汽車電器與電子控制技術(shù)試卷_復(fù)習(xí)及答案-在線瀏覽
2025-07-18 18:10本頁(yè)面
【正文】 、 閉合角 和 爆震 三個(gè)方面。25．電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)傳感器的 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 和 負(fù)荷 信號(hào)來(lái)確定基本點(diǎn)火提前角。 左右。28．轉(zhuǎn)向燈應(yīng)是 橙 色，霧燈應(yīng)是 黃 色，制動(dòng)燈應(yīng)是 紅 色。30． 三刷式刮水電動(dòng)機(jī)的高、低速變換是通過(guò)改變 正負(fù)電刷間電樞線圈匝數(shù) 來(lái)實(shí)現(xiàn)的。32．汽車電路圖的類型主要有 原理圖 、 布線圖 、 線束圖 和汽車電器元件定位圖等4種。A、發(fā)電機(jī)整流器 B、汽車控制計(jì)算器C、汽車前照燈 D、A和B2. 內(nèi)裝式電池密度計(jì)是通過(guò)觀察顯示窗的 B 來(lái)判斷電池存電量及性能的。 A、汽車大燈 B、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī) C、雨刮電機(jī) D、起動(dòng)機(jī)4．從汽車上拆下蓄電池時(shí)，首先應(yīng)拆下 電纜，將蓄電池安裝在汽車上時(shí)，應(yīng)首先安裝 電纜。 A．5A； ； 6．桑塔納轎車發(fā)電機(jī)是 A 管整體式交流發(fā)電機(jī)。A、輸出電流 B、輸出電壓 C、阻值變化9．硅整流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓為直流輸出電壓的 A 。 ； ； 11. 汽車行駛時(shí)，充電指示燈亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明 B 。 A. 吸拉； B. 保持； C. 吸拉和保持14．發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流經(jīng)過(guò) C 進(jìn)入起動(dòng)機(jī)。 A、轉(zhuǎn)速 B、扭矩 C、功率 D、效率16. 國(guó)產(chǎn)汽車火花塞的間隙值一般為（B ）A、～ B、～ C、～ D、～ 17．開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈的鐵心呈( A )形。 A、光電式信號(hào)發(fā)生器 B、磁電式信號(hào)發(fā)生器 C、斷電式 D、霍爾式信號(hào)發(fā)生器19．在電子點(diǎn)火系中，控制初級(jí)電流通斷的元件是（ C ）。試問(wèn)誰(shuí)正確？（A）A．甲正確 B．乙正確 C．兩人均正確 D．兩人均不正確。試問(wèn)誰(shuí)正確？（B）A．甲正確．B．乙正確．C．兩人均正確．D．兩人均不正確。A、增加 ；B、減少 ；C、不變；23．火花塞裙部的自凈溫度為 A 。A、點(diǎn)火過(guò)早； B、點(diǎn)火過(guò)遲； C、沒(méi)有點(diǎn)火25． 在討論閉環(huán)控制時(shí),甲同學(xué)說(shuō)空燃比控制的閉環(huán)元件是氧傳感器,乙同學(xué)說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng)控制的閉環(huán)元件是爆震傳感器,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)正確 C 。試問(wèn)誰(shuí)正確？ B A．甲正確 B．乙正確 C．兩人均正確 D．兩人均不正確27. 前照燈的近光燈的燈絲位于 C 。A 60~120 B 45~60 C 100~12030. 倒車燈的光色為( C )色。A、動(dòng)盤與鐵芯的間隙 B、調(diào)節(jié)螺母增大或減小觸點(diǎn)壓力 C、電容器 D、共鳴盤32．普通式電動(dòng)雨刮器是通過(guò)改變下列 A 來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)速度。A、越高 B、越低 C、不變 D、不定34．在汽車顯示系統(tǒng)中下面屬于被動(dòng)顯示裝置的是（ B ）。 A、繼電器 B、配電器 C、電容器 D、熔絲盒四、判斷題1. 蓄電池安裝時(shí)應(yīng)先接正極接線，然后在接負(fù)極接線。 ( F )3．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間一般不超過(guò)5s，再次起動(dòng)間隔應(yīng)在15s以上。 （ T ）5. 蓄電池充電時(shí)，汽修廠一般采用定流充電、脈沖充電，汽車上則采用定壓充電。 （ 錯(cuò) ）7．免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中不需要補(bǔ)加蒸餾水。 （ T ）9．交流發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然失去負(fù)載對(duì)交流發(fā)電機(jī)及晶體調(diào)節(jié)器影響不大。 (錯(cuò))11．硅整流發(fā)電機(jī)從汽車上拆下，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。 ( 對(duì))。 （ 對(duì) ）15. 現(xiàn)代轎車通常采用整體式交流發(fā)電機(jī)。 (錯(cuò))17．充電指示燈滅就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。 （ 錯(cuò) ）19．起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，再使小齒輪與飛輪圈嚙合。 (對(duì)) 21. 起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，再使驅(qū)動(dòng)齒輪
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