【正文】 平均資金占用額（萬元）備注1H12220332I251200233J35000604K30400165L66500686M4650010例9．其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運輸，剩余8噸以零擔(dān)運輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見下表：注：請寫出計算公式和計算步驟，只寫出答案不給分。一般常考的知識點如物流的意義、第三方物流、配送系統(tǒng)、零庫存、物流中心規(guī)劃等。第二句在說根據(jù)該理論該企業(yè)的應(yīng)該如何。，甚至客觀部分的題目?？梢蕴子?。如果超出標(biāo)準(zhǔn)時間，每臺電視機(jī)的每天的機(jī)會成本是30元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到(因為貨物裝卸也需要時間)。（2）B公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市的碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心(17公里)。詢價后得知。它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)運到，但是準(zhǔn)點的百分率為80％。解：方案一：成本＝（1100＋2）500＋30500＝27600＋7500元＝35100元方案二：成本＝（37＋6＋1200＋30）500＝42325元方案三：成本＝22800元，可能追加成本＝(—)30500＝9375最高成本為32175元。案例2 2000年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司，請該公司作為他們的“二級代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運輸?shù)任锪鳌I(yè)務(wù)。于是該公司立即起草白薦信函，并通過郵政寄發(fā)給某化工有限公司，希望能直接為他們提供物流服務(wù)。早在第一輪招標(biāo)時就有13家國內(nèi)外物流管理和物流實體公司參與競標(biāo)，其中有9家進(jìn)入第二輪競標(biāo)：第二輪以后只剩4家企業(yè)闖入第三輪。英和公司為了取得此輪競標(biāo)的勝利，才找到該公司作為其合作伙伴。請回答下列問題：1)分析此公司競標(biāo)失敗的原因；2)如何才能避免上述情況的再次發(fā)生。該公司競標(biāo)失敗的背后原因是未能真正樹立物流服務(wù)供應(yīng)鏈的思想，沒有通過整合資源為客戶提供一體化物流服務(wù)，而是依靠自身單獨的實力去參加物流服務(wù)競爭，這樣的企業(yè)是很難成功的。案例3 200l年3月25日某百貨公司通過海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺下達(dá)了55臺商用定單，定單號：5000571。在計算機(jī)系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況，采購部門向壓縮機(jī)供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單：配送部門（根據(jù)配送單）四小時送料到工位。海爾完成客戶定制定單只用了5天。答：（1）海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體化運作是以一體化的訂單信息流為基礎(chǔ)的。高效的信息流節(jié)省了訂單處理的時間，內(nèi)部物流運作也節(jié)省了整個流通的時間和成本。海爾的企業(yè)物流只有與供應(yīng)鏈上下游節(jié)點的企業(yè)物流高度協(xié)調(diào)，才能實現(xiàn)訂單處理流程的物流一體化運作。案例4面對二十一世紀(jì)，隨著物流業(yè)在我國社會經(jīng)濟(jì)運行中作用的不斷顯現(xiàn)，各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己在物流方面的發(fā)展，并逐步形成具有本領(lǐng)域特點的物流體系。以鐵路和公路二種主要的運輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點中，大部分都是“分立”的，也就是說有鐵路、鐵路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點，有公路及公路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點。仍然是你干你的，我干我的。請?zhí)岢鼋鉀Q這些問題的方案。案例5“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司，服務(wù)分為：遞送盒飯和套餐服務(wù)。套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為個事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會上。大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個加工車間。此外，還有三間小冷庫供儲存冷凍食品，一間大型干貨間供儲藏不易變質(zhì)物料。雖然飲料和水果可以外購，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制了大眾包餐公司提供柔性化服務(wù)。包餐行業(yè)的況爭是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運營等都是這一行業(yè)求生存謀發(fā)展的根本。公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓(xùn)班，對準(zhǔn)時化運作和第三方物流服務(wù)的印象很深，他們認(rèn)為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。 大眾包餐公司的經(jīng)營活動引入第三方物流服務(wù)的可行性分析。（1）建立以網(wǎng)上定購和電話定購相結(jié)合的訂單處理信息系統(tǒng)，該信息系統(tǒng)是實施準(zhǔn)時化服務(wù)的基礎(chǔ)。（2）建立準(zhǔn)時化的訂單處理標(biāo)準(zhǔn)化工作流程。同時將一些加工環(huán)節(jié)提前，以縮短訂單準(zhǔn)備時間，設(shè)立緊急訂單處理流程，以增強訂單處理的柔性。尋找和組織能夠符合準(zhǔn)時化要求的原料供應(yīng)商，投資擴(kuò)大或租賃原料儲存設(shè)施，使其能夠滿足及時化服務(wù)的供應(yīng)需要。投資組建或外包采購一支專業(yè)配送服務(wù)組織，合理規(guī)劃配送區(qū)域、優(yōu)化配送路線、合理選擇車輛類型和進(jìn)行車輛積載。因為其經(jīng)營活動的季節(jié)性明顯，業(yè)務(wù)量波動較大，自身投資倉儲設(shè)施和配送服務(wù)的資產(chǎn)利用率必定很低，因此應(yīng)該將原材料和半成品的儲存服務(wù)和成品配送服務(wù)外包出去。選擇提供配送服務(wù)的物流公司可能有一定難度，可以能同時提供倉儲和配送服務(wù)的第三方物流商。2002年它獲取了110億歐元的收入和超過11億歐元的凈利潤，成為全球最大的家居商品零售商。從產(chǎn)品設(shè)計開始，“宜家”就堅持自己設(shè)計，并擁有產(chǎn)品專利。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計確定之后，設(shè)計研發(fā)機(jī)構(gòu)將和分布在全球的33個國家設(shè)立的40家宜家貿(mào)易代表處，共同確定哪些供應(yīng)商可以在成本最低而又保證質(zhì)量的情況下，生產(chǎn)這些產(chǎn)品。同時，“宜家”為其所有的供應(yīng)商設(shè)定了不同標(biāo)準(zhǔn)和等級，并時常進(jìn)行考核。為了節(jié)省運輸時間，“宜家”在全球近20家配送中心與一些中央倉庫大多集中在海陸空的交通要道。因此，“宜家”的整個供應(yīng)鏈的運作，從每家商店提供的實時銷售記錄開始，反饋到產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)機(jī)構(gòu)，再到貿(mào)易機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)商、物流公司、倉儲中心，又轉(zhuǎn)回到商店。1）產(chǎn)品設(shè)計階段，從產(chǎn)品工藝、材料選擇等方面降低產(chǎn)品成本，同時又保證質(zhì)量。3）銷售階段，通過保證合理化、物流中心選址合理化和運輸合理化降低了物流成本，提高了企業(yè)運營和管理的高效率。案例7某地有一中轉(zhuǎn)倉庫是以倉儲業(yè)務(wù)為主的中小型流通倉庫。為此庫領(lǐng)導(dǎo)積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，試圖向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)化。但收入并不理想，倉庫面貌變化也不大。依托倉庫庫存的大客戶不占用倉庫資產(chǎn)的有利條件，建立起運輸信息系統(tǒng)，充分利用社會對配送業(yè)務(wù)的需求，做到運輸車輛不空載。例如該庫原大客戶“牡丹電視”占該庫庫房近1萬平方米的面積，每月周轉(zhuǎn)近2次，全國性配送業(yè)務(wù)量很大。自該庫成立了新的配送中心以后，通過公關(guān)，迎合客戶對配送要求高、同時又能滿足降低客戶成