【正文】 地基上打孔（注意頭節(jié)和末節(jié)導軌），將導軌移開，根據(jù)地基上的孔用ф16的鉆頭擴孔，深度以膨脹螺栓長度稍短為宜，然后放入膨脹螺栓，擰上螺母。同一側的兩節(jié)導軌之間，接頭要保持水平，內(nèi)側、上表面不能有臺階，以利運行便利，可通過輕敲導軌內(nèi)外側，墊斜鐵達到。安裝方法同第一條導軌，用ф 12鉆頭根據(jù)導軌上的螺栓固定孔在地基上打孔，將導軌移開，再對地基上的孔用ф 16的鉆頭擴孔，深度以膨脹螺栓長度稍短為宜，然后放入膨脹螺栓，擰上螺母，重新抬上導軌。 ，以先安裝好的導軌為基準，用導軌卡板控制兩導軌內(nèi)側面之間距離在 +，重復調(diào)整第二條導軌的縱橫向水平及直線度。重新檢查導軌的內(nèi)側面距離、導軌上表面高度差、導軌內(nèi)側面直線度都在范圍以內(nèi)，重新檢查一次各膨脹螺栓是否擰緊。在水泥凝固 6－ 8天后，安裝軌道上的設備。將吸槽放上，用卡軌標定吸棉槽左右距離一樣，再放上該節(jié)吸槽另一端的底座，用卡軌固定好該吸槽底座位置。 依次按尺寸將吸槽安 放到吸槽左右托角之間，用方頸螺栓固定，調(diào)整吸槽托腳與吸槽底座使吸槽上表面中心線投影與軌道內(nèi)側面中心線重合，用墊鐵調(diào)整吸槽底座使吸槽上平面與軌道上平面之間距離為 23610，調(diào)整過程中依次將固定螺栓緊固。 將風道接頭結合件通過 4個 GB5783 M8*16螺栓安裝到吸槽另一端（注意接口處加黑涂膠）。 纜槽的安裝 根據(jù)安裝尺寸，用 GB14M8*16螺栓分別將纜槽安裝到吸槽的左側，要求盡量使交接處平整，無錯位現(xiàn)象。安裝左右擋板時，先將擋板放到安裝位置，在地面上記好打孔位置，再移開擋板打孔，塞進木條，放上擋板，用螺釘緊固。 b) 起吊時必須使四只吊環(huán)螺栓平均受力。起吊時，起吊物周圍半徑 5米內(nèi) 不得有人，以防歪倒傷人。為安全起見，根據(jù)現(xiàn)場工具配置情況，建議用 5噸鏟車和汽吊、龍門吊（根據(jù)用戶自身條件定）配合將塔身立起，然后吊裝到導軌上（根據(jù)廠房高度，如用汽吊就不需要拆掉一節(jié)吸棉槽，如果高度不允許，要先拆掉一節(jié)吸槽，待吊上塔身后再重新裝上）。將已經(jīng)就位的塔身上卸下兩個吊環(huán)螺栓，擰到抓臂部件上。）然后緊固相連的固定螺栓。 3mm間。從抓臂與塔身連接處兩個彈簧之間穿過，將支架固定上，順內(nèi)壁安裝上，最后固定。安裝前，先將 覆蓋帶的頭端用刀切割整齊，將覆蓋帶的一端用螺釘和壓緊板固定在風道接頭結合件上后，平蓋在吸槽上，通過塔身部件上的導帶滾筒結合件，用 12 3 個 GB819 M6*20的螺釘和壓條固定在卷繞架上的卷繞軸上，使塔身前后移動時，覆蓋帶能靈活卷繞自如。將伸縮軟管固定到方接圓結合件和連接管結合件上，上下用管箍固定。 13 第二節(jié) FA009A往復抓包機電氣安裝調(diào)試 一． 概述 FA009型抓包機采用先進的可編程控制器、壓力開關、變頻器。 技術要求：動力電源 交流 380 伏 177。裝機容量： KW。機上共有五個電機：行走電機 ，旋轉電機 ，抓取電機 4KW變頻器控制，升降電機 ，卷簾電機 。試車前一定要進行仔細調(diào)整確保安全可靠。待抓臂安裝好之后可將兩個電纜插座插入塔身內(nèi)的插座上。坦克鏈的長短要合適，如果過長抓臂下降到底部時易將坦克鏈擠壞。坦克鏈的長度為導軌長度的一半加 4米） 。 1. 通訊電纜和動力電 纜在穿入坦克鏈之前，應將電纜扭勁完全放開再穿入坦克鏈，防止塔身運行時電纜在坦克鏈內(nèi)橫向的扭動而損壞。 通訊電纜和電源電纜的預留長度為 1米。通訊電纜的紅色和綠色線分別接塔身內(nèi) X2端子排的 1號端子，屏蔽層接到 12號端子。 3. 坦克鏈的兩端，安裝時注 意不要顛倒，帶孔的一端固定在纜槽中。坦克鏈的另一端（兩邊凸起），用一塊長方形專用固定鐵塊將坦克鏈固定在支架上，再將通訊電纜用絕緣膠布纏繞成和動力電源線一樣粗細，用長方形鐵塊壓緊固定在支架上。 4. 用坦克鏈內(nèi)的專用電纜隔片分別卡緊兩根電纜，防止電纜在運行中橫向扭動而損壞。 其他電氣互聯(lián)線的型號均為 RVV2 。 14 7. 一機兩線流程的第二路要棉信號，接到本級操作臺 X1端子排的 1 14 號端子。