【正文】 力。二、300萬t/a產(chǎn)能井田開拓方式通過核算，現(xiàn)有主立井最大提升能力僅為240萬t/a，富裕系數(shù)很?。ǎ_(dá)到300萬t/a的規(guī)劃生產(chǎn)能力，必須改造或配備新的主提升系統(tǒng)。該方案根據(jù)井口位置的不同，提出三個(gè)子方案：方案Ⅰ1：立井井口位置選擇在地面鐵路以南250m位置，地面開口標(biāo)高+1650m，井筒落底標(biāo)高+990m，井筒長度660m。地面生產(chǎn)系統(tǒng)原煤篩分與選煤廠結(jié)合考慮，流程為：井下原煤經(jīng)主井提升→井口箕斗倉→上緩沖倉膠帶機(jī)→緩沖倉→上準(zhǔn)備車間膠帶機(jī)→準(zhǔn)備車間→篩選 →50mm以上大塊煤→手選膠帶機(jī)→大塊煤煤倉→汽車外運(yùn)。如果進(jìn)入篩分系統(tǒng)：50mm以下的原煤→翻板溜槽→原煤二級篩分→分成50～13mm 中塊煤和13mm以下的沫煤?！?5～13mm 小塊煤→小塊煤配倉膠帶機(jī)→25～13圓筒倉→裝火車外運(yùn)。如果進(jìn)入選煤系統(tǒng)：50mm以下的原煤→翻板溜槽→上主廠房沫煤膠帶機(jī)→翻板溜槽→進(jìn)入洗煤廠→精選 →50～13mm塊精煤。50～13mm塊精煤→中塊煤上倉膠帶機(jī)→倉上分級篩 →50～25mm 中塊精煤→中塊煤配倉膠帶機(jī)→50～25圓筒倉→裝火車外運(yùn)。13mm以下沫精煤→沫煤上倉膠帶機(jī)→沫煤配倉膠帶機(jī)→13mm以下沫煤圓筒倉→裝火車外運(yùn)。儲煤和回煤改造原有系統(tǒng)的膠帶機(jī)可滿足要求。地面生產(chǎn)系統(tǒng)原煤篩分與選煤廠結(jié)合考慮，流程為：井下原煤經(jīng)主井提升→井口箕斗倉→上準(zhǔn)備車間膠帶機(jī)→準(zhǔn)備車間→篩選 →50mm以上大塊煤→手選膠帶機(jī)→大塊煤煤倉→汽車外運(yùn)。如果進(jìn)入篩分系統(tǒng)：50mm以下的原煤→翻板溜槽→原煤二級篩分→分成50～13mm 中塊煤和13mm以下的沫煤?！?5～13mm 小塊煤→小塊煤配倉膠帶機(jī)→25～13 mm圓筒倉→裝火車外運(yùn)。如果進(jìn)入選煤系統(tǒng)：50mm以下的原煤→翻板溜槽→上緩沖倉膠帶機(jī)→緩沖倉→上主廠房膠帶機(jī)→進(jìn)入洗煤廠→精選 →50～13mm塊精煤。50～13mm塊精煤→中塊精煤上倉膠帶機(jī)→倉上分級篩 →50～25mm 中塊精煤→中塊煤配倉膠帶機(jī)→50～25 mm圓筒倉→裝火車外運(yùn)。13mm以下沫精煤→沫精煤上倉膠帶機(jī)→沫煤配倉膠帶機(jī)→13mm以下沫煤圓筒倉→裝火車外運(yùn)。儲煤和回煤改造原有系統(tǒng)的膠帶機(jī)可滿足要求。原中央運(yùn)輸石門仍作為集中皮帶運(yùn)輸巷，各采區(qū)的煤炭均經(jīng)由中央運(yùn)輸石門皮帶進(jìn)入原主煤倉；由主煤倉下口往東布置裝載膠帶輸送機(jī)巷及箕斗裝載硐室與新主井聯(lián)接，裝載膠帶輸送巷機(jī)長度125m。地面生產(chǎn)系統(tǒng)可改造現(xiàn)有篩分系統(tǒng)加以利用?！?0mm以下的原煤→轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)→上倉膠帶機(jī)→配倉膠帶機(jī)→圓筒倉→火車外運(yùn)。地面生產(chǎn)系統(tǒng)原煤篩分與選煤廠結(jié)合考慮，流程為：井下原煤經(jīng)主井提升→井口箕斗倉→上篩分車間膠帶機(jī)→篩分車間→篩選 →50mm以上大塊煤→手選膠帶機(jī)→大塊煤煤倉→汽車外運(yùn)。如果進(jìn)入篩分系統(tǒng)：50mm以下的原煤→可逆轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)→上倉膠帶機(jī)→倉上分級篩 →50～25mm 中塊煤→中塊煤配倉膠帶機(jī)→50～25 mm圓筒倉→裝火車外運(yùn)。如果進(jìn)入選煤系統(tǒng)：50mm以下的原煤→可逆轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)→轉(zhuǎn)載站→上緩沖倉膠帶機(jī)→緩沖倉→上主廠房膠帶機(jī)→進(jìn)入洗煤廠→精選 →50～13mm塊精煤。50～13mm塊精煤→中塊精煤上倉膠帶機(jī)→倉上分級篩 →50～25mm 中塊精煤→中塊煤配倉膠帶機(jī)→50～25 mm圓筒倉→裝火車外運(yùn)。13mm以下沫精煤→沫精煤上倉膠帶機(jī)→沫煤配倉膠帶機(jī)→13mm以下沫煤圓筒倉→裝火車外運(yùn)。儲煤和回煤改造原有系統(tǒng)的膠帶機(jī)可滿足要求。2．地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置緊湊，占用面積小，緩沖倉調(diào)節(jié)作用明顯。，與F3斷層方位基本一致，便于采區(qū)內(nèi)工作面巷道布置。