【正文】 單個風(fēng)機(jī)設(shè)備放置示意圖 、塔筒卸車準(zhǔn)備好吊具，拆除所有塔筒固定在平板車上的工裝（法蘭支撐、吊鏈、吊帶等）；利用1臺130T汽車吊和200T汽車吊卸車，卸車后，不能在沒有存放支座的情況下將塔筒直接放置在地面上，應(yīng)將塔筒放置在平坦的地面上，并在塔筒法蘭下部墊道木或沙袋，以確保塔筒不會滾動，完成塔筒吊卸。吊裝前檢查包括以下內(nèi)容：（1）、確認(rèn)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)的對接標(biāo)記。 （3）、檢查塔架筒體是否變形，如有問題及時報告監(jiān)理工程師及業(yè)主和廠家。機(jī)艙卸車采用200T汽車吊，平板車將機(jī)艙運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，汽車吊應(yīng)預(yù)先停好位置，要將機(jī)艙卸到汽車吊可以吊裝的位置上。完成機(jī)艙安全吊卸。鉤住起重機(jī)的三股鋼絲繩這時固定在吊環(huán)螺栓，起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，并將卸下來的自帶H形架的輪轂停放在平坦、嚴(yán)實(shí)的地基上，然后安排工作人員脫鉤，完成輪轂安全卸車。檢查場地堅固、平整。貨車和吊車就位。輪轂與主軸連接的法蘭面朝下。 、葉片卸車考慮到葉片過長的因素，所以運(yùn)輸時尤其注意，運(yùn)輸指揮人員應(yīng)準(zhǔn)確的判斷路面及路面轉(zhuǎn)彎的信息，確保葉片安全，完好的運(yùn)輸至指定基位，拆卸葉片時，應(yīng)首先拆除葉片固定在平板車上的工裝；在葉片的端頭和根部各栓一根晃繩起導(dǎo)向和穩(wěn)定作用；將吊帶固定在指定位置水平起吊葉片距離地面約2米位置，利用130T汽車吊和200T汽車吊進(jìn)行抬吊，將吊帶固定在指定位置，水平吊起葉片至距離地面一定高度；緩慢且保持水平，將葉片運(yùn)往存儲地點(diǎn)。在擺放葉片時，應(yīng)確認(rèn)支架放置牢固可靠，葉片不允許直接接觸地面，葉片放置應(yīng)盡量保持與主風(fēng)向一致，卸車完成后還應(yīng)采取錨樁繩索加固，防止大風(fēng)。注意事項：現(xiàn)場工作人員必須佩帶安全帽、安全鞋、防護(hù)手套及安全帶。檢查所有吊具是否齊全。檢查所有葉片表面是否有劃痕或損傷。主吊和副吊車就位。配備一臺200噸汽車吊負(fù)責(zé)塔筒、機(jī)艙卸車等。汽車吊用于設(shè)備卸車及輔助吊裝使用，由于風(fēng)機(jī)施工場地較大，范圍廣，汽車吊卸車主要考慮移動方便。夜晚800噸汽車吊停放在施工現(xiàn)場，連同其他施工設(shè)備由值班人員夜間在現(xiàn)場看護(hù)。超起平衡重半徑20 m，超起配重400t，32米工作半徑時，起重量98噸，有效吊裝高度約為90米，用于風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙及葉片組件吊裝。附：800噸汽車吊性能表XGC800 SHW超起工況塔式副臂起重性能表主臂長度36 m，主臂角度85186。（3）、130噸汽車吊130噸汽車吊主要用于配合設(shè)備吊裝，塔筒吊裝時汽車吊吊塔筒下部，汽車吊吊裝塔筒上部，塔筒立起后汽車吊摘鉤，工作半徑6米，起重量80噸，負(fù)荷率約為70%。 第一節(jié)塔筒吊裝(1)、 清掃經(jīng)過 28 天以上凝固的基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)混凝土地面，并用銼刀修整基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面毛刺，用 水平儀或激光測平 儀檢查其水平度（≤177。