【正文】 ，所以為研制高級轎車用特黑面漆，同時也列了研制高色素碳黑課題。在汽車合資政策中要求汽車零部件國產(chǎn)化率也是這個含意。 　　按汽車涂料企業(yè)的所有制來劃分：外資合資企業(yè)、民營（含港資和臺資）企業(yè)和國有企業(yè)。在國內汽車涂料市場競爭中，外企（尤其是跨國公司）的品牌在高檔轎車用涂料領域中現(xiàn)今占有絕對的優(yōu)勢。涂料行業(yè)對三資企業(yè)應一視同仁，不能視外資（合資）企業(yè)的產(chǎn)品為非國產(chǎn)品，外資（合資）企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況都應納入行業(yè)的統(tǒng)計報表中。筆者認為設想很好，可是對汽車涂料的三點描述太一般化，按什么條件，那幾類品種呢？汽車用涂料種類、品種很多，按功能分有幾十種。世界知名的大型汽車涂料公司，能生產(chǎn)供應全套 OEM 汽車涂料和修補涂料。 　　汽車用涂裝材料，按功能、用途及材質可劃分為以下幾大類： 　?。?）漆前表面處理材料； 　?。?）電泳涂料（以陰極電泳涂料為主體）； 　?。?）中涂、面漆（有機溶劑型）； 　　（4）環(huán)保型中涂、面漆（水性、粉末、高固體分）； 　?。?）汽車用特種涂料（如 PVC 車底涂料、密封膠、抗石擊涂料等）； 　　（6）噴用水性防腐蝕涂料（如底盤、發(fā)動機、散熱器用的快干水性涂料）； 　?。?）粉末涂料（汽車零部件防蝕和耐候粉末涂料）； 　?。?）雙組份低溫烘干型汽車用涂料； 　?。?）汽車修補用涂料（含色母）； 　?。?0）塑料件用涂料等。 使某些公司生產(chǎn)供應的某幾類汽車用涂料，有特色，質量和性價比好，用戶滿意和市場占有率高，使其產(chǎn)品成為市場認可的“名牌”。研究跟蹤國內外汽車涂料、涂裝技術發(fā)展動態(tài)，結合國情，堅持自主創(chuàng)新，攻克技術難關，為企業(yè) 提供信息情報，新產(chǎn)品及給予技術支持。加強專業(yè)人才的培訓，使專業(yè)人員（尤其是專業(yè)帶頭人）成為精通涂料制造和涂裝技術的專家。結合國情，堅持自主創(chuàng)新，集成一切先進的科技成果，攻克技術難關，形成具有特色（質量性能不亞于引進的同類產(chǎn)品，性價比占優(yōu)勢）的自主品牌體系。 　　隨著自主品牌的汽車逐年增多，給自主品牌的汽車涂料創(chuàng)造了機遇。如果咱們的自主品牌的汽車涂料在性價比和售后服務方面有較大的優(yōu)勢的話，則逐步占領那塊市場只是時間問題。阿克蘇諾貝爾公司的首席執(zhí)行官魏思瀚先生日前揭示了公司在中國增長戰(zhàn)略的五大支柱：創(chuàng)新戰(zhàn)略、增加產(chǎn)能，依托戰(zhàn)略性收購、強大的品牌影響力及出色的本地團隊。而這些無疑都需借助本地人才資源以及出眾的品牌影響力才能得以實現(xiàn)。顯然，如何付諸實踐將成為這一戰(zhàn)略成敗的關鍵。路線明確的創(chuàng)新戰(zhàn)略魏思瀚在近日蒞臨位于上海松江的阿克蘇諾貝爾中國研發(fā)中心時表示：“蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境是我們開展業(yè)務的根本。因此，創(chuàng)新將是重中之重?！苯陙?，中國已將環(huán)境保護列為工作重點，在政府提出的十二五規(guī)劃中尤為突出。魏思瀚表示，“目前阿克蘇諾貝爾的創(chuàng)新戰(zhàn)略已取得佳績——9%的銷售額來自‘突破性’創(chuàng)新方案，而環(huán)保特優(yōu)方案銷售額占總額的25%。阿克蘇諾貝爾的中期目標是到2015年，力爭超過15%的銷售額來自‘突破性’創(chuàng)新方案，而環(huán)保特優(yōu)方案銷售額將超過總額的30%?！蹦壳?，阿克蘇諾貝爾全球研發(fā)資源的11%都已經(jīng)投放在了中國。這意味著到2020年，7億人口的年收入將達到人民幣8萬元（約合11,800美元）到12萬元（約合17,700美元）之間。針對這一領域的產(chǎn)品應當具有出色的性能及合理的價格。魏思瀚表示阿克蘇諾貝爾在中國正全力以赴往這個方向邁進。該項投資中超過一半的額度將被用于高增長市場，中國將成為主要的投資市場之一。魏思瀚說：“我們持續(xù)在高增長及成熟市場取得銷售額增長，其中在高增長市場取得的銷售額增長尤為突出。在過去6個月中，阿克蘇諾貝爾在中國擴大產(chǎn)能的速度令人矚目。魏思瀚補充道，除此之外，阿克蘇諾貝爾還會適時地選擇戰(zhàn)略性收購項目，以優(yōu)化公司的業(yè)務陣容及加速增長。在此之前，福萊姆汽車涂料有限公司是中國最大的汽車修補漆供應商之一，也是增長迅速的中端市場上的領軍企業(yè)，業(yè)界估計，中端市場規(guī)模將在五年之內增加一倍。阿克蘇諾貝爾汽車修補漆業(yè)務部在中國的業(yè)務主要以高端以及商用車修補漆市場為主，其汽車修補漆品牌包括“新勁”（Sikkens）、“萊順”（Lesonal）和“妙龍”（Miluz）。品牌影響力和人才策略魏思瀚表示，另一個推動中國業(yè)務增長的關鍵因素是不斷加大公司和產(chǎn)品品牌上的投資。僅在2010年，我們就增加了近1,000家多樂士專賣店。這無疑為我們加強品牌知名度及業(yè)務分布帶來了收益。阿克蘇諾貝爾目前在中國雇傭約6,500名員工。