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重整設(shè)備技術(shù)問答印刷版-在線瀏覽

2025-07-19 00:47本頁(yè)面
  

【正文】 密封在什么情況下要注入沖洗油?沖洗油有何作用?對(duì)沖洗油有何要求? 4120沖洗可以分哪幾種類型? 4120簡(jiǎn)述離心泵的汽蝕機(jī)理及危害。 4923水環(huán)式真空泵的特點(diǎn)是什么? 4923往復(fù)泵是如何調(diào)節(jié)流量的? 4923舉例說明什么叫機(jī)械密封?有什么特點(diǎn)? 4923電動(dòng)機(jī)的作用原理是什么? 502電動(dòng)機(jī)由哪些部件組成? 5024電機(jī)溫度高是什么原因?如何處理? 5024電機(jī)為什么要裝接地線? 5024電機(jī)電流增高有哪些原因? 5124運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)為什么會(huì)跳閘? 5124引起電機(jī)振動(dòng)的原因有哪些? 5124運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目? 5124在什么情況下電機(jī)要緊急停車? 5124什么叫靜摩擦、動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦? 5224滑動(dòng)摩擦可分為幾類? 52250、摩擦?xí)饳C(jī)件的哪幾種磨損? 5225機(jī)泵等機(jī)械設(shè)備為什么要進(jìn)行潤(rùn)滑?怎么樣進(jìn)行潤(rùn)滑? 5225簡(jiǎn)述潤(rùn)滑的原理。 5827簡(jiǎn)述再生風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 5928簡(jiǎn)述重整裝置閉鎖料斗結(jié)構(gòu)特征及內(nèi)構(gòu)件作用。 6028什么是塔?其主要包括哪幾個(gè)部分? 6028按結(jié)構(gòu)分塔設(shè)備可分為幾大類? 6028什么叫板效率?它有哪些影響因素? 6128什么叫霧沫夾帶?它有哪些影響因素? 6128什么叫液泛?它有什么壞處?產(chǎn)生的原因是什么?怎樣防止? 6128浮閥塔盤的結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)?請(qǐng)舉例畫圖說明。 663換熱管一般有幾種排列方式?各有什么特點(diǎn)? 6731重沸器有什么作用?有哪些型式?一般用什么加熱介質(zhì)? 6731換熱器在使用中應(yīng)注意什么事項(xiàng)? 6731為什么開工時(shí)冷卻系統(tǒng)要先冷后熱的開?停工時(shí)又要先熱后冷的停? 6731冷換設(shè)備在開工過程中為何要熱緊? 6731如何確定在工作的換熱器中,換熱管或管子與管板的連接處是否泄漏? 6831簡(jiǎn)述板式換熱器的結(jié)構(gòu)特征及優(yōu)點(diǎn)。 7032空冷器風(fēng)機(jī)的型號(hào)如何表示?舉例說明。 7735加熱爐的爐墻外壁溫度一般要求不超過多少℃? 7735加熱爐停工后需要檢查哪些項(xiàng)目? 77360、如何判斷爐管是否結(jié)焦?造成結(jié)焦的原因有哪些? 7836試述燃料管線在點(diǎn)火前的檢查與準(zhǔn)備工作。 7836試述加熱爐和導(dǎo)管(煙道和風(fēng)道)在點(diǎn)火前的檢查與準(zhǔn)備工作。 7936試述油燒嘴火焰的辯別及調(diào)節(jié)方法。 7936試述加熱爐的正確停爐的步驟。 8037裝置緊急停電,如何處理爐子? 8037說出加熱爐日常檢查的內(nèi)容。 8338管式加熱爐有哪些主要的技術(shù)指標(biāo)? 84390、什么叫傳熱?有哪幾種基本方式? 8439什么叫對(duì)流傳熱?爐子里主要發(fā)生在什么部位? 8439什么叫熱輻射?在爐子里發(fā)生在什么部位? 8539過剩空氣系數(shù)大小對(duì)爐子有什么影響?多少比較合適? 8539如何判斷過??諝庀禂?shù)是否合適?