見圖 圖 2。 圖3 圖4(2)、在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)均放第一節(jié)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接的螺栓、螺母和墊片、 套筒 2個、梅花扳手撬杠 2 把、硅膠槍及硅膠、二硫化鉬、電動沖擊扳手等（螺栓規(guī)格、數(shù)量及套筒、扳手規(guī)格從廠家吊裝指南中選取。輔助吊機(jī)將電氣柜支架吊入基礎(chǔ)中，使支架上的 0 位標(biāo)記與基礎(chǔ)環(huán) 0 標(biāo)記對齊，用不銹鋼墊片墊平支架。見圖 6注：特殊機(jī)型需要將四周的平臺扳暫不安裝，等第一節(jié)塔筒吊裝后，安裝平臺 板。見圖 圖 8圖7 圖8(6)、 輔助吊機(jī)將控制柜吊至底部平臺支架上方，由 2 名安裝人員協(xié)助，引導(dǎo)控制柜準(zhǔn)確定位，并將其安裝在底部平臺上。圖9 圖10(8)、 使用螺栓將變頻器柜和電控制柜固定在底平臺支架上，見圖 11。 (10)、 修整上下法蘭平面毛刺，現(xiàn)場用高壓水泵槍清洗塔架外表面。（螺栓規(guī)格、數(shù)量及套筒、扳手規(guī)格從廠家提供的吊裝指南中選取。 下法蘭吊具必須使輔助 吊機(jī)吊鉤與地面垂直 固定在下法蘭平面上 ，（上下法蘭吊具螺栓擰緊力矩均為 1000NM）。(14)、 兩吊車在指揮人員的 指揮下，豎直塔架。見圖 1圖 14。圖15(16)、當(dāng)?shù)谝欢嗡芟路ㄌm平面距基礎(chǔ)環(huán)法蘭平面10cm左右停止，用撬棒扳手的撬棒引導(dǎo)兩法蘭孔對中，注意兩法蘭零位標(biāo)記一 定要對正。 圖16 圖17(18)、 接著用快速電動扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊塔架內(nèi)圈 100 個螺栓約 700NM～1000NM，在預(yù)擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。圖19 螺栓擰緊順序 圖20(20)、 第一次力矩擰完后，可將外部走梯放臵在門外處，以方便快速安裝。(21)、連接照明電纜，每個接線盒都應(yīng)有方便連接的電源插頭，以便安裝。見圖 22圖21 圖22(22)、在擰緊塔架內(nèi)法蘭螺栓后，上塔架平臺拆卸上法蘭吊具，準(zhǔn)備第二段塔架的起吊。 （2）、修整上下法蘭平面毛刺，現(xiàn)場用高壓水泵槍清洗塔架外表面。（4）、安裝人員人工搬運(yùn)電動扳手、液壓扳手、電動液壓泵、套筒 （2 只）等工具帶到第一段塔架上平臺。 （5）、在第一段塔架上平臺上均放第一節(jié)塔架上法蘭與第二節(jié)塔架下法蘭連接的螺栓螺母和墊片。見圖 23圖23（6）、按起吊第一段塔筒的要求起吊第二段塔架。 （8）、當(dāng)?shù)诙嗡芟路ㄌm平面高出第一段塔架上法蘭平面 15cm 左右時，塔架內(nèi)指揮人員開始指揮吊車，安裝人員在安全風(fēng)繩的幫助下，用撬棒扳手的撬棒引導(dǎo)上下法蘭孔對中，并拆除安全風(fēng)繩，注意兩法蘭零位標(biāo) 記一定要對正。（10）、預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機(jī)吊鉤，用液壓力矩扳手按（圖 19）順序四點(diǎn)擰緊塔架內(nèi)圈第二節(jié) 塔架下法蘭與第 一節(jié)塔架上法蘭 連接的螺栓，（螺栓分三次擰 緊，每次間隔時間不少于 30min）第一次擰緊力矩為螺栓終擰力矩值的 60%（用粉筆做好起始位置標(biāo)記) ，在擰緊過 程中用相應(yīng)的 梅花扳手阻止螺栓 轉(zhuǎn)動。 