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準(zhǔn)時生產(chǎn)方式j(luò)it與分形企業(yè)的理論實(shí)踐-在線瀏覽

2025-08-06 04:36本頁面
  

【正文】 易找到發(fā)生異常的原因,從而能夠有針對性地采取措施,防止類似異常情況的再發(fā)生,杜絕類似不良產(chǎn)品的再產(chǎn)生。 o 盡量采用或組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。在JIT方式中,試圖通過產(chǎn)品的合理設(shè)計,使產(chǎn)品易生產(chǎn),易裝配,當(dāng)產(chǎn)品范圍擴(kuò)大時,即使不能擴(kuò)大工藝過程,也要力求不增加工藝過程,具體方法有:(1)模塊化設(shè)計;(2)設(shè)計的產(chǎn)品盡量使用通用件,標(biāo)準(zhǔn)件;(3)設(shè)計時應(yīng)考慮易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化。六.JIT成功因素與未來發(fā)展JIT以訂單驅(qū)動,通過看板,采用拉動方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來,使物資儲備,成本庫存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率,這一生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過程中,經(jīng)過不斷發(fā)展完善,為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀,提高了生產(chǎn)效率。JIT生產(chǎn)管理方式在70年代末期從日本引入我國,長春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。80年代初,中國企業(yè)管理協(xié)會組織推廣現(xiàn)代管理方法,看板管理被視為現(xiàn)代管理方法之一,在全國范圍內(nèi)宣傳推廣,并為許多企業(yè)采用。豐田公司的經(jīng)驗證明,準(zhǔn)時化生產(chǎn)體系的建立不一定需要大量的設(shè)備投資,關(guān)鍵是生產(chǎn)經(jīng)營意識的更新,要用“準(zhǔn)時化”的理念指導(dǎo)企業(yè)物流和信息流的改造,要根據(jù)“準(zhǔn)時化”的要求重組企業(yè)的造物系統(tǒng),最終從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式平穩(wěn)過渡到現(xiàn)代生產(chǎn)摸式。JIT在電子商務(wù)中的應(yīng)用 隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流配送在電子商務(wù)中的重要性逐漸得到體現(xiàn)和加強(qiáng),許多電子商務(wù)公司都設(shè)立了自己的專職物流人員或?qū)B毼锪鞑块T,但是如何將先進(jìn)的物流配送技術(shù)與電子商務(wù)有效地結(jié)合起來,通過物流配送的合理化、經(jīng)濟(jì)化,推動電子商務(wù)的更快發(fā)展,仍然是許多電子商務(wù)人員在理論上,尤其在實(shí)踐上正在探討的問題。 一、JIT的產(chǎn)生和發(fā)展JIT的產(chǎn)生緣于1973年爆發(fā)的全球石油危機(jī)及由此所引起的日益嚴(yán)重的自然資源短缺,這對于當(dāng)時靠進(jìn)口原材料發(fā)展經(jīng)濟(jì)的日本沖擊最大。隨后,其他許多日本公司也采用這一技術(shù),為日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和崛起做出了重要貢獻(xiàn)。西方企業(yè)家追根溯源,認(rèn)為日本企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中采用JIT技術(shù)和管理思想,是其在國際市場上取勝的基礎(chǔ)。有關(guān)資料顯示,1987年已有25%的美國企業(yè)應(yīng)用JIT技術(shù),到現(xiàn)在,絕大多數(shù)美國企業(yè)仍在應(yīng)用JIT。 