第二路搖板控制電源，由操作臺 X1端子排的 3 31號端子接出（注意搖板的控制電壓是交流 220伏），在設備 不上電時，調(diào)整壓縮氣尼龍管使兩路遙板都打開。 9. FT245F輸棉風機的聯(lián)鎖。請參考接線一覽表： 接線表： 序號 自 線號 至 線號 1 清花動力柜 電源進線 L1 FA009控制柜 X1 L1 L2 L2 L3 L3 PE PE 2 FT245F CM2 控制柜 X1 16 12 19 3 FT221 1路 L 控制柜 X1 35 N 32 4 FT221 2路 L 控制柜 X1 34 N 31 5 FT221 1路 L+ 控制柜 X1 13 接近開關出 10 6 FT221 2路 L+ 控制柜 X1 15 接近開關出 18 7 1 路 FA029 X3 37 控制柜 X1 9 38 12 8 2路 FA029 X3 37 控制柜 X1 11 38 14 三． 試車前的準備 ；檢查變頻器主要代碼的設定；檢查行走和升降編碼器的傳動皮帶的松緊度是否合適。上電啟動設備，進入“手動菜單”，按“復位”鍵。 3. 將壓力測試尼龍管一端接到吸棉管道上方的銅嘴上，尼龍管穿進塔身內(nèi)的抓 臂坦克鏈中 進入塔身控制柜，插入壓力傳感器的負壓測試口上。試車前必須 首先調(diào)整好以下幾個限位開關和接近開關的位置，具體方法如下： （ 1） SA2始端限位行程開關的調(diào)整。該行程開關如果調(diào)整不到位則塔身沖出限位板，使輪子碰到軌道止動塊。注意開關上的撞桿不要向內(nèi)伸出過長。終端位置開關與起始位置開關 相鄰 安裝，其 擋板位于吸棉 U形槽的另一端，用以確定抓包機行走的終端位置。 （ 3） SA SA SA1 SA12抓臂升降限位開關的調(diào)整。這四個開關安裝在塔身一角的立柱上。根據(jù)棉包的最大高度，安裝前確定頂部的開關位置。 （ 4） SA SA SA10 旋轉限位開關。 SA8 是抓臂旋轉到 A側的限位， SA9是旋轉到 B側的限位， SA10是旋轉時快慢轉換開關。如果調(diào)整不正常，則會使塔身與底盤錯位，嚴重時會丟失工作邊。 （ 5） SA SA7 抓臂搖板限位開關。試車前應調(diào)節(jié)好這對開關，才能保證安全生產(chǎn)。此開關安裝于塔身立柱中部高于 U形槽一定高度，可以適當調(diào)節(jié)高度。開車前必須先檢查開關是否有效。開關安裝在塔身底座下面，探頭垂直于導軌。試車前必須先調(diào)整這兩個接近開關到導軌的距離。兩邊開關調(diào)節(jié)在同一水平，一定不能離導軌太近，否則起不到保護作用。開關位于抓臂兩側的圓輥上方，當探頭接近圓 輥時開關動作。這樣，當鋁輥壓在棉包上使鋁輥上升 2毫米左右時，開關會動作，報警停車。開關安裝于卷繞電機齒輪上方，探頭到齒尖距離為 3毫米左右。 （ 11） S S8 接近開關位于底座下面，和傾斜報警接近開關裝在同一個支架上，探頭方向垂直于地面，調(diào)整接近開關，使之與安裝于地面的檢測元件之間的距離為 2毫米。檢測鐵柱安裝在導軌的內(nèi)側，距導軌中心線 90毫米高度略低于導軌的高度。控制塔身左、右旋轉。手動控制打手旋轉。 5. 設定參數(shù)： 進入 “運行數(shù)據(jù)菜單”，按照提示設定運行參數(shù)：棉包高度、運行速度、抓取深度。 “操作方式” A+B “原料控制” 紡一種原料一個多倉混棉機： [無生產(chǎn)線控制 ] 紡一種原料兩個多倉混棉機： [一種原料兩個混棉機 ] 紡兩種原料： [兩種原料兩個混棉機 ] “分配閥型式”紡一種原料一個多倉混棉機： [無分配閥 ] 紡一種原料兩個多倉混棉機： [Y型閥 ] 紡兩種原料： [Y型閥 ] “ Y型分配閥轉換延時”： [6－ 15秒 ] “重物分離器閉合時間”： [30秒 ] “重物分離器斷開時間”： [30秒 ] “打手轉速”根據(jù)原料的情況來設定： [900－ 1300] “ T型分配器關閉時間”： [10秒 ] 6. 校正基準位置 1 和基準位置 2。手動使塔身向前運行，當塔身經(jīng)過 1區(qū)的檢測鐵柱時，“實際基準位置 1”會顯示出該處的長度，再按“確認”鍵，將該長度寫到“設定基準位置 1”上，再將“禁止校正位置 1”，改為