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正文內(nèi)容

兩級(jí)減速箱體de工藝工裝設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-07-17 16:11本頁(yè)面
  

【正文】 ................................................................17 減速器箱 ..............................................................................................................196 專用夾具設(shè)計(jì) ...................................................................................................................24 問(wèn)題的提出 .................................................................................................................24 定位基準(zhǔn)的選擇 .........................................................................................................24 定位元件的設(shè)計(jì) .........................................................................................................24 切削力及夾緊力計(jì)算 .................................................................................................25 定位誤差分析 .............................................................................................................26 夾具的精度要求 .........................................................................................................28 夾具使用注意事項(xiàng)、保養(yǎng)及維護(hù) .............................................................................297 結(jié)論與展望 .......................................................................................................................30 結(jié)論 .............................................................................................................................30 不足之處及未來(lái)展望 .................................................................................................30 不足之處 ..............................................................................................................30 未來(lái)展望 ..............................................................................................................31致謝 .......................................................................................................................................32參考文獻(xiàn) ...............................................................................................................................33兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì)11 緒論 本課題的研究?jī)?nèi)容和意義 機(jī)械是指機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。夾具設(shè)計(jì)是本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。并繪制了加工工序圖,加工示意圖和臥式單面組合鏜床的尺寸聯(lián)系圖。設(shè)計(jì)的機(jī)床是單位組合機(jī)床進(jìn)行單面加工。本設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)可分為三部分:第一部分為機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制,簡(jiǎn)要的分析了零件作用及其工藝情況對(duì)毛坯的制造、加工基準(zhǔn)進(jìn)行選擇并制定工藝路線,確定機(jī)械加工余量,工序尺寸及切削用量等。該箱體零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積小。確定裝夾方案, 計(jì) 算夾緊力和定位誤差,完成說(shuō)明書(shū); ⑥ 根據(jù) 說(shuō)明書(shū),確定鏜孔夾具體的幾何形狀和尺寸精度,繪制夾具草圖再利用 AutoCad 軟件完成鏜孔夾具的工序裝配圖和零件圖。 