第三段塔架安裝 （1）、按前面所述要求檢查、修整第三段塔架。（3）、安裝人員人工搬運(yùn)電動扳手、液壓扳手、電動液壓泵等工具到達(dá)第二段塔架平臺。并在法蘭螺孔外圈注射連續(xù)一圈硅膠，以密封雨水及灰塵進(jìn)入塔架內(nèi)，見圖 23。一、二、三、四段塔架法蘭螺栓應(yīng)完成第二次力矩數(shù)值，每一段第一次力矩擰完后，必須相隔 30 分鐘后，方可擰第二次力矩。二硫化鉬、硅膠及注射槍、平板銼、電動沖擊扳手、S55 套筒等。（2）、接著按爬梯助理器的說明要求安裝爬梯助理器。 圖25 圖26圖27 塔筒安裝驗收（1）塔筒驗收資料：塔筒安裝完成后，承包人應(yīng)在安裝驗收前14天，向監(jiān)理人提交塔筒安裝的驗收申請報告，并應(yīng)同時提交以下各項驗收資料，經(jīng)監(jiān)理人同意后，進(jìn)行塔筒安裝驗收，并由監(jiān)理人簽發(fā)驗收質(zhì)量合格證。（2）塔筒安裝完工驗收機(jī)組塔筒的安裝工作全部完成后，按本合同條款的規(guī)定，提交完工驗收資料，并提出驗收申請報告，經(jīng)監(jiān)理人報請發(fā)包人批準(zhǔn)后進(jìn)行塔筒安裝完工驗收。由承包人做好驗收記錄，提供驗收時所需要的場地和設(shè)備。、機(jī)艙吊裝、安裝人 員人工搬運(yùn)電動扳手、拉伸器、液壓高壓 泵、2只S55（″方頭）套筒，2只S55套筒、平板銼刀、硅膠注射槍及膠、彩色記號筆等工具搬運(yùn)到達(dá)第四段塔架上平臺。檢查機(jī)艙在運(yùn)輸過程中有無損傷，并做好記錄和采取相應(yīng)的處理措施。、固定機(jī)艙前吊具（長度 ）03T0機(jī)艙后吊具（長度 ）03T031（卸扣安裝位置見圖 28 中）和安全風(fēng)繩（安全風(fēng)繩固定在機(jī)艙前吊鏈上），并在機(jī)艙內(nèi)固定 2 個螺栓 拉伸器 S55 拉套、1 個電動液壓泵、1 套梅花開口兩用扳手（S8S32）和 54 個 M42 螺母。、試吊（機(jī)艙離地約 200mm），使用后吊鏈上的花螺栓，調(diào)節(jié)機(jī)艙縱向和橫向水平，并使四根吊鏈都能受力。 、用平板銼刀除去四段塔架上法蘭平面毛剌，并注射一圈硅膠。見圖 圖31 。圖30 圖3兩法蘭面接觸后，裝上 72 個 M36 螺帽（實(shí)際是 69 個螺栓），用電動扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩（用記號筆做好起始標(biāo)記），接著放吊鉤到 15T 的預(yù)緊力，拆掉三個引導(dǎo)螺栓用電動扳手再次按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩一次（用記號筆做好起始標(biāo)記）。 圖18 圖1安裝人員進(jìn)入機(jī)艙，拆卸吊具，并安裝好避雷針、航標(biāo)燈接線等。 、向下按順序擰緊第三段 塔架與第二段塔架法蘭 連接螺栓到終擰力 矩值。 注 ：所有法蘭螺栓擰緊力矩順序按圖 19。、清理現(xiàn)場，收集工具，準(zhǔn)備葉輪的起吊安裝。提交的驗收資料應(yīng)包括：①、機(jī)艙安裝清單；②、機(jī)艙安裝施工詳圖；③、機(jī)艙安裝質(zhì)量檢查記錄、整改報告；④、廠家提供的《W2000C型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝手冊》及廠家其它有關(guān)資料；⑤、機(jī)艙到貨檢查記錄及出廠資料。