【正文】 非操作端只能進(jìn)行一些“查詢”功能的操作。操作方法為：停車后，在有權(quán)端按壓【調(diào)車】鍵使裝置進(jìn)入“調(diào)車”狀態(tài)，然后在需要有操縱權(quán)的顯示器上按壓【調(diào)車】鍵退出“調(diào)車”狀態(tài)。按壓【↑】鍵增加亮度，按壓【↓】鍵減小亮度，共有5級亮度調(diào)整。設(shè)定操作分為手動(dòng)按鍵輸入或IC卡輸入兩種：1．手動(dòng)按鍵輸入的方法按壓【設(shè)定】鍵，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定狀態(tài)。如果輸入錯(cuò)誤，可用【←】鍵取消光標(biāo)前一個(gè)字符。說明：(1) 設(shè)定（修改）司機(jī)號、區(qū)段號、客貨車次數(shù)據(jù)時(shí)，若機(jī)車信號為進(jìn)行信號必須速度小于60km/h才能設(shè)定；若機(jī)車信號為停車信號必須停車設(shè)定。如輸入“435”裝置默認(rèn)為“”。(4) 所有參數(shù)修改完畢，使光標(biāo)移到“確定”按鈕，按壓【確認(rèn)】鍵或直接按壓【設(shè)定】鍵退出參數(shù)設(shè)置狀態(tài)。2．IC卡輸入的方法裝置開機(jī)后，將寫有司機(jī)號、副司機(jī)號、區(qū)段號、車站號、車次以及運(yùn)行揭示等信息的IC卡正確插入屏幕顯示器IC卡座內(nèi)，顯示屏右邊狀態(tài)窗口的“IC卡”指示燈點(diǎn)亮。在速度為0的情況下按壓【設(shè)定】鍵，裝置就會(huì)將卡內(nèi)的乘務(wù)信息和揭示信息讀出，并彈出參數(shù)設(shè)定對話框，其中的參數(shù)為IC卡中預(yù)先寫入的參數(shù)。此時(shí)顯示器彈出“發(fā)送揭示成功”對話框。如果卡內(nèi)乘務(wù)信息與實(shí)際不符，可按照手動(dòng)輸入方法修改不正確項(xiàng)，修改后按壓【設(shè)定】鍵退出參數(shù)設(shè)定狀態(tài)。171。因此，必須確認(rèn)所使用的IC卡是最新的、揭示信息是有效的。按壓【查詢】鍵，顯示器彈出“查詢選擇”對話框。查詢相關(guān)信息數(shù)據(jù)后，按【確認(rèn)】鍵可關(guān)閉查詢窗口。操作方法：在“查詢選擇”窗口，利用光標(biāo)移動(dòng)鍵將光標(biāo)移到“當(dāng)前揭示”按鈕，然后按壓【確認(rèn)】鍵，或直接按壓數(shù)字鍵【1】。屏幕上的揭示顯示，底色為白色的是正常的揭示，底色為綠色的是已經(jīng)越過的揭示，底色為紅色的是已經(jīng)解鎖的揭示。操作方法：按壓【查詢】鍵進(jìn)入查詢顯示狀態(tài)，將光標(biāo)移到“揭示信息”按鈕，然后按壓【確認(rèn)】鍵，或直接按壓數(shù)字鍵【3】，屏幕彈出“揭示信息查詢”窗口。3．工況查詢操作目的：查詢柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，列車管、均衡風(fēng)缸、閘缸壓力，公里標(biāo)等數(shù)據(jù)。此時(shí)在屏幕右上角彈出“工況信息”窗口。4．設(shè)備狀態(tài)操作目的：查看設(shè)備的工作狀況。查詢結(jié)束后，按壓【確認(rèn)】鍵返回。操作方法：在“查詢選擇”窗口，利用光標(biāo)移動(dòng)鍵將光標(biāo)移到“檢修參數(shù)”按鈕，然后按壓【確認(rèn)】鍵，或直接按壓數(shù)字鍵【5】，屏幕彈出系統(tǒng)當(dāng)前檢修參數(shù)。查詢結(jié)束后，按壓【確認(rèn)】鍵返回。操作方法：在“查詢選擇”窗口，利用光標(biāo)移動(dòng)鍵將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按鈕，然后按壓【確認(rèn)】鍵，或直接按壓數(shù)字鍵【6】，屏幕彈出系統(tǒng)當(dāng)前設(shè)定參數(shù)。7．制動(dòng)試驗(yàn)操作目的：機(jī)車出庫前或入庫后，地面檢測人員執(zhí)行此操作檢查制動(dòng)設(shè)備狀況。操作方法：調(diào)車狀態(tài)下，速度為0時(shí)，按壓一次【查詢】鍵，進(jìn)入“查詢選擇”對話框。此時(shí)，直接按壓相應(yīng)的數(shù)字鍵進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后，按壓【0】鍵退出。按鈕上的A和B表示A機(jī)和B機(jī)。操作方法：在“查詢選擇”窗口，利用光標(biāo)移動(dòng)鍵將光標(biāo)移到“鍵盤檢測”按鈕，然后按壓【確認(rèn)】鍵，或直接按壓數(shù)字鍵【8】，屏幕下方彈出各按鍵及副司機(jī)解鎖按鈕、信號確認(rèn)按鈕的圖形。若按鍵顏色不變，則說明該按鍵或按鈕作用不良。機(jī)車出、入庫時(shí)，在“調(diào)車”狀態(tài)下，按壓一次【出入庫】鍵，裝置以按鍵時(shí)間作為機(jī)車出、入庫的時(shí)間（僅僅用于記錄）。