一級建造師鐵路工程考試及答案-在線瀏覽
2024-08-02 17:06本頁面
【正文】 以上 %以下 標(biāo)準答案： b 1 鐵路基本建設(shè)工程的概算費用，按不同工程和費用類別分為( )共十六章33節(jié)，編制概算應(yīng)采用統(tǒng)—的章節(jié)表?！ ?biāo)準答案： b 二、多選題(每題至少有一個正確選項。 B. 填筑包心路堤時，宜將滲水性能強的填料填筑在堤心部分，滲水性弱的填料填筑在路堤兩側(cè) ，滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于4%的排水坡 標(biāo)準答案： a, b, c, e 2 在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有( ) 標(biāo)準答案： b, c, e 2 鐵路隧道圍巖分級綜合考慮了圍巖的( )等因素確定?！ ?biāo)準答案： a, c 2 以下哪些情形( )屬于無效投標(biāo)文件?！ ?biāo)準答案： a, b, c, e 三、簡答題 2 (一) 背景資料 某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程，內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。頂進施工過程中，造成運營線路發(fā)生行車安全大事故，并造成一次死亡2人的事故?！ ≡颍菏┕て髽I(yè)的分包未經(jīng)業(yè)主同意，分包其應(yīng)征得業(yè)主同意。 處理程序： ?、偈鹿蕡蟾妗 ”敬钨|(zhì)量事故發(fā)生后，施工單位現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施，搶救人員，并保護事故現(xiàn)場。建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報告?！ 」こ烫幚矸桨副仨毥?jīng)有關(guān)單位審定后，方可實施。工程質(zhì)量事故處理完成后，必須經(jīng)過驗收合格后，方可投入使用。 (2)頂進箱身應(yīng)在列車運行間隙進行，嚴禁在列車通過線路時頂進?！ ? (二)背景資料 某施工單位承建一項山區(qū)鐵路工程，包括路基和隧道工程。隧道為控制工程，全長6615米，地質(zhì)復(fù)雜，斷層交錯，石質(zhì)破碎，Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖占全隧道長度的90%以上，最小埋深僅8米，而且富水，還有偏壓、順層和許多超淺埋地段。本隧道工程地質(zhì)情況復(fù)雜多變，應(yīng)控制好以下的關(guān)鍵工序：地質(zhì)預(yù)報、光面爆破、隧道支護、圍巖加固和隧道襯砌?！ ”ＷC安全的現(xiàn)場管理措施：包括現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)的交通安全、爆破作業(yè)、機械作業(yè)、用電作業(yè)、勞動保護、安全警示措施等。 ?。簯?yīng)有路基的防護工程、路基取土場和隧道棄碴場的永久擋護工程、破土工程的防護和排水系統(tǒng)的防護。無行車險性及以上事故。無重大機械設(shè)備事故。 2 (三) 背景資料 某承包商承建某鐵路工程項目，承包工作范圍包括路基、橋涵工程。 問題 ? ，主要考慮哪些因素? ，施工單位為控制沉降、保證施工質(zhì)量，采
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