【正文】 同 業(yè) 主 、 設(shè) 計(jì) 及 監(jiān) 理 共 同 商 定 。三 、 臨 時(shí) 用 電 搭 設(shè)現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 用 電 時(shí) ， 分 別 從 前 期 安 裝 的 洋 川 橋 和 535 廠 便 道 的 變 壓 器 就 近 接入 ， 線 路 長(zhǎng) 度 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 用 量 計(jì) 算 。第 二 節(jié) 土 、 石 方 開(kāi) 挖一 、 測(cè) 量 放 樣土 方 開(kāi) 挖 前 ， 首 先 由 測(cè) 量 人 員 根 據(jù) 設(shè) 計(jì) 圖 紙 進(jìn) 行 測(cè) 量 定 線 放 樣 ， 開(kāi) 挖 原 始 斷 面 ，測(cè) 放 開(kāi) 挖 輪 廓 線 ， 施 工 過(guò) 程 中 隨 時(shí) 控 制 邊 線 。土 方 開(kāi) 挖 時(shí) ， 為 保 證 施 工 正 常 進(jìn) 行 ， 必 須 做 好 排 水 工 作 。三 、 施 工 注 意 要 點(diǎn) 開(kāi) 挖 必 須 符 合 圖 紙 規(guī) 定 ； 基 礎(chǔ) 清 基 應(yīng) 清 至 設(shè) 計(jì) 邊 線 外 30cm； 開(kāi) 挖 過(guò) 程 中 ， 必 須 經(jīng) 常 測(cè) 量 和 校 核 施 工 開(kāi) 挖 區(qū) 域 的 平 面 位 置 、 水 平 標(biāo) 高 和邊 坡 等 是 否 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 ； 開(kāi) 挖 嚴(yán) 禁 超 欠 挖 ， 如 發(fā) 生 超 挖 ， 則 按 監(jiān) 理 工 程 師 的 批 示 ， 對(duì) 超 挖 部 分 進(jìn) 行認(rèn) 真 處 理 ； 如 遇 新 的 地 質(zhì) 情 況 與 設(shè) 計(jì) 不 符 時(shí) ， 由 監(jiān) 理 工 程 師 會(huì) 同 設(shè) 計(jì) 人 員 研 究 處 理 ； 實(shí) 際 開(kāi) 挖 輪 廓 線 應(yīng) 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 ， 其 誤 差 應(yīng) 在 規(guī) 范 要 求 的 范 圍 之 內(nèi) ； 基 礎(chǔ) 開(kāi) 挖 完 成 后 ， 即 清 理 基 礎(chǔ) 面 上 的 雜 物 、 雜 草 ， 及 時(shí) 對(duì) 樁 號(hào) 、 座 標(biāo) 、 高程 等 作 出 醒 目 的 標(biāo) 記 。 開(kāi) 挖 并 完 成 清 理 后 ， 應(yīng) 及 時(shí) 恢 復(fù) 樁 號(hào) 、 坐 標(biāo) 、 高 程 等 ， 并 作 出 醒 目 的 標(biāo) 志 。第 三 節(jié) 混 凝 土 工 程本 工 程 砼 工 程 主 要 包 括 C20 鋼 筋 砼 底 板 、 C20 砼 護(hù) 坦 、 C20 砼 海 漫 、 翼 墻 及泵 房 等 。水 泥 品 質(zhì) 必 須 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 及 有 關(guān) 部 頒 標(biāo) 準(zhǔn) 的 要 求 ， 水 泥 應(yīng) 有 質(zhì) 保 單 ，合 格 證 ， 進(jìn) 場(chǎng) 水 泥 須 分 批 抽 樣 復(fù) 檢 。 