【正文】 密封在什么情況下要注入沖洗油？沖洗油有何作用？對沖洗油有何要求？ 4120沖洗可以分哪幾種類型？ 4120簡述離心泵的汽蝕機理及危害。 4923水環(huán)式真空泵的特點是什么？ 4923往復(fù)泵是如何調(diào)節(jié)流量的？ 4923舉例說明什么叫機械密封？有什么特點？ 4923電動機的作用原理是什么？ 502電動機由哪些部件組成？ 5024電機溫度高是什么原因？如何處理？ 5024電機為什么要裝接地線？ 5024電機電流增高有哪些原因？ 5124運轉(zhuǎn)中的電機為什么會跳閘？ 5124引起電機振動的原因有哪些？ 5124運轉(zhuǎn)中的電機應(yīng)檢查哪些項目？ 5124在什么情況下電機要緊急停車？ 5124什么叫靜摩擦、動摩擦、滾動摩擦、滑動摩擦？ 5224滑動摩擦可分為幾類？ 52250、摩擦?xí)饳C件的哪幾種磨損？ 5225機泵等機械設(shè)備為什么要進行潤滑？怎么樣進行潤滑？ 5225簡述潤滑的原理。 5827簡述再生風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點。 5928簡述重整裝置閉鎖料斗結(jié)構(gòu)特征及內(nèi)構(gòu)件作用。 6028什么是塔？其主要包括哪幾個部分？ 6028按結(jié)構(gòu)分塔設(shè)備可分為幾大類？ 6028什么叫板效率？它有哪些影響因素？ 6128什么叫霧沫夾帶？它有哪些影響因素？ 6128什么叫液泛？它有什么壞處？產(chǎn)生的原因是什么？怎樣防止？ 6128浮閥塔盤的結(jié)構(gòu)有何特點？請舉例畫圖說明。 663換熱管一般有幾種排列方式？各有什么特點？ 6731重沸器有什么作用？有哪些型式？一般用什么加熱介質(zhì)？ 6731換熱器在使用中應(yīng)注意什么事項？ 6731為什么開工時冷卻系統(tǒng)要先冷后熱的開？停工時又要先熱后冷的停？ 6731冷換設(shè)備在開工過程中為何要熱緊？ 6731如何確定在工作的換熱器中，換熱管或管子與管板的連接處是否泄漏？ 6831簡述板式換熱器的結(jié)構(gòu)特征及優(yōu)點。 7032空冷器風(fēng)機的型號如何表示？舉例說明。 7735加熱爐的爐墻外壁溫度一般要求不超過多少℃？ 7735加熱爐停工后需要檢查哪些項目？ 77360、如何判斷爐管是否結(jié)焦？造成結(jié)焦的原因有哪些？ 7836試述燃料管線在點火前的檢查與準(zhǔn)備工作。 7836試述加熱爐和導(dǎo)管（煙道和風(fēng)道）在點火前的檢查與準(zhǔn)備工作。 7936試述油燒嘴火焰的辯別及調(diào)節(jié)方法。 7936試述加熱爐的正確停爐的步驟。 8037裝置緊急停電，如何處理爐子？ 8037說出加熱爐日常檢查的內(nèi)容。 8338管式加熱爐有哪些主要的技術(shù)指標(biāo)？ 84390、什么叫傳熱？有哪幾種基本方式？ 8439什么叫對流傳熱？爐子里主要發(fā)生在什么部位？ 8439什么叫熱輻射？在爐子里發(fā)生在什么部位？ 8539過剩空氣系數(shù)大小對爐子有什么影響？多少比較合適？ 8539如何判斷過?？諝庀禂?shù)是否合適？如何控制過?？諝饬浚?8539什么叫爐子熱效率？其影響因素有哪些？ 8539提高爐子熱效率有哪些措施？ 8539加熱爐煙囪的作用是什么？其抽力是怎樣產(chǎn)生的？ 8639加熱爐內(nèi)為什么要保持合適負(fù)壓？造成爐膛壓力增高的原因有哪些？ 8639什么情況下要烘爐？ 86400、如何判斷爐子燒得好壞？ 8640造成加熱爐回火的的原因及現(xiàn)象是什么？怎樣預(yù)防？ 8740在燃料氣管網(wǎng)中，為什么要設(shè)阻火器？阻火器分為哪幾類？ 8840加熱爐系統(tǒng)有哪些安全、防爆措施？ 8840空氣預(yù)熱器有哪幾種型式？ 8840火嘴點火時應(yīng)注意哪些問題？ 8840火嘴點火不著有什么原因？應(yīng)如何處理？ 8940爐子正常運行應(yīng)要注意什么問題？ 8940什么叫低溫露點腐蝕？其機理如何？ 8940影響低溫露點腐蝕的因素有哪些？如何防止或減輕？ 894看火門有什么作用? 9041防爆門有什么作用? 