【正文】 002]49號(hào)）；（7）電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱（風(fēng)力發(fā)電部分）；（8）制造商提供的有關(guān)技術(shù)文件、安裝手冊(cè)(指導(dǎo)書)；（9）電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ148—1990）；（10）低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50254—1996）；（11）220kV及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50258—1996）；（12）電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50259—1996）；（13）高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ147—1990）；（14）母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ149—1990）；（15）盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50171—1992）；（16）接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50169—1992）；（17）電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50168—1992）；（18）蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50172—1992）；（19）電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（GB 5015091）；（20）110kV~1000kV變電（換流）站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程（Q/GDW1832008）； （21）110kV~500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程（DL/T51682002）； （22）電力光纖通信工程驗(yàn)收規(guī)范（DL/T 53442006）；（23）其他相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。本項(xiàng)目部是為完成本工程合同目標(biāo)而成立的專門機(jī)構(gòu)，按照行業(yè)慣例實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履約。 項(xiàng)目總工（1）項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面施工管理，對(duì)公司負(fù)責(zé)。對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)境與安全負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量、環(huán)境、安全等目標(biāo)；對(duì)違反施工技術(shù)操作項(xiàng)目有權(quán)令其返工或停工整改；監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)人員職責(zé)，貫徹各項(xiàng)施工管理制度的實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)并組織工程施工、負(fù)責(zé)施工組織總設(shè)計(jì)和重大施工技術(shù)措施的編制工作。參與仲裁和處理重大質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題。組織實(shí)施公司質(zhì)量文件，負(fù)責(zé)主持編制審定項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、批準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書和較大不合格品的處置方案；組織討論、研究、解決施工中的重大技術(shù)問(wèn)題；負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等；負(fù)責(zé)批準(zhǔn)試驗(yàn)大綱、重要工程方案等技術(shù)文件；就重大施工質(zhì)量問(wèn)題向項(xiàng)目經(jīng)理建議發(fā)布停工令。（4）工程技術(shù)質(zhì)量管理部：技術(shù)管理職責(zé)：主要負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)、進(jìn)度管理、技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)、施工總平面管理、施工機(jī)械管理、文明施工、各專業(yè)技術(shù)監(jiān)督等工作。質(zhì)量管理職責(zé)：主要負(fù)責(zé)質(zhì)量體系管理、施工質(zhì)量、計(jì)量、測(cè)量、試驗(yàn)等工作。