二、JIT的基本原理JIT的基本原理是以需定供。不多送,也不少送,不早送,也不晚送,所送品種要個個保證質(zhì)量,不能有任何廢品。 JIT供應(yīng)方式具有很多好處,主要有以下三個方面: 。不會產(chǎn)生庫存,占用流動資金。用戶不需求的商品,就不用訂購,可避免商品積壓、過時質(zhì)變等不良品浪費(fèi),也可避免裝卸、搬運(yùn)以及庫存等費(fèi)用。JIT能最大限度地限制廢品流動所造成的損失。 JIT具有普遍意義,既可適用于任何類型的制造業(yè),也可適用于服務(wù)業(yè)中的各種組織。 三、JIT在電子商務(wù)中的應(yīng)用對象近兩年,電子商務(wù)在中國得到迅猛發(fā)展,各種各樣各類型的網(wǎng)上商店層出不窮。 從目前來看,很多電子商務(wù)企業(yè)一般利用自己的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢,為供需雙方提供網(wǎng)上交易平臺,在成交后,買方將貨幣支付給網(wǎng)站,網(wǎng)站再將貨幣支付供方,供方按照需方要求將貨物直接運(yùn)送給需方。 電子商務(wù)企業(yè)由于其自身的條件限制,不可能一開始就選地設(shè)庫,購置運(yùn)輸設(shè)備,建立自己的物流中心,更不能在全國范圍內(nèi)建設(shè)配送網(wǎng)點(diǎn),而只能采取合作、合營、租用或利用第三方物流配送體系方式,以最節(jié)約成本,以最快擴(kuò)張方式,在全國范圍內(nèi)建立起合理的、經(jīng)濟(jì)的物流配送網(wǎng)體系。 但是JIT技術(shù)因其本身特點(diǎn)和限制,其應(yīng)用被局限在一定范圍內(nèi)。這類企業(yè)可通過網(wǎng)上成交后,根據(jù)需方要求,由供方直接按需方要求將貨物送往指定地點(diǎn)。 2. 某些從事B to C的電子商務(wù)企業(yè)。如要達(dá)到這個要求,必須與具有售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)齊全的商家聯(lián)合,才能達(dá)到目標(biāo)。如江蘇春蘭電器采用這種方式,既實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上24小時銷售,又完美解決了物流問題??蛻粜枰槐緝r值5元的書,免費(fèi)送貨上門,送貨運(yùn)輸成本商家就要支付10元,商家也就只能“賠錢賺吆喝”。物流合理化是指客戶沒有感到購物成本增加,商家對物流費(fèi)用也可接受。,亦可采用JIT技術(shù)。如整車的可口可樂、啤酒、鋼材等物品,完全可以按需要從廠家直接配送到指定的地點(diǎn)或商家。這種配送模式一般適用于商店集裝配送,或多品種生產(chǎn)企業(yè)向某一用戶比較集中的地方實(shí)行送貨。 四、如何應(yīng)用JIT技術(shù)JIT的核心是消除一切無效勞動和浪費(fèi)。因此,運(yùn)用JIT技術(shù)應(yīng)從以下幾方面著手: 1. 電子商務(wù)公司建立網(wǎng)上商店或網(wǎng)上銷售平臺。有多大能力辦多大事。如采用JIT技術(shù)來做B to B,就應(yīng)規(guī)定需求方所在地域范圍,每次采購的數(shù)量和規(guī)模等,使網(wǎng)上銷售與實(shí)體物流配送相結(jié)合。為保證采購產(chǎn)品質(zhì)量,電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)選擇有知名品牌商品的公司來作供應(yīng)商,并必須依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行評判,如產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、價格、技術(shù)能力、應(yīng)變能力、批量、地理位置等,如果供應(yīng)商符合標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)相互間簽訂整體合作協(xié)議或模糊合同(Blank contract),減少以后合作中不必要的程序和環(huán)節(jié)。 3. 網(wǎng)上銷售。誠然,客戶需求將逐漸形成一定規(guī)模,訂購批量會逐漸提高,購買商品折扣加大,產(chǎn)品銷售利潤率上升,這都有利于物流配送的規(guī)模發(fā)展和整體效益的提高。