如何控制過剩空氣量? 8539什么叫爐子熱效率?其影響因素有哪些? 8539提高爐子熱效率有哪些措施? 8539加熱爐煙囪的作用是什么?其抽力是怎樣產(chǎn)生的? 8639加熱爐內(nèi)為什么要保持合適負(fù)壓?造成爐膛壓力增高的原因有哪些? 8639什么情況下要烘爐? 86400、如何判斷爐子燒得好壞? 8640造成加熱爐回火的的原因及現(xiàn)象是什么?怎樣預(yù)防? 8740在燃料氣管網(wǎng)中,為什么要設(shè)阻火器?阻火器分為哪幾類? 8840加熱爐系統(tǒng)有哪些安全、防爆措施? 8840空氣預(yù)熱器有哪幾種型式? 8840火嘴點(diǎn)火時(shí)應(yīng)注意哪些問題? 8840火嘴點(diǎn)火不著有什么原因?應(yīng)如何處理? 8940爐子正常運(yùn)行應(yīng)要注意什么問題? 8940什么叫低溫露點(diǎn)腐蝕?其機(jī)理如何? 8940影響低溫露點(diǎn)腐蝕的因素有哪些?如何防止或減輕? 894看火門有什么作用? 9041防爆門有什么作用? 9010一、壓縮機(jī) 容積式壓縮機(jī)的工作原理及其分類如何?答:容積式壓縮機(jī)是依靠氣缸工作容積周期性的變化來壓縮氣體,以達(dá)到提高其壓力的目的。它是依靠氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體,多適用于高壓和超高壓場(chǎng)合。按其結(jié)構(gòu)形式的不同,又可分為滑片式和螺桿式兩種。 速度式壓縮機(jī)的工作原理及其分類如何?答:速度式壓縮機(jī)是依靠機(jī)內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,使吸進(jìn)的氣流能量頭提高,并通過擴(kuò)壓元件把氣流的動(dòng)能能量頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力能量頭,根據(jù)氣流方向的不同,又可分為:①離心式壓縮機(jī):氣體在壓縮機(jī)中的運(yùn)動(dòng)方向是沿著垂直壓縮機(jī)軸的半徑方向,氣體壓力的提高是由于氣體流經(jīng)葉輪,葉輪對(duì)氣體作功,使氣體獲得壓力、速度,并通過漸擴(kuò)流道如擴(kuò)壓器等使氣體的動(dòng)能繼續(xù)轉(zhuǎn)化為壓力的提高,離心式壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、尺寸小、流量大等優(yōu)點(diǎn)。它具有氣流路程較短、阻力損失較少、效率高、排氣量大等優(yōu)點(diǎn)。 通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)是怎樣劃分的?答:通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的,所不同的是出口氣體壓力不同,習(xí)慣上按如下劃分:①通風(fēng)機(jī):排氣壓力<104 Pa(表壓);②鼓風(fēng)機(jī):104 ~105 Pa(表壓);③壓縮機(jī):排氣壓力>105 Pa(表壓)。②運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),操作可靠,備件的需用量小,因此它的運(yùn)轉(zhuǎn)率高,維護(hù)費(fèi)用及人員少。④離心式壓縮機(jī)是作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)速較高,因此適宜用工業(yè)汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)直接拖動(dòng)。②離心式壓縮機(jī)穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟(jì)性較差。 離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有哪些?答:離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有:①流量:指壓縮機(jī)單位時(shí)間的排氣量。