汽車涂料主要包括汽車車身原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件漆以及PVC抗石擊涂料。拿2009年的數(shù)據(jù)舉例：，汽車涂料的市場份額6%，即45萬噸。目前，隨著我國4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的出爐，可以看出，我國汽車產(chǎn)業(yè)正從高速增長邁入冷冬。由此可見，2011年我國汽車涂料市場也必定受其影響而產(chǎn)生回落趨勢。與此同時，汽車銷量環(huán)比降幅超過15%，為年內首降。受人民幣升值、生產(chǎn)成本上揚等因素影響，出口利潤受到明顯擠壓，有廠家人士表示，“有一半企業(yè)的出口業(yè)務徘徊在虧損的邊緣”。在國內，真正叫得響的名牌汽車涂料企業(yè)屈指可數(shù)，控制市場的份額很小，涂料行業(yè)同質化競爭十分普遍和嚴重，產(chǎn)品、技術、營銷模式、競爭手段等的同質化使企業(yè)的利潤空間變小，多年來我國涂料行業(yè)的平均利潤率低于10%。這些因素使得汽車修理需求的減少，也導致了汽車修補市場的衰退。張詩認為，只有開發(fā)出于新型的汽車修補方式才能吸引到更多客戶，比如‘快速修補’或‘智能修補’等方式。將現(xiàn)有產(chǎn)品及技術的改進提高。近幾年，隨著納米工程技術(NanoscaleScienceEngineeringandTechnology，簡稱NSET)的發(fā)展和推廣，納米材料在汽車涂料中應用越來越廣泛，使涂料具有特殊的性能，產(chǎn)生了一些特殊用途的涂料。——開發(fā)環(huán)保汽車涂料從涂料的發(fā)展方向上看，為適應環(huán)保要求，國內外都在積極開發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“四E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。因此，在選擇涂裝材料和涂裝工藝中，對環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)及其應用應非常重視。2011年，我國汽車銷量情況使汽車涂料供應商面臨著一個巨大的挑戰(zhàn)，不僅需要降低成本，還要提供環(huán)保的涂料，達到事半功倍的效果。中國涂料業(yè)不“不差錢” 差的是技術的創(chuàng)新20101024 23:40:36 來源: 作者: 【大 中 小】 瀏覽:370次 評論:0條 我國的涂料行業(yè)在歷史的大浪中，發(fā)展現(xiàn)狀積極可觀，產(chǎn)品也在不斷的更新，但是市場缺失任然很重，國外涂料企業(yè) 還是不斷的在進軍中國市場，那么我國涂料企業(yè)最欠缺的是什么呢？就目前市場環(huán)境而言，可以說即不缺乏市場更不缺乏產(chǎn)能，論產(chǎn)能我們是世界第一，論市場且看那巨頭企業(yè)們的齊頭擁進，就可知中國的涂料領域具有多么可觀的市場。中國涂料企業(yè)是“差錢”還是“不差錢”其實說到這里很矛盾，因為就中國涂料企業(yè) 目前的情況，筆者說不好它們是“差錢”還是“不差錢”。而如果說中國涂料企業(yè)“不差錢”，可以看看各大電視臺的涂料廣告，所擲投入何止千萬。另一位國內知名的營銷專家也曾痛心的表示“60%的涂料廣告費都浪費掉了。中國涂料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量雖高但水平有限縱觀中國涂料產(chǎn)業(yè)，無論是建筑涂料 還是工業(yè)涂料，市場份額是愈演愈大。而最新數(shù)據(jù)顯示，2010年1—6月，中國涂料行業(yè) ，%。雖然我們的產(chǎn)量可以自豪的堪稱世界第一，但生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模卻遠遠落后于國外企業(yè)，可是卻是出自于1348家以上涂料企業(yè) 。相信無需筆者多言，各位看官也會知道美國涂料企業(yè)強在了哪里？是的，資金和技術，與國內的涂料企業(yè)相比，像PPG、宣威、杜邦、威士伯這些巨頭企業(yè)們可以說占據(jù)著巨大的優(yōu)勢，有雄厚的資金做依撐，高新技術做背景，在打入中國市場那一瞬間就已注定了走中國高端涂料市場 份額的命運。提高涂料技術水平爭奪高端涂料市場這兩年隨著中國涂料產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，中國涂料業(yè)界也看到和更了解民族涂料企業(yè)的不足及優(yōu)勢，很多企業(yè)正在理解的投入更多的資金和人力去開發(fā)性能更好，技術更先進的涂料產(chǎn)品，以此來打破國外企業(yè)對高端涂料市場的壟斷。由于國家對于新產(chǎn)業(yè)新技術扶持力度的加大，全國各地都有研發(fā)的新技術捷報傳出，河南推出導線防覆冰涂料技術，北京水性汽車涂料研發(fā)方面獲突破，武漢研發(fā)鐵紅水性防銹漆，先不論我們的技術與國際水差有無差距，就單看目前國內業(yè)界對于研發(fā)高新技術日異增加的熱衷程度，就可以說明，中國涂料產(chǎn)業(yè)走向涂料強國的夢想必能實現(xiàn)汽車涂料發(fā)展趨勢20100823 23:14:55 來源: 作者: 【大 中 小】 瀏覽:253次 評論:0條 我國汽車工業(yè)的 52 年歷史中