9010一、壓縮機 容積式壓縮機的工作原理及其分類如何？答：容積式壓縮機是依靠氣缸工作容積周期性的變化來壓縮氣體，以達到提高其壓力的目的。它是依靠氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)式運動來壓縮氣體，多適用于高壓和超高壓場合。按其結(jié)構(gòu)形式的不同，又可分為滑片式和螺桿式兩種。 速度式壓縮機的工作原理及其分類如何？答：速度式壓縮機是依靠機內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪，使吸進的氣流能量頭提高，并通過擴壓元件把氣流的動能能量頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力能量頭，根據(jù)氣流方向的不同，又可分為：①離心式壓縮機：氣體在壓縮機中的運動方向是沿著垂直壓縮機軸的半徑方向，氣體壓力的提高是由于氣體流經(jīng)葉輪，葉輪對氣體作功，使氣體獲得壓力、速度，并通過漸擴流道如擴壓器等使氣體的動能繼續(xù)轉(zhuǎn)化為壓力的提高，離心式壓縮機具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、尺寸小、流量大等優(yōu)點。它具有氣流路程較短、阻力損失較少、效率高、排氣量大等優(yōu)點。 通風(fēng)機、鼓風(fēng)機、壓縮機是怎樣劃分的？答：通風(fēng)機、鼓風(fēng)機、壓縮機其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的，所不同的是出口氣體壓力不同，習(xí)慣上按如下劃分：①通風(fēng)機：排氣壓力＜104 Pa（表壓）；②鼓風(fēng)機：104 ～105 Pa（表壓）；③壓縮機：排氣壓力＞105 Pa（表壓）。②運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作可靠，備件的需用量小，因此它的運轉(zhuǎn)率高，維護費用及人員少。④離心式壓縮機是作回轉(zhuǎn)運動的機器，它的轉(zhuǎn)速較高，因此適宜用工業(yè)汽輪機或燃?xì)廨啓C直接拖動。②離心式壓縮機穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟性較差。 離心式壓縮機的主要性能參數(shù)有哪些？答：離心式壓縮機的主要性能參數(shù)有：①流量：指壓縮機單位時間的排氣量。②出口壓力：指壓縮機出口壓力。 　排氣壓力(絕)MPa③壓比：出口壓力與進口壓力的絕對壓力之比。單位：轉(zhuǎn)/分（r/min）。單位：KW。單位：％。當(dāng)然詳細(xì)地說還有動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。設(shè)D為葉輪的外緣直徑，n為轉(zhuǎn)速，則有：U=πD n /60，因此轉(zhuǎn)速越高，氣體獲得的能量越多，壓力就提高得越多。故設(shè)計時，一般只要機械強度無問題，轉(zhuǎn)速盡可能設(shè)計得高些。 何為透平壓縮機的變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法？答：對于諸如汽輪機，燃?xì)廨啓C等驅(qū)動的壓縮機采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)最方便，壓縮機的不同轉(zhuǎn)速有與之相對應(yīng)的特性線，變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)就是通過改變轉(zhuǎn)速來適應(yīng)管網(wǎng)的要求。因為它沒有附加的節(jié)流操作，所以它是現(xiàn)在大型壓縮機經(jīng)常采用的調(diào)節(jié)方法。壓力不能立即下降，就會出現(xiàn)氣體倒流入機器內(nèi)。這樣氣壓機反復(fù)工作在ＣＡ段，造成氣體在機內(nèi)反復(fù)流動振蕩，造成流量和出口壓力強烈波動，使氣壓機性能變壞，無法正常工作。 ②如有出口放火炬，可以打開出口放火炬以消除抽空。