負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)造工作（5）物資供應(yīng)部：主要負(fù)責(zé)材料、半成品、工具的采購(gòu)、供應(yīng)、管理及設(shè)備的運(yùn)輸保管（業(yè)主委托時(shí)）等工作在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)查、招標(biāo)、訂貨、催貨、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，?fù)責(zé)協(xié)調(diào)配合質(zhì)量管理部對(duì)設(shè)備的技術(shù)協(xié)議的具體落實(shí)和設(shè)備監(jiān)造。（7）綜合辦公室：本工程主要負(fù)責(zé)文件資料管理以及計(jì)算機(jī)管理信息工作。組織好經(jīng)理辦公會(huì)議，做好會(huì)議記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、清楚查閱方便的要求。（8）升壓站建筑施工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)升壓站建筑工程施工。（10）道路、平臺(tái)及土建施工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)除升壓站外道路、吊裝平臺(tái)及所有土建工程施工。（12）風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝工程隊(duì)：負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組塔筒、機(jī)艙、葉片、箱變及相關(guān)電氣設(shè)備安裝。2吊車司機(jī)6掌握專業(yè)施工技術(shù)，持有特殊工種上崗作業(yè)證書。、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。4施工負(fù)責(zé)人5具有施工組織能力、熟悉本專業(yè)施工工藝流程，熟悉施工質(zhì)量和安環(huán)要求。嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的施工工藝要求，質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)組織作業(yè)前安全技術(shù)交底，并履行雙簽字。4. 負(fù)責(zé)施工前的安全設(shè)施的檢查與落實(shí),對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置專人監(jiān)護(hù)。1. 全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)施工的技術(shù)工作，編制本項(xiàng)目的作業(yè)指導(dǎo)書，負(fù)責(zé)進(jìn)行施工交底。3. 協(xié)助并監(jiān)督施工負(fù)責(zé)人開(kāi)展質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，整理匯總記錄并填寫、上報(bào)相關(guān)記錄。5. 負(fù)責(zé)監(jiān)督施工環(huán)節(jié)與作業(yè)指導(dǎo)書是否一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即指出或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。1. 負(fù)責(zé)施工的安全工作。3. 作業(yè)前對(duì)所有安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，檢查防護(hù)設(shè)施是否齊備，并對(duì)施工過(guò)程中安全用品使用情況進(jìn)行監(jiān)督。5. 發(fā)生事故后及時(shí)救助傷員，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。，將鋼管、夾具和其他材料搭設(shè)為施工平臺(tái)、欄桿、支撐架等，且可以正確拆除。 。先開(kāi)工升壓站部分，再動(dòng)工檢修道路及吊裝平臺(tái)但與升壓站基本同期，然后風(fēng)機(jī)機(jī)組開(kāi)工（含基礎(chǔ)及箱變部分），當(dāng)風(fēng)機(jī)已完成一條線路時(shí)集電線路開(kāi)始啟動(dòng)。我單位將根據(jù)施工順序合理安排施工作業(yè)，綜合進(jìn)度按先土建、后安裝、再調(diào)試的順序進(jìn)行安排，處理好施工準(zhǔn)備與開(kāi)工、土建與安裝、等方面的關(guān)系；４. 施工場(chǎng)地規(guī)劃，在施工場(chǎng)地規(guī)劃中考慮以下原則：（1）布置遵循因地制宜、施工運(yùn)輸方便、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用。（2）根據(jù)工程所在場(chǎng)地現(xiàn)狀、植被特點(diǎn)等情況進(jìn)行施工布置，工程施工期間應(yīng)避免環(huán)境污染，施工布置必須符合環(huán)保要求；（3）根據(jù)工程區(qū)地形地貌條件，施工布置力求緊湊、統(tǒng)籌規(guī)劃，施工設(shè)施和臨時(shí)設(shè)施盡可能永臨結(jié)合。5．