【正文】 IK 4 11043 掌握水泥混凝土路面施工要求 一、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸 (一 )普通混凝土配合比設(shè)計(jì) 普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足 抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性 三項(xiàng)指標(biāo)要求。 引道路面出現(xiàn)龜裂和車(chē)轍主要成因： ①基層應(yīng)在 50C以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前 1～ 。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 lm以上。 8． 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留 。 。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3～ 1/2輪寬。 3．碾壓速度做到慢而均勻 4．初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1～ 2 遍。 8．?dāng)備仚C(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。攤鋪速度宜控制在 2～ 6m／ min 的范圍內(nèi)。 2． 鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)， 1 臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò) 6～ 7． 5m，通常采用 2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) 10～ 20m呈梯隊(duì)方式同步攤 鋪，兩幅之間應(yīng)有 30～ 60mm左右寬度的搭接 ，并應(yīng)避開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi) 200mm以上。 4． 運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100~300mm外空擋等候， 被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。 1 K 411040 城鎮(zhèn)道路面層施工 一、施工準(zhǔn)備 (二 )運(yùn)輸與布料 1．為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板， 裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 土工合成材料攤鋪后宜在 48h 以內(nèi)填筑填料， 以避免其過(guò)長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接暴曬。 2． 控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于 5mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)。 2．碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。 混合料含水量應(yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。 6．穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng) 封閉交通 。 3．直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。（ 覆蓋苫布 ） 3．宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為 50C。施工現(xiàn)場(chǎng) 應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)控制虛鋪厚度 。施工場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)盡可能減少停頓和重新啟動(dòng)次數(shù)；特別是調(diào)整攤鋪機(jī)的速度，使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等。 （二）路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)顯著輪跡、翻漿等。 土質(zhì)路基壓實(shí) 原則： 先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后塊、輪跡重疊 。（ 3） 確定壓實(shí)遍數(shù) （ 4） 確定每層虛鋪厚度 （ 5） 選擇壓實(shí)方式 （二）路基下管道回填與壓實(shí) ， 管頂以上 500 mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī) 。（石方不做彎沉，只做壓實(shí)） 1 K 411022 掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn) 一、路基材料與填筑 不應(yīng)使用 淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土 做路基填料。 。 挖方段不得超挖，應(yīng)留有余量。 填筑措施： 分層填土、壓實(shí)，嚴(yán)禁傾填 。 二、路基施工要點(diǎn) （一）填土路基 路基填料和粒徑： 不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土 。填土內(nèi)不得有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò) 100mm的土塊應(yīng)打碎。 路基壓路機(jī)質(zhì)量要求： 采用≦ 12t 的壓路機(jī) 。 壓路機(jī)質(zhì)量要求：采用≦ 12t的壓路機(jī)。 12t 以上的振動(dòng)、 25t 以上輪胎壓路機(jī) 或 的夯錘。 （二）填筑 填土應(yīng)分層進(jìn)行。 500 mm時(shí)，應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。 碾壓應(yīng)作路基邊緣向中央進(jìn)行。 應(yīng)從以下三個(gè)方面控制基層材料離析： ①基層材料生產(chǎn) A 骨料堆放要采用小料堆 ，避免大料堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè)； b．二灰的含量應(yīng)嚴(yán)格控制，減少混合料中小于 ； 般在 35s左右。 (2)問(wèn)題 2 從背景材料看，可能原因有：混合料運(yùn)送堆放未很好覆蓋，且攤鋪前堆放時(shí)間長(zhǎng)，（超過(guò)了水泥的初凝時(shí)間）混合料含水量未視條件適當(dāng)調(diào)整使現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。 (4)問(wèn)題 4 出現(xiàn)背景所說(shuō)的路面基層問(wèn)題將直接影響到道路的使用質(zhì)量，所以可以認(rèn)定為重大質(zhì)量隱患。 4．廠拌石灰土攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤(rùn)?？v、橫接縫 (槎 )均應(yīng)設(shè)直槎。 二、石灰工業(yè)廢渣 (石灰粉煤灰 )穩(wěn)定砂礫 (碎石 )基層 (也可稱二灰混合料 ) (一 )材料與拌合 3． 采用廠拌 (異地集中拌合 )方式，且宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制 。 (二 )運(yùn)輸與攤鋪 1．運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 3．禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。 3．可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)期為 7～ 14d； 4． 未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通 。 填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面， 必須卸在已攤鋪完畢的土面上； 卸土高度不宜大于 lm，以防局部承載力不足 。 (二 )臺(tái)背路基填土加筋 。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫 、防雨和防污染。每次卸料必須倒凈，如有余料應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。 