運(yùn)輸企業(yè)的績效評定7-在線瀏覽
2025-07-03 08:40本頁面
【正文】 項(xiàng)目值。經(jīng)過三個基本原則的初步篩選，公路客運(yùn)業(yè)的績效評估指針集合共有56個指針，其中有19個運(yùn)輸指針，23個財(cái)務(wù)比率，14個混合指針。茲分述如下。如表41所示，生產(chǎn)階段的評估指針依其性質(zhì)分為勞動生產(chǎn)力、車隊(duì)生產(chǎn)力、資產(chǎn)生產(chǎn)力、短期償債力與長期償債力等五大類。如表42所示，行銷階段的評估指針依其性質(zhì)分為營運(yùn)班次行銷力、座位行銷力、獲利力與負(fù)債周轉(zhuǎn)率等四大類。如表43所示，執(zhí)行階段的評估指針依其性質(zhì)分為勞動執(zhí)行力、車隊(duì)執(zhí)行力、報酬率、資產(chǎn)與負(fù)債周轉(zhuǎn)率等四大類。按效率別區(qū)分，屬生產(chǎn)效率的指針有22個，屬行銷效率的指針有21個，屬執(zhí)行效率的指針有20個。一、 生產(chǎn)效率之評估指針。表44 航空運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)效率之評估指針集合類別代號指針名稱評估公式勞動生產(chǎn)力AF1班次數(shù)對員工數(shù)比率飛航班次/員工人數(shù)AF2營運(yùn)里程對員工數(shù)比率營運(yùn)里程/員工人數(shù)AF3座位數(shù)對員工數(shù)比率可售座位數(shù)/員工人數(shù)AF4座位公里對員工數(shù)比率座位公里/員工人數(shù)機(jī)隊(duì)生產(chǎn)力AF5班次數(shù)對機(jī)隊(duì)數(shù)比率飛航班次/機(jī)隊(duì)數(shù)AF6營運(yùn)里程對機(jī)隊(duì)數(shù)比率營運(yùn)里程/機(jī)隊(duì)數(shù)AF7座位數(shù)對機(jī)隊(duì)數(shù)比率可售座位數(shù)/機(jī)隊(duì)數(shù)AF8座位公里對機(jī)隊(duì)數(shù)比率座位公里/機(jī)隊(duì)數(shù)飛航設(shè)備生產(chǎn)力AF9班次數(shù)對飛航設(shè)備比率飛航班次/飛航設(shè)備AF10營運(yùn)里程對飛航設(shè)備比率營運(yùn)里程/飛航設(shè)備AF11座位數(shù)對飛航設(shè)備比率可售座位數(shù)/飛航設(shè)備AF12座位公里對飛航設(shè)備比率座位公里/飛航設(shè)備資產(chǎn)生產(chǎn)力AF13班次數(shù)對總資產(chǎn)比率飛航班次/總資產(chǎn)AF14營運(yùn)里程對總資產(chǎn)比率營運(yùn)里程/總資產(chǎn)AF15座位數(shù)對總資產(chǎn)比率可售座位數(shù)/總資產(chǎn)AF16座位公里對總資產(chǎn)比率座位公里/總資產(chǎn)短期償債力AF17流動比率流動資產(chǎn)/流動負(fù)債AF18業(yè)主權(quán)益占固定比率股東權(quán)益/固定資產(chǎn)AF19自有資產(chǎn)比率股東權(quán)益/總資產(chǎn)長期償債力AF20固定資產(chǎn)占長期負(fù)債比率固定資產(chǎn)/長期負(fù)債AF21負(fù)債比率總資產(chǎn)/總負(fù)債AF22債權(quán)比率股東權(quán)益/總負(fù)債二、行銷效率之評估指針。表45 航空運(yùn)輸業(yè)行銷效率之評估指針集合類別代號指針名稱評估公式飛航班次行銷力AM1延人公里對班次數(shù)比率延人公里/飛航班次AM2營業(yè)收入對班次數(shù)比率營業(yè)收入/飛航班次AM3營業(yè)損益對班次數(shù)比率營業(yè)損益/飛航班次營運(yùn)里程行銷力AM4營業(yè)收入對營運(yùn)里程比率營業(yè)收入/營運(yùn)里程AM5營業(yè)損益對營運(yùn)里程比率營業(yè)損益/營運(yùn)里程座位行銷力AM6載客率載客人數(shù)/可售座位數(shù)AM7延人公里對座位數(shù)比率延人公里/可售座位數(shù)AM8營業(yè)收入對座位數(shù)比率營業(yè)收入/可售座位數(shù)AM9營業(yè)損益對座位數(shù)比率營業(yè)損益/可售座位數(shù)AM10