碎 石 應(yīng) 質(zhì) 地 堅(jiān) 硬 ， 清 潔 、 不 含 泥 塊 、 草 木屑 及 其 他 雜 物 。③ 水 ： 利 用 現(xiàn) 場(chǎng) 簡(jiǎn) 易 儲(chǔ) 水 設(shè) 施 設(shè) 水 管 供 給 。(3) 模 板用 于 砼 澆 筑 的 模 板 選 用 鋼 模 板 結(jié) 合 木 模 板 。 模 板 及 其 支 撐 必 須 有 足 夠 的 強(qiáng) 度 ， 能 承 受 砼 澆 筑 和 搗 固 的 側(cè) 壓 力 和 振 動(dòng) 力 ，并 應(yīng) 牢 靠 的 維 護(hù) 原 樣 。 模 板 表面 應(yīng) 光 滑 平 整 ， 接 縫 嚴(yán) 密 、 不 漏 漿 ， 以 保 證 砼 的 外 觀 質(zhì) 量 。 模 板 制 作 安 裝 的 允 許 偏 差 不 得 大 于 技 術(shù) 規(guī) 范的 要 求 ， 模 板 拆 除 必 須 按 技 術(shù) 規(guī) 范 要 求 ， 在 砼 養(yǎng) 護(hù) 達(dá) 到 規(guī) 定 的 強(qiáng) 度 后 進(jìn) 行 。 在 運(yùn) 輸 、 貯 存 過(guò) 程 應(yīng) 避 免 銹 蝕 和 污 染 。需 要 焊 接 的 鋼 筋 尚 應(yīng) 作 好 焊 接 工 藝 試 驗(yàn) 。③ 鋼 筋 表 面 必 須 潔 凈 無(wú) 損 傷 ， 油 漬 、 鐵 銹 等 必 須 在 使 用 前 清 除 干 凈 ， 帶 有顆 粒 狀 或 片 狀 老 銹 的 鋼 筋 不 得 使 用 ；④ 鋼 筋 應(yīng) 平 直 ， 無(wú) 局 部 彎 折 ， 鋼 筋 中 心 線 同 直 線 的 偏 差 不 應(yīng) 超 過(guò) 其 全 長(zhǎng) 的 1%。⑤ 鋼 筋 的 彎 制 和 末 端 的 彎 鉤 應(yīng) 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 ， 如 設(shè) 計(jì) 未 作 規(guī) 定 時(shí) ， 所 有 的綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽(yáng)縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部7受 拉 光 面 圓 鋼 筋 的 末 端 作 180186。 當(dāng) 手 工彎 鉤 時(shí) ， 可 帶 有 適 當(dāng) 的 平 直 部 分 。⑦ 鋼 筋 的 安 裝 位 置 、 間 距 、 保 護(hù) 層 及 各 部 分 鋼 筋 的 大 小 尺 寸 ， 均 應(yīng) 符 合 設(shè)計(jì) 圖 紙 的 規(guī) 定 ； 安 裝 后 的 鋼 筋 應(yīng) 足 夠 的 剛 性 和 穩(wěn) 定 性 。⑨ 控 制 鋼 筋 保 護(hù) 層 用 水 泥 砂 漿 墊 塊 ， 其 厚 度 等 于 設(shè) 計(jì) 保 護(hù) 層 厚 度 。⑩ 鋼 筋 架 設(shè) 安 裝 后 ， 及 時(shí) 妥 加 保 護(hù) ， 避 免 發(fā) 生 錯(cuò) 動(dòng) 和 變 形 ； 鋼 筋 架 設(shè) 完 畢 ，未 澆 筑 砼 前 ， 必 須 按 設(shè) 計(jì) 圖 紙 及 規(guī) 范 標(biāo) 準(zhǔn) 進(jìn) 行 詳 細(xì) 檢 查 ， 合 格 后 才 能 澆 筑 砼 ； 在 砼澆 筑 過(guò) 程 中 ， 派 值 班 人 員 檢 查 鋼 筋 架 立 位 置 ， 如 發(fā) 現(xiàn) 變 動(dòng) 應(yīng) 及 時(shí) 矯 正 ， 嚴(yán) 禁 為 方 便澆 筑 擅 自 移 動(dòng) 或 割 除 鋼 筋 。