如下圖，在實際使用上用途有：　壓縮機的特性曲線圖① P－Q圖（壓力－流量圖）是用來選擇離心式氣壓機，看能否達到使用者要求的操作條件（主要是壓力和流量）。② N－Q圖（功率－流量圖）用來正確選擇原動機的功率。1 壓縮機進氣條件的變化對性能的影響如何？答：壓縮機進氣條件可能發(fā)生變化的主要是進氣溫度、進氣壓力和進氣分子量三個條件。① 進氣溫度的影響：在轉(zhuǎn)速不變和容積流量不變的情況下： 　　a、進氣溫度和質(zhì)量流量成反比。 　　c、進氣溫度與功率也成反比，溫度升高，功率下降。② 進氣分子量的影響：對容積流量一定時，分子量增加，壓比升高，反之，壓比降低。③ 進氣壓力的影響：和進氣分子量一樣，進氣壓力和質(zhì)量流量成正比，進氣壓力不影響壓比，因而排氣壓力和進氣壓力成正比。1 離心式壓縮機的主要構(gòu)件有哪些？基本工作原理如何？答：離心式壓縮機是由下列主要構(gòu)件所組成：①葉輪：它是離心式壓縮機中唯一的作功部件。②擴壓器：氣體從葉輪流出時速度很高，為了充分利用這部分速度能，常常在葉輪后，設(shè)置流通截面逐漸擴大的擴壓器，以便將速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋＂蹚澋溃簽榱税褦U壓器后的氣流引導(dǎo)到下一級葉輪去進行壓縮，在擴壓器后設(shè)置了使氣流由離心方向改變?yōu)橄蛐姆矫娴膹澋?。⑤蝸殼：其主要作用是將由擴壓器（或直接由葉輪）出來的氣流匯集起來引出機器。⑥吸氣室：其作用是將需要壓縮的氣流，由進氣管（或中間冷卻器出口）均勻地進入葉輪去進行增壓。在離心式壓縮機中，一般將葉輪與軸的組件稱為轉(zhuǎn)子。1 循環(huán)氫壓縮機組主要設(shè)備有哪些？答：①汽輪機②壓縮機③調(diào)速器④油泵及凝結(jié)水泵⑤電動機⑥直接空冷⑦抽氣器⑧蓄能器⑨油箱⑩過濾器及冷卻器。當(dāng)氣體流經(jīng)葉輪時，由于葉輪旋轉(zhuǎn)使氣體受到離心力的作用而產(chǎn)生壓力，與此同時，氣體也獲得速度，而后又通過擴壓器使氣體速度變慢又進一步提高了氣體的壓力。在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進氣部份進入工作葉輪，由于工作葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續(xù)流動。由于一個工作葉輪得到的壓力還不夠，通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。 1 壓縮機組停機時，要注意哪些問題？答：壓縮機組停機時，要特別注意以下幾個問題：①在汽輪機減速時，要注意保持空冷的真空度及熱井的液面。③轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動，汽輪機真空降低到零后，再將軸封供汽停掉，及時盤車。②迅速關(guān)閉機出口閥，防止機組倒轉(zhuǎn)。④迅速破壞空冷真空。⑥機組盤車，做好恢復(fù)后開機準(zhǔn)備。②當(dāng)氣體流過依次排列著動葉和靜葉的葉柵時，氣體的流動速度逐漸減慢而變成氣體壓力的提高，由于氣體的流動方向平行于氣壓機軸，因此叫軸流式氣壓機。答：性能參數(shù)如下表：2 什么叫臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象及臨界轉(zhuǎn)速？答：汽輪機和氣壓機的轉(zhuǎn)子是彈性體，具有一定的自由振動頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強迫振動頻率和自由振動頻率相重合時，就產(chǎn)生了共振。2 什么叫硬軸？什么叫軟軸？答：①轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速在工作轉(zhuǎn)速以上稱硬軸，也稱剛性軸。2 壓縮機操作為何入口壓力不能太低？答：氣壓機設(shè)計有一定的壓縮比，如果機出口壓力不變，而入口壓力降得太低，就會導(dǎo)致超過設(shè)計壓縮比，影響機組正常運行，甚至導(dǎo)致喘振。