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正文內(nèi)容

鐵路列車監(jiān)控裝置操作手冊(cè)lkj2000(完整版)

  

【正文】 〖降級(jí)〗指示燈亮(〖調(diào)車〗燈滅)。(4) 當(dāng)速度上升到125km/h時(shí)(加5),裝置語(yǔ)音提示“緊急制動(dòng)”,顯示器〖緊急〗指示燈亮,并發(fā)出緊急制動(dòng)指令,列車管壓力降至0。圖 當(dāng)處于降級(jí)報(bào)警狀態(tài)時(shí)應(yīng)首先按【警惕】鍵暫停降級(jí)報(bào)警然后再按【開車】鍵完成“開車”操作。(1)在速度為0的情況下按壓[轉(zhuǎn)儲(chǔ)]鍵后屏幕彈出“文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)”窗口,光標(biāo)默認(rèn)“選擇文件”狀態(tài)。如圖 圖 (2)按壓[確認(rèn)]鍵后,用 [↑]、[↓]方向鍵移動(dòng)光標(biāo)到欲轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件,按壓[確認(rèn)]鍵選中這個(gè)文件。機(jī)車出、入庫(kù)時(shí),在“調(diào)車”狀態(tài)下,按壓一次【出入庫(kù)】鍵,裝置以按鍵時(shí)間作為機(jī)車出、入庫(kù)的時(shí)間(僅僅用于記錄)。此時(shí),直接按壓相應(yīng)的數(shù)字鍵進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)束后,按壓【0】鍵退出。查詢結(jié)束后,按壓【確認(rèn)】鍵返回。此時(shí)在屏幕右上角彈出“工況信息”窗口。操作方法:在“查詢選擇”窗口,利用光標(biāo)移動(dòng)鍵將光標(biāo)移到“當(dāng)前揭示”按鈕,然后按壓【確認(rèn)】鍵,或直接按壓數(shù)字鍵【1】。171。2.IC卡輸入的方法裝置開機(jī)后,將寫有司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、區(qū)段號(hào)、車站號(hào)、車次以及運(yùn)行揭示等信息的IC卡正確插入屏幕顯示器IC卡座內(nèi),顯示屏右邊狀態(tài)窗口的“IC卡”指示燈點(diǎn)亮。如果輸入錯(cuò)誤,可用【←】鍵取消光標(biāo)前一個(gè)字符。在操作端可進(jìn)行正常按鍵操作,而在非操作端只能進(jìn)行一些“查詢”功能的操作。 限制速度窗口:顯示機(jī)車當(dāng)前的限速值。171。168。168。168。168。按鍵共有21個(gè),0~9共10個(gè)鍵為復(fù)合鍵,其他為單功能鍵,由于LKJ2000型屏幕顯示器為菜單操作方式,故比LKJ93型數(shù)碼顯示器新增上、下、左、右四個(gè)方向鍵,用于菜單選擇和光標(biāo)移動(dòng)。168。168。 〖支線〗:當(dāng)允許支線輸入時(shí)亮,輸入完畢后顯示輸入的支線號(hào)。168。168。168。168。其中LC表示綠燈信號(hào)狀態(tài)下的最高速度等級(jí)。二、屏幕顯示器1.顯示界面屏幕顯示器由顯示屏、21個(gè)薄膜按鍵和大容量IC卡讀卡器組成。屏幕顯示器為10英寸TFT高亮度彩色液晶顯示屏,采用圖形、漢字顯示相關(guān)信息,除了顯示時(shí)間、公里標(biāo)、信號(hào)機(jī)類別、機(jī)車信號(hào)狀態(tài)、實(shí)際速度、限制速度、客貨狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)等信息外,還提供前方4公里的線路縱斷面,如橋梁、隧道、坡度、曲線等信息以及限制速度曲線、標(biāo)準(zhǔn)操縱的運(yùn)行速度曲線等。SDSDSD3分別表示速度等級(jí)速度等級(jí)速度等級(jí)3。 信號(hào)機(jī)編號(hào)窗口:顯示前方信號(hào)機(jī)的編號(hào)和公里標(biāo)。 〖降級(jí)〗:裝置處于ZTL工作狀態(tài)時(shí),此燈點(diǎn)亮。 〖解鎖〗:解鎖成功后,此燈點(diǎn)亮,4S后自動(dòng)熄滅。 〖客貨/巡檢〗:設(shè)定完畢后顯示當(dāng)前的客貨狀態(tài), 客本:客車本務(wù)狀態(tài) 貨本:貨車本務(wù)狀態(tài) 客補(bǔ):客車補(bǔ)機(jī)狀態(tài) 貨補(bǔ):貨車補(bǔ)機(jī)狀態(tài)在按巡檢按鈕后〖巡檢〗亮4秒鐘。168。 信號(hào)機(jī)位置、編號(hào)、信號(hào)機(jī)的狀態(tài):以坐標(biāo)的方式顯示前方4km以內(nèi)的信號(hào)機(jī)位置,信號(hào)機(jī)的編號(hào),前方一架信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示狀態(tài)。 線路縱斷面、線路曲線、道橋隧:在整個(gè)屏幕的下方3個(gè)小窗口顯示前方線路縱斷面、線路曲線、道口、橋梁、隧道的情況,指導(dǎo)乘務(wù)員操縱。(2) 按鍵的功能(具體操作方法參見(jiàn)第二節(jié)“基本操作”)① 雙重鍵定義鍵上帶有數(shù)字的鍵,在監(jiān)控狀態(tài)下作功能鍵使用,在參數(shù)修改狀態(tài)下作數(shù)字鍵使用。 【自動(dòng)校正/8】:按該鍵自動(dòng)調(diào)整滯后或超前誤差。 【開車/7】:按該鍵執(zhí)行對(duì)標(biāo)開車操作。 