考慮到機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)和工裝設(shè)計(jì)在減速器箱體的生產(chǎn)中直接影響到其加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率等,對(duì)減速器制造水平的提升有著十分重要的意義,是以選擇了本課題。而我國(guó)減速器行業(yè)在高精度、高柔性、高度自動(dòng)化方面還落后于國(guó)外,尤其在加工工藝方面。編 號(hào)無(wú)錫太湖學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) ( 論 文 )題目: 兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì) 信 機(jī) 系 機(jī) 電 一 體 化 專 業(yè)學(xué) 號(hào):         學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師:   (職稱:副教授 ) (職稱: )2022 年 5 月 25 日無(wú)錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 誠(chéng) 信 承 諾 書(shū)本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì) 是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果,其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中特別加以標(biāo)注引用,表示致謝的內(nèi)容外,本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)不包含任何其他個(gè)人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。 班 級(jí): 學(xué) 號(hào): 作者姓名: 2022 年 5 月 25 日III無(wú) 錫 太 湖 學(xué) 院  信 機(jī)   系   機(jī) 電 一 體 化   專 業(yè)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文 任 務(wù) 書(shū)一、題目及專題: 題目  兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì)    專題   二、課題來(lái)源及選題依據(jù) 減速器是機(jī)械產(chǎn)品中機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分,應(yīng)用范圍涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 各個(gè)領(lǐng)域,是品種多、量大面廣的通用部件之一。世界上制造技術(shù)強(qiáng)國(guó)都是非常重視工藝的先進(jìn)性,工藝 的穩(wěn)定性,工藝的規(guī)范性, 這將是突破制造技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。 三、本設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到的要求:① 查閱 相關(guān)的資料完成開(kāi)題報(bào)告,外文資料的翻譯; III② 分析 圖紙, 對(duì)原圖進(jìn)行工藝性審查,修改不合理設(shè)計(jì); ③ 查閱 相關(guān)資料,確定加工方案, 選擇機(jī)床刀具,分析計(jì)算切削用量等加工參數(shù),完成機(jī)械加工工藝說(shuō)明書(shū); ④ 根據(jù) 說(shuō)明書(shū)計(jì)算所得方法和數(shù)據(jù),填寫機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片、機(jī)械加工工藝卡片、機(jī)械加工工序卡片,并繪制對(duì)應(yīng)的工序簡(jiǎn)圖; ⑤ 對(duì)鏜 孔工序進(jìn)行自由度分析,選擇合理的定位基準(zhǔn)和定位元件。 四、接受任務(wù)學(xué)生: 班   姓名 五、開(kāi)始及完成日期:自 2022 年 11 月 12 日 至 2022 年 5 月 25 日六、設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)(或顧問(wèn)):指導(dǎo)教師       簽名 簽名        簽名教 研 室 主 任      〔學(xué)科組組長(zhǎng)研究所IV所長(zhǎng)〕       簽名      系主任        簽名2022 年 5 月 25 日V摘要這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的課題是兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì)。為了提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,精鏜鏜軸軸承孔的組合和專用夾具設(shè)計(jì)。第二部分為組合鏜床設(shè)計(jì)。從工件的定位和夾緊可靠的方式,以確保準(zhǔn)確性,選擇臥式鏜雙面非剛性軸組合。第三部分為專用夾具設(shè)計(jì)。我們需要對(duì)夾具進(jìn)行誤差分析,也要計(jì)算出夾緊力,確??梢约庸?。可以被稱為機(jī)械的東西,就是可以幫助人們降低難度的工作或省力的工具設(shè)備,比方筷子,鑷子,一把掃帚,和各種物品,它們是簡(jiǎn)單的機(jī)械。通常把這些比較復(fù)雜的機(jī)械叫做機(jī)器。機(jī)械工程的基礎(chǔ)源自自然科學(xué)和理論科學(xué),同時(shí)間經(jīng)驗(yàn)想結(jié)合之后,一起討論和決定在設(shè)計(jì)、安裝、開(kāi)發(fā)、修理和制造絕大多數(shù)機(jī)器的實(shí)際和理論疑問(wèn)時(shí)的一門科學(xué)。制造機(jī)械的生產(chǎn)水平是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)水平的主要標(biāo)志之一 [1]。減速器是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的機(jī)械,其目的是降低速度,增加扭矩。