【正文】 時宜采用高頻大振幅 ， 厚度較薄時宜采用低振幅 ，以防止骨料破碎。 。 7．為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑， 嚴禁刷柴油。 8． 壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留 。（二）接縫 1．瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 lm以上。 高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫 ， 以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫 。 引道路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因： ①基層應(yīng)在 50C以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前 1～ 。 ②瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。 IK 4 11043 掌握水泥混凝土路面施工要求 一、普通混凝土配合比設(shè)計、攪拌合運輸 (一 )普通混凝土配合比設(shè)計 普通混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)滿足 抗彎強度、工作性、耐久性 三項指標要求。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于 50mm (二 )鋼筋設(shè)置 傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準確。 2．采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于 ，并選擇適宜的攤鋪機；坍落度宜控制在 20～ 40mm (四 )接縫 1. 普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿?？p上部灌填縫料，下部脹 縫板和安裝傳力桿。一種是 端頭木模固定 傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。 ，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。 (五 )養(yǎng)護 澆筑完成后及時養(yǎng)護，可采取 噴灑養(yǎng)護劑或保濕覆蓋 等方式；在雨天或養(yǎng)護用水充足的情況下，可采用保濕膜、土工氈、麻袋、 草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護方式， 不宜使用圍水養(yǎng)護 ； 養(yǎng)護時間一般宜為 14～ 21d?；炷镣耆_到 設(shè)計彎拉強度 后，方可開放交通。 一、微表處工藝 (一 )工藝適用條件 3．微表處大修工程施工基本要求如下： (1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設(shè)計要求。 (3)路面局部破損處進行挖補處理。 (二 )施工流程與要求 1．清除原路面的泥土、雜物。 3．微表處攤鋪機專用施工機械，速度 1． 5～ 3． 0km／ h。 5． 不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進行初期養(yǎng)護 ， 禁止一切車輛和行人通行。 7．微表處施工前應(yīng)安排試驗段，長度不小于 200m；以便確定施工參數(shù)。 2．施工要點 (1)對舊水泥混凝土路作彎沉試驗 ，符合設(shè)計要求，經(jīng)處理后可作為基層使用。 (3)對局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補完好。 三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點 (二 )面層垂直變形破壞預防措施 1．在大修前對局部破損部位進行過修補，應(yīng)將這些破損部位徹底剔除并重新修復； 不需要將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法即可。瀝青密封膏具有很好的粘結(jié)力和抗水平與垂直變形 能力，可以有效防止雨水滲入結(jié)構(gòu)而引發(fā)凍脹。 (三 )基底處理要求 1．基底的不均勻垂直變形導致原水泥混凝土路面板局部脫空，嚴重脫空部位的路面板局部斷裂或碎裂。 基底處理方法有兩種：一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞 。對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除， 換填基底并壓實后，重新澆筑混凝土 。 3． 非開挖式基底處理。這是城鎮(zhèn)道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法 。 1 K 420200 市政公用工程施工質(zhì)量管理 1K420201 掌握質(zhì)量計劃編制注意事項 一、編制原則 (一 )質(zhì)量保證計劃應(yīng)由施工項目負責人主持編制 ，項目技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、施工生產(chǎn)負責人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項目分工負責編制。 (三 )質(zhì)量保證計劃應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。 一、質(zhì)量計劃實施 (一 )基本規(guī)定 2． 項目負責人對質(zhì)量控制負責，質(zhì)量管理由每一道工序和各崗位的責任人負責；并按規(guī)定保存控制記錄 。分包工程的質(zhì)量由分包方向承包方負責。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。施工過程均應(yīng)按要求進行自檢、互檢和交接檢 。 (應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工 ) 二、質(zhì)量管理與控制 (二 )控制方法 ； 2．重點部位動態(tài)管理，專人負責跟蹤和記錄； 3．加強信息反饋，確保 人、材料、機械、方法、環(huán)境 等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài)； 4．當發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時，必須分析原因，分清責任，采取有效措施進行整改。 (3)質(zhì)量事故調(diào)查都應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容 ? ：對事故進行細致的 現(xiàn)場調(diào)查 ，包括發(fā)生的時間、性質(zhì)、操作人員、現(xiàn)況及發(fā)展變化的情況，充分了解與掌握事故的現(xiàn)場和特征； 收集資料 ，包括所依據(jù)的設(shè)計圖紙、使用的施工方法、施工工藝、施工機械、真實的施工記錄、施工期間環(huán)境條件、施工順序及質(zhì)量控制情況等， 摸清事故對象 在整個施工過程中所處的 客觀條件 ；對收集到的 可能引發(fā)事故的原因進行整理 ，按“ 人、機、 料、法、環(huán) ”五個方面內(nèi)容進行歸納，形成質(zhì)量事故調(diào)查的原始資料。 