在首鋼集團(tuán)鋼鐵企業(yè)季度工作會(huì)議上的講話王青海-在線瀏覽
2024-07-30 06:29本頁(yè)面
【正文】 些單位超額完成減虧計(jì)劃，通鋼、首秦3月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利。一是國(guó)家采取抑制通脹的財(cái)政金融政策，對(duì)鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響。二是鋼鐵產(chǎn)能過(guò)大的影響。一方面，鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，不確定因素很多，一季度鋼鐵價(jià)格的上漲主要受成本驅(qū)動(dòng)，需求很難支撐；另一方面，正是由于鋼鐵產(chǎn)能大，對(duì)上游資源的需求量也大，礦石、焦炭的主要原燃料價(jià)格很難下降。從內(nèi)部看，我們自己的工作也沒(méi)有到位，我們自身的問(wèn)題同樣不容忽視。從計(jì)財(cái)部的分析看，首鋼鋼鐵業(yè)與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比仍然存在較大差距：一是原燃料采購(gòu)結(jié)構(gòu)和成本價(jià)格還有很大的優(yōu)化空間；二是制造成本與先進(jìn)企業(yè)比存在一定差距；三是由于一些新產(chǎn)品處于投產(chǎn)初期，澆次少、帶出品多等，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本較高，一些高效產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程尚未打通；四是整體協(xié)同能力沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有水平，適應(yīng)市場(chǎng)變化的協(xié)同機(jī)制還需要完善。比如煉鐵制造成本，按照遷鋼、首秦的采購(gòu)價(jià)格計(jì)算，遷鋼比寶鋼高254元，首秦比寶鋼高256元，主要是消耗指標(biāo)和采購(gòu)價(jià)格高。煉鋼成本，同價(jià)比較，遷鋼鋼坯綜合成本比鞍鋼高95元，X70管線鋼比武鋼高31元，首秦這兩項(xiàng)分別高83元和283元。以上是成本比較的結(jié)果?！叭亍变摬木C合售價(jià)，首鋼比寶鋼低1466元，比鞍鋼低25元，比武鋼低421元。我們的盈利水平比寶鋼低628元，比武鋼低431元，比鞍鋼低162元。我們的采購(gòu)成本也有降低的空間。按照一季度采購(gòu)量計(jì)算，按行業(yè)平均水平衡量，這一塊影響成本就超過(guò)1億元。我們有些產(chǎn)品本來(lái)是按照較高等級(jí)生產(chǎn)的，但由于帶出品多，只能按較低等級(jí)的產(chǎn)品出售，成本升高了，價(jià)格卻降低了。我們必須認(rèn)真分析一季度工作，既要看到成績(jī)，堅(jiān)定信心，又要看到面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，加強(qiáng)精細(xì)化管理、成本攻關(guān)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，進(jìn)一步細(xì)化和完善措施，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，確保二季度各項(xiàng)工作創(chuàng)出新局面。首先我們要清醒地看到，外部環(huán)境的不利影響將長(zhǎng)期存在，昨天兩位專家已講得很全面了。按照今年2月份全國(guó)日產(chǎn)量計(jì)算，年產(chǎn)能已突破7億噸，鋼鐵企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。今年是“十二五”規(guī)劃的起步之年，做好二季度工作對(duì)于完成全年計(jì)劃任務(wù)意義重大，必須扎扎實(shí)實(shí)、毫不懈怠地做好各項(xiàng)工作。對(duì)標(biāo)是挖潛的前提。在這方面，計(jì)財(cái)部和各專業(yè)部門要進(jìn)一步下功夫，加強(qiáng)與各大鋼廠的交流與溝通，強(qiáng)化指標(biāo)的對(duì)比，逐項(xiàng)分析首鋼同先進(jìn)企業(yè)的差距，引領(lǐng)各單位深入分析，找出影響因素，提出改進(jìn)措施。要從產(chǎn)供銷研等各環(huán)節(jié)入手，針對(duì)一季度廢鋼采購(gòu)成本偏高、遷鋼固廢利用率偏低、汽車板帶出品多、煉鐵和煉鋼制造成本高等問(wèn)題，深入分析深層次原因，提出解決的措施辦法，并分解落實(shí)各單位和部門的責(zé)任。要研究細(xì)化采購(gòu)環(huán)節(jié)的增收節(jié)支任務(wù)，在認(rèn)真分析一季度產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和成本效益的基礎(chǔ)上，對(duì)二季度各類采購(gòu)和進(jìn)口礦品種價(jià)格數(shù)量提出明確要求；同時(shí)中首公司要進(jìn)行測(cè)算，按照二季度進(jìn)口礦比例的變化，組織一定比例的貿(mào)易礦降低成本。要把降低消耗、調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化工藝流程、減少多余功能作為主攻方向，在當(dāng)前原燃料價(jià)格較高的情況下，降低消耗對(duì)于降低成本的意義很大。成本的形成貫穿于企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及到每個(gè)崗位、每個(gè)人，既要抓住重點(diǎn)任務(wù)、明確主攻方向，制定分階段目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)新突破；又必須加強(qiáng)全方位、全員的成本控制，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性、創(chuàng)造性，變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，人人為生存而戰(zhàn)，時(shí)時(shí)、處處、事事精打細(xì)算、開(kāi)源節(jié)流、厲行節(jié)約，立足本職加強(qiáng)管理，精心操作。如何適應(yīng)市場(chǎng)特點(diǎn)，如何適應(yīng)首鋼向低成本高端高效產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求，提升集團(tuán)系統(tǒng)效率和整體效益，使有限的資源發(fā)揮最大效益，是需要我們
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