②出口壓力:指壓縮機(jī)出口壓力。  排氣壓力(絕)MPa③壓比:出口壓力與進(jìn)口壓力的絕對(duì)壓力之比。單位:轉(zhuǎn)/分(r/min)。單位:KW。單位:%。當(dāng)然詳細(xì)地說還有動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。設(shè)D為葉輪的外緣直徑,n為轉(zhuǎn)速,則有:U=πD n /60,因此轉(zhuǎn)速越高,氣體獲得的能量越多,壓力就提高得越多。故設(shè)計(jì)時(shí),一般只要機(jī)械強(qiáng)度無問題,轉(zhuǎn)速盡可能設(shè)計(jì)得高些。 何為透平壓縮機(jī)的變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法?答:對(duì)于諸如汽輪機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)等驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)最方便,壓縮機(jī)的不同轉(zhuǎn)速有與之相對(duì)應(yīng)的特性線,變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)就是通過改變轉(zhuǎn)速來適應(yīng)管網(wǎng)的要求。因?yàn)樗鼪]有附加的節(jié)流操作,所以它是現(xiàn)在大型壓縮機(jī)經(jīng)常采用的調(diào)節(jié)方法。壓力不能立即下降,就會(huì)出現(xiàn)氣體倒流入機(jī)器內(nèi)。這樣氣壓機(jī)反復(fù)工作在CA段,造成氣體在機(jī)內(nèi)反復(fù)流動(dòng)振蕩,造成流量和出口壓力強(qiáng)烈波動(dòng),使氣壓機(jī)性能變壞,無法正常工作。 ②如有出口放火炬,可以打開出口放火炬以消除抽空。如下圖,在實(shí)際使用上用途有: 壓縮機(jī)的特性曲線圖① P-Q圖(壓力-流量圖)是用來選擇離心式氣壓機(jī),看能否達(dá)到使用者要求的操作條件(主要是壓力和流量)。② N-Q圖(功率-流量圖)用來正確選擇原動(dòng)機(jī)的功率。1 壓縮機(jī)進(jìn)氣條件的變化對(duì)性能的影響如何?答:壓縮機(jī)進(jìn)氣條件可能發(fā)生變化的主要是進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣分子量三個(gè)條件。① 進(jìn)氣溫度的影響:在轉(zhuǎn)速不變和容積流量不變的情況下:   a、進(jìn)氣溫度和質(zhì)量流量成反比。   c、進(jìn)氣溫度與功率也成反比,溫度升高,功率下降。② 進(jìn)氣分子量的影響:對(duì)容積流量一定時(shí),分子量增加,壓比升高,反之,壓比降低。③ 進(jìn)氣壓力的影響:和進(jìn)氣分子量一樣,進(jìn)氣壓力和質(zhì)量流量成正比,進(jìn)氣壓力不影響壓比,因而排氣壓力和進(jìn)氣壓力成正比。1 離心式壓縮機(jī)的主要構(gòu)件有哪些?基本工作原理如何?答:離心式壓縮機(jī)是由下列主要構(gòu)件所組成:①葉輪:它是離心式壓縮機(jī)中唯一的作功部件。②擴(kuò)壓器:氣體從葉輪流出時(shí)速度很高,為了充分利用這部分速度能,常常在葉輪后,設(shè)置流通截面逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器,以便將速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。③彎道:為了把擴(kuò)壓器后的氣流引導(dǎo)到下一級(jí)葉輪去進(jìn)行壓縮,在擴(kuò)壓器后設(shè)置了使氣流由離心方向改變?yōu)橄蛐姆矫娴膹澋?。⑤蝸殼:其主要作用是將由擴(kuò)壓器(或直接由葉輪)出來的氣流匯集起來引出機(jī)器。⑥吸氣室:其作用是將需要壓縮的氣流,由進(jìn)氣管(或中間冷卻器出口)均勻地進(jìn)入葉輪去進(jìn)行增壓。在離心式壓縮機(jī)中,一般將葉輪與軸的組件稱為轉(zhuǎn)子。