【正文】 ............ 15 實施概況 .............................................................. 15 測試方案 .............................................................. 16 測試結(jié)果 .............................................................. 17 結(jié) 論 .................................................................... 18 參考文獻 .................................................................... 18 致 謝 .................................................................... 19 聲 明 ..................................................................... 0 第 1 頁 共 20 頁 1 引言 選題背景 進入 20 世紀 90 年代以來，企業(yè)的外界市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化，如客戶服務(wù)激增、時間性成為管理的焦點、產(chǎn)品的多樣性和小批量化決定了配送的復(fù)雜化，迫使企業(yè)越來越重視物流 信息 管理?？梢哉f，從世界范圍看，在當(dāng)今工商企業(yè)面臨的諸多戰(zhàn)略問題中，最具挑戰(zhàn)的領(lǐng)域之一就是物流 信息 管理。在中國雖然起步較晚，但近幾年發(fā)展卻較快，國內(nèi)企業(yè)物流信息系統(tǒng)大部分是面向基本流程控制，如庫存控制系統(tǒng)、貨物跟蹤查詢系統(tǒng)等。但是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展，對信息的需求日益增大，國內(nèi)開始轉(zhuǎn)向研究瀏覽器 /服務(wù)器 (C/S)模式的開發(fā)。 課題研究的意義 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化管理領(lǐng)域已日趨成熟，目前最為明顯的是 信息 管理平臺的開發(fā)與使用。 在 物流企業(yè)中 ， 貨物 管理是一項非常重要的工作。并且在實際操作中，數(shù)據(jù)的查找和 更新 都不容易實現(xiàn)，容易發(fā)生差錯，導(dǎo)致了管理費用增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力。其 目的在于實現(xiàn)貨物信息管理、入庫、出庫、調(diào)配、單據(jù)查詢驗收的功能 ，從而提高工作效率和質(zhì)量 。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)主要研究如何存儲 ,使用和管理數(shù)據(jù) 。 數(shù)據(jù)庫主要內(nèi)容包括為 : (1)實體 :是現(xiàn)實世界中的客觀事物。 (3)表 :表是包含數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫對象 ,表定義為列的集合。 (5)存儲過程 :是由流程控 制和 sql 語句書寫的過程 ,這個過程經(jīng)編譯和優(yōu)化后存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中 ,使用時只需調(diào)動。 SQL Server 2020 簡介 : SQL Server 2020 是微軟公司開發(fā)的一個關(guān)系 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) ，以 Transact_SQL 作為它的 數(shù)據(jù)庫 查詢和編程語言。 SQL Server 提供服務(wù)器端的軟件，這部分需要安裝在 NT Server 上， SQL Server 的 客戶 端 則可以安裝在許多 客戶 端 PC 系統(tǒng)中， Windows 可以讓 客戶 端進行數(shù)據(jù)庫的建立，維護及存取等操作， SQL Server 可以最多定義 32767 個數(shù)據(jù)庫，每個數(shù)據(jù)庫中，可以定義 20 億個表格，每個表格可以有 250 個字段，每個表格的數(shù)據(jù)個數(shù)并沒有限制，每一個表格可以定義 250 個索引，其中有一個可以是Clustered 索引。數(shù)據(jù)共享使用者應(yīng)用程序可以使用 來連接到這些數(shù)據(jù)源，并檢索、操作和更新 數(shù)據(jù)。 Microsoft 對 的設(shè)計嚴格地體現(xiàn)了其名字的含義： ADO 再加上 .NET。兩個功能使得這方面的增強成為可能 。這些對象的主要特點說明如下。所有這些信息都以 XML 的形式存在，我們可以處理、遍歷、搜索任意或者全部的數(shù)據(jù)。 DataColumn：表包含與列有關(guān)的信息，包括列的名稱、類型和屬性。 數(shù)據(jù)庫技術(shù)的快速發(fā)展能夠解決物流信息化管理的實現(xiàn)。在C中，即使是最基本的數(shù)據(jù)類型，如 int， double， bool類型，都屬于 類型。 C支持所有關(guān)鍵的面向?qū)ο蟮母拍?,如封裝、繼承和多態(tài)性。 面向?qū)ο蠹夹g(shù)的主要特點 : 對象：特性 +行為 類描述了一組有相同特性（數(shù)據(jù)元素）和相同行為（函數(shù)）的對象。抽象數(shù)據(jù)類型幾乎能像內(nèi)部類型一樣準確工作。 