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正文內(nèi)容

某地區(qū)年度示范工程工作總結(jié)-在線瀏覽

2024-07-28 05:29本頁面
  

【正文】 (市)開展了為期一周的有針對(duì)性的專題調(diào)研活動(dòng),形成了切合實(shí)際的調(diào)研報(bào)告。行署副專員熱甫卡提同時(shí)加強(qiáng)與自治區(qū)交通廳領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門溝通,共同完善實(shí)施方案,使內(nèi)容更加豐富、條理清楚、可操作性強(qiáng)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),為示范工程的順利實(shí)施提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。組長(zhǎng)由主管地區(qū)交通工作的行署副專員擔(dān)任,補(bǔ)充了地直相關(guān)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)和各縣(市)常務(wù)副縣(市)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了領(lǐng)導(dǎo)小組工作辦公室,建立了工作制度,明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),細(xì)化了工作任務(wù),為示范工程順利實(shí)施,提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。對(duì)示范工程從準(zhǔn)備階段、組織實(shí)施階段到驗(yàn)收總結(jié)階段的具體任務(wù)和目標(biāo)都進(jìn)行了細(xì)化和量化,確保到“十一五”末,完成部省協(xié)議確定的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)。三是明確農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。由于喀什地域廣,高寒山區(qū)多,因此主要?jiǎng)澐譃槠皆瓍^(qū)、山嶺重丘區(qū)兩類標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)山嶺重丘區(qū)內(nèi)地理?xiàng)l件極差的縣道,改建以砂礫路面為主,增加防護(hù)工程、排水設(shè)施、交通安全設(shè)施。對(duì)山嶺重丘區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)道,適當(dāng)降低部分技術(shù)指標(biāo)。四是完善規(guī)章制度,確保示范工程內(nèi)容有據(jù)可依。指南的編印為扎實(shí)開展農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村客運(yùn)示范工作提供了可靠的保證。2009年新開工建設(shè)農(nóng)村公路2006公里。主要采取以下措施:積極做好項(xiàng)目前期工作。做好項(xiàng)目實(shí)施“三通一平”工作,落實(shí)臨時(shí)用地、砂石料場(chǎng)、施工用水等優(yōu)惠政策,為農(nóng)村公路建設(shè)營(yíng)造了良好的氛圍。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的情況,按照早開工、早建設(shè)的原則,對(duì)2009年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工和監(jiān)理進(jìn)行了招投標(biāo),與2008年建設(shè)項(xiàng)目相比招投標(biāo)工作提前了兩個(gè)月。同時(shí)對(duì)六家以前參與喀什地區(qū)2008年農(nóng)村公路建設(shè)存在進(jìn)度滯后,違規(guī)分包轉(zhuǎn)包且整改不到位的企業(yè),限制其參與2009年農(nóng)村公路建設(shè)工程招投標(biāo)。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理和計(jì)量支付,層層審核把關(guān),做到了工程計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,保證了項(xiàng)目資金安全高效使用。利用農(nóng)閑時(shí)節(jié),組織開展全地區(qū)“農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理周”活動(dòng),地區(qū)交通局對(duì)開展活動(dòng)提出了具體技術(shù)要求,并派出人員檢查指導(dǎo)活動(dòng)的開展。通過農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的開展,全區(qū)上下進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理重要性的認(rèn)識(shí)。努熱合曼參加了會(huì)議,并對(duì)今后地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出了要求,明確指出了:要把農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)護(hù)納入各級(jí)政府年度考核體系,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。此次會(huì)議采取聽、學(xué)、看、問相結(jié)合的方法,通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩、圖文展覽等豐富多樣的方式,認(rèn)真總結(jié)喀什市、伽師縣、岳普湖縣、澤普縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作好的經(jīng)驗(yàn)和做法,使全體與會(huì)代表獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和啟示,對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了方向,拓寬了思路,同時(shí)對(duì)整體推動(dòng)和促進(jìn)地區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革產(chǎn)生積極的影響。七是拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道。為了落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,主要采取了上級(jí)補(bǔ)助和縣市自籌相結(jié)合的原則。2009年,投入資金533萬元對(duì)8個(gè)縣(市),全長(zhǎng)401公里的農(nóng)村公路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)。積極探索鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)及投資規(guī)模,合理確定適合喀什地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)站、點(diǎn)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及投資規(guī)模,充分發(fā)揮投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 二是優(yōu)先安排人口密集、客流量大、社會(huì)需求迫切的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。三是探索經(jīng)營(yíng)管理模式,進(jìn)行冷熱線路捆綁招標(biāo)經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)。 四是嚴(yán)把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),確保農(nóng)村客運(yùn)的安全運(yùn)輸。二、工作中存
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