3．?dāng)備仚C(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前 0． 5～ lh 預(yù)熱熨平板使其不低于 100 0C。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波 浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以及時(shí)消除。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析， 布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 2／ 3 高度的混合料。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓。 對(duì)粗骨料為主 的混合料， 宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù) 壓。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于 2 遍，至無(wú)明顯輪跡為止。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料及雜物。 2． 采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下 100～ 200mm寬暫不碾壓 ，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后 跨縫壓實(shí) 。開(kāi)放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，是整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。 (二 )攪拌 攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備， 二、混凝土面板施工 (一 )模板 ，鋼模板應(yīng)直順、平整 ，每 lm設(shè)置 1 處支撐裝置。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。另一種是 支架固定 傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。 （六）開(kāi)放交通 在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40％ 以后，可允許行人通過(guò)。 (2)寬度大于 5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。 2．可采用半幅施工，施工期間不斷行。 6．通常， 氣溫 25～ 30 0C時(shí)養(yǎng)護(hù) 30min 滿足設(shè)計(jì)要求后，即可開(kāi)放交通 。 (2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。 2． 使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫 。為保證水泥混凝土路面板的整體剛性，加鋪瀝青混合 料面層前，必須對(duì)脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對(duì)破損的路面板進(jìn)行修復(fù)。這種常規(guī)的處理方法，工藝簡(jiǎn)單，修復(fù)也比較徹底，但對(duì)交通影響較大， 適合交通不繁忙的路段 。處理前應(yīng)采用探地雷達(dá)進(jìn)行詳細(xì)探查，測(cè)出路面板下松散、脫空和既有管線附近沉降區(qū)域。 二、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容 (一 )明確質(zhì)量目標(biāo) (二 )確定管理體系與組織機(jī)構(gòu) (三 )質(zhì)量管理措施 (四 )質(zhì)量控制流程 1K420202 掌握質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施要點(diǎn) 本條文簡(jiǎn)要介紹施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證計(jì)劃實(shí)施與控制。承包方對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任。隱蔽工程、指定部位和分項(xiàng)工程未經(jīng)檢驗(yàn)或已經(jīng)檢驗(yàn)定為不合格的，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。 1K420203 掌握施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理措施 本條文介紹了施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理的內(nèi)容和要求。 二、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理內(nèi)容 (一 )組織準(zhǔn)備 1，組建施工組織機(jī)構(gòu)。 2．熟悉設(shè)計(jì)文件。 5． 確認(rèn) 分項(xiàng)、分部和單位工程的 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 等。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核后持證上崗。 3．按照安全生產(chǎn)規(guī)定，配備足夠的質(zhì)量合格的安全防保用品。 4．按照交通疏導(dǎo) (行 )方案修建臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通。 2．材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)建立臺(tái)賬。 6．對(duì)承包方自行采購(gòu)的物資應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證。 3．應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗。 (工序 )的檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)符合過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的規(guī)定，對(duì)查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時(shí)處置。 4．編制的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行 。 2．對(duì)已發(fā)生或潛在的不合格信息，應(yīng)分析并記錄處理結(jié)果。 6．施工項(xiàng)目部或責(zé)任單位應(yīng)定期評(píng)價(jià)糾正措施的有效性，進(jìn)行分析、總結(jié)。 2．碾壓時(shí)壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)， 含水量宜在最佳含水量的土 2個(gè)百分點(diǎn)范圍內(nèi) ，以滿足壓實(shí)度的要求。 二、水泥穩(wěn)定土基層 (一 )材料 1．應(yīng)采用 初凝時(shí)間應(yīng)大于 3h，終凝時(shí)間不小于 6h 的 32． 5 級(jí)、 42。 、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料； 用作基層時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過(guò) ；用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過(guò) 37． 5mm；次干路及以下道路不得超過(guò) 53mm。 (三 )施工 1．宜采用攤鋪機(jī)械攤鋪，施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。 4．宜采用 灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn) 。 3．砂礫應(yīng)經(jīng)破碎、篩分，破碎砂礫中最大粒徑不得大于 。 (三 )施工 1． 混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量177。采用 灑水養(yǎng)護(hù)時(shí) ，應(yīng)及時(shí)灑水， 保持 混合料 濕潤(rùn) 。 1K420202 掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 一、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)