橢圓長短軸配合類零件的加工及編程畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-08-09 23:09本頁面
【正文】 床基本概念 20．3本文主要內(nèi)容 3第一章：數(shù)控車的工藝與工裝削 4. 合理選擇切削用量 4. 合理選擇刀具 4. 合理選擇夾具 5. 確定加工路線 5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系 5. 夾具安裝要點 5第二章：數(shù)控機床的工作流程 6 6 6第三章基本代碼及宏程序介紹 9 9 9第四章：零件加工工藝及程序編輯 12 12 15第五章：零件加工中出現(xiàn)的問題及疑難解答 27 27 28小結(jié) 29致謝 31參考文獻 32東南大學(xué)遠程繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文緒論0．1數(shù)控機床的產(chǎn)生：在機械制造工業(yè)中并不是所有的產(chǎn)品零件都具有很大的批量，單件與小批量生產(chǎn)的零件（批量在10～100件）約占機械加工總量的80%以上。尤其是在造船、航天、航空、機床、重型機械以及國防工業(yè)更是如此。數(shù)控機床就是在這樣的背景下誕生與發(fā)展起來的。根據(jù)國家標準ＧＢ／Ｔ８１２９－１９９７，對機床數(shù)字控制的定義：用數(shù)字控制的裝置（簡稱數(shù)控裝置），在運行過程中，不斷地引入數(shù)字數(shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，簡稱數(shù)控。數(shù)控機床即使采用了數(shù)控技術(shù)的機床，或者說裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。 某數(shù)控機床整體外形圖1—操縱面板；2—主軸及卡盤；3—轉(zhuǎn)塔刀架；4—防護窗；5—自動排屑裝置；6—導(dǎo)軌 。字符或其他符號對某一過程（）進行可編程控制的自動化方法。數(shù)控系統(tǒng)(Numerical Control System) 是指采用數(shù)字控制技術(shù)的控制系統(tǒng)。數(shù)控機床（Numerical Control Machine Tools）是指采用數(shù)字控制技術(shù)對機床的加工過程進行自動控制的一類機床。定義中所說的程序控制系統(tǒng)即是數(shù)控系統(tǒng)。 論文中還介紹了數(shù)控機床的發(fā)展過程及數(shù)控車床是如何產(chǎn)生的。第一章：數(shù)控車的工藝與工裝削數(shù)控車床加工工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。. 合理選擇夾具1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；2) 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。2．輸入是把零件程序、控制參數(shù)和補償數(shù)據(jù)輸入到數(shù)控裝置中去。4．刀具補償包括刀具半徑補償和刀具長度補償。6．位置控制和機床加工 1. 數(shù)控機床的組成數(shù)控機床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測量反饋裝置和機床本體組成。 如下圖所示是一般宏程序的基本編輯方式：定刀設(shè)變量及定刀值變量變化判斷是否過切是將變量賦予終點計算判斷是否超出終值否切削判斷是否到終點是完成循環(huán)否由上圖所示，可以試著去編輯一段宏程序去描述如下圖11所示的一段輪廓 圖11要做長軸66，短軸46的橢圓，通過計可得出橢圓的總長，帶入橢圓方程可以算出橢圓的最低點，接著根據(jù)流程圖編輯程序。Z聯(lián)動并把變量減?。矗篟1=）可實現(xiàn)橢圓的外部輪廓切削。其中多個直徑尺寸有嚴格的尺寸精度和表面錯糙度值等要求。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。1） 對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程是時不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。3） 為便于裝夾，應(yīng)將坯件預(yù)先車出夾持部分，保證好長度尺寸并鉆好中心孔。然后做φ50mm的斜角，接下來用端面槽刀做φ34mm的端面槽，要做到正差。01圖2） 其次車02號圖零件（1） 用一夾一頂裝夾，先將左邊的φ58mm臺階做好。（3） 用φ25的麻花鉆打通孔，然后用端面槽刀和鏜孔刀將內(nèi)孔做好。02圖3 刀具選擇1) 選用直徑為5mm中心鉆鉆削中心孔2）外輪廓粗車及車端面選用硬質(zhì)合金外圓刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉，副偏角不宜太小。車外螺紋選用60度外螺紋刀。內(nèi)輪廓粗車及精車選用白鋼鏜孔刀，內(nèi)螺紋也選用白鋼內(nèi)螺紋刀。1；首先截總長使其各為60mm且在使其在公差范圍內(nèi)。R06=（精加工余量，無符號，半徑值）原因：因為高速鋼刀在加工的時候轉(zhuǎn)速比較高，從而會產(chǎn)生誤差。R108=(背吃刀量，半徑值，無符號)R09=0（粗加工切
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