繼承：類型關(guān)系 應(yīng)用程序 DATASET DATAREADER DATAADAPTER CONNECTION 對象 COMMADND 對象 數(shù)據(jù)庫 第 4 頁 共 20 頁 類型不僅僅說明一組對象上的約束，還說明與其他類型之間的關(guān)系。繼承表示了基本類型和派生類型之間的相似性。程序員創(chuàng)建一個基本類型以描述系統(tǒng)中一些對象的思想核心。 多態(tài)性 當(dāng)處理類型層次結(jié)構(gòu)時，程序員常常希望不把對象看作是某一特殊類型的成員，而把它看作基本類型成員，這樣就可以編寫不依賴于特殊類型的代碼。沒有它，就不能用 C + +做面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計。這些不同是引起 多態(tài)行為的原因。它是隨著 Inter 技術(shù)的興起，對 C/S 結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進的結(jié)構(gòu)。由于 B/S 架構(gòu)管理軟件只安裝在服務(wù)器端（ Server）上，網(wǎng)絡(luò)管理人員只需要管理服務(wù)器就行了， 客戶 界面主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器（ Server）端完全通過 WWW 瀏覽器實現(xiàn)，極少部分事務(wù)邏輯在前端（ Browser）實現(xiàn) 。 Visual C 編程的庫是 .NET Framework。 其中功能代碼在以后綴為cs 的文件中 ,頁面的外觀和一些組件在以后綴為 aspx 的文件中 。 現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主要問題分析 在現(xiàn)代社會中，物流管理信息系統(tǒng)在 IT 公司、電子商務(wù)網(wǎng)站中是一種廣泛需要的系統(tǒng)，但一直以來人們使用傳統(tǒng)的人工方式管理，這種管理方式存在著許第 5 頁 共 20 頁 多缺點，如：效率低且較為煩瑣，另外隨著物 流 管理項目的增加，工作量也將大大增加，這必然增加物 流 管理者的工作量和勞動強度， 并 給物流管理信息的查找、更新和維護都帶來了很多困難。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，這種傳統(tǒng)的手工管理方法必然被以計算機 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 為基礎(chǔ)的信息管理方法所取代。系統(tǒng)采用 B/S 的結(jié)構(gòu)模式 ,一個服務(wù)器端對整個系統(tǒng)的有效管理 ,和一個瀏覽器端對貨物狀態(tài)信息的更新反饋 .整個方案都實現(xiàn)物流管理信息系統(tǒng)的主要功能 ,結(jié)合現(xiàn)在 IT 產(chǎn)品的大量出貨 ,本系統(tǒng)主要是針對 IT 產(chǎn)品的運輸管理。下面給出系統(tǒng)模塊圖 ,如圖 41: (1)貨物登記調(diào)動 管理 :對入庫的貨物進行登記 (貨物 id、 貨物名稱 、 貨物廠家 、 貨物價格 、 貨物品牌 、 貨物狀態(tài) )錄入到系統(tǒng)中 ,等待貨物的調(diào)配運輸。 (3)貨物單據(jù)查詢驗收 :根據(jù)貨物的發(fā)送時間和客戶的確認時間以及貨物的狀態(tài)值 (0 和 1)對貨物在運輸過程中進行監(jiān)控并把單據(jù)信息及時返回到系統(tǒng)中。使系統(tǒng)更加安全。 表 4－ 2 guest 字段名稱 字段類型 字段說明 主鍵 外鍵 長度 ID Int 編號 是 否 20 name Varchar 名字 否 否 50 password Varchar 密碼 否 否 50 address Varchar 聯(lián)系地址 否 否 100 功能說明：記錄 客戶 的基本信息 。 ER圖 (實體 關(guān)系 圖 ): 它 反映了 在進行數(shù)據(jù)庫設(shè)計時表示各種圖表的關(guān)系圖 .本系統(tǒng)采用了數(shù)據(jù)庫中貨物編號 ,客戶 編號和合同編號相對應(yīng)的關(guān)系實現(xiàn)貨物和客戶 以 1:1 的關(guān)系進行設(shè)計的 。uid=sa。database=it。 SqlDataAdapter da = new SqlDataAdapter(selectStr,conn)。 系統(tǒng)模塊 實現(xiàn) 根據(jù)系統(tǒng)功能分析，主要實現(xiàn)四個主要模塊 (登記調(diào)動 管理、運輸配送管理、客戶資料管理、 單據(jù)查詢驗收 )。 第 10 頁 共 20 頁 貨物登記調(diào)動 主頁 ()：主頁具體介紹貨物的信息和圖片，讓客戶了解貨物的具體規(guī)格說明。 圖 48 管理員登錄頁面 功能頁面 ()： 登錄系統(tǒng)后 管理 員 可以通過 對系統(tǒng)的重要功能進行操作 (貨物登記調(diào)動、貨物運輸、單據(jù)查詢驗收、客戶資料管理的功能 )。 圖 410 貨物登記頁面 代碼：實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫中的字段以表格的形式加載到頁面中。選定后貨物就可以開始物流運輸。在添加了客戶的系統(tǒng)密碼后 ,客戶就有了查看貨物狀態(tài)和返回確認信息的權(quán)限。把信息返回到系統(tǒng)中。amp。 圖 415 貨物確認頁面 單據(jù)查看頁面 :管理員在后臺對已經(jīng)處理的貨物進行查看單據(jù)。首先對系統(tǒng)各個功能模塊分別獨立設(shè)計和調(diào)試，在創(chuàng)建系統(tǒng)主窗體時將各個功能模塊通過主窗體的菜單系統(tǒng)集成到一起，最后進行系統(tǒng)整體設(shè)計調(diào)試。 （ 2)它沒有提供一個很好的開發(fā)環(huán)境 。 （ 4)可隨意加入腳本，很靈活，但也導(dǎo)致了不可維護性。 (2)它有很高的開發(fā)環(huán)境，如 2020,更容易調(diào)試程式 。 (4)它使設(shè)計和開發(fā)分開過來，如界面設(shè)計放在 .aspx 文件中，開發(fā)則放在 .cs 或 .vb 等文件中。 第 16 頁 共 20 頁 測試方案 把整個代碼文件放在文件名為 IT 的目錄下面 ,配置好 iis 虛擬目錄 IT，并把該目錄創(chuàng)建為應(yīng)用程序 ,打開 sql server 服務(wù)管理器啟動服務(wù)。 針對貨物的登記運送管理模塊進行測試。 (2)改變提交的內(nèi)容，隨意輸入一些數(shù)據(jù)如數(shù)字（ 343），看能否提交成功到數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)會出現(xiàn)什么結(jié)果。 第 18 頁 共 20 頁 結(jié) 論 通過 運用以前所學(xué)的專業(yè)知識 ，以及對貨物物流運輸過程的了解，分 析當(dāng)前IT 企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求而設(shè)計了此系統(tǒng)。 解決 了 以前物流人工管理的 貨物調(diào)配不合理 ,單據(jù)信息不能及時返回 ,貨物狀態(tài)不能跟蹤 ,客戶資料不準確的問題。 系統(tǒng)在設(shè)計過程中不可避免地遇到了各種各樣的問題， 通過測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還存在如下的問題： 系統(tǒng)界面還不夠友好。 一些 數(shù)據(jù) 字段定義不夠準確。 這些問 題都需要在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷完善。 通過自己的不斷努力 ,最后按要求成功的完成了 IT 產(chǎn)品網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng) 各個模塊的設(shè)計。 參考文獻 [1] 王輝 ,黃紅超 . 實用教程 [M].北京 : 清華大學(xué)出版社 , 2020。 [3] 費書寧 .c標準教程 [M].北京 : 清華大學(xué) 出版社 , 2020。 [5] 張海藩 .軟件工程導(dǎo)論 [M].北京 : 清華大學(xué)出版社 , 2020。 [7] 楊云 . 程序開發(fā)詳解 [M].北京 : 人民郵電出版社 , 2020。第 19 頁 共 20 頁 致 謝 本文是在趙軍老師的熱情關(guān)心和指導(dǎo)下完成的，他淵博的知 識和嚴謹?shù)闹螌W(xué)作風(fēng)使我受益匪淺，對順利完成本課題起到了極大的作用。文中除了特別加以標注地方外，不包含他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得成都信息工程學(xué)院或其他教學(xué)機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。 關(guān)于學(xué)位論文使用權(quán)和研究成果知識產(chǎn)權(quán)的說明： 本人完全了解成都信息工程學(xué)院有關(guān)保管使用學(xué)位論文的規(guī)定，其中包括： （ 1）學(xué)校有權(quán)保管并向有關(guān)部門遞交學(xué)位論文的原件與復(fù)印件。 （ 3）學(xué)?？梢詫W(xué)術(shù)交流為目的復(fù)制、贈送和交換學(xué)位論文。 （ 5）學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容（保密學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定）。 特此聲明！ 作者簽名： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計 ( 論文 ) IT 產(chǎn)品網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學(xué)位專業(yè)： 申請學(xué)位類別： 指導(dǎo)教師姓名（職稱）： 論文提交日期： IT 產(chǎn)品網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 摘 要 隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨， IT 產(chǎn)品在市場上大量流通 ， IT 公司 對現(xiàn)代物流提出了越來越高的要求?，F(xiàn)代物流企業(yè)只有依靠對物流信息的科學(xué)運籌和管理，將 倉儲、運輸、配送、信息傳遞等功能集于一體，才能為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、準確的現(xiàn)代物流服務(wù)。 IT 產(chǎn)品的物流管理信息系統(tǒng)采用 SQL Server 2020 和 平臺，以 C為編程語言進行開發(fā)設(shè)計。通過系統(tǒng)可以使 IT 產(chǎn)品在物流過程中各個環(huán)節(jié)有效、規(guī)范的管理 ,使貨物運輸管理信息規(guī)范化 ,減少管理者的工作量 ,加快 IT 產(chǎn)品在市場上的流通。s work load, speed up the IT product in market circulation. Key words: Information Management。 Cargo Transp