汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)血液磷酸酯抗燃油-在線瀏覽
2025-07-13 12:13本頁面
【正文】 ，說明油質(zhì)劣化變質(zhì) 密度 20℃ ， g/cm3 ~ 測定密度可判斷補油是否正確，以及油品中是否混入其它液體或過量空氣。 傾 點 ℃ ≤ 18 測定傾點可以掌握油品的低溫性能，判斷油品是否被其它液體污染。 自 燃 點 ℃ ≥ 530 抗燃油的自燃點是保證機組安全運行的一項主要指標，如果運行油自燃點降低，說明油品被礦物油或其它易燃液體污染。 續(xù)上表 項 目 新導則 意義 水 份 mg/L ≤ 1000 水份會導致抗燃油水解劣化，酸值升高，造成系統(tǒng)部件腐蝕 酸 值 mgKOH/g ≤ 如果運行中抗燃油酸值升高很快，表明抗燃油老化變質(zhì)或混入污染物 氯含量 mg/L ≤ 100 氯能使不銹鋼發(fā)生氯腐蝕并會損壞某些密封襯墊材料 泡沫特性 mL/mL 24℃ ≤ 200/0 因此，必須采取消除泡沫的措施 93℃ ≤ 40/0 24℃ ≤ 200/0 電阻率 20℃ ≥ 6 109 電阻率是高壓抗燃油的一項主要指標，電阻率降低是由于極性物質(zhì)污染造成，能導致伺服閥的電化學腐蝕，而影響機組的安全運行 空氣釋放值 50℃ ， min ≤ 10 表示油中空氣析出的能力，油中空氣釋放值的增大，可歸因于液體的污染和化學變化。 ?（每月）對抗燃油指標中的： “ 顆粒度、水分、酸值 ” 進行定期化驗。 理 含水量超標對調(diào)速系統(tǒng)影響 含水量超標原因 顆粒度超標對調(diào)速系統(tǒng)影響 顆粒度超標原因 不當混油對機組運行危害 產(chǎn)生油泥原因 酸值超標對調(diào)速系統(tǒng)影響 酸值超標原因 顆粒度超標處理 酸值超標處理 去除油中水分方法 呼吸過濾器圖片 如何避免油泥產(chǎn)生 轉(zhuǎn) 顆粒度超標對調(diào)速系統(tǒng)影響 由于調(diào)速系統(tǒng)的特殊性，對于抗燃油的顆粒度要求特別嚴（ NAS 6級） , 如果顆粒度不合格，可能會引起機組 伺服系統(tǒng)卡澀或卡死而發(fā)生嚴重的安全事故。如果油中硬質(zhì)顆粒在不斷增加，說明油泵等轉(zhuǎn)動部件有磨損或金屬部件被腐蝕；如果軟質(zhì)顆粒在不斷增加，說明油質(zhì)可能劣化程度較嚴重，產(chǎn)生了油泥。 返回主菜單 酸值超標對調(diào)速系統(tǒng)影響 酸值是反映抗燃油劣化變質(zhì)程度的一項化
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