1 循環(huán)氫壓縮機(jī)組主要設(shè)備有哪些?答:①汽輪機(jī)②壓縮機(jī)③調(diào)速器④油泵及凝結(jié)水泵⑤電動(dòng)機(jī)⑥直接空冷⑦抽氣器⑧蓄能器⑨油箱⑩過濾器及冷卻器。當(dāng)氣體流經(jīng)葉輪時(shí),由于葉輪旋轉(zhuǎn)使氣體受到離心力的作用而產(chǎn)生壓力,與此同時(shí),氣體也獲得速度,而后又通過擴(kuò)壓器使氣體速度變慢又進(jìn)一步提高了氣體的壓力。在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)氣部份進(jìn)入工作葉輪,由于工作葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。由于一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。 1 壓縮機(jī)組停機(jī)時(shí),要注意哪些問題?答:壓縮機(jī)組停機(jī)時(shí),要特別注意以下幾個(gè)問題:①在汽輪機(jī)減速時(shí),要注意保持空冷的真空度及熱井的液面。③轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng),汽輪機(jī)真空降低到零后,再將軸封供汽停掉,及時(shí)盤車。②迅速關(guān)閉機(jī)出口閥,防止機(jī)組倒轉(zhuǎn)。④迅速破壞空冷真空。⑥機(jī)組盤車,做好恢復(fù)后開機(jī)準(zhǔn)備。②當(dāng)氣體流過依次排列著動(dòng)葉和靜葉的葉柵時(shí),氣體的流動(dòng)速度逐漸減慢而變成氣體壓力的提高,由于氣體的流動(dòng)方向平行于氣壓機(jī)軸,因此叫軸流式氣壓機(jī)。答:性能參數(shù)如下表:2 什么叫臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象及臨界轉(zhuǎn)速?答:汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是彈性體,具有一定的自由振動(dòng)頻率,當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí),就產(chǎn)生了共振。2 什么叫硬軸?什么叫軟軸?答:①轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速在工作轉(zhuǎn)速以上稱硬軸,也稱剛性軸。2 壓縮機(jī)操作為何入口壓力不能太低?答:氣壓機(jī)設(shè)計(jì)有一定的壓縮比,如果機(jī)出口壓力不變,而入口壓力降得太低,就會(huì)導(dǎo)致超過設(shè)計(jì)壓縮比,影響機(jī)組正常運(yùn)行,甚至導(dǎo)致喘振。②因啟動(dòng)過程中差脹過大,或汽缸滑銷系統(tǒng)卡死,使轉(zhuǎn)子彎曲或者因啟動(dòng)與停機(jī)后沒有進(jìn)行盤車造成轉(zhuǎn)子彎曲,從而引起軸向或徑向摩擦。④汽輪機(jī)蒸汽帶水發(fā)生水沖擊,或者氣壓機(jī)入口氣體帶油發(fā)生油沖擊。⑥軸承油膜不穩(wěn)或油膜破壞。②壓縮機(jī)振動(dòng)大處理:查找振動(dòng)原因,消除壓縮機(jī)振動(dòng)。④溫度計(jì)失靈處理:拆下或更換溫度計(jì)。⑥油質(zhì)太差處理:按規(guī)格換油。2 油箱為什么要裝透氣管?若油箱為密閉的有什么影響?答:①油箱透氣管能排出油中氣體和水蒸汽,使水蒸汽不在油箱凝結(jié),保持油箱中壓力接近于零,軸承回油便能順利流入油箱。2 軸承進(jìn)油管上的節(jié)流孔起何作用?答:①軸承進(jìn)油管上都裝有節(jié)流孔,一般都裝在下瓦上。2 油冷卻器投用要注意什么?答:①油冷卻器為一密閉容器,在投用前首先要充油置換設(shè)備內(nèi)空氣,放空見油。③投用正常后要保證冷卻水壓力低于油壓,防止油冷卻器泄漏時(shí)潤(rùn)滑油帶水。②關(guān)閉排凝閥,打開排氣閥。④當(dāng)視鏡內(nèi)有油溢流時(shí),稍許,關(guān)排氣閥(已充滿油)、充油閥。⑥緩慢將停運(yùn)過濾器排油,并觀察油壓交付檢修。