一、施工準備階段質(zhì)量管理要求 (一 )項目部進場后應(yīng)由技術(shù)負責人組織工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)研和詳勘。 (三 )在質(zhì)量影響分析和質(zhì)量風險評估基礎(chǔ)上編制實施性施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證計劃。 2．確定作業(yè)組織。 (二 )技術(shù)管理的準備工作 1．施工合同簽訂后，施工項目部及時索取工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)資料， 指定專人管理并公布有效文件清單 。 項目技術(shù)負責人主持由有關(guān)人員參加的對設(shè)計圖紙的學習與審核 ，認真領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握施工設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)標準的要求， 并應(yīng)形成會審記錄 。 ， 分解和確定各 階段質(zhì)量目標和質(zhì)量保證措施 。 (三 )技術(shù)交底與培訓 1．單位工程、分部工程和分項工程開工前， 項目技術(shù)負責人 對承擔施工的負責人或分包方 全體 人員進行 書面 技術(shù)交底。 2。 3．對包括機械設(shè)備操作人員的特殊工種資格進行確認，無證或資格不符合者，嚴禁上崗。 2．機具設(shè)備根據(jù)施工組織設(shè)計進場，性能檢驗應(yīng)符合施工需求。 (五 )現(xiàn)場準備 、交樁給定的工程測量控制點進行復測 ，當發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)與勘察設(shè)計方協(xié)商處理，并形成記錄。 3．建設(shè)符合國家或地方標準要求的現(xiàn)場試驗室。 5．按施工組織設(shè)計中的總平面布置圖搭建臨時設(shè)施包括施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。 一、施工質(zhì)量因素控制 (二 )材料的質(zhì)量控制 1．材料進場必須檢驗，依樣品及相關(guān)檢測報告進行報驗，報驗合格的材料方能使用。 3．按照有關(guān)規(guī)定，對材料、半成品、：構(gòu)件進行標識。 5．對發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等，必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。（監(jiān)理工程師見證取樣并檢測合格后方可使用） 7．在進場材料的管理上，采用限額領(lǐng)料制度，由施工人員簽發(fā)限額領(lǐng)料單，庫管員按單發(fā)貨。 2．進場的施工機械應(yīng)經(jīng)檢測合格，滿足施工需要。 、保管、維修和驗 證，計量器具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 2．在施工過程中，項目技術(shù)負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技 術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。 (二 )特殊過程控制 1．對工程施工項目質(zhì)量計劃規(guī)定的特殊過程，應(yīng) 設(shè)置工序質(zhì)量控制點 進行控制。 3．不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗的工序 應(yīng)安排試驗 ， 編制成作業(yè)指導書，并進行首件 (段 )驗收 。 (三 )不合格產(chǎn)品控制 6．進行不合格讓步接收時，工程施工項目部應(yīng)向發(fā)包方提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。 三、質(zhì)量管理與控制的持續(xù)改進 (一 )預防與策劃 (二 )糾正 、監(jiān)理方、設(shè)計方或質(zhì)量監(jiān)督部門提出的質(zhì)量問題，應(yīng)分析原因，制定，糾正措施。 ， 應(yīng)由工程施工項目技術(shù)負責人組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定糾正措施。 5．實施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工項目技術(shù)負責人驗證井記錄；對嚴重不合格或等級質(zhì)量事故的糾正措施和實施效果應(yīng)驗證，并應(yīng)上報企業(yè)管理層。 1K420201 掌握無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗收 一、石灰穩(wěn)定土基層 (一 )材料 1．宜采用塑性指數(shù) 10～ 15的粉質(zhì)黏土、黏土 ，塑性指數(shù)大于 4 的砂性土亦可使用，土中的有機物含量宜小于 10％。 (三 )施工 1．控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱?，其路拱橫坡應(yīng)與面層要求一致。 3．嚴禁用薄層貼補的辦法找平。養(yǎng)生期應(yīng) 封閉交通 。 5 級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽 水泥 。 2． 宜選用粗粒土、中粒土 ，土的均勻系數(shù)不得小于 5，宜大于 10，塑性指數(shù)宜為 10～ 17。各種粒料，應(yīng)按其自然級配狀況，經(jīng)人工調(diào)整使其符合規(guī)范要求。 2％；集料中硫酸鹽含量不得超過 ％。 2． 自拌合至攤鋪完成，不得超過 3h。 3．宜在水泥 初凝時間到達前 碾壓成活。常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d養(yǎng)護 ，方可在其上鋪路面層。 2．粉煤灰中 SiO Al2O3和 Fe2O3總量宜大于 70％；在溫度為 700℃的燒失量宜小于或等于 10％ 。 (二 )拌合運輸 。 3．應(yīng)采用集中拌制，運輸時，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。 2％ 。 3． 應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護 ，養(yǎng)護期視季節(jié)而定， 常溫下不宜少于 7d。 4．采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應(yīng)及時在乳液面撒嵌丁料。需通行的機動車