【正文】 要來(lái)源，通過(guò)合理選擇濾油器的過(guò)濾比是控制系統(tǒng)污染的主要措施。更換液壓油時(shí)必須將舊液壓油放凈，整個(gè)液壓系統(tǒng)必須先清潔后，再注入新的液壓油。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。 （4） 保持適宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險(xiǎn)溫度≥100℃）。 為了避免溫度過(guò)高：不要長(zhǎng)期過(guò)載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機(jī)張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。 （5） 液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的范圍內(nèi)。對(duì)維修和換油后的設(shè)備，排盡系 統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。活塞桿上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周?chē)膺吥ト?，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。 定期保養(yǎng)注意事項(xiàng) 目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。 (3) 7000h和10000h檢查維護(hù) 液壓系統(tǒng)需由專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。 8. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障檢查 對(duì)于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)所出現(xiàn)的故障，目前有許多辦法可以檢查出來(lái)，本文主要就當(dāng)前較為普遍而有效的幾種方法作了簡(jiǎn)要說(shuō)明： (1) 通過(guò)儀器儀表檢測(cè) 通過(guò)直接觀察的基礎(chǔ)上，再根據(jù)故障發(fā)生的部位和特征，使用各種檢查儀器儀表，對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和液壓元件轉(zhuǎn)速等進(jìn)行直通式檢測(cè)，同時(shí)，還要對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程中的振動(dòng)噪音和磨損微粒的特征進(jìn)行量的分析。雖然，這種方法簡(jiǎn)單、省時(shí)，但是準(zhǔn)確性不高，一般很少使用，尤其是在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部位出現(xiàn)的故障。但是對(duì)于體積較大、不易拆裝且儲(chǔ)備元件較少的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，一般不提倡采用這種方法。所以，必須要培養(yǎng)一些既精通液壓元件的構(gòu)造和原理，又掌握和鉆研檢測(cè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各種診斷技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員,從而為實(shí)現(xiàn) 定期檢測(cè)法提供可靠保障。此外，要確保密封件設(shè)計(jì)的合理性，因?yàn)槿粼O(shè)計(jì)不合理安裝時(shí)容易扭曲刮傷從而導(dǎo)致密封圈早期磨損漏油，如果油液中雜質(zhì)過(guò)多，將會(huì)加速密封件的老化失效，從而影響到整個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能。在傳動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)荷載無(wú)限增加時(shí)，泵的壓力也無(wú)限升高，直到系統(tǒng)某一部分被破壞。所以，當(dāng)我們將泵解體修理時(shí)，如果是定子內(nèi)表面就在圓弧連接與曲線(xiàn)部分磨損最嚴(yán)重，就要更換磨損嚴(yán)重的定子，從而使葉片泵恢復(fù)原有的功能，通過(guò)這種方法修理是比較經(jīng)濟(jì)的。 (3) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的蓄能器的故障 液壓系統(tǒng)儲(chǔ)能器的主要作用是貯存能量、調(diào)節(jié)能量、降低功率消耗、減少設(shè)備容積、緩沖吸收沖擊和減少系統(tǒng)發(fā)熱的輔助元件。但是，蓄能器發(fā)生故障時(shí)將會(huì)影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能。 二. 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的核心部件，加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)能夠有效的提升工程機(jī)械的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量。清潔包括外表及曲軸箱清洗,保持濾清器和水,油,氣管道的清潔等；,如檢視裝備是否齊全,整潔,有無(wú)漏水,漏油,漏電現(xiàn)象；緊固是指檢查并按規(guī)定的順序及力矩扭緊所有外露連接件的螺栓和螺母；補(bǔ)給是指按需要添加燃料，潤(rùn)滑劑，冷卻液等；潤(rùn)滑是指按要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和給潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑劑；調(diào)整是指按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部委的可調(diào)節(jié)部分所進(jìn)行的調(diào)整，如調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、點(diǎn)火正時(shí)、噴油正時(shí)、氣門(mén)間隙和帶的張緊度等。其中預(yù)防性維護(hù)是指按事先規(guī)定的維護(hù)計(jì)劃而進(jìn)行的各種維護(hù)作業(yè)；非預(yù)防維護(hù)指的是對(duì)于一些突發(fā)性故障所采取的事后維護(hù)，所以也稱(chēng)為事后維護(hù)。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的心臟，如何在實(shí)際工作中對(duì)其故障做出正確的判斷和維護(hù)，對(duì)提高設(shè)備的使用壽命，確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。 發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件不正常時(shí)會(huì)發(fā)出各種不同的異響，如有發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。必須馬上停機(jī)，否則將會(huì)引發(fā)連桿擊穿缸體的事故，造成總機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體壁較薄，水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì)，能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值，確保冷卻液的防腐性。 發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，飛輪也撬不動(dòng)時(shí)，一般判斷為燒瓦或氣門(mén)掉進(jìn)缸內(nèi)頂死了活塞。如果是這類(lèi)問(wèn)題就不需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體檢查。 5. 工程施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施建議 由于一般的工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境都較為惡劣，因此，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用更要有嚴(yán)格的操作章程及使用規(guī)范，一旦違章操作，輕則引起發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整臺(tái)工程機(jī)械的嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢，重則有可能引發(fā)人身安全事故，進(jìn)而耽誤工程進(jìn)度及施工質(zhì)量。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過(guò)大時(shí)，不可強(qiáng)行用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法啟動(dòng)，也不可用增