【正文】 、江蘇中瑞路橋建設(shè)有限公司的相關(guān)規(guī)定。13）我公司對現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況。起重作業(yè)涉及的主要危險(xiǎn)源包括：物體打擊、機(jī)械傷害。起重前，必須明確所起吊物件的實(shí)際重量。由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮，指揮信號應(yīng)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、宏亮和清楚。起吊物件時(shí)，禁止人員從物件下方經(jīng)過或停留。在吊裝前，支腿要支墊牢靠。起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)須聽從信號員指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。、控制措施、電焊作業(yè)控制措施從事電焊作業(yè)的特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行《電焊作業(yè)安全操作規(guī)程》。電焊機(jī)外殼必須按要求進(jìn)行可靠接地，保證電纜線完好性，對破損的電纜要及時(shí)包扎，破損嚴(yán)重的及時(shí)更換。、高處墜落控制措施①、箱梁四周邊設(shè)置護(hù)欄，安裝安全網(wǎng)，并設(shè)置“防止墜落”等安全警示牌。③、登高作業(yè)必須佩戴安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。所用材料均應(yīng)安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。傳遞工具、零件、材料時(shí)，禁止拋擲。作業(yè)平臺或登高工具，隨時(shí)清理干凈。禁止赤腳，穿硬底鞋，高跟鞋，帶釘易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身從事高處作業(yè)?？赡艽嬖谖ｋU(xiǎn)因素有：作業(yè)人員沒有配備個人勞動防護(hù)用品或配戴不正確，高空作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施不到位；可能引起對人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)主要有：高空墜落、高空落物傷人、支架倒塌傷人。②、支架搭設(shè)必須由專業(yè)架子工擔(dān)任，并按現(xiàn)行國家國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格，持證上崗。③、支架搭設(shè)，屬逐漸升高的高處作業(yè)，故所有從業(yè)人員必須正確使用安全帶、正確佩戴安全帽，遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程。④、支架腳手架第一層拼設(shè)是整體拼裝的關(guān)鍵，必須將支架所有上口調(diào)水平、豎桿調(diào)垂直，使每條邊上的立桿在一直線上，整體成矩形體框架。⑤、因施工需要，支架腳手架安裝必須保證四周有足夠的空間，吊運(yùn)材料時(shí)不會發(fā)生碰撞。嚴(yán)禁在腳手架上拉攬風(fēng)繩或固定、架設(shè)。必須在作業(yè)面層滿鋪加以固定的腳手板2～3層，腳手板不得使用腐朽、扭紋、破裂和有大橫透節(jié)或蟲眼的木板，不得出現(xiàn)探頭板，在孔洞較大的地方和外側(cè)四周拉設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)。同時(shí)安裝梯步、踏步并拉設(shè)安全側(cè)網(wǎng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)人員攀爬架體上下現(xiàn)象。嚴(yán)禁在腳手架上存放較多材料，更不得存放浮置物或滾動物。、支架拆除控制措施①、腳手架拆除前由單位工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認(rèn)，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。 ③、長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外。⑤、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。 ⑦、吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時(shí)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。、控制措施①、跨路施工支架搭設(shè)必須按照主線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案實(shí)施。在限位門架和防撞墩前端安裝減速帶。④、在支架施工和梁體施工期間，在支架和限位門架上安裝安全警示燈。⑤、在支架安裝、拆除和箱梁施工期間，安排專人配合交警部門對過往車輛實(shí)行交通管制。⑥、為防止高空墜物，在支架四周及支架頂部安裝密目安全網(wǎng)。、滿堂支架支架驗(yàn)算按全斷面一次澆筑進(jìn)行設(shè)計(jì)，以第三聯(lián)梁體自重控制驗(yàn)算荷載。、支架總體布置型式、滿堂支架采用碗口式鋼管支架，鋼管為φ48。立桿縱橫間距為60—90cm，橫桿豎向間距為120cm。箱室內(nèi)模采用木膠板。（寬高）條形混凝土基礎(chǔ)，橫橋向布置，支承在原路面上。滿堂支架施工、滿堂支架布置主線橋均采用滿堂支架，以第三聯(lián)梁體自重為控制驗(yàn)算荷載。滿堂支架的結(jié)構(gòu)分成以下幾部分：原有公路混凝土路面。底托：絲桿直徑φ48mm，承壓板為1201205mm的鋼板，絲桿調(diào)節(jié)高度為40cm左右。對于開挖施工的承臺位置，也逐層回填分層碾壓，壓實(shí)度不小于90%以上。沿順橋向在基礎(chǔ)兩側(cè)挖設(shè)3030cm的排水溝，排水溝與路線兩側(cè)的排水溝連通，以便能將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免支架產(chǎn)生不均勻沉降?，F(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，做好明顯標(biāo)記。、碗扣支架的配置根據(jù)梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高和砼支架基礎(chǔ)頂標(biāo)高之間的高差，精確計(jì)算支架架立桿的高度和頂、底托調(diào)節(jié)桿的伸出量，配置立桿。、碗扣式支架安裝支架立桿縱向間距90cm，橫向間距6090cm，橫桿豎向間距為120cm。安裝時(shí)一般先全部裝完一個作業(yè)面的底托、立桿及部分橫桿，再逐層向上接高，同時(shí)安裝所有橫桿。斜撐通過扣件與支架鋼管連接，安裝時(shí)，盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。根據(jù)底模標(biāo)高，調(diào)出頂托標(biāo)高。、縱橫梁安裝頂托上面鋪墊I10工字鋼為縱梁，其上沿縱向分布9cm9cm方木，中心間距為20cm。