對此,采取集體議價(Group Buy)是比較好的方式。JIT采購是指只有在需要的時候(不提前,也不推遲)才訂購所需要產(chǎn)品,而且必須達(dá)到三個目的:一是爭取實(shí)現(xiàn)零庫存;二是提高采購商品的質(zhì)量,減少質(zhì)量成本;三是降低采購價格。為適應(yīng)JIT技術(shù)的要求,電子商務(wù)公司一方面應(yīng)向供應(yīng)商提供恰當(dāng)?shù)挠行枨笥媱?,另一方面?yīng)與產(chǎn)品供應(yīng)商建立長期的合作關(guān)系,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商的參與職能,使供應(yīng)商充分了解JIT采購的意義,使他們掌握J(rèn)IT采購的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),滿足電子商務(wù)對供應(yīng)商的要求,保證JIT的實(shí)現(xiàn)。在采用JIT技術(shù)的過程中,電子商務(wù)公司其實(shí)已經(jīng)基本解決了商品的從供應(yīng)方到需求方的物流配送問題,而這正是在電子商務(wù)中運(yùn)用JIT技術(shù)的真諦所在。凡委托第三方,如專業(yè)物流公司、供應(yīng)商等,應(yīng)使第三方了解和掌握J(rèn)IT的運(yùn)作過程和內(nèi)涵,保證物品在規(guī)定的時間送到客戶手中。 6. 應(yīng)用信息管理系統(tǒng)。在電子商務(wù)中,這種交換將變得更為直接和迅速,各方信息都會在一個商務(wù)平臺上得到反映和處理。其內(nèi)容包括商品名稱、品種規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)作業(yè)計劃、需求計劃、產(chǎn)品設(shè)計、工程數(shù)據(jù)、質(zhì)量、成本、交貨期、商品保存方式及有關(guān)注意事項等。其實(shí),在實(shí)際生活中,我們也在不知不覺地運(yùn)用著JIT技術(shù),但真要在電子商務(wù)的運(yùn)營業(yè)務(wù)中,充分應(yīng)用JIT技術(shù),使物流配送升華,并達(dá)到所要求的理念,仍有許多問題要解決。JIT在服務(wù)行業(yè)中的應(yīng)用準(zhǔn)時化生產(chǎn)(JIT,JustinTime)是一組活動的集合,其目的是實(shí)現(xiàn)原材料、在制品及產(chǎn)成品保持最小庫存的情況下進(jìn)行大批量生產(chǎn)。跟制造業(yè)一樣,每種技術(shù)及相應(yīng)的工作步驟的適應(yīng)性取決于行業(yè)市場特點(diǎn)、產(chǎn)品設(shè)備的技術(shù)水平、工藝技能和企業(yè)文化。下面列舉10個成功應(yīng)用JIT的服務(wù)企業(yè)的例子。其他組織如同達(dá)拉斯第一銀行(First Bank/Dallas)、標(biāo)準(zhǔn)肉聯(lián)公司(Standard Meat)及米勒釀酒公司(Miller Brewing Company)也正用同樣的方法來提高各自的服務(wù)質(zhì)量。(2) 改進(jìn)工作環(huán)境 保持良好的工作環(huán)境絕不僅僅意味著贏得清潔衛(wèi)生獎。每個員工清理自己的工作環(huán)境。生產(chǎn)處理質(zhì)量是源頭質(zhì)量——它在第一時間保證了產(chǎn)品和服務(wù)的一致性和統(tǒng)一性。該公司正確的實(shí)現(xiàn)了服務(wù)傳送系統(tǒng)的“工業(yè)化”,從而使世界上任和地方的麥當(dāng)勞的員工(即使是臨時工人或兼職工人)都能提供同樣的飲食服務(wù)。 (4) 清晰的流程 在JIT理論下,清晰的物流可以顯著的提高工作績效。第一個例子是聯(lián)邦快遞公司將原來始點(diǎn)——終點(diǎn)的空運(yùn)方式改為始點(diǎn)——匯總分發(fā)站的方式,在匯總分發(fā)站里將不同的郵件轉(zhuǎn)移到飛往相應(yīng)的目的地的飛機(jī)上。第二個例子是關(guān)于一家制造企業(yè)的,這家企業(yè)的訂單處理部門一改以往按照職能劃分部門的方式,變?yōu)槌闪⒁灶櫩蜑橹行牡墓ぷ餍〗M。第三個例子是某縣政府通過使用JIT方法將簽訂契約的時間減少50%。