【正文】 門的施工方案，對參加施工的人員、設(shè)備、材料、施工方法、檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法、施工記錄等做出詳細(xì)規(guī)定，交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，大中修工程管理處審核后方可實(shí)施； 對施工單位駐地建設(shè)的管理大中修工程管理處擬每月對各施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地建設(shè)進(jìn)行一次徹底檢查，檢查的結(jié)果形成記錄，參與月評比。工程實(shí)體在全部完工后由施工單位組織進(jìn)行全面自檢合格，市交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站檢測后，交養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并上報省公路局組織交竣工合并驗(yàn)收。對出現(xiàn)翻漿、沉陷、坑槽等局部需處理的地方要徹底清除其軟弱松散材質(zhì)，四周要挖到老路堅(jiān)實(shí)處，挖成規(guī)則形狀，接茬處修整齊，然后用與路材面同料進(jìn)行填充。抽檢頻率：對于舊路病害處理按照與填料相同的路面基層和底基層的頻率要求：項(xiàng) 目頻 率施工單位自檢（100%）監(jiān)理抽檢（30%）業(yè)主抽檢（10%）壓實(shí)度2000m2/每車道6次以上2000m2/每車道2次以上2000m2/每車道1次以上灰劑量2000m3/1次20000m3/3次20000m3/1次無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2000m2/1組20000m2/3組20000m2/1組彎沉每評定段每車道4050點(diǎn)每評定段每車道1215點(diǎn)每評定段每車道45點(diǎn)厚度每15002000m26個點(diǎn)每15002000m22個點(diǎn)每15002000m21個點(diǎn)檢測項(xiàng)目和方法：壓實(shí)度檢測按處理面積進(jìn)行檢測，要求達(dá)到設(shè)計值；彎沉按頻率進(jìn)行檢測，符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行下步作業(yè)。砂的含泥量不得超過3%。片石要求質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻，無裂縫，無風(fēng)化，石料強(qiáng)度等級不低于MU30。5）、抹面作業(yè)前，要對被處治過的實(shí)體加以清理，灑水濕潤，以利牢固耐久。15水準(zhǔn)儀：每200m測5點(diǎn)4墻面直順度（mm）30或符合設(shè)計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸（mm）177。主要進(jìn)行原材料檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準(zhǔn)備等項(xiàng)工作。水泥采用325號普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時間3h以上，終凝時間在6h以上，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。碎石集料的技術(shù)要求集料宜具有一定的級配。根據(jù)設(shè)計要求，水泥穩(wěn)定碎石集料的顆粒組成范圍如下：篩孔尺寸（方孔篩）（mm）19通過百分率（%）10090100679045682950183882207水的技術(shù)要求凡飲用水含牲畜飲用水均可使用。3）、 機(jī)械設(shè)備選配為保證水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量和進(jìn)度，除保證各種機(jī)械設(shè)備配套外，還應(yīng)有足夠的數(shù)量。各設(shè)備必須具有良好的使用性能。通過試驗(yàn)路段的檢測，符合質(zhì)量指標(biāo)。5）、 生產(chǎn)配合比的調(diào)試調(diào)整拌和設(shè)備的進(jìn)料系統(tǒng)，使其符合設(shè)計的集料級配和混合料組成比例。鋪筑試驗(yàn)路段為生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。6）、認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑①試驗(yàn)路段鋪筑的目的是為了：，確定施工配合比。②試驗(yàn)路段鋪筑方案: 水泥穩(wěn)定碎石混合料試驗(yàn)路段鋪筑宜采用集中廠拌、汽車運(yùn)輸、逐車過秤、現(xiàn)場查核、總量控制的鋪筑方案。、碾壓遍數(shù)、：由于拌和設(shè)備的新舊程度不一，拌合能力有所不同。（2）、施工過程控制1）、下承層準(zhǔn)備①在油皮鏟除后，應(yīng)清除表面松散的集料，清理表面的泥塊和污染物，盡量使骨料暴露出來。②上層開鋪前，下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。3）、 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和①每天上、下午各測一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點(diǎn)左右。、灰劑量及含水量的檢測。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況(如故障等)應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。當(dāng)距離較長或天氣炎熱時，應(yīng)加蓋蓬布，防止水分散失過快。②先用裝載機(jī)進(jìn)行初步整平，再用平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在超高路段，平地機(jī)應(yīng)由超高內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。④每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。6）、 水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓①整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳時，應(yīng)立即用20t以上單鋼輪振動壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，最后用25t以上膠輪壓路機(jī)進(jìn)行收面。