為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，支架搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓施工。、加載順序每兩孔同步預(yù)壓，預(yù)壓完成后進(jìn)行后兩孔預(yù)壓，依次進(jìn)行。、預(yù)壓觀測觀測位置設(shè)在每跨的L/L/3L/4處及墩頂部位，每組分左、中、右三個測點(diǎn)。當(dāng)預(yù)壓時(shí)間不小于7天，連續(xù)3天沉降觀測累計(jì)不大于3mm，沉降為穩(wěn)定。、卸載人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)跟蹤觀測。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，確定支架的彈性變形值，根據(jù)彈性變形值設(shè)置底模預(yù)拱度。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。底模鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱向布點(diǎn)間距在直線段不大于5m，變寬段不大于3m，橫向?yàn)檫?、中、邊三點(diǎn)。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模上彈墨線，然后安裝側(cè)模。翼緣板模板安裝與箱梁底模安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。、箱室模板安裝由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)木膠板。、鋼筋安裝順序（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及倒角鋼筋；（5）在第二次箱室內(nèi)模安裝完畢后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、倒角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（3）鋼筋骨架焊接采用分層跳焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。骨架焊接完成經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。構(gòu)件底面和側(cè)面的塑料墊塊應(yīng)至少4個/m2（面積小時(shí)應(yīng)增加單位面積數(shù)量，以保證鋼筋定位準(zhǔn)確），綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲不得伸入保護(hù)層內(nèi)。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨墊板位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工、安裝完畢，經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹蝕或沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封、不漏漿。清孔球長8cm，兩端為錐臺形，直徑比波紋管內(nèi)徑小1cm,用高強(qiáng)鋼絲固定兩端。、混凝土施工、混凝土性能指標(biāo)混凝土（強(qiáng)度C50級）性能指標(biāo)要求如下：①、 混凝土抗壓強(qiáng)度 ： 28天強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)號C50，3天達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%；②、混凝土彈性模量： 28天Ec104Mpa③、坍落度：16177。每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計(jì)量設(shè)備重點(diǎn)校核?；炷翑嚢柰戤吅?，在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土的坍落度，并觀測混凝土的流動性。、 混凝土澆筑箱梁混凝土分兩次澆筑：第一次澆筑底板和腹板，澆注至腹板上倒角部位；第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。腹板澆筑宜采取斜面分層澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右。②、混凝土澆筑應(yīng)從跨中向墩頂方向施工，縱向同一施工區(qū)段應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。④、振搗棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5～10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振搗棒。⑥、在砼澆筑過程中，如出現(xiàn)泌水，應(yīng)及時(shí)排除。在澆筑混凝土前，在L/L/3L/4截面位置的底模板下設(shè)沉降觀測點(diǎn)跟蹤觀測。⑧、混凝土頂板頂面壓實(shí)、收光采用兩次壓實(shí)兩次收光，以防表面收縮或干縮裂紋出現(xiàn)。砼表面二次收光后采用鋼絲刷橫橋向拉毛，拉毛成型應(yīng)順直，深度控制在1～2mm。⑨、在澆筑箱梁頂板預(yù)留人孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。采用單面焊，焊縫長度≥10d，焊縫要飽滿。⑩、混凝土頂面覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。、施工準(zhǔn)備、 鋼絞線和錨具鋼絞線進(jìn)場須有產(chǎn)品合格證書、力學(xué)性能檢測報(bào)告等。錨具包括錨墊板，錨板和夾片。進(jìn)場后，須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的檢測頻率對錨具進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)。油泵在使用前進(jìn)行全面檢修，確保其正常工作。在使用過程中，按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的使用頻率和周期進(jìn)行檢測，確保建立的箱梁錨下應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。成捆鋼絞線須放進(jìn)特制的框架內(nèi)放束，以防散亂，并能保證人員安全。鋼絞線宜采用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁采用電弧焊切割。梁體底、腹板束編束后整體穿入孔道，鋼束用梳絲板梳絲理順，綁扎要牢固，防止相互纏繞。在穿束前應(yīng)檢查孔道，孔道應(yīng)暢通，無積水和其他雜物。工作夾片為兩瓣式，采用小鋼管打入錨板,須打緊，尾端應(yīng)齊平。然后裝限位板、油頂、工具錨板、工具夾片。工具夾片用小鋼管打緊，尾端應(yīng)齊平。在安裝油管時(shí)，進(jìn)油管對應(yīng)主油表、油頂大缸，出油管對應(yīng)副油表、油頂小缸。、預(yù)應(yīng)力施加混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且梁體養(yǎng)護(hù)7天以上，方