②切換時(shí)閥一定要到位,防止不到或過量。3 停潤(rùn)滑油泵要注意什么?答:停潤(rùn)滑油泵時(shí)要特別注意防止高位油罐的油倒?jié)M油箱,甚至從油箱人孔溢出。3 機(jī)組油系統(tǒng)為什么會(huì)著火?危害性如何?答:①機(jī)組的油系統(tǒng)因油泄漏而引起著火的事故常有發(fā)生,造成著火的主要原因是因?yàn)橛拖到y(tǒng)管道和法蘭接頭外漏油及軸承檔油環(huán)漏油。③著火會(huì)使火燒部分過熱損壞、變形,如果補(bǔ)救不及時(shí)會(huì)燒毀其它運(yùn)行設(shè)備和整個(gè)機(jī)房。3 潤(rùn)滑油泵不上量是什么原因?答:①電動(dòng)機(jī)極相端子接反,潤(rùn)滑油泵反轉(zhuǎn)。③油箱液面太低。其主要作用:①儲(chǔ)存能量。在切換泵、冷油器、過濾器時(shí)補(bǔ)償穩(wěn)定油壓,以減少油壓沖擊對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的影響。3 機(jī)組停運(yùn)后為什么潤(rùn)滑油泵要再運(yùn)行一段時(shí)間?答:當(dāng)機(jī)組靜止后,軸承和軸頸受到汽缸及轉(zhuǎn)子高溫傳導(dǎo)作用,溫度上升很快,這時(shí)如不采取冷卻措施,會(huì)使局部油質(zhì)惡化,軸瓦和軸承烏金損壞。油泵運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短,視汽缸與軸承的降溫情況而定,要求汽缸溫度降到80℃以下,軸承溫度降低到35℃以下,方可停泵。而軸承出口油壓接近于大氣壓,油的流速很小,軸承出油靠斜度,自動(dòng)流回油箱,如果油管過細(xì),軸承回油就困難。先緩慢打開潤(rùn)滑油去高位油箱的充油閥(不能開得太大),等溢油管線有回油后,立即關(guān)閉充油閥,防止冒油。②帶走因摩擦而產(chǎn)生的熱量,帶走高溫蒸汽及壓縮后升溫的氣體傳到軸承上的熱量,保證軸瓦溫度不超標(biāo)。 透平油油質(zhì)劣化對(duì)機(jī)組有什么危害?答:①透平油由于和空氣混合會(huì)出現(xiàn)泡沫過多,結(jié)果使油泵效率下降,油壓降低,使調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作緩慢。③由于油中帶水和機(jī)械雜質(zhì),使油的色澤極不透明變?yōu)槿闋钜海龃笳扯仁?rùn)滑作用,使軸承烏金熔化。答:潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承是靠泵的壓力壓進(jìn)去的,因?yàn)橛陀幸环N粘附性,所以在軸瓦之間能形成油膜,象一張紙一樣完整無缺,油膜會(huì)產(chǎn)生一種托力,使軸不跟瓦直接接觸,軸瓦之間的摩擦變成了油分子之間的摩擦,從而起到了保護(hù)軸瓦的作用。此外,溫度高的話,容易使軸承金屬表面變軟,烏金熔化,所以規(guī)定軸承溫度不大于65℃。②軸承油溫急劇上升。④轉(zhuǎn)子下沉。因此發(fā)生缺油事故時(shí)應(yīng)及時(shí)查找原因,對(duì)癥下藥,否則應(yīng)緊急停機(jī)。②驅(qū)動(dòng)油泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速下降或相位接反,電機(jī)反轉(zhuǎn),小型工業(yè)汽輪機(jī)出現(xiàn)故障,出力不足,使油泵打量下降或中斷。④潤(rùn)滑油管路上調(diào)壓閥失控,閥后油量減少。⑥油泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)斷。為此,汽輪-壓縮機(jī)組的油系統(tǒng)通常設(shè)置了備用油泵和事故油泵,并有低油壓停車和備用油泵或事故油泵自啟動(dòng)聯(lián)鎖。4 機(jī)組潤(rùn)滑油帶水由哪些原因造成?答:造成潤(rùn)滑油帶水的原因有:①工業(yè)汽輪機(jī)前后軸封泄漏量過大,蒸汽竄入軸承箱被冷凝成水,隨油流進(jìn)入油箱。③油箱頂部人孔蓋,加油孔等不密封,
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