⑵ 退出：在調(diào)車狀態(tài)下，不論有無速度，按壓一次【調(diào)車】鍵，〖調(diào)車〗狀態(tài)指示燈滅，返回進(jìn)入“調(diào)車”狀態(tài)之間的狀態(tài)（監(jiān)控或降級狀態(tài)）。2．進(jìn)入/退出專用調(diào)車狀態(tài)⑴ 進(jìn)入：機(jī)車停車時(shí)，輸入規(guī)定的專用調(diào)車車次范圍內(nèi)的車次（車次范圍見附錄1）時(shí)，裝置自動(dòng)進(jìn)入“專用調(diào)車”狀態(tài)。根據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)的范圍或多少可以分為選擇轉(zhuǎn)儲(chǔ)、全部轉(zhuǎn)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)所有未轉(zhuǎn)文件三種情況。如圖 圖 (2)按壓[確認(rèn)]鍵后，用 [↑]、[↓]方向鍵移動(dòng)光標(biāo)到欲轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，按壓[確認(rèn)]鍵選中這個(gè)文件。如果想取消已經(jīng)選中的文件，只需將光標(biāo)條移到所選文件，再次按壓[確認(rèn)]鍵即可取消對這個(gè)文件的選擇。2.“全部轉(zhuǎn)儲(chǔ)”操作方法：(1)在速度為0的情況下按壓[轉(zhuǎn)儲(chǔ)]鍵后屏幕彈出“文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)”窗口，光標(biāo)默認(rèn)“選擇文件”狀態(tài)，如圖（14）。(3)文件選擇完畢，光標(biāo)自動(dòng)移至“開始轉(zhuǎn)儲(chǔ)”按鈕，按壓[確認(rèn)]鍵，進(jìn)行文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作，彈出“正在轉(zhuǎn)儲(chǔ)”對話窗，顯示文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)進(jìn)度，轉(zhuǎn)儲(chǔ)完畢后彈出“注意”提示窗口提示“轉(zhuǎn)儲(chǔ)成功”，按壓[確認(rèn)]鍵，光標(biāo)自動(dòng)移至“卡上文件”，按壓[確認(rèn)]鍵顯示卡上已轉(zhuǎn)儲(chǔ)的列表文件信息，內(nèi)容包括“文件序號、車次、司機(jī)、大小、生成日期”，移動(dòng)光標(biāo)至“返回”，按壓[確認(rèn)]鍵退出“文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)”窗口。(1)在速度為0的情況下按壓[轉(zhuǎn)儲(chǔ)]鍵后屏幕彈出“文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)”窗口，光標(biāo)默認(rèn)“選擇文件”狀態(tài)。(3)文件選擇完畢，光標(biāo)自動(dòng)移至“開始轉(zhuǎn)儲(chǔ)”按鈕，按壓[確認(rèn)]鍵，進(jìn)行文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作，彈出“正在轉(zhuǎn)儲(chǔ)”對話窗，顯示文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)進(jìn)度，轉(zhuǎn)儲(chǔ)完畢后彈出“注意”提示窗口提示“轉(zhuǎn)儲(chǔ)成功”，按壓[確認(rèn)]鍵，光標(biāo)自動(dòng)移至“卡上文件”，按壓[確認(rèn)]鍵顯示卡上已轉(zhuǎn)儲(chǔ)的列表文件信息，內(nèi)容包括“文件序號、車次、司機(jī)、大小、生成日期”，移動(dòng)光標(biāo)至“返回”，按壓[確認(rèn)]鍵退出“文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)”窗口。 ，如果轉(zhuǎn)儲(chǔ)不成功，自動(dòng)彈出一窗口，提示“寫卡失敗”，按壓[確認(rèn)]鍵后可重新選擇文件進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)，若提示“卡已滿”可以換卡重新進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作。第三節(jié) 途中監(jiān)控及操作當(dāng)機(jī)車經(jīng)過規(guī)定的對標(biāo)開車基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，按【開車】鍵完成“開車”操作，裝置調(diào)出前方信號機(jī)數(shù)據(jù)，進(jìn)入“監(jiān)控”狀態(tài)。