他們派出的房屋清理人員不是一個,而是一組,每人負(fù)責(zé)一項特定的工作,他們并行的進(jìn)行清掃,從而能迅速的完成清理房屋的工作。(5) 完善設(shè)備和處理技術(shù) 完善技術(shù)是指對設(shè)備和處理能力的不斷修正以促使其能夠負(fù)荷工藝的需要,能夠不斷的生產(chǎn)出在公差范圍內(nèi)的產(chǎn)品,并能夠與工作小組的生產(chǎn)規(guī)模和能力相適應(yīng)。其方法是將服務(wù)區(qū)的工作方式由“開入”式變?yōu)椤伴_過”式,同時取消了升降裝置,代之以在汽車下面建立坑道,讓員工可以完全接觸到車輛的每一個需要潤滑的區(qū)域。服務(wù)企業(yè)已經(jīng)建立其獨(dú)特的方法來均衡需求,以避免讓顧客就等。以上都是服務(wù)行業(yè)建立均衡工作負(fù)荷的例子。就算是能帶來價值增值活動也有可能成為重新設(shè)計的對象,以提高工作的連續(xù)性或減少完成任務(wù)的時間。因此,該醫(yī)院為每類手術(shù)所需設(shè)備建立一個清單,以減少手術(shù)的等待時間。(8) 物理結(jié)構(gòu)的重組 工作區(qū)域的布局在實(shí)施JIT期間通常都要重新布置。這些單元可看作是企業(yè)內(nèi)部的“微型工場”。然而,在服務(wù)領(lǐng)域也確實(shí)有幾個很有趣的例子。最常見的是專門處理外傷的小組;不過也建立了一些治療慢性疾病的工作小組。(9) 引入需求拉動計劃 根據(jù)服務(wù)行業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)特點(diǎn)建立需求拉動(顧客驅(qū)動)計劃,對于經(jīng)營一家服務(wù)企業(yè)而言是十分必要的。溫迪(Wendy)餐廳的布置能夠讓廚師看到進(jìn)入停車場的汽車。該拉動系統(tǒng)的設(shè)計甚至能在顧客下定單之前就將新鮮的漢堡肉餅放在烤爐上。服務(wù)企業(yè)一般不重視原料的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),因為在這類企業(yè)中,服務(wù)成本中最主要的部分通常是勞動成本。一個小生產(chǎn)者認(rèn)識到,無論是對臨時雇員還是對企業(yè)的正式員工,都需要建立協(xié)調(diào)的工作關(guān)系。分形企業(yè)的理論與實(shí)踐 本文介紹了分形企業(yè)的基本理論和分形企業(yè)在德國實(shí)施的案例,表明:分形企業(yè)的概念對中國企業(yè)提高企業(yè)的市場競爭能力具有參考學(xué)習(xí)價值。關(guān)鍵詞 分形企業(yè) 先進(jìn)制造系統(tǒng)與技術(shù)  1990年美國麻省理工學(xué)院(MIT)在其一個調(diào)查項目“國際汽車計劃(IMVP) 項目研究”的一份研究報告中系統(tǒng)地分析了造成日本與美國汽車制造業(yè)差距的主要原因, 歸納出了一種新的生產(chǎn)系統(tǒng)模式-精益生產(chǎn)(Lean Production)[1]。精益生產(chǎn)系統(tǒng)的各個層次上都雇用了多面手,并采用了通用性好、自動化程度高的機(jī)器來制造品種多樣的產(chǎn)品。日本豐田汽車公司在第二次世界大戰(zhàn)后首創(chuàng)了精益生產(chǎn)方式。 德國的工程師學(xué)會(VDI)主席Warnecke教授在1993年提出了“分形企業(yè)”的概念和理論。 Warnecke教授領(lǐng)導(dǎo)的研究所將分形企業(yè)的理論應(yīng)用于實(shí)踐,取得顯著的效果[4]。希望對中國企業(yè)的管理現(xiàn)代化能有所幫助。2 分形企業(yè)的理論  分形企業(yè)(fractalenterprise)是借用分形幾何中的自相似性概念描述的一種新的生產(chǎn)方式。大量事實(shí)說明分?jǐn)?shù)維態(tài)(即分?jǐn)?shù)維構(gòu)造)是介于無序—有序之間的狀態(tài),是自然界最廣泛分布的狀態(tài)。 分形企業(yè)的特點(diǎn)可以用圖1表示。分形企業(yè)的優(yōu)化目標(biāo)是:時間、柔性、質(zhì)量、成本、生態(tài)和社會性。分形企業(yè)通過自律和自主的統(tǒng)一,提高企業(yè)的效率和柔性的統(tǒng)一。在分形企業(yè)中,各個子系統(tǒng)在企業(yè)的總體目標(biāo)下,自主尋求局部最優(yōu)解,相互通過消息進(jìn)行磋商和協(xié)調(diào),得到企業(yè)的滿意解。 