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度。②碾壓注意事項(xiàng)：，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時，應(yīng)用平地機(jī)刮至規(guī)定值，再整平碾壓。在工作縫鄰接作業(yè)段新鋪混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。8）、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。在一周內(nèi)，應(yīng)使水泥穩(wěn)定碎石表面保持潮濕狀態(tài)。③在養(yǎng)生期間能采取封閉交通的，盡可能封閉。抽檢頻率：項(xiàng) 目頻 率施工單位自檢（100%）監(jiān)理抽檢（30%）業(yè)主抽檢（10%）壓實(shí)度2000m2/每車道6次以上2000m2/每車道2次以上2000m2/每車道1次以上厚度每15002000m26點(diǎn)每15002000m22點(diǎn)每15002000m21點(diǎn)寬度每400m10處每400m3處每400m1處平整度每200延米2處每處10尺每1000延米3處每處10尺每1000延米1處每處10尺無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2000m2/1組20000m2/3組20000m2/1組 水泥穩(wěn)定粒料基層檢測項(xiàng)目及方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層1△壓實(shí)度（％）代表值97按JTG F80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處。合格值206橫坡（％）177。T0610或T0609殘留針入度比（25℃）%≮57T0604殘留延度（10℃）cm≮8T0605殘留延度（15℃）≮20T0605同時要求瀝青必須按品種、標(biāo)號分開存放。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋篷布。集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙，對受熱容易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)粗集料：一般采用機(jī)軋錘破石灰?guī)r碎石，其技術(shù)指標(biāo)如下：瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值試驗(yàn)規(guī)程壓碎值≯30%T0316洛杉機(jī)磨耗≯35%T0317表觀相對密度≮ g/cm3T0304吸水率≯%T0304針片狀顆粒含量≯20%T0312水洗法＜㎜顆粒含量≯1%TO310軟石含量≯5%T0320含兩個或多個破裂顆粒（%）＞50與瀝青的粘附性（級）＞4T0616瀝青混合料用細(xì)集料瀝青混合料用的細(xì)集料包括天然砂，機(jī)制砂，石屑。并要求細(xì)集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。機(jī)制砂宜采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)的石料生產(chǎn)，級配應(yīng)符合S16的要求。進(jìn)場材料施工單位監(jiān)理單位應(yīng)按批次和不同的供應(yīng)點(diǎn)分別進(jìn)行試驗(yàn)檢測，業(yè)主可對其外觀、品種、含泥量、針片狀等重要指標(biāo)隨時檢查，壓碎值必要時隨時抽查。首先瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍。其次用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計方法，路段按重載交通路段考慮。不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料，或重新進(jìn)行配合比設(shè)計。同時車轍試驗(yàn)時，不得用二次加熱的混合料，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程的要求。c、對密級配瀝青混合料在溫度－10℃、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，測定破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀，綜合評價瀝青混合料的低溫抗裂性能。密級配瀝青混凝土，不大于120ml/min,試驗(yàn)方法參照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 0522000）中的T 0730進(jìn)行試驗(yàn)。a、目標(biāo)配合比設(shè)計階段。b、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段。同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。%等3個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于177。對連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動范圍，制訂施工用的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。礦料級配及瀝青用量表級 配 類 型通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量（%）1916AC13///10090 10068 8538 6824 5015 3810 287 205 1548 AC16//10090 10076 9260 8034 6220 4813 369 267 185 1448 ATB2510090 10060804868426232522040153210258 185 143 1026②瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格控制穩(wěn)定度、流值和空隙率這三大指標(biāo)，具體要求如下：瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)單位要求值擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75試件尺寸mm空隙率VV，不大于%穩(wěn)定度，不小于KN9流值，不大于mm抽檢頻率：項(xiàng) 目頻 率施工單位自檢（100%）監(jiān)理抽檢（30%）業(yè)主抽檢（10%）瀝青混合料抽提