因此,減速器箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量決定減速器好壞的命運(yùn)。本文的目的是如何通過(guò)所學(xué)的機(jī)械方面的專業(yè)知識(shí),結(jié)合手頭資料和團(tuán)體合作,將二級(jí)減速器箱體在理論上設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來(lái)。本文的技術(shù)要求是利用所學(xué)知識(shí),將二級(jí)減速器箱體的工藝工裝設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)出來(lái)。不僅對(duì)中國(guó)的物質(zhì)文化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用而且對(duì)世界技術(shù)文明的進(jìn)步起到了重大的作用 [2]。成的最有用的形式施加的能量,或轉(zhuǎn)換為有效的機(jī)械功。從機(jī)械方面來(lái)說(shuō),機(jī)械工程機(jī)械的一個(gè)非常重要的基礎(chǔ)地位。當(dāng)它涉及到工業(yè)社會(huì),馬克思說(shuō),尤其是大工業(yè)社會(huì),工業(yè)社會(huì),這是使用機(jī)械來(lái)創(chuàng)造機(jī)械的時(shí)候了。更何況化工廠,發(fā)電廠,等所以,這是毫不夸張地說(shuō),如果有人說(shuō),農(nóng)業(yè)是基礎(chǔ),機(jī)械是現(xiàn)代社會(huì)的基礎(chǔ),那么,是可以理解的,但在現(xiàn)代社會(huì)中,因?yàn)檎麄€(gè)工業(yè)機(jī)械和工程基地,這是毫不夸張地認(rèn)為這是一個(gè)大的社會(huì)支柱。機(jī)械工程的基礎(chǔ)源自自然科學(xué)和理論科學(xué),同時(shí)間經(jīng)驗(yàn)想結(jié)合之后,一起討論和決定在設(shè)計(jì)、安裝、開(kāi)發(fā)、修理和制造絕大多數(shù)機(jī)器的實(shí)際和理論疑問(wèn)時(shí)的一門科學(xué)。所有的機(jī)械的發(fā)展,該項(xiàng)目將導(dǎo)致新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)的興起與成長(zhǎng)。機(jī)械工程就像這樣,從各方的需求出發(fā),不斷頂著各方需求的各種壓力,不斷向前發(fā)展,與此同時(shí),他又不斷從各方面的發(fā)展與創(chuàng)新中汲取自己所需的東西,鞏固自身。總的說(shuō)來(lái),現(xiàn)在的機(jī)械工程有五個(gè)服務(wù)的方向:第一個(gè)是創(chuàng)造和制造能量轉(zhuǎn)換機(jī)械,第二個(gè)是創(chuàng)造和制造可以拿來(lái)生產(chǎn)的機(jī)械,第三個(gè)是創(chuàng)造和制造可以提供服務(wù)的機(jī)械,第四個(gè)是創(chuàng)造和制造適合生活中人們需要的機(jī)械第五個(gè)是創(chuàng)造和制造國(guó)家需要的武器。比方說(shuō),力和運(yùn)動(dòng)的工程力學(xué)和流體力學(xué)研究;金屬和非金屬材料的性能,以及工程材料科學(xué)的研究應(yīng)用上的熱量,傳遞和轉(zhuǎn)換的熱力學(xué);研究各種獨(dú)立的功能組件的工作原理的機(jī)械結(jié)構(gòu),機(jī)械設(shè)計(jì)和計(jì)算原理和機(jī)械零件科學(xué)金屬及非金屬成形和金屬加工技術(shù)和非金屬技術(shù)等的研究。機(jī)械生產(chǎn),包括:生產(chǎn)設(shè)施的規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)調(diào)度,編制和實(shí)施制造過(guò)程的設(shè)計(jì)和制造工具,模具;確定配額的工作和材料定額,組織加工,裝配,測(cè)試和包裝船舶產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。機(jī)械通常有許多自己獨(dú)特的形狀,加工過(guò)程中的精密零件組裝復(fù)雜的產(chǎn)品。各行業(yè)和個(gè)人,家庭的銷售目標(biāo)。所以,機(jī)械制造行業(yè)的管理和經(jīng)營(yíng)特別復(fù)雜的企業(yè)生產(chǎn)管理,規(guī)劃和管理兩級(jí)減速箱體工藝工裝設(shè)計(jì)3的研究,主要集中在機(jī)械行業(yè)開(kāi)始。這包括挑選,訂購(gòu),檢查,安裝,試驗(yàn),工作,護(hù)理,維修和整改全新的機(jī)器或者是二手機(jī)器,確保我們的機(jī)械能夠長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)的使用。這是一個(gè)現(xiàn)代化的工程機(jī)械特別重要的任務(wù),以及其日益增長(zhǎng)的重要性。直到 1900 年以后,伴隨著機(jī)械制造技術(shù)和人們經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)總量的提高,機(jī)械工程慢慢開(kāi)始出現(xiàn)了分支,漸漸的分化出了各種專業(yè)化的分支科目。因?yàn)闄C(jī)械工程總體的知識(shí)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了個(gè)人能夠理解的范圍,所以一些專業(yè)人員的出現(xiàn)時(shí)必然的。各類專業(yè)人員各自掌握的知識(shí)面又十分狹窄,思考專業(yè)問(wèn)題也過(guò)于偏頗,在合作的時(shí)候不夠配合,這樣不適合交流提高。人們開(kāi)始更注重基礎(chǔ)知識(shí),拓展專業(yè)的領(lǐng)域,整合了過(guò)度分化的專業(yè)。各種不同分支的專家匯聚不同的知識(shí)在一起,而且有各自擁有深厚的基礎(chǔ)知識(shí)、理解能力和專業(yè)知識(shí),這樣才能夠推動(dòng)學(xué)術(shù)的發(fā)展。這在機(jī)械工程這門學(xué)科內(nèi)部也有著體現(xiàn);在工程技術(shù)學(xué)科中一樣有著整合和專一的問(wèn)題。
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