承包人應(yīng)會同發(fā)包人、監(jiān)理人共同進(jìn)行驗收。并整理驗收資料，為竣工做好資料準(zhǔn)備。注：輪轂放臵時，要根據(jù)現(xiàn)場地形情況和吊車位置調(diào)整好 3 個葉 根軸承法蘭方向。 （3）、去毛刺，干凈 3 個 軸承法蘭平面和輪轂與低速軸連接法蘭平面，并檢查有無損傷，做好 相應(yīng)的記錄并采取 相應(yīng)措施。在輪轂內(nèi)放入所有工具及 180 只 M3610 螺帽。標(biāo)記旋轉(zhuǎn)到90176。見圖 3圖 3圖 36。 （5）、安裝葉片吊具（圖 37），吊鉤位置要在葉片重心處，調(diào)節(jié)手動 葫蘆長度使葉片后椽向上，0176。（6）、將第一片葉片慢慢吊于輪轂葉根軸承法蘭接口處，進(jìn)行組裝。（7）、再用手動葫蘆微調(diào)葉片，使葉根部 0 度刻 度線零點(diǎn)與葉根軸承轉(zhuǎn)盤上的 0 標(biāo)記 線對正（見圖 4圖 43），然后通過安裝調(diào)試電源盒進(jìn)行變漿微調(diào)，使葉片所有螺栓能順暢（圖 4圖 45）裝入變漿軸承孔中，帶上螺母。用電動扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓，擰緊力矩達(dá)到 700NM，使用專用支架撐葉片離尖部 12M 的部位并放臵軟的支墊物見圖 46，待支撐物墊好后方可松開吊車和吊帶。圖37 圖38圖41 圖42圖43 圖44圖45 圖46（8）、按照前面敘述要求，組裝剩余兩只葉片（見圖 47）。圖47 葉輪吊裝（1）、輪轂總成板架上的雷電保護(hù)系統(tǒng)固定方式見圖 49。 圖49（2）、拆卸掉葉輪與低速軸聯(lián)接處法蘭面上最頂部M42螺栓（葉輪處于安裝位置時），同時裝上M42360尖頭對中螺栓（擰緊力矩 350Nm）。采用 293 清洗劑，清理輪轂端面的防銹油，清理止口端的毛刺。（葉片廠家已經(jīng)接好）。（5）、葉片安裝防滲部件（葉根保護(hù)罩），用硅膠密封葉片和葉根保護(hù)罩的間隙，見圖 52。 圖52 圖53（7）、在主吊點(diǎn)兩側(cè)葉片上分別套上風(fēng)繩保護(hù)套，并對稱攜好四根φ 18120m 安全風(fēng)繩，在風(fēng)繩保護(hù)套內(nèi)墊入硬紙殼，以便順利脫套，見圖 54（安全風(fēng)繩固定）。（8）、把吊帶繞一圈素緊在Y型風(fēng)輪的葉片上，葉片上墊一塊后緣保護(hù)套，并距葉尖位置約12m 左右，同時在吊帶上綁 2 根約 20m 長的安全風(fēng)繩；吊帶另一頭掛于輔助吊機(jī)上，并稍微拉緊，見圖 55 及圖 56 中。 （10）、拆卸葉輪與輪轂運(yùn)輸架連接螺栓，拆卸完畢后，安裝人員撤離。見圖 57。見圖 5圖 59 及圖 60。用人 工推拉垂直向下的葉 片，使輪轂配合面向 下傾斜 5度，與低速軸法蘭面仰角 5 度相一致。圖60 圖61（14）、主吊機(jī)聽 從機(jī)艙內(nèi)指揮小心地把葉輪移向主軸法蘭 ，此時釋放高速軸剎車，將導(dǎo)向螺栓 銷引導(dǎo)入法蘭螺栓 孔，隨后微動主吊機(jī)將 其余輪轂螺栓送入主 軸法蘭螺孔內(nèi)，利用 電動沖擊扳手及液壓拉伸器快速把全部螺帽擰到最終力矩的 60%緊固（實(shí)際是拉伸力的 60%，534kN，）。（15）、高速軸剎車回到制動狀態(tài)，調(diào)整葉輪鎖定裝臵到鎖定狀態(tài)。 （17）、釋放剎車和葉輪鎖定裝臵，緩慢左右移動葉輪，把輪轂螺栓拉伸力拉到最終拉力 890kN其拉伸順序按圖 18 方案拉伸。（19）、關(guān)閉好所有頂部蓋板，單根分別放下控制電纜和動力電纜，讓其垂吊于塔架內(nèi)。0176。這三