②因啟動過程中差脹過大，或汽缸滑銷系統(tǒng)卡死，使轉(zhuǎn)子彎曲或者因啟動與停機后沒有進行盤車造成轉(zhuǎn)子彎曲，從而引起軸向或徑向摩擦。④汽輪機蒸汽帶水發(fā)生水沖擊，或者氣壓機入口氣體帶油發(fā)生油沖擊。⑥軸承油膜不穩(wěn)或油膜破壞。②壓縮機振動大處理：查找振動原因，消除壓縮機振動。④溫度計失靈處理：拆下或更換溫度計。⑥油質(zhì)太差處理：按規(guī)格換油。2 油箱為什么要裝透氣管？若油箱為密閉的有什么影響？答：①油箱透氣管能排出油中氣體和水蒸汽，使水蒸汽不在油箱凝結(jié)，保持油箱中壓力接近于零，軸承回油便能順利流入油箱。2 軸承進油管上的節(jié)流孔起何作用？答：①軸承進油管上都裝有節(jié)流孔，一般都裝在下瓦上。2 油冷卻器投用要注意什么？答：①油冷卻器為一密閉容器，在投用前首先要充油置換設(shè)備內(nèi)空氣，放空見油。③投用正常后要保證冷卻水壓力低于油壓，防止油冷卻器泄漏時潤滑油帶水。②關(guān)閉排凝閥，打開排氣閥。④當(dāng)視鏡內(nèi)有油溢流時，稍許，關(guān)排氣閥（已充滿油）、充油閥。⑥緩慢將停運過濾器排油，并觀察油壓交付檢修。②切換時閥一定要到位，防止不到或過量。3 停潤滑油泵要注意什么？答：停潤滑油泵時要特別注意防止高位油罐的油倒?jié)M油箱，甚至從油箱人孔溢出。3 機組油系統(tǒng)為什么會著火？危害性如何？答：①機組的油系統(tǒng)因油泄漏而引起著火的事故常有發(fā)生，造成著火的主要原因是因為油系統(tǒng)管道和法蘭接頭外漏油及軸承檔油環(huán)漏油。③著火會使火燒部分過熱損壞、變形，如果補救不及時會燒毀其它運行設(shè)備和整個機房。3 潤滑油泵不上量是什么原因？答：①電動機極相端子接反，潤滑油泵反轉(zhuǎn)。③油箱液面太低。其主要作用：①儲存能量。在切換泵、冷油器、過濾器時補償穩(wěn)定油壓，以減少油壓沖擊對調(diào)速系統(tǒng)的影響。3 機組停運后為什么潤滑油泵要再運行一段時間？答：當(dāng)機組靜止后，軸承和軸頸受到汽缸及轉(zhuǎn)子高溫傳導(dǎo)作用，溫度上升很快，這時如不采取冷卻措施，會使局部油質(zhì)惡化，軸瓦和軸承烏金損壞。油泵運行時間的長短，視汽缸與軸承的降溫情況而定，要求汽缸溫度降到80℃以下，軸承溫度降低到35℃以下，方可停泵。而軸承出口油壓接近于大氣壓，油的流速很小，軸承出油靠斜度，自動流回油箱，如果油管過細(xì)，軸承回油就困難。先緩慢打開潤滑油去高位油箱的充油閥（不能開得太大），等溢油管線有回油后，立即關(guān)閉充油閥，防止冒油。②帶走因摩擦而產(chǎn)生的熱量，帶走高溫蒸汽及壓縮后升溫的氣體傳到軸承上的熱量，保證軸瓦溫度不超標(biāo)。 透平油油質(zhì)劣化對機組有什么危害？答：①透平油由于和空氣混合會出現(xiàn)泡沫過多，結(jié)果使油泵效率下降，油壓降低，使調(diào)速系統(tǒng)動作緩慢。③由于油中帶水和機械雜質(zhì)，使油的色澤極不透明變?yōu)槿闋钜?，增大粘度失去潤滑作用，使軸承烏金熔化。答：潤滑油進入軸承是靠泵的壓力壓進去的，因為油有一種粘附性，所以在軸瓦之間能形成油膜，象一張紙一樣完整無缺，油膜會產(chǎn)生一種托力，使軸不跟瓦直接接觸，軸瓦之間的摩擦變成了油分子之間的摩擦，從而起到了保護軸瓦的作用。此外，溫度高的話，容易使軸承金屬表面變軟，烏金熔化，所以規(guī)定軸承溫度不大于65℃。②軸承油溫急劇上升。④轉(zhuǎn)子下沉。因此發(fā)生缺油事故時應(yīng)及時查找原因，對癥下藥，否則應(yīng)緊急停機。②驅(qū)動油泵的電機轉(zhuǎn)速下降或相位接反，電機反轉(zhuǎn)，小型工業(yè)汽輪機出現(xiàn)故障，出力不足，使油泵打量下降或中斷。④潤滑油管路上調(diào)壓閥失控，閥后油量減少。⑥油泵與驅(qū)動機聯(lián)軸節(jié)斷。為此，汽輪－壓縮機組的油系統(tǒng)通常設(shè)置了備用油泵和事故油泵，并有低油壓停車和備用油泵或事故油泵自啟動聯(lián)鎖。4 機組潤滑油帶水由哪些原因造成？答：造成潤滑油帶水的原因有：①工業(yè)汽輪機前后軸封泄漏量過大，蒸汽竄入軸承箱被冷凝成水，隨油流進入油箱。③油箱頂部人孔蓋，加油孔等不密封，