② 拌 制 砼 時(shí) ， 材 料 配 合 偏 差 不 得 超 過(guò) 下 列 規(guī) 定 的 數(shù) 值 ： 泥 和 外 摻 混 合 材 料 按 重 量 計(jì) ， 允 許 偏 差 ﹤ 1%；綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽(yáng)縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部8 料 按 重 量 計(jì) ， 允 許 偏 差 為 ﹤ 2%；③ 砼 攪 拌 應(yīng) 均 勻 、 顏 色 一 致 ， 自 全 部 材 料 裝 入 攪 拌 機(jī) 起 ， 到 砼 由 筒 中 開(kāi) 始卸 料 為 止 ， 其 連 續(xù) 攪 拌 的 最 短 時(shí) 間 不 應(yīng) 少 于 120s。砼 運(yùn) 輸 過(guò) 程 中 應(yīng) 盡 量 避 免 砼 的 二 次 搬 運(yùn) ， 砼 運(yùn) 輸 過(guò) 程 中 應(yīng) 保 持 其 均 質(zhì) 性 。三、 砼的振搗和養(yǎng)護(hù)(1) 振搗砼 采 用 插 入 式 及 平 板 式 振 搗 器 振 搗 密 實(shí) 。② 砼 入 模 后 應(yīng) 作 平 倉(cāng) 方 可 進(jìn) 行 振 搗 ， 每 層 砼 未 振 實(shí) 前 ， 不 得 加 添 新 砼 。④ 邊 角 部 位 應(yīng) 加 強(qiáng) 人 工 插 搗 和 機(jī) 械 振 搗 。⑥ 插 入 式 振 搗 器 應(yīng) 快 插 慢 撥 ， 撥 出 時(shí) 不 可 太 快 、 太 猛 ， 以 免 留 下 孔 跡 和 空洞 。② 砼 的 養(yǎng) 護(hù) 時(shí) 間 根 據(jù) 水 泥 品 種 、 氣 候 條 件 確 定 ， 一 般 不 應(yīng) 小 于 14 天 。四 、 砼 澆 筑 施 工 壩 基 砼 澆 筑壩 基 砼 澆 筑 的 施 工 工 序 為 ： 清 基 → 測(cè) 量 → 立 模 → 預(yù) 埋 充 排 水 管 → 鋼 筋 安 裝→ 錨 固 件 預(yù) 埋 → 砼 澆 筑 → 養(yǎng) 護(hù) 。 在 基 坑 齒 槽 分 縫 處 開(kāi) 挖 若 干 集 水 井 ， 抽排 積 水 。 高 程 控 制 采 用 在 模 板 四 周 測(cè) 設(shè) 高 程 控 制 點(diǎn) 辦 法 。(3)、 立 模 ： 立 模 采 用 標(biāo) 準(zhǔn) 定 型 組 合 鋼 模 板 ， 采 用 槽 鋼 和 支 架 鋼 管 支 撐 加 固 ，模 板 內(nèi) 側(cè) 用 φ 12 鋼 筋 拉 條 加 固 ,確 保 立 模 尺 寸 準(zhǔn) 確 。(5)、 鋼 筋 安 裝 ： 鋼 筋 安 裝 保 護(hù) 層 控 制 采 用 墊 預(yù) 制 砂 漿 塊 的 方 法 ， 面 板 鋼 筋 頂部 為 防 止 砼 澆 筑 過(guò) 程 中 受 砼 沖 擊 產(chǎn) 生 坍 陷 ， 采 用 架 立 筋 支 撐 加 固 。 鋼 筋 制 安 一 次 性 完 成 ， 護(hù) 坦 鋼 筋 安 裝 時(shí) 應(yīng) 充 分 考 慮 與排 水 孔 位 置 錯(cuò) 開(kāi) 。 