某地區(qū)年度示范工程工作總結(jié)-wenkub.com
2025-06-14 05:29 本頁(yè)面
【正文】 采取措施，加大對(duì)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村客運(yùn)的輻射力度，使偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的農(nóng)牧民盡早享受到農(nóng)村公路發(fā)展成果。進(jìn)一步探索客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)及投資規(guī)模，因地制宜選擇建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提高投資效益。二是因地制宜，在全區(qū)一般農(nóng)村公路鄉(xiāng)道、村道的通村油路路段開展超限運(yùn)輸車輛源頭治理，設(shè)置大型運(yùn)輸車輛行駛限寬隔離墩和限高、限載橫桿，減少因超限運(yùn)輸車輛碾壓造成的公路破損行為發(fā)生。 進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路路政管理執(zhí)法行為，努力提高路政執(zhí)法文書填寫和相關(guān)資料的收集。開展以好路率為指標(biāo)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核。對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)重視，資金到位，形成長(zhǎng)效機(jī)制的縣市，在今后的農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃安排及立項(xiàng)建設(shè)上予以支持和傾斜，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作滯后的縣市，地區(qū)交通主管部門將減少其農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的上報(bào)立項(xiàng)。四是完善資金管理制度。二是規(guī)范養(yǎng)護(hù)程序。（1）平原區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：縣市人民政府負(fù)責(zé)縣道的養(yǎng)護(hù)管理工作，配備專職路管員；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)管理工作，村委會(huì)負(fù)責(zé)村道的養(yǎng)護(hù)管理工作；鄉(xiāng)、村道路實(shí)行“義務(wù)領(lǐng)養(yǎng)”制度，并建立檢查考核和獎(jiǎng)懲辦法，切實(shí)把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。 認(rèn)真總結(jié)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)取得的經(jīng)驗(yàn)，建立和完善農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的長(zhǎng)效機(jī)制。 進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)的管理，結(jié)合工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理排查工作要求，認(rèn)真排查存在的問題，并加以認(rèn)真整改。 積極采取措施，將任務(wù)分解到每一個(gè)項(xiàng)目、每一個(gè)責(zé)任人，落實(shí)到每一天工作中，確保完成部省協(xié)議建設(shè)目標(biāo)。四是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展不平衡，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)配套設(shè)施滯后。專業(yè)管理人員和從業(yè)隊(duì)伍缺乏，進(jìn)入建設(shè)市場(chǎng)的從業(yè)單位和人員素質(zhì)參差不齊，加大了工程質(zhì)量控制難度。 四是嚴(yán)把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，確保農(nóng)村客運(yùn)的安全運(yùn)輸。 二是優(yōu)先安排人口密集、客流量大、社會(huì)需求迫切的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。2009年，投入資金533萬元對(duì)8個(gè)縣（市），全長(zhǎng)401公里的農(nóng)村公路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)。七是拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道。努熱合曼參加了會(huì)議，并對(duì)今后地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出了要求，明確指出了：要把農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)護(hù)納入各級(jí)政府年度考核體系，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。利用農(nóng)閑時(shí)節(jié)，組織開展全地區(qū)“農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理周”活動(dòng)，地區(qū)交通局對(duì)開展活動(dòng)提出了具體技術(shù)要求，并派出人員檢查指導(dǎo)活動(dòng)的開展。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的情況，按照早開工、早建設(shè)的原則，對(duì)2009年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工和監(jiān)理進(jìn)行了招投標(biāo)，與2008年建設(shè)項(xiàng)目相比招投標(biāo)工作提前了兩個(gè)月。主要采取以下措施：積極做好項(xiàng)目前期工作。指南的編印為扎實(shí)開展農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村客運(yùn)示范工作提供了可靠的保證。對(duì)山嶺重丘區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)道，適當(dāng)降低部分技術(shù)指標(biāo)。由于喀什地域廣，高寒山區(qū)多，因此主要?jiǎng)澐譃槠皆瓍^(qū)、山嶺重丘區(qū)兩類標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)示范工程從準(zhǔn)備階段、組織實(shí)施階段到驗(yàn)收總結(jié)階段的具體任務(wù)和目標(biāo)都進(jìn)行了細(xì)化和量化，確保到“十一五”末，完成部省協(xié)議確定的農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，為示范工程的順利實(shí)施提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。行署副專員熱甫卡提地委、行署提出了：要立足實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)做好示范工作，科學(xué)合理確定好建設(shè)重點(diǎn)，加快建設(shè)步伐，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成好“十一五”最后兩年的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，及時(shí)總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)和做法，提煉成果，為“少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)做好示范的工作方針。要探索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為下一
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