圖 當(dāng)處于降級報(bào)警狀態(tài)時(shí)應(yīng)首先按【警惕】鍵暫停降級報(bào)警然后再按【開車】鍵完成“開車”操作。機(jī)車信號為雙黃燈、雙黃燈轉(zhuǎn)白燈、黃燈轉(zhuǎn)白燈、白燈開車固定按側(cè)線控制。(2) 當(dāng)速度上升到121km/h時(shí)（加1），裝置語音提示“注意卸載”，顯示器〖卸載〗指示燈亮，并發(fā)出卸載指令（內(nèi)燃機(jī)車：使得機(jī)車上卸載繼電器吸合，其觸點(diǎn)一是使得LLC斷開從而切斷勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，二是控制無級調(diào)速器使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降）。(3) 當(dāng)速度上升到123km/h時(shí)（加3），裝置語音提示“常用制動(dòng)”，顯示器〖常用〗指示燈亮，并發(fā)出常用制動(dòng)指令（內(nèi)燃機(jī)車：通過CZDF型常用制動(dòng)裝置1號、3號電空閥使得列車管減壓80kPa，減壓控制原理見第九章）。(4) 當(dāng)速度上升到125km/h時(shí)（加5），裝置語音提示“緊急制動(dòng)”，顯示器〖緊急〗指示燈亮，并發(fā)出緊急制動(dòng)指令，列車管壓力降至0。、減速信號超速及防止冒進(jìn)信號1．在減速地點(diǎn)或減速信號前，裝置以計(jì)算的常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)限速曲線防止列車在限速地點(diǎn)超速。 防止減速地點(diǎn)超速的限速曲線示意圖 防止冒進(jìn)信號限速曲線示意圖3．相關(guān)操作：(1)卸載指令的解除：速度下降后自動(dòng)解除。(3)裝置實(shí)施緊急制動(dòng)之后的解除：列車停車后，緊急制動(dòng)指令自動(dòng)解除，〖緊急〗指示燈滅。裝置工作在降級狀態(tài)時(shí)，〖降級〗指示燈亮（〖調(diào)車〗燈滅）。2．降級狀態(tài)時(shí)停車信號的出口限速控制：運(yùn)行800米后限速20km/h。3．降級狀態(tài)時(shí)非停車信號的出口限速控制：運(yùn)行2000米后限速60km/h，超速自停。5．通常監(jiān)控狀態(tài)下通過改變司機(jī)輸入信息進(jìn)入降級必須滿足以下條件：（1）.機(jī)車信號為綠燈、綠黃燈、黃燈、黃2 燈、雙黃閃、黃2 閃或上述信號轉(zhuǎn)白燈時(shí)速度小于60km/h時(shí)，允許乘務(wù)員設(shè)定輸入車次、交路號等信息轉(zhuǎn)入降級狀態(tài)。（3）. 機(jī)車信號為停車信號（含紅黃閃、無燈、滅燈）停車時(shí)，允許乘務(wù)員設(shè)定輸入如車次、交路號等信息轉(zhuǎn)入降級狀態(tài)。（5）.只改變編組數(shù)據(jù)和司機(jī)（副司機(jī)）號時(shí)不進(jìn)入降級狀態(tài)。2．保壓防溜控制方式監(jiān)控狀態(tài)下列車停車后，5秒內(nèi)列車管減壓量未達(dá)到80kPa以上；降級、調(diào)車狀態(tài)下機(jī)車停車后，5秒內(nèi)列車管減壓量未達(dá)到80kPa以上（或閘缸壓力未達(dá)到80kPa以上），裝置啟動(dòng)防溜控制，語音報(bào)警“注意防溜”，連續(xù)報(bào)警10秒后實(shí)施緊急制動(dòng)。 (2)連續(xù)報(bào)警時(shí)間內(nèi)，按壓一次【警惕】鍵解除報(bào)警。（二）、手柄防溜：1． 裝置工作在通常監(jiān)控狀態(tài)下具備手柄防溜功能。3． 解除防溜報(bào)警方法： (1)報(bào)警后，司機(jī)應(yīng)立即停車。(3)動(dòng)手柄，使手柄在零位和非零位發(fā)生變化。監(jiān)控裝置的正常運(yùn)行模式與非本務(wù)運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換必須在停車狀態(tài)下才能進(jìn)行，其轉(zhuǎn)換方法是在原輸入車次基礎(chǔ)上選擇為補(bǔ)機(jī)狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)控裝置A、B機(jī)都發(fā)生故障時(shí)，蜂鳴器連續(xù)發(fā)出“嘰嘰……”報(bào)警聲，連續(xù)報(bào)警約3分鐘后發(fā)出緊急制動(dòng)指令。八列車抱閘運(yùn)行控制功能：監(jiān)控狀態(tài)下，列車運(yùn)行過程中，列車管壓力下降小于40kPa(未減壓)，且機(jī)車閘缸壓力超過50kPa（機(jī)車上閘），若持續(xù)時(shí)間超過2分鐘則裝置語音提示“抱閘”，連續(xù)提示3分鐘實(shí)施制動(dòng)控制；在報(bào)警過程中閘缸壓力下降或按【警惕】鍵，則中止本次控制。若閘缸壓力正常，則按【警惕】鍵中止報(bào)警。如果不輸入，則裝