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機械制造與自動化畢業(yè)論文(同名15724)-全文預(yù)覽

2025-07-09 22:04 上一頁面

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【正文】 速運轉(zhuǎn)然后在慢慢進行提速,否則會將加速發(fā)動機的磨損,也將嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實例。有一種響聲應(yīng)特別注意,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機件撞擊聲,則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙,或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。 3. 發(fā)動機維護的周期 發(fā)動機維護的周期是指進行同級維護的間隔期,一般以車輛行駛里程為依據(jù)。 1. 發(fā)動機維護作業(yè)的內(nèi)容 發(fā)動機維護作業(yè)的內(nèi)容是清潔,檢查,補給,潤滑,緊固和調(diào)整。其中,膠囊式的蓄能器最為普遍,因為它具有反應(yīng)靈敏、漏氣損失小、重量輕等特點。尤其是齒輪泵,當齒輪嚙合面、齒頂與殼體、泵蓋間與齒輪端面的磨損和密封件的老化、磨損使齒輪泵的內(nèi)漏表現(xiàn)更為突出。 9. 液壓傳動系統(tǒng)的故障排除方法 (1) 對于液壓系統(tǒng)中由于振動頻率較高所引發(fā)的破壞 當在更換由于振動頻率較高而損壞的管子接頭、管子和焊接處等時,必須要根據(jù)壓力和使用特征,選用內(nèi)壁光滑清潔,強度足夠,無銹蝕、無氧化皮的管子;對于需要焊接的管子,為了避免對接可能使管的內(nèi)徑局部縮小的現(xiàn)象,應(yīng)該采用加套管的辦法;當管子支承距離過大而彎曲半徑過小時,容易導(dǎo)致彎曲應(yīng)力的形成,所以,要使所選的彎曲半徑要不小于管外徑的3倍。 (3) 通過置換元件 當液壓傳動系統(tǒng)在運作過程中出現(xiàn)故障時,可以通過將備用元件逐一更換可能發(fā)生故障的元件,然后觀察液壓系統(tǒng)的故障是否消除,這樣就可以找出發(fā)生故障的部位和原因,予以排除。根據(jù)實踐,進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修,否則液壓泵、馬達因失修可能損壞,對液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。 (1) 250h檢查保養(yǎng) 檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過多,往往標志著油泵磨損或油缸拉缸,對此,必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機。 7. 其他注意事項 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉(zhuǎn)時間。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。 (3) 嚴格執(zhí)行交接班制度 交班司機停放機械時,要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位。只有使用該設(shè)備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,經(jīng)過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習慣。 6. 作業(yè)中注意事項 (1). 機械作業(yè)要柔和平順 機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。液壓系統(tǒng)油液的污染度隨著外界污染顆粒侵入率和系統(tǒng)內(nèi)各種磨損顆粒數(shù)的增加而增大,隨著過濾比的增大而減小,因此合理選擇過濾比可有效地降低系統(tǒng)的污染度。油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時應(yīng)使用“雙唇”正品油封,不能用“單唇”油封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。 (3) 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學反應(yīng)、性能發(fā)生變化。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。電動機。本文主要敘述工程機械中械液壓系統(tǒng)、發(fā)動機、電動機的相關(guān)介紹,闡述了重視工程機械技術(shù)保養(yǎng)的必要性,針對實際工作中機械保養(yǎng)方面存在的問題進行了分析,提出了建議并作了具體闡述,以指導(dǎo)實踐, 提出了工程機械維護的主要措施和特殊季節(jié)的維護方法。為了使機械經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證其可靠性,提高工作效率,延長使用壽命而對機械所采取的一系列技術(shù)措施。不斷改善和提高設(shè)備的水平,以最經(jīng)濟的壽命周期費用使設(shè)備維持良好的性能,保證工程施工的需要,充分發(fā)揮機械設(shè)備的性能和特點,并提高利用率,。 設(shè)備既是發(fā)展國民經(jīng)濟上物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),又是衡量社會發(fā)展水平與物質(zhì)文明程度的重要尺度。液壓系統(tǒng)。保養(yǎng) 一. 工程機械液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護措施 就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標志。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。 3. 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) (1) 防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。 4. 液壓油的過濾和凈化 液壓油過濾器(濾油器)是液壓系統(tǒng)中控制油液污染的重要元件,濾油器的應(yīng)用必須保證過濾精度符合系統(tǒng)的使用要求,由流體阻力引起的壓力損失應(yīng)盡可能小,并應(yīng)具有足夠的油垢容量;定時對濾油器進行檢查和凈化。更換液壓油時必須將舊液壓油放凈,整個液壓系統(tǒng)必須先清潔后,再注入新的液壓油。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備的個性。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢
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