【轉(zhuǎn)儲(chǔ)】:進(jìn)入文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作狀態(tài);運(yùn)行中按壓該鍵+數(shù)字鍵解除臨時(shí)限速控制。 【確認(rèn)】鍵:參數(shù)設(shè)定或修改有效,保存退出。 在輸入“客貨車”等有下拉菜單的項(xiàng)目時(shí),按壓【↓】向下鍵為展開該項(xiàng)目的選單,然后用【↑】【↓】鍵上下移動(dòng)光標(biāo)到所要輸入的類型,按壓【確認(rèn)】鍵選定。168。監(jiān)控狀態(tài)下,需要到另一端操縱時(shí),要執(zhí)行“換室”操作,切換顯示器的操作權(quán)。修改完任一項(xiàng)設(shè)置,要按壓一次【確認(rèn)】鍵使光標(biāo)移到下一項(xiàng),也可用四個(gè)方向鍵自由移動(dòng)光標(biāo)。如果“IC卡”指示燈不亮,需檢查IC卡是否正確插入。 警告:使用IC卡輸入后,裝置將刷新存儲(chǔ)的揭示信息。屏幕彈出“揭示信息查詢”窗口,當(dāng)沒(méi)有揭示信息時(shí),顯示“禁止查詢”。這個(gè)顯示窗口將一直存在,直到再次按壓【確認(rèn)】鍵才消失。6.設(shè)定參數(shù)操作目的:查看設(shè)定參數(shù)。進(jìn)行常用制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),列車管減壓量為110Kpa(誤差不超過(guò)10kpa)。1.進(jìn)入/退出普通調(diào)車⑴ 進(jìn)入:在監(jiān)控或降級(jí)狀態(tài),機(jī)車停車時(shí),按壓一次【調(diào)車】鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),〖調(diào)車〗狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮。選中后光標(biāo)條自動(dòng)移到下一個(gè)文件,同時(shí)選中的文件變成藍(lán)色。(2)光標(biāo)移至“選擇未轉(zhuǎn)”按壓[確認(rèn)]鍵,所有未轉(zhuǎn)文件被選中并顯示為藍(lán)色。按【開車】鍵時(shí)必須是降級(jí)狀態(tài),調(diào)車狀態(tài)下無(wú)效。列車停車后,緊急制動(dòng)指令自動(dòng)解除,〖緊急〗指示燈滅。1.降級(jí)狀態(tài)最高限速:進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)后,裝置按設(shè)定交路的最高限速對(duì)列車實(shí)施防超速控制。(4).客貨或本補(bǔ)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換必須在停車下進(jìn)行。2. 手柄防溜控制方式 當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動(dòng)車,速度≥3km/h 或者移動(dòng)距離≥10m 時(shí),裝置連續(xù)語(yǔ)音提示“注意防溜”,連續(xù)報(bào)警10秒后實(shí)施緊急制動(dòng)。操作方法:參見(jiàn)第六章“特殊情況下操作”。(4)對(duì)于一站多場(chǎng)的車站連續(xù)兩個(gè)場(chǎng)均需要輸入側(cè)線數(shù)據(jù)時(shí),距前方信號(hào)機(jī)距離大于200米時(shí)修改側(cè)線號(hào)只對(duì)本場(chǎng)的股道號(hào)有效,距前方信號(hào)機(jī)距離小于200米時(shí)修改側(cè)線號(hào)只對(duì)下一場(chǎng)的股道號(hào)有效。注:利用上/下光標(biāo)按鍵可以選擇支線/側(cè)線輸入項(xiàng)目。在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算列車距前方信號(hào)機(jī)距離≤100m時(shí),機(jī)車信號(hào)由黃燈突變?yōu)榧t黃燈、白燈或由雙黃燈突變?yōu)榘谉簦O(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出“信號(hào)突變”語(yǔ)音報(bào)警,司機(jī)按壓 [警惕]鍵后停止報(bào)警,解除對(duì)當(dāng)前信號(hào)機(jī)的停車控制功能,并按次一信號(hào)機(jī)的顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。當(dāng)按壓【巡檢】鍵有效時(shí),〖巡檢〗指示燈點(diǎn)亮,4s后自動(dòng)熄滅。地面閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示正常時(shí),應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)顯示含義行車。在改用電話閉塞法起始車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)前停車后,司機(jī)持續(xù)按壓[↑]鍵2s,監(jiān)控裝置顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口,司機(jī)選擇“路票”選項(xiàng)確認(rèn)后,輸入調(diào)度命令和路票編號(hào),并按壓[解鎖]鍵+[確認(rèn)]鍵后,監(jiān)控裝置解除對(duì)本線出站信號(hào)機(jī)或進(jìn)路信號(hào)機(jī)和下一站間所有分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)的停車控制功能。