首 先 ， 將 預(yù) 埋 螺 栓 穿 入 墊 板 ， 在 背 面 用 電 焊 點(diǎn) 焊 固 定 ，同 時(shí) 在 螺 栓 下 端 彎 鉤 內(nèi) 側(cè) 用 φ 14 鋼 筋 將 螺 栓 逐 個(gè) 用 電 焊 固 定 ,連 成 整 體 ， 然 后 將其 固 定 在 事 先 預(yù) 埋 在 墊 層 砼 中 的 鋼 支 架 上 ， 用 經(jīng) 緯 儀 、 水 準(zhǔn) 儀 校 正 后 進(jìn) 行 加 固 。 由 于 壩 基 預(yù) 埋 件 較多 ， 因 此 砼 澆 筑 過(guò) 程 中 必 須 小 心 操 作 ， 澆 筑 過(guò) 程 中 在 砼 沿 埋 件 兩 側(cè) 交 錯(cuò) 震 搗 ， 避 免埋 件 錯(cuò) 位 。 澆 筑 過(guò) 程 中 測(cè) 量 人 員 要 隨 時(shí) 檢 測(cè) 上 下 游 錨 線 的 平 面 位 置 和 高程 ， 確 保 準(zhǔn) 確 無(wú) 誤 ， 澆 筑 完 成 后 應(yīng) 及 時(shí) 對(duì) 面 板 進(jìn) 行 抹 面 ， 用 鐵 抹 子 趕 平 壓 光 ， 二 遍成 活 ， 確 保 底 膠 片 與 砼 接 觸 面 平 整 光 滑 。(8)、 砼 消 力 池 澆 筑 ： 砼 消 力 池 澆 筑 與 泄 洪 沖 砂 閘 消 力 池 施 工 方 法 要 求 相 同 。 砼 由 壩 右 岸 的 砼 拌 和 站 拌 和 ， 工 程 車(chē) 或 手 推 車(chē) 運(yùn) 到 澆 筑 點(diǎn) ， 履帶 吊 吊 運(yùn) 入 倉(cāng) ， 插 入 式 振 搗 器 振 搗 密 實(shí) ； 砼 澆 筑 時(shí) 分 層 進(jìn) 行 ， 分 層 厚 度 宜 控 制 在40cm 左 右 。 泵 站 砼 施 工泵 房 砼 模 板 采 用 組 合 鋼 模 板 ， 部 分 位 置 采 用 木 模 進(jìn) 行 鑲 拼 ， 現(xiàn) 澆 屋 面 板 及 梁 板采 用 滿 堂 腳 手 架 支 撐 ， 鋼 管 間 距 根 據(jù) 上 部 荷 載 進(jìn) 行 計(jì) 算 確 定 ， 一 般 控 制 在 1m 左 右 。 鋼 筋 在 鋼 筋 加 工 廠 加 工 成 型 ， 人 工 運(yùn) 到 現(xiàn) 場(chǎng) 進(jìn) 行 綁 扎 ， 屋 面 鋼 筋 施 工 時(shí)應(yīng) 采 用 短 鋼 筋 設(shè) 立 撐 腳 ， 撐 腳 間 距 。第 四 節(jié) 橡 膠 壩 袋 安 裝壩 袋 安 裝 的 主 要 工 序 是 ： 壩 袋 檢 驗(yàn) → 孔 洞 放 樣 → 壩 袋 就 位 → 錨 固 壩 袋 → 充水 試 驗(yàn) 。根 據(jù) 圖 紙 和 實(shí) 地 測(cè) 量 的 尺 寸 ， 在 壩 袋 上 開(kāi) 出 孔 洞 ， 錨 固 孔 采 用 沖 孔 ， 一 次 成形 。開(kāi) 孔 放 樣 完 成 后 ， 根 據(jù) 事 先 制 定 的 安 裝 方 案 ， 按 先 下 游 、 后 上 游 的 順 序 ， 將壩 袋 按 平 行 于 壩 軸 線 方 向 卷 成 筒 狀 ， 要 注 意 將 下 游 錨 固 端 壩 袋 卷 在 外 邊 ， 然 后 用 卷?yè)P(yáng) 機(jī) 配 合 人 力 將 其 拉 運(yùn) 至 下 錨 線 下 游 側(cè) ， 壩 袋 搬 運(yùn) 過(guò) 程 中 要 安 排 足 夠 的 勞 動(dòng) 力 ， 在搬 運(yùn) 過(guò) 程 中 要 有 專(zhuān) 人 指 揮 ， 做 到 輕 、 穩(wěn) 、 準(zhǔn) ， 防 止 壩 袋 與 地 面 或 埋 件 磨 擦 ， 導(dǎo) 致 損壞 。 