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正文內(nèi)容

數(shù)控技術(shù)專業(yè)論文-在線瀏覽

2025-01-07 12:42本頁面
  

【正文】 件。 圖 1 典型軸類零件 零件圖工藝分析 該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。尺寸標(biāo)注完整,輪廓描述清楚。 通過上述分析,可采用以下幾點工藝措施。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 10 在輪廓曲線上,有三處 為圓弧,其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線,因此在加工時應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。毛坯選φ 60 ㎜棒料。 確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式 定位基準(zhǔn) 確定坯料軸線和左端大端面(設(shè)計基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)。 確定 加工順序及進(jìn)給路線 加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)(由右到左)的原則確定。 如 圖 2 精車輪廓進(jìn)給路線 刀具選擇 選用φ 5 ㎜中心鉆鉆削中心孔。 精車選用 900 硬質(zhì)合金右偏刀,車螺紋選用硬質(zhì)合金 600 外螺紋車刀,刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑,取 rε =~ ㎜。 表 1 數(shù)控加工刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 典型軸 零件圖號 序號 刀具 號 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 T01 φ 5 中心鉆 1 鉆φ 5 mm 中心孔 2 02 硬質(zhì)合金 900 外圓車刀 1 車端面及粗車 輪廓 右偏 刀 3 T03 硬質(zhì)合金 900 外圓車刀 1 精車輪廓 右偏 刀 4 T04 硬質(zhì)合金 600 外螺紋車刀 車螺紋 編制 審核 批準(zhǔn) 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 12 輪廓 粗車循環(huán)時選 ap=3 ㎜,精車 ap= ㎜;螺紋粗車時選 ap= ㎜,逐刀減少,精車 ap= ㎜。車螺紋時,計算主軸轉(zhuǎn)速 n =320 r/min. 選擇粗車、精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,再根據(jù)加工的實際情況確定粗車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為 ㎜ /r,精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為 ㎜ /r,最后根據(jù)公式 vf = nf 計算粗車、精車進(jìn)給速度分別為 200 ㎜ /min 和 180 ㎜ /min。此表是編制加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進(jìn)行數(shù)控加工的指導(dǎo)性文件。 表 2數(shù)控加工工藝卡片 單位名稱 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 典型軸 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 13 001 20200511 三爪卡盤和活動頂尖 TND360 數(shù)控車床 工步號 步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格mm 主軸轉(zhuǎn)速/ 進(jìn)給速度 /- 1 背吃刀量 / mm 備注 1 平端面 T02 2525 500 手動 2 鉆中心孔 T01 φ 5 950 手動 3 粗車輪廓 T02 2525 500 200 零件粗精加工程序 (FAUNC─ TD系統(tǒng) ) N0010 G50 。 N0030 G71 P0040 Q0050 。 G00 S320。 W─ 。 W─ 5。 W─ 。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 14 G02 Z─ K─ 。 G02 Z─ K─ 。 W─ 。 N0055 G00 M05 T0200 M09。 N0060 G70 P0040 Q0050。 N0080 T0404 S320 M03 M08。 N0100 G92 Z─ 。 N0120 。 N0140 。 N0155 。 N0170 G92 Z─ 。 N0190 。 N0210 。 N0220 。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 15 N0240 M30; 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 16 第三章 數(shù)控機(jī)床零件加工前的準(zhǔn)備 近年來,為了適應(yīng)市場需要,不少職業(yè)技術(shù)學(xué)校相繼開設(shè)了數(shù)控技術(shù)方面的專業(yè)。通過幾個學(xué)期的教學(xué)實踐,深感要做好數(shù)控機(jī)床操作,零件加工前的準(zhǔn)備工作相當(dāng)重要。首先,學(xué)生根據(jù)教師給出的零件圖自行編制加工程序。在數(shù)學(xué)處理時會出現(xiàn)一些繁瑣的坐標(biāo)計算問題,為簡化計算和縮短計算時間,我們讓學(xué)生在計算機(jī)模擬房內(nèi)利用 AutoCAD 軟件先繪制零件圖,再利用 AutoCAD 軟件的查詢命令予以解決并記下數(shù)據(jù)。在編寫完數(shù)控加工程序之后,利用數(shù)控機(jī)床制造商提供的配套數(shù)控仿真教學(xué)軟件在計算機(jī)模擬室進(jìn)行反復(fù)校驗和仿真模擬,以檢查程序的正確性,同時,對坐標(biāo)數(shù)值、進(jìn)給量、刀補(bǔ)值等參數(shù)進(jìn)一步處理,以適應(yīng)實際加工需要。另一方面,通過校驗還可以使學(xué)生在數(shù)控機(jī)床操作之前熟悉數(shù)控加工軟件的使用方法以及熟悉數(shù)控機(jī)床的操作面板,為下一步的數(shù)控機(jī)床操作打好基礎(chǔ)。教師審核的內(nèi)容主要是程序結(jié)構(gòu)的合理性、走刀線路、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、吃刀深度以及刀具的選擇等,在審核的同時為學(xué)生提出建設(shè)性湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 17 的修改意見,使學(xué)生知道為什么要這樣修改,不改會造成什么后果,程序確定之后,及時將 程序記下以備操作。這一步工作做得如何,將直接影響到數(shù)控操作的最終效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,因此要認(rèn)真做好。根據(jù)我校的實際情況,我們選擇鋁和石蠟作為車床和銑床的加工材料。但在加工時由于零件的形狀和技術(shù)要求不同,要選擇不同類型的刀具來加工,例如加工三角形螺紋要選擇三角螺紋車刀,加工圓弧則要選擇圓弧到或者是尖刀來進(jìn)行加工等,合理的選擇加工刀具是加工好零件的基本保證。 但是在實際數(shù)控機(jī)床加工應(yīng)用中,要綜合考慮數(shù)控機(jī)床的技術(shù)要求、夾具的特點、工件材料的性能、加工工序、切削用量以及其他相關(guān)因素來正確選用刀具和夾具,而在學(xué)習(xí)過程中要求學(xué)生把石蠟材料看成是金屬材料來進(jìn)行加工,用加工金屬材料的切削參數(shù)來加工石蠟材料,在加工過程中合理分配加工余量,將粗加工和精加工進(jìn)行區(qū)分。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)說明書 18 數(shù)控加工程序編寫完和零件材料準(zhǔn)備好以及選擇了恰當(dāng)?shù)牡毒吆?,要對?shù)控機(jī)床進(jìn)行調(diào)整、潤滑、檢查等工作,確保 數(shù)控機(jī)床的性能。在對刀完成后即進(jìn)行零件的試加工,以檢驗程序與對刀的精確性,如果試加工的零件的尺寸精度與形位公差不符合圖紙要求,則要進(jìn)行刀具偏差的微量修調(diào),然后再進(jìn)行試加工,一直到所加工的零件符合圖紙要求。一個數(shù)控加工的零件是否合格,數(shù)控機(jī)床的對刀起到關(guān)鍵的作用,也就是說所加工的零件是否合格的基本保證是對刀要準(zhǔn)確。針對機(jī)械加工的特點,在操作前進(jìn)行安全教育是重要的。同時我們還以一些因違反操作規(guī)程而造成傷亡的典型案例來教育學(xué)生,要求學(xué)生在操作過程中要嚴(yán)
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