施工力能的部署 施工用電：施工電源由附近農(nóng)電所引入臨時(shí)施工電源，該電源在風(fēng)電場(chǎng)投產(chǎn)后可作為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行備用電源。 施工用水：在升壓站鉆一眼深井，施工期間作為施工水源，風(fēng)電場(chǎng)投入運(yùn)行后作為生活用水水源。 施工通信：現(xiàn)場(chǎng)施工的通訊用對(duì)講機(jī)或手機(jī)聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)，指揮施工。 勞動(dòng)力要求 全程平均施工人數(shù)140人，高峰期施工人數(shù)200人。人員要求崗位技能熟練，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，協(xié)作精神好，吃苦耐勞，作風(fēng)正派，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗。 進(jìn)入施工高峰期，公司將組成后備力量，隨時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力需求。 勞動(dòng)力組織，建立勞動(dòng)力組織，采取混合作業(yè)組和專業(yè)作業(yè)組形式。，施工員根據(jù)施工工程內(nèi)容，流水段劃分和進(jìn)度要求，組建作業(yè)組，每組技工5～10人，普工適量?；旌习嘀付ㄖ鲗?dǎo)專業(yè)技工擔(dān)任作業(yè)組長(zhǎng)。道路土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，石方采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破，推土機(jī)集料，裝載機(jī)配5t自卸汽車運(yùn)至道路填方部位或相應(yīng)的棄渣場(chǎng)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖后的地質(zhì)條件，在需要路段砌筑擋墻?！　。阂罁?jù)圖紙并結(jié)合本工程地形，根據(jù)建設(shè)單位和測(cè)繪部門給定的控制樁，建立建筑平面控制網(wǎng)。 首先使用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢、腐植土、雜草及原地面以下至少100mm～200mm 內(nèi)的草皮的根系，分類集中堆放，以便恢復(fù)環(huán)保等使用。 對(duì)地形起伏較大路段根據(jù)地形和地勢(shì)情況，對(duì)寬度不滿足要求的低洼地段進(jìn)行填方、碾壓和必要的護(hù)坡等，地勢(shì)高處采用挖方，確保路面平整。 路面施工按圖紙要求鋪設(shè)200mm厚山皮石基層，采用壓路機(jī)將基層壓實(shí)到要求密實(shí)度，經(jīng)甲方和監(jiān)理人員驗(yàn)收后在基層上鋪設(shè)級(jí)配碎石并按要求壓實(shí)。為防止水泥混凝土混合料中的水分被砂墊層所吸收，對(duì)砂層事先灑水潤(rùn)濕。（2）攤鋪好的混合料，仔細(xì)先用刮板或鐵鍬予以初步整平，然后用平板振動(dòng)器搗實(shí)。（3）鋪筑的最后工序是修整與做縫。在水泥混凝土終凝前分2～3次收漿?；炷两Y(jié)硬后，適時(shí)切縫。切縫的方法使用切縫機(jī)鋸切割。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥。（4）混凝土表面整修完畢后，進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開(kāi)放交通前具有足夠的強(qiáng)度?；炷涟灞砻娴拿谒Ш螅扇⑺B(yǎng)生，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土表面，每天灑水噴濕至少2～3次。拆模時(shí)不應(yīng)損失混凝土板和模板。2）監(jiān)理單位將風(fēng)機(jī)中心定位樁交付后，使用全站儀對(duì)風(fēng)機(jī)中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格后方可使用。控制點(diǎn)的保護(hù)，要避免車輛碰撞、碾壓或震動(dòng)。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置，將此標(biāo)高引測(cè)到控制點(diǎn)樁上，作為此風(fēng)機(jī)的統(tǒng)一標(biāo)高。4）根據(jù)控制樁放出基槽開(kāi)挖邊線，基槽放坡1：，用白灰將基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線撒出。嚴(yán)禁超挖，如有超挖，將松動(dòng)土清理至原土層，采用混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。7）土石方堆放時(shí)要求留出3個(gè)以上寬度不小于3m 的混凝土澆筑通道，且堆放高度不大于2m。1）清理基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，地基驗(yàn)槽合格后，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)定位及標(biāo)高控制樁，放出墊層邊線，且在基坑底設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)。