機(jī)械制造與自動(dòng)化畢業(yè)論文(同名15724)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。 （4） 保持適宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險(xiǎn)溫度≥100℃）。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機(jī)張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。對(duì)維修和換油后的設(shè)備，排盡系 統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。 定期保養(yǎng)注意事項(xiàng) 目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。 (3) 7000h和10000h檢查維護(hù) 液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè)，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。雖然，這種方法簡(jiǎn)單、省時(shí)，但是準(zhǔn)確性不高，一般很少使用，尤其是在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部位出現(xiàn)的故障。所以，必須要培養(yǎng)一些既精通液壓元件的構(gòu)造和原理，又掌握和鉆研檢測(cè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各種診斷技術(shù)的專業(yè)人員,從而為實(shí)現(xiàn) 定期檢測(cè)法提供可靠保障。在傳動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)荷載無(wú)限增加時(shí)，泵的壓力也無(wú)限升高，直到系統(tǒng)某一部分被破壞。 (3) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的蓄能器的故障 液壓系統(tǒng)儲(chǔ)能器的主要作用是貯存能量、調(diào)節(jié)能量、降低功率消耗、減少設(shè)備容積、緩沖吸收沖擊和減少系統(tǒng)發(fā)熱的輔助元件。 二. 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的核心部件，加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)能夠有效的提升工程機(jī)械的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量。其中預(yù)防性維護(hù)是指按事先規(guī)定的維護(hù)計(jì)劃而進(jìn)行的各種維護(hù)作業(yè)；非預(yù)防維護(hù)指的是對(duì)于一些突發(fā)性故障所采取的事后維護(hù)，所以也稱為事后維護(hù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件不正常時(shí)會(huì)發(fā)出各種不同的異響，如有發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體壁較薄，水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì)，能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值，確保冷卻液的防腐性。如果是這類問(wèn)題就不需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體檢查。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過(guò)大時(shí)，不可強(qiáng)行用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法啟動(dòng)，也不可用增加蓄電池?cái)?shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來(lái)啟動(dòng)（除非特殊情況），必須首先查明故障原因，或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱，然后再用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 6. 冬季作業(yè)時(shí)的保養(yǎng)與維修 在寒冷的冬季，由于環(huán)境溫度過(guò)低，造成工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，使得工程機(jī)械的作業(yè)條件惡化，影響了工程機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 低溫起動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋、汽缸體、汽門和活塞等機(jī)件溫度低，混合氣在被壓縮行程中散熱快，同時(shí)，由于低溫時(shí)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低，使混合氣散熱時(shí)間長(zhǎng)，壓縮行程中通過(guò)間隙泄漏的 時(shí)間長(zhǎng)、泄漏量多，從而造成壓縮終了時(shí)混合氣的壓力小、溫度低。 (3) 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的影響：當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水將會(huì)結(jié)冰，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、冷卻水箱及管路的脹裂和損壞。一般在長(zhǎng)江以南地區(qū)冬季可選用0號(hào)輕柴油；長(zhǎng)城以北地區(qū)冬季和長(zhǎng)江以南地區(qū)嚴(yán)冬選用20號(hào)輕柴油；東北、西北、華北等嚴(yán)冬地區(qū)選用35號(hào)輕柴油；當(dāng)境溫度低于20℃時(shí)，為降低柴油的黏度。柴油的預(yù)熱主要有兩種方法：一是采用廢氣預(yù)熱，就是由發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管接一根管了穿過(guò)柴油箱，利用排氣余熱加熱柴油；二是采用循環(huán)水預(yù)熱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水用管子通過(guò)柴油箱，或用一個(gè)夾層油箱內(nèi)層裝油外層裝循環(huán)水，加熱柴油。對(duì)多塵條件下使用的工程機(jī)械，還要適當(dāng)縮短潤(rùn)滑油的更換周期。檢塵冷卻系統(tǒng)各機(jī)件，保證齊全完好。 8. 結(jié)束語(yǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)與其他部件的不同之處就在于，具有一定的不可替換性，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)論是修理還是替換，都需要大量的時(shí)間與資金，這對(duì)于工作的進(jìn)度，和工作人員具有很大的消極影響，所以，一定要嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查、定期測(cè)試，爭(zhēng)取做到故障早發(fā)現(xiàn)、早排除，以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 三. 工程機(jī)械電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)措施 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的不斷提高,滿足人類需要的產(chǎn)品的安全性成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,而生產(chǎn)產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)生活中必不可少的一部分,電氣工程又是工程機(jī)械中的一個(gè)重要組成部分,直接關(guān)系著生產(chǎn)能否穩(wěn)定安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素。定子的結(jié)構(gòu):由機(jī)座、定子鐵芯和定子繞組構(gòu)成。轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在此，要特別強(qiáng)調(diào)合理選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率，如額定功率選擇過(guò)大，不僅造成設(shè)備投資費(fèi)用增加，而且電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低效率低功率因數(shù)點(diǎn)運(yùn)行，是很不合理很不經(jīng)濟(jì)的。 (4) 根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的最高機(jī)械轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的要求，選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 (2) 檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示額定電壓，額定頻率是否與電源電壓、頻率相符合。 (4) 對(duì)繞線型轉(zhuǎn)子應(yīng)該檢查其集電環(huán)上的電刷以及提刷裝置是否能正常工作，電刷的壓力是否能符合要求。 （2） 軸承應(yīng)無(wú)異常聲音，潤(rùn)滑情況應(yīng)正常，油量應(yīng)充足，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。 （5）否正常，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合：轉(zhuǎn)速3000r/min， mm，轉(zhuǎn)速1500r/min，轉(zhuǎn)速1000r/min，轉(zhuǎn)速750r/min。若火花大，應(yīng)檢修處理；電刷上的壓力應(yīng)是保證電刷不冒火的最小壓力，電刷在刷握內(nèi)無(wú)晃動(dòng)和卡阻現(xiàn)象；電刷軟線是否完整，接觸是否緊密，是否有與外殼短路以及過(guò)熱現(xiàn)象。 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述故障時(shí)，對(duì)高壓電動(dòng)機(jī)來(lái)講，應(yīng)立即拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)的斷路器以及隔離開(kāi)關(guān)，檢查其定子、轉(zhuǎn)子回路。 （4） 三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的故障三相電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，如果一相熔斷器燒壞或接觸不良，隔離開(kāi)關(guān)，熔斷器，電纜頭以及導(dǎo)線一相接觸松動(dòng)以及定子繞組一相斷線，均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的單相運(yùn)行。 實(shí)踐證明，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，根據(jù)實(shí)際需要，科學(xué)地選用三相異步電動(dòng)機(jī)可以提高生產(chǎn)效率，收到很好的經(jīng)濟(jì)
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