不同的部位，砼運(yùn)輸采用膠輪車入倉(cāng)。主要控制點(diǎn)如下：1）對(duì)原材料的質(zhì)量控制,包括水泥、鋼筋、骨料、水、摻合劑及外加劑等；2)砼配合比的選定必須通過(guò)試驗(yàn)確定；3)拌合必須按試驗(yàn)后簽發(fā)的砼配料單進(jìn)行配料，監(jiān)理人員應(yīng)定期抽查其配合比；若施工條件變化較大，應(yīng)適時(shí)調(diào)整配比，并對(duì)拌合物進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)；砼拌合物的坍落度宜為10—25mm。模板制作安裝根據(jù)各部位的結(jié)構(gòu)尺寸、垂直度，必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。（8）交通橋工程，工程施工方法及質(zhì)量控制要點(diǎn)如下： 1）為使橋面鋪裝與預(yù)制混凝土板緊密的結(jié)合為整體，預(yù)制板板頂面必須拉毛，并用水沖洗干凈后方可澆筑橋面砼，嚴(yán)防板頂滯留油膩。 3）澆注絞縫砼前，必須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用水沖洗干凈。 (二)材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備質(zhì)量控制 對(duì)于工程中使用的材料、構(gòu)配件，承包人按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)同時(shí)查驗(yàn)材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)，不得使用；經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備，承包人及時(shí)運(yùn)離工地或作出相應(yīng)處理。監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)承包人未按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定對(duì)材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)做檢驗(yàn)。禁止不符合要求的設(shè)備投入使用。（三）工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)審批承包人制定的施工控制網(wǎng)和原始地形圖的施測(cè)方案，并對(duì)承包人施測(cè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行簽認(rèn)。監(jiān)理部應(yīng)審批承包人提交的工藝參數(shù)試驗(yàn)方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)施監(jiān)督，審核實(shí)驗(yàn)結(jié)果和結(jié)論，并督促承包人嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的工法進(jìn)行施工。監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)落實(shí)質(zhì)量控制工作，并按工程項(xiàng)目和專業(yè)，設(shè)置專業(yè)質(zhì)量監(jiān)理人員，形成逐級(jí)向上的質(zhì)量控制體系和質(zhì)量責(zé)任制。認(rèn)真審查并簽發(fā)施工必須遵循的設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和施工圖紙，并組織好施工交底工作。 加強(qiáng)施工工序質(zhì)量控制，督促承包人嚴(yán)格按施工圖施工，按施工規(guī)范施工，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，做到上道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工。 嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行隱蔽工程、重要部位、重要工序的質(zhì)量檢查驗(yàn)收和簽證，審查和簽發(fā)承包人的施工質(zhì)量終驗(yàn)合格和單元工程質(zhì)量評(píng)定表，對(duì)一般工序和部位，采用巡視的監(jiān)理方式，并經(jīng)常性的抽檢承包人的自檢記錄，對(duì)有懷疑者進(jìn)行復(fù)查。當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)及時(shí)報(bào)告發(fā)包人，并嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過(guò)”原則。對(duì)隱蔽工程應(yīng)詳細(xì)記錄施工和檢查情況，必要時(shí)應(yīng)照相或取原狀樣妥為保存。 嚴(yán)格遵循未經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量認(rèn)可不予支付結(jié)算的制度，嚴(yán)格審核支付項(xiàng)目的工程質(zhì)量，簽署審核意見(jiàn)。 1承包人應(yīng)首先對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。 1監(jiān)理部應(yīng)對(duì)承包人經(jīng)自檢合格后，報(bào)驗(yàn)的單元工程（或工序）質(zhì)量，應(yīng)按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工合同的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 1監(jiān)理部可采用跟蹤檢測(cè)、平行檢測(cè)方法對(duì)承包人的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。 1工程完工后需覆蓋的隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可覆蓋。 1及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的整理保存工程質(zhì)量簽證文件并移交發(fā)包人。 承包人應(yīng)按規(guī)定對(duì)工序、單元工程、分部工程、單位工程的工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行自評(píng)。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定參與工程項(xiàng)目外觀質(zhì)量評(píng)定和工程項(xiàng)目施工質(zhì)量評(píng)定工作。監(jiān)理機(jī)構(gòu)在向發(fā)包人報(bào)告的同時(shí)，指示承包人及時(shí)采取必要的應(yīng)急措施并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好相應(yīng)記錄。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)指示承包人按照批準(zhǔn)的工程質(zhì)量事故處理方案和措施對(duì)事故進(jìn)行處理。四、進(jìn)度目標(biāo)控制體系（一）進(jìn)度目標(biāo)控制體系監(jiān)理工程師將采取有力的控制手段和措施，始終抓關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)和施工難點(diǎn)，通過(guò)合理調(diào)配資源，加強(qiáng)各合同項(xiàng)目的施工協(xié)調(diào)，促進(jìn)各合同按計(jì)劃進(jìn)行，促使控制期的實(shí)現(xiàn)，并努力促使工期總目標(biāo)按期或提前實(shí)現(xiàn)。（二）施工進(jìn)度的申報(bào) 監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在工程項(xiàng)目開工前依據(jù)控制總進(jìn)度計(jì)劃審批承包人提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。（三）施工進(jìn)度計(jì)劃的審批 承包人應(yīng)在施工合同約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交施工進(jìn)度計(jì)劃。必要時(shí)召集由發(fā)包人、設(shè)計(jì)單位參加的施工進(jìn)度計(jì)劃審查專題會(huì)議，聽取承包人的匯報(bào)，并對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析研究。 審批承包人提交的施工進(jìn)度計(jì)劃或修改、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。工程實(shí)際進(jìn)度逐日的檢查、記錄和統(tǒng)計(jì)，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拖后的現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)通知承包人采取糾偏措施。 監(jiān)理工程師認(rèn)真做好各承包人之間的施工協(xié)調(diào)，及時(shí)解決相互干擾，并協(xié)助發(fā)包人解決影響施工的各種外部因素，包括場(chǎng)地移交、道路、供水供電等，制定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作進(jìn)度，定期組織召開各種協(xié)調(diào)會(huì)，以協(xié)調(diào)各單位之間的進(jìn)度關(guān)系。 6在監(jiān)理內(nèi)部落實(shí)進(jìn)度控制的責(zé)任制，總監(jiān)以宏觀控制為主進(jìn)行時(shí)段控制和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，監(jiān)理組進(jìn)行部位控制、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制和形象進(jìn)度控制，現(xiàn)場(chǎng)工程師以部位控制、工序控制和現(xiàn)場(chǎng)的具體控制為主。部位控制：根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃編制各部位的施工進(jìn)度，然后按監(jiān)理人員分工分別對(duì)分管部位的進(jìn)度進(jìn)行督促檢查。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制：根據(jù)工程的總體進(jìn)度計(jì)劃編制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，對(duì)關(guān)鍵路線上的項(xiàng)目嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度控制，確保項(xiàng)目進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)。（五）停工與復(fù)工 發(fā)生下列清況之一，監(jiān)理部可視情況決定是否下達(dá)暫停施工通知： 1）發(fā)包人要