3）墊層砼澆筑采用罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，使用溜槽澆筑，并用振搗棒人工振搗。澆筑完畢后按要求進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。2）擺放底皮鋼筋，采用梅花形布置方法對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎。2）吊裝前，在墊層埋件上放出基礎(chǔ)環(huán)支腿安裝位置線，將基礎(chǔ)環(huán)支腿焊接在埋件上，支腿必須垂直。3），將調(diào)節(jié)螺栓穿上，根據(jù)支腿標(biāo)高偏差確定調(diào)節(jié)螺栓長(zhǎng)度。將調(diào)節(jié)螺栓底座焊接在支腿上。然后擰緊螺母。澆筑前水平度偏差應(yīng)控制在1mm以內(nèi)。2）鋼筋采用加工場(chǎng)制作，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形。損傷，帶有油漆、老銹的鋼筋不得使用。5）下料前要根據(jù)鋼筋原材長(zhǎng)度和鋼筋下料長(zhǎng)度統(tǒng)籌安排，編制鋼筋下料表，減少鋼筋損耗，避免鋼筋浪費(fèi)。6）鋼筋的級(jí)別、種類和直徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求使用。為保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工，運(yùn)料隨運(yùn)隨綁，減少占地面積。接頭根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置于受力較小的部位，并且相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度及搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)套筒連接按照500個(gè)接頭為一檢驗(yàn)批，監(jiān)理見(jiàn)證隨機(jī)抽取接頭后送試驗(yàn)室，合格后方可隱蔽。10）鋼筋綁扎使用22號(hào)綁絲綁扎，綁扎要全扣綁扎，綁扎順序先下后上。綁扎的鋼筋要求橫平、豎直，規(guī)格、數(shù)量、位置、間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)片相鄰扣要互相交錯(cuò)，防止順偏。墊塊要提前預(yù)制保證其強(qiáng)度。（La為鋼筋最小錨固長(zhǎng)度，La=35d，d為鋼筋直徑）。14） 當(dāng)鋼筋的品種，級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件。如有1 個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取6 個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢。1）支模在鋼筋綁扎完畢，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。3）支模后要用砂漿封堵模板底。5）模板安裝時(shí)按墊層上所彈邊線進(jìn)行，下口壓邊線，將模板調(diào)成垂直后進(jìn)行加固，加固必須牢固穩(wěn)定可靠。7）模板加固后必須有足夠剛度、強(qiáng)度，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。9）模板縫用海棉膠條或包裝膠帶封堵嚴(yán)。11）在混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)專人看護(hù)模板情況。13）模板零件隨拆隨清理，不得隨處亂扔。14）拆模后對(duì)混凝土外觀進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序施工。全部焊縫應(yīng)平整無(wú)間斷，無(wú)氣泡、夾渣、咬邊和未焊透等現(xiàn)象，并清除焊縫處焊渣，焊接部分應(yīng)刷瀝青防腐漆。2）接地干線、電纜保護(hù)套管立彎拐彎處均采用圓弧形工藝，既保證搭接面長(zhǎng)度，又工藝美觀。3）搬運(yùn)物件或倒運(yùn)設(shè)備時(shí)不得砸壞接地干線、電纜保護(hù)套管。2）混凝土均采用攪拌站集中生產(chǎn)的形式。 澆筑采用溜槽與混凝土泵車相結(jié)合的方式。3）混凝土施工前，對(duì)水泥、砂、石及外加劑等材料進(jìn)行復(fù)試，合格后方可使用。混凝土攪拌站在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)赜?jì)量單位認(rèn)證合格。4）混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度為500mm。澆筑時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)模板、埋管、基礎(chǔ)環(huán)水平度、鋼筋的變化?；炷烈獜幕A(chǔ)環(huán)四周均勻下料，基礎(chǔ)環(huán)周圍混凝土必須加強(qiáng)振搗，保證密實(shí)。6）混凝土振搗使用4臺(tái)插入式振搗棒，每臺(tái)振搗器負(fù)責(zé)一面，振搗器電源使用柴油發(fā)電機(jī)。上層混凝土要在下一層混凝土初凝之前進(jìn)行澆筑，振搗棒要插入下一層混凝土50mm以上。