【正文】 核及技術(shù)資料的準備。 （2）施工放樣：本工程擬常備DTM3CTS1100全站儀各一臺，其中DTM310用于全線導(dǎo)線測量、中線測設(shè)和結(jié)構(gòu)物等的細部放樣，路基細部放樣主要采用J2經(jīng)緯儀利用全站儀放出的控制中樁進行；水準測量固定一臺精密水準儀進行固定水準基點的閉合測量和臨時水準基基點的引測、復(fù)核，另外配備一定數(shù)量020B自動安平水準儀用于從水準基點向工程細部的水準測量。 導(dǎo)線及水準點復(fù)測無誤后，由我處精測隊用全站儀迅速進行加密導(dǎo)線點的埋設(shè)和測量并對全線進行首次中樁放樣，核對線路位置是否正確；同時采用S3水準儀進行加密水準點的引測和原地面標高的復(fù)核；若發(fā)現(xiàn)問題及時報請工程師復(fù)核并上報設(shè)計部門請求答復(fù)，在工程師或設(shè)計部門未答復(fù)之前，不得開工。全段的中線和高程控制由專人負責(zé)，每月進行一次，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，確保正確無誤。 （3）原材料試驗和施工配合比選定。對工程中所使用的各種原材料進行試驗，選定各種強度等級的混凝土施工配合比并報送監(jiān)理工程師審批、鑒定?！?（5）填筑工作便道，并同時接駁水管與電源?！?（7）機械、材料的進場準備及勞動力的組織　　①.落實相關(guān)材料進場，并及時在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行取樣，送有關(guān)檢測部門進行分析檢測。　?、?安排勞動力進場，并對準備進場的勞動力進行勞動安全教育；對工程所需的各技術(shù)工種進行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進場從事相應(yīng)工種的工作。在試驗設(shè)備配備齊全并通過標定以后，立即向監(jiān)理單位申請試驗室臨時資質(zhì)?！?（9）施工協(xié)助配合工作　　我公司將辦好開工申報手續(xù)，加強與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進行提供有利的條件。管線探測與遷移（1）對管線的探查　　管線遷移直接影響著工程的施工工期，是控制工期的關(guān)鍵，管線的探查，首先是由業(yè)主牽頭，組織有關(guān)管線單位召開管線交底會，各有關(guān)方面進行現(xiàn)場交底，取得管線交底圖。編制詳細的管線調(diào)查報告，注明管線的埋深、管徑、架空高度、管線的基本用途、管線的基本走向等等，詳盡列明，便于更快地布置管線的遷移方案。　　管線探查清楚后，將對無需遷移的管線，進行保護，架空段采用剛支架懸掛，不能任由其懸空，以造成管線的拉裂、拉斷，懸空時，要采用下托上蓋，將受保護的管線包裹起來。　　當查明管線在基坑邊時，應(yīng)盡量采取鋼板樁的支護方案。　　當管線在不可避免地受到破壞時，應(yīng)及早通知有關(guān)部門處理，將由此而產(chǎn)生的損失減到最低。高壓線施工是否有危險？要充分了解清楚。（3）管線的遷移　　由于管線的特殊位置，有時將會影響工程主體的實施，在此情況下，我們將積極配合管線遷移工作，爭取以較短的時間內(nèi)完成管線的遷移?！　‘斀ㄖ镌诘缆返倪吷希瑧?yīng)盡量避免松動其周邊的受力土層，應(yīng)采取設(shè)計變更或?qū)κ苡绊懙姆课荻ㄐ?，分析其結(jié)構(gòu)，是否采取臨時加固措施。此方法適用于沒有深基礎(chǔ)的房屋。設(shè)計變更：對于一些建筑物距離基坑極近，且基坑深，建筑物結(jié)構(gòu)較差，應(yīng)考慮聯(lián)系設(shè)計人將局部管線偏移處理，或局部軟基加固處理，以免加大施工成本的同時又增加對居民人身安全的威脅。四、施工總平面布置 施工總平面布置基本原則結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，統(tǒng)籌安排，合理布置，厲行節(jié)約。布置時盡量在指定的紅線以內(nèi)布置，對必須占用線以外土地的部分，由我方自行解決。2施工規(guī)劃及布置（1）、施工總平面布置的內(nèi)容施工總平面布置主要包括施工場地及工作面、生產(chǎn)及生活的輔助設(shè)施的布置。（3）、施工總平面布置步驟 ，掌握施工現(xiàn)場的客觀情況，如地形、材料堆方點，水、電及原有道路和原有建筑物的狀況和可利用的建筑物等。 、生活房屋的修建位置應(yīng)方便生活，有利生產(chǎn)。 、電線路。 具體布置詳見“施工總平面布置圖”。 （2）項目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成。作業(yè)層負責(zé)工程的的實施，實行三班作業(yè)，隨著施工進度的發(fā)展，作業(yè)人員的調(diào)配實行動態(tài)管理，管理層人員基本不變。項目部作業(yè)層下設(shè)3個工區(qū)，每個工區(qū)下設(shè)各專業(yè)施工隊，各專業(yè)施工隊下又設(shè)置各專業(yè)施工班組。施工時工區(qū)與工區(qū)、施工隊與施工隊、班組與班組，互相配合，做到分工不分家。 施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目總工程師施工技術(shù)部施工管理部施工組織部技術(shù)組試驗組質(zhì)檢組現(xiàn)場管理組對外聯(lián)絡(luò)組計劃統(tǒng)計組設(shè)備材料組安全文明組施工班組 項目經(jīng)理代表公司法人實施向業(yè)主作出的承諾。 項目總工程師在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量負全面責(zé)任。 