下 游 錨 固 完 成 后 ， 應(yīng) 對(duì) 底 墊 片 及 出 水 帽等 進(jìn) 行 仔 細(xì) 檢 查 ， 確 認(rèn) 無(wú) 誤 后 ， 再 錨 固 上 游 側(cè) ， 錨 固 方 法 與 下 游 側(cè) 相 同 。 壩 袋 充 水 經(jīng) 72 小 時(shí) 運(yùn)行 壩 袋 表 面 及 下 錨 線 無(wú) 滲 漏 ， 充 水 后 袋 體 豐 潤(rùn) 、 平 整 ， 充 排 水 系 統(tǒng) 運(yùn) 行 平 穩(wěn) 、 正 常 ，經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 收 合 格 后 ， 即 可 用 50混 合 砂 漿 封 填 錨 固 線 。 設(shè) 備 安 裝 嚴(yán)格 按 照 《 泵 站 技 術(shù) 規(guī) 范 》 及 相 應(yīng) 的 金 屬 構(gòu) 件 制 作 安 裝 規(guī) 范 進(jìn) 行 施 工 ， 金 屬 構(gòu) 件 的加 工 精 度 必 須 滿 足 設(shè) 計(jì) 要 求 。綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽(yáng)縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部13第三章 防洪度汛措施本 工 程 施 工 時(shí) 由 于 受 水 位 影 響 ， 積 極 采 取 措 施 ， 作 好 防 汛 搶 險(xiǎn) 準(zhǔn) 備 ， 把 危 害減 少 到 最 低 程 度 。 組 建 一 支 強(qiáng) 有 力 的 搶 險(xiǎn) 隊(duì) 伍 ， 落 實(shí) 機(jī) 械 設(shè) 備 及 人 員 ， 隨 時(shí) 做 好 一 切 應(yīng) 急 準(zhǔn)備 ， 確 保 施 工 的 順 利 進(jìn) 行 。 加 強(qiáng) 施工 人 員 防 汛 搶 險(xiǎn) 意 識(shí) ， 增 強(qiáng) 自 我 保 護(hù) 能 力 ， 樹(shù) 立 安 全 第 一 的 思 想 。 所 有 能 用 于 搶 險(xiǎn) 的 工 具 、 設(shè) 備 及 人 員 ， 均 時(shí) 刻 準(zhǔn) 備 投 入 搶 險(xiǎn) 中 去 。經(jīng)常進(jìn)行堤身及圍堰的檢查，修復(fù)被損壞部分，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，作好下次搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。2， 主 體 工 程 施 工 ： 包 括 各 建 筑 物 的 土 方 開(kāi) 挖 ， 漿 砌 塊 石 砌 筑 、 砂 礫 石 回 填 、橡 膠 壩 側(cè) 墻 砼 澆 筑 、 護(hù) 坦 、 橡 膠 壩 底 坐 、 消 力 池 、 海 曼 的 鋼 筋 砼 制 作 ， 橡 膠 壩 供 排水 泵 房 及 供 排 水 系 統(tǒng) 的 建 設(shè) 等 項(xiàng) 目 于 2022年 11月 25日 開(kāi) 工 ， 于 2022年 12月 24日完 工 ， 工 期 30天 。 派 一 個(gè) 具 有 多 年 類(lèi) 似 工