7）澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查塌落度，現(xiàn)場(chǎng)不得隨意加水。8）澆筑過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取混凝土試塊，每100m3取標(biāo)養(yǎng)、同養(yǎng)試件各一組，并由監(jiān)理見(jiàn)證取樣過(guò)程。混凝土終凝后開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù)，在基礎(chǔ)表面覆蓋塑料布保水保濕，然后在基礎(chǔ)表面和模板側(cè)面覆蓋棉被保溫。10）為了有效地控制溫度裂縫的出現(xiàn)，必須控制混凝土水化熱升溫、延緩降溫速率、減小混凝土的收縮、提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度、改善約束條件，采取以下措施。②提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度：選擇良好級(jí)配的粗骨料，嚴(yán)格控制其含泥量，加強(qiáng)混凝土的振搗，以提高混凝土的密實(shí)度和抗拉強(qiáng)度，減小收縮變形。測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)按點(diǎn)測(cè)溫，不得遺漏，不得作假，做好記錄，并且每天向技術(shù)人員匯報(bào)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)。測(cè)溫時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與表面溫度差大于25℃，要及時(shí)報(bào)告，以便采取措施。2）回填時(shí)分層進(jìn)行，每層厚度不大于300mm，回填每層至少夯打或碾壓6遍以上，并達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)為止，使用環(huán)刀或核子密度儀見(jiàn)證取樣試驗(yàn)（基坑回填每100m178。3）回填土采用非腐蝕性的素土進(jìn)行回填?；A(chǔ)土石方開(kāi)挖邊坡按1:，采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖到位，為減少土料高含水量對(duì)施工造成的影響，盡量避免基底土方擾動(dòng)，場(chǎng)區(qū)底部留30cm保護(hù)層，采用人工開(kāi)挖?；炷劣捎?m3自卸汽車運(yùn)至澆筑點(diǎn)轉(zhuǎn)臥罐，在箱變基礎(chǔ)旁設(shè)一汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸，在混凝土澆筑范圍內(nèi)，鋪設(shè)平面腳手架倉(cāng)面，直接將混凝土利用溜筒倒入倉(cāng)面，人工平倉(cāng)，振搗器振搗。引下線安裝要接觸良好、工藝美觀。全部焊縫應(yīng)平整無(wú)間斷，無(wú)氣泡、夾渣、咬邊和未焊透等現(xiàn)象，并清除焊縫處焊渣，焊接部分應(yīng)刷瀝青防腐漆。2）接地圓鋼的焊接采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于圓鋼直徑5d，且均需滿焊。嚴(yán)禁瀝青漆污染鋼筋。，用自動(dòng)安裝水準(zhǔn)儀對(duì)基礎(chǔ)環(huán)法蘭面的水平度進(jìn)行測(cè)量，確保水平度偏差不大于2mm，安排人員檢查基礎(chǔ)環(huán)連接螺栓孔數(shù)、間距是否與塔筒底部法蘭相吻合，；,。、安排人員將第一段塔筒與基礎(chǔ)環(huán)連接的螺栓準(zhǔn)備就緒，并用絲錐對(duì)螺紋清理干凈，并在螺紋處涂滿MOS2潤(rùn)滑脂后放在基礎(chǔ)環(huán)螺栓內(nèi)側(cè)，等待下一步工序的進(jìn)行。、由現(xiàn)場(chǎng)指揮者牽頭，執(zhí)行詳細(xì)的安裝作業(yè)計(jì)劃。明確安裝作業(yè)順序，技術(shù)要求、安全要求，明確各工序使用的安裝設(shè)備、工具、吊具及輔助材料等。、每日通過(guò)當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)電話了解詳細(xì)48小時(shí)之內(nèi)天氣預(yù)報(bào)，確認(rèn)安裝當(dāng)日氣象條件適宜。、清理安裝現(xiàn)場(chǎng),。繩索指派專人進(jìn)行詳細(xì)外觀檢查，作好記錄。、倉(cāng)庫(kù)專人管理，對(duì)材料設(shè)備做領(lǐng)用記錄。、利用厚鋼板及粗圓鋼自制吊筐吊裝法蘭連接螺栓，工具及母線接頭。、吊裝前需要準(zhǔn)備的文件：A、吊車、吊車司機(jī)和吊車指揮所有的證件必須齊全，并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審核。 設(shè)備卸車施工方案 、設(shè)備卸車位置為了施工方便，風(fēng)機(jī)主要部件卸車到施工位置，塔架按上圖順序擺放，吊裝時(shí)1200噸、130噸吊車與200噸汽車吊抬吊安裝，控制柜等小件設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)存放，施工時(shí)由25噸汽車吊裝車，由卡車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行安裝。