技術(shù)組對整個工程的技術(shù)方案進行全方位的監(jiān)控。質(zhì)檢組負責(zé)對工程作業(yè)的質(zhì)量控制自檢及配合監(jiān)理工程師工作，具體工作內(nèi)容：配合并監(jiān)督現(xiàn)場施工作業(yè)，負責(zé)自檢分部分項工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單給監(jiān)理工程師，配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理，主要工序參與旁站，并寫出工程內(nèi)部質(zhì)量檢查周報、月報、工程例會中提出存在問題并拿出整改方案，定期檢查全項目管理人員的工作日記等?，F(xiàn)場管理組對工程進行的全過程進行調(diào)度組織，并編制各階段施工計劃。同時，還應(yīng)負責(zé)好工程文明施工工作。安全文明組負責(zé)施工人員的人身安全及防范工程事故的發(fā)生，對不遵守安全生產(chǎn)的人員，無論身份如何，都有批評教育及處罰和權(quán)利，有權(quán)對施工方案及各生產(chǎn)班組的安全事項提出質(zhì)疑，對工程安全負責(zé)，并有一票否決權(quán)，對工程隱患能及時發(fā)現(xiàn)并防患于未然。安排材料員按施工科提供的各材料的目標供應(yīng)量組織材料進場，下設(shè)采購、料庫、材料驗收管理等部門及人員，并及時向施工管理科反饋材料價格計劃需用量，實際消耗量等數(shù)據(jù)。 安全目標：嚴格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》（JBJ5999）進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。文明施工及環(huán)境保護目標：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理，做到文明施工。安全工作要預(yù)防為主，消除事故隱患。 施工方案2．基底處理采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。2．路基挖方施工方案路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。2．路基填方施工方案路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。（2）、將挖方段的可利用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。 2．管溝開挖施工方案（1）、管溝開挖施工按路基土方施工順序進行，并與路基配合施工。（3）、機械開挖時，順便將雨水進水井處的管溝挖出。用人工將管溝擴挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。（3）、檢查井及雨水進水井砌筑采用攪拌機拌制砂漿，人工砌筑。2．管溝回填施工方案（1）、管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機械回填，人工、平整打夯。2．瀝青混凝土面層施工方案采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車運輸，壓路機碾壓。（2）、對路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進行清除?；靥盥坊玫胤秶鷥?nèi)的坑穴認真清理并夯實，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。3．路基土方開挖（1）、采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗 （2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準。（4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時便道,并做好防護措施,確保開挖工作的順利進行。路基頂面以下300mm的壓實度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過300mm的壓實度，不小于96%，按重型擊實法進行檢驗。（7）、路基挖至設(shè)計標高后，立即進行雨水工程的施工。② 在護道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。（2）、 路基填筑（土方）① 填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。② 試驗路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場選定試驗路段進行壓實試驗，試驗路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實機械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工。三階段：準備階段、施工階段、竣工階段。八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。路基填筑采用先低后高分層進行，先邊后中間順序壓實，填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進行。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于94%。e、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達到要求的壓實度。（4）、路基整修及質(zhì)量檢驗