分形是一個自激勵的企業(yè)單元。分形企業(yè)是一個開放系統(tǒng),通過自激勵形成與其目標(biāo)自相似的單元-分形,通過其動態(tài)組織結(jié)構(gòu),形成類似生命體的活系統(tǒng)。在分形企業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是一種理想的組織形式。分形企業(yè)中的部門(分形)間的以及分形企業(yè)與供應(yīng)商和用戶間的邊界是模糊的,相互間的信息交換和過程的結(jié)合很容易。傳統(tǒng)企業(yè)為自己確定了一個有限的目標(biāo),可以容忍一定的廢品率、最低限度的庫存、系列范圍很窄的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品等。從而可以促使人們?nèi)ゲ粩嗵剿?、不斷奮斗,創(chuàng)造出難以想象的奇跡。 圖3為分形企業(yè)的概念層次。圖3 分形企業(yè)的概念層次[4]其主要案例如下。 文化層 在文化層,從企業(yè)的價值和思考模式考察企業(yè)。在分形企業(yè)中,將采取一種新的模式,如自組織模式。其子公司-德國紐侖保ALCAN公司以生產(chǎn)汽車上的活塞為主。進(jìn)入90年代,汽車業(yè) 的競爭日益激烈,產(chǎn)品價格下跌。德國紐侖保ALCAN公司面對競爭感到力不從心。 企業(yè)決策層認(rèn)為,進(jìn)入90年代后德國企業(yè)出現(xiàn)的國際競爭能力下降的危機(jī),其原因不只是高工資、短的工作時間和國家過多的控制,還在于企業(yè)對于環(huán)境變化的適應(yīng)能力的逐漸喪失。盡管該公司在合理化和自動化方面做了大量工作,但這還不夠,還必須在企業(yè)文化方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變。 該企業(yè)把企業(yè)文化的發(fā)展作為一個自組織的動態(tài)過程。 實(shí)際案例2:德國瑪海姆Friatec公司是一家有100年歷史的企業(yè),生產(chǎn)各種由人造材料制成的產(chǎn)品。為了適應(yīng)市場變化的需要,公司決定采用“面向用戶”生產(chǎn)的企業(yè)戰(zhàn)略。 為此企業(yè)采用相應(yīng)的戰(zhàn)略: -企業(yè)管理層的戰(zhàn)略和目標(biāo)必須讓企業(yè)職工知道,即是透明的、可測的、可分解的、可實(shí)施的和可信的, -對每一部門明確指標(biāo), -由部門職工進(jìn)行自優(yōu)化, -明確每個工作崗位的職責(zé), -通過通過職工的自主權(quán)來調(diào)動積極性。其方法來自社會學(xué)和心理學(xué)。在分形企業(yè)中,把職工看作是共同決策者、共同管理者、共同設(shè)計者等。高的創(chuàng)造性意味著職工自己對工作系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,對各種變化作出適應(yīng)性反應(yīng)。 經(jīng)濟(jì)-資金層 在經(jīng)濟(jì)-資金層,從創(chuàng)造價值的角度考察企業(yè)。 實(shí)際案例3:德國的STADTILM萬向軸公司(GEWES)由前東德的計劃經(jīng)濟(jì)的大批量生產(chǎn)方式向現(xiàn)在的多品種、中小批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。為了提高企業(yè)效益,引入了PPS系統(tǒng)。結(jié)果造成這樣一種局面:人人知道計劃任務(wù)的不準(zhǔn)確,人人又在“掩蓋”這種不準(zhǔn)確,這樣他就不需要承擔(dān)什么責(zé)任。 單元里的職工共同負(fù)責(zé)生產(chǎn)和管理。由于汽車工業(yè)的成本壓力越來越大,需要引入成本預(yù)算管理系統(tǒng)。并由單元直接控制和負(fù)責(zé)。 信息層 在信息層,從企業(yè)的信息流考察企業(yè)。如:任意信息點(diǎn)間的信息交流;大范圍的進(jìn)行問題討論;各種不同應(yīng)用軟件的集成以迅速解決問題。經(jīng)銷的產(chǎn)品中50%是自己生
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