在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示半紅半黃閃信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置監(jiān)控列車以不超過(guò)20km/h的速度越過(guò)該進(jìn)站信號(hào)機(jī)。機(jī)車出段前司機(jī)將引導(dǎo)進(jìn)站的調(diào)度命令內(nèi)容(含車站編號(hào))及編號(hào)載入監(jiān)控裝置。機(jī)車信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)顯示,進(jìn)站后轉(zhuǎn)白燈,并且列車距出站信號(hào)機(jī)小于400m時(shí),司機(jī)按壓[解鎖]鍵+[確認(rèn)]鍵,監(jiān)控裝置解除站內(nèi)停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過(guò)側(cè)向道岔規(guī)定速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī);機(jī)車信號(hào)機(jī)接收到次一信號(hào)機(jī)的顯示時(shí),按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。 解除前發(fā)改電話閉塞調(diào)度命令界面2.列車運(yùn)行中,司機(jī)接到列車調(diào)度員取消前發(fā)臨時(shí)限速的調(diào)度命令,當(dāng)監(jiān)控裝置尚未啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的臨時(shí)限速控制時(shí),司機(jī)按壓[轉(zhuǎn)儲(chǔ)]鍵+相應(yīng)的數(shù)字鍵,并輸入取消前發(fā)命令的調(diào)度命令號(hào),解除監(jiān)控裝置對(duì)該項(xiàng)設(shè)定的控制。圖15 機(jī)車信號(hào)故障確認(rèn)界面圖16 機(jī)車信號(hào)故障運(yùn)行界面二.應(yīng)急故障處理序號(hào)故障現(xiàn)象處理1監(jiān)控裝置發(fā)生“死機(jī)”,運(yùn)行中顯示器顯示數(shù)值停留在某一值不再變化,操作鍵盤上任何鍵均無(wú)效。3. 十、五、三車距離信號(hào)的控制:(1) 十車距離信號(hào),車列走行50m后,速度≥13km/h時(shí)語(yǔ)音提示;速度≥14km/h時(shí),解除機(jī)車牽引力;速度≥15km/h時(shí)實(shí)施常用制動(dòng)控制;速度≥18 km/h時(shí)實(shí)施緊急制動(dòng)控制。(3) 三車距離信號(hào),車列走行20m后,速度≥4km/h時(shí)語(yǔ)音提示;速度≥5km/h時(shí),解除機(jī)車牽引力;速度≥6km/h時(shí)實(shí)施常用制動(dòng)控制;速度≥9km/h時(shí)實(shí)施緊急制動(dòng)控制。2監(jiān)控裝置系統(tǒng)故障,顯示器持續(xù)發(fā)出“蜂鳴器”報(bào)警。 停車時(shí)解除前發(fā)調(diào)度命令界面 (七)解除前發(fā)調(diào)度命令 列車運(yùn)行中,司機(jī)接到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)臨時(shí)限速的調(diào)度命令,當(dāng)監(jiān)控裝置尚未啟動(dòng)臨時(shí)限速控制時(shí),司機(jī)在查詢狀態(tài)下按壓[解鎖]鍵,解除監(jiān)控裝置對(duì)該項(xiàng)設(shè)定的控制。5.股道無(wú)碼車站發(fā)車。列車進(jìn)站后,按出站信號(hào)機(jī)的顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。2.手信號(hào)引導(dǎo)。3.列車在改用電話閉塞法行車的區(qū)間,對(duì)客運(yùn)列車,監(jiān)控裝置按該次列車最高允許速度的80%自動(dòng)調(diào)整最高限制速度監(jiān)控列車運(yùn)行;對(duì)貨運(yùn)列車,按規(guī)定速度監(jiān)控列車運(yùn)行。(二)改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車1.有計(jì)劃改用電話閉塞機(jī)車出段前接到改用電話閉塞法的調(diào)度命令。在機(jī)車運(yùn)行中按壓【定標(biāo)】鍵,裝置記錄此刻的公里標(biāo)及時(shí)間,作為運(yùn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)查找的標(biāo)記。(2)出現(xiàn)超前誤差時(shí),在接近信號(hào)機(jī)位置按【車位】鍵1次,在機(jī)車越過(guò)信號(hào)機(jī)時(shí)再按【向后】鍵1次,裝置將重新調(diào)用當(dāng)前分區(qū)的距離。列車運(yùn)行中,裝置距離顯示窗口以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號(hào)機(jī)的距離
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