座位公里對載客數(shù)比率座位公里/載客人數(shù)AM11營業(yè)收入對座位公里比率營業(yè)收入/座位公里AM12營業(yè)損益對座位公里比率營業(yè)損益/座位公里獲利力AM13經(jīng)營比率營業(yè)收入/營業(yè)成本AM14毛利率（營業(yè)收入營業(yè)成本）/營業(yè)收入AM15營業(yè)利潤率營業(yè)損益/營業(yè)收入AM16營業(yè)純益率稅前損益/營業(yè)收入AM17凈利率本期損益/營業(yè)收入負(fù)債周轉(zhuǎn)率AM18流動負(fù)債周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/流動負(fù)債AM19長期負(fù)債周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/長期負(fù)債AM20總負(fù)債周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/總負(fù)債AM21利息費(fèi)用比率營業(yè)收入/利息費(fèi)用三、執(zhí)行效率之評估指針。表46 航空運(yùn)輸業(yè)執(zhí)行效率之評估指針集合類別代號指針名稱評估公式勞動執(zhí)行力AC1載客數(shù)對員工數(shù)比率載客人數(shù)/員工人數(shù)AC2延人公里對員工數(shù)比率延人公里/員工人數(shù)AC3營業(yè)收入對員工數(shù)比率營業(yè)收入/員工人數(shù)AC4本期損益對員工數(shù)比率本期損益/員工人數(shù)機(jī)隊(duì)執(zhí)行力AC5載客數(shù)對機(jī)隊(duì)數(shù)比率載客人數(shù)/機(jī)隊(duì)數(shù)AC6延人公里對機(jī)隊(duì)數(shù)比率延人公里/機(jī)隊(duì)數(shù)AC7營業(yè)收入對機(jī)隊(duì)數(shù)比率營業(yè)收入/機(jī)隊(duì)數(shù)AC8本期損益對機(jī)隊(duì)數(shù)比率本期損益/機(jī)隊(duì)數(shù)報酬率AC9流動資產(chǎn)報酬率本期損益/流動資產(chǎn)AC10飛航設(shè)備報酬率本期損益/飛航設(shè)備AC11固定資產(chǎn)報酬率本期損益/固定資產(chǎn)AC12總資產(chǎn)報酬率本期損益/總資產(chǎn)AC13股東權(quán)益報酬率本期損益/股東權(quán)益AC14營業(yè)凈利之股本報酬率營業(yè)損益/股本AC15本期凈利之股本報酬率本期損益/股本資產(chǎn)與股東權(quán)益周轉(zhuǎn)率AC16流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/流動資產(chǎn)AC17飛航設(shè)備周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/飛航設(shè)備AC18固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/固定資產(chǎn)AC19總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/總資產(chǎn)AC20股東權(quán)益周轉(zhuǎn)率營業(yè)收入/股東權(quán)益 財(cái)務(wù)比率的衡量意涵公路客運(yùn)與航空運(yùn)輸?shù)目冃гu估指針集合中分別有23個與27個財(cái)務(wù)比率，主要差異來自兩個因素。茲按生產(chǎn)、行銷與執(zhí)行效率將主要的財(cái)務(wù)比率所衡量的的營運(yùn)績效意涵分別整理如表448與49所示。當(dāng)樣本數(shù)據(jù)量夠大，且數(shù)據(jù)符合常態(tài)分配時，大多數(shù)研究者利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法(因子分析、群落分析、判別分析、回歸分析)進(jìn)行代表性指針的擷取。至于灰色關(guān)聯(lián)度的定義與量化模型、如何從績效評估指針中歸納同型指針群，以及如何從同型指針群中擷取代表性指針，分述如下。一、定
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1