（）。，運(yùn)煤系統(tǒng)簡單，環(huán)節(jié)少。，主井口位于礦井南部山地，土方開挖工程量大。（139萬t）。，不需另外留設(shè)井筒保護(hù)煤柱。（455m），箕斗裝載膠帶輸送機(jī)巷也較長（125m），井巷投資較高。表242 新掘主立井方案井巷工程量統(tǒng)計(jì)表 序號巷道名稱支護(hù)方式長 度（m）凈斷面（㎡）掘進(jìn)斷面（㎡）煤巖別坡度（176。2井底清理斜巷錨網(wǎng)噴220巖25176。7通風(fēng)行人巷錨網(wǎng)噴90巖25176。全礦井輔助提升仍利用副立井。地面開口標(biāo)高+1645m，井下落底標(biāo)高+890m，與東翼920運(yùn)輸大巷以煤倉相聯(lián)，煤倉垂深30m。北一軌道下山與東翼920運(yùn)輸大巷相聯(lián)，形成東翼采區(qū)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。）1皮帶主斜井鋼筋砼（表土段）錨網(wǎng)噴（基巖段）1820巖25176。3主井煤倉鋼筋砼30巖90176。選用一臺JKMD54型多繩摩擦輪提升機(jī)，設(shè)計(jì)采用落地式。通過三個(gè)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定方案Ⅰ為推薦方案。礦井形成“兩主井、一副井、三風(fēng)井”開拓方式，設(shè)計(jì)新掘的皮帶主斜井作為東翼采區(qū)（東二、東三和東四采區(qū)）的主提升井，西部采區(qū)及東一、北一采區(qū)仍利用原主立井提升煤炭，直至西三采區(qū)（2042年）回采結(jié)束后，皮帶主斜井獨(dú)立承擔(dān)全礦井300萬t/a的煤炭提升任務(wù)。主立井按年產(chǎn)量300萬t/a 重新選型設(shè)計(jì)。工期28個(gè)月35個(gè)月6個(gè)月以上（礦井停產(chǎn)）主要優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：，可獨(dú)立承擔(dān)礦井300萬t/a的煤炭提升任務(wù)，開拓系統(tǒng)合理，生產(chǎn)系統(tǒng)簡單，同時(shí)解決了礦井通風(fēng)及輔助提升吃緊的問題。，建設(shè)工期較短。優(yōu)點(diǎn)：，運(yùn)輸、裝載系統(tǒng)較簡單，有利于管理。，副立井輔助提升吃緊。優(yōu)點(diǎn)：，減少施工工程量，節(jié)省投資。缺點(diǎn)：，影響產(chǎn)量120萬噸左右。表244 開拓方案經(jīng)濟(jì)比較表（可比部分）序號項(xiàng)目方案Ⅰ（新掘主立井）方案Ⅱ（新掘主斜井）方案Ⅲ（改造原主井）投資比較（萬元）　工程量（m）投資(萬元）工程量（m）投資(萬元)工程量（m）投資(萬元)Ⅰ比Ⅱ一井巷工程12972085/1井筒66021781820/2井底清理斜巷220135/3主煤倉3030/4裝載硐室及膠帶輸送機(jī)巷44//5通風(fēng)行人巷90100/6主井通路30/7大巷（中央一號石門延伸）113//8原主立井井底井巷改造110110二主井提升設(shè)備新增提升機(jī)，配備1對25t箕斗，井筒罐道安裝新增2條大傾角皮帶，對接改造，配備1對25t箕斗三副井提升設(shè)備原主井提升設(shè)備改造（安裝罐籠、罐道及井上下操車設(shè)備）400+400四地面生產(chǎn)系統(tǒng)篩分系統(tǒng)選煤廠40009000篩分系統(tǒng)選煤廠40009000篩分系統(tǒng)改造選煤廠10009000　投資合計(jì)備 注方案Ⅲ雖直接投資低，但改造需停產(chǎn)半年以上，影響產(chǎn)量約120萬噸，間接損失大。三、大巷布置礦井現(xiàn)有1070東、西運(yùn)輸大巷，根據(jù)礦井開拓部署、生產(chǎn)能力及通風(fēng)瓦斯情況，為滿足運(yùn)輸、通風(fēng)的需要，還需布置西三采區(qū)1070運(yùn)輸大巷、東翼920運(yùn)輸大巷及東翼940回風(fēng)大巷，并延伸1070東運(yùn)輸大巷（2570m）至東三采區(qū)內(nèi)。本礦井為煤與瓦斯突出礦井，根據(jù)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，所有大巷均布置在煤層底板巖石中（東翼大巷在向斜位置局部穿煤）。四、采區(qū)劃分及開采順序礦井共劃分為八個(gè)采區(qū)，其中西翼三個(gè)（西一、西二和西三），北翼一個(gè)（北一采區(qū)），東翼四個(gè)（東一、東二、東三和東四采區(qū)）。礦井采用中央并列與中央分列混合抽出式通風(fēng)方式，其中西二采區(qū)、東一采區(qū)利用南風(fēng)井回風(fēng)，北一采區(qū)利用北風(fēng)井回風(fēng)，東二采區(qū)利用東翼回風(fēng)立井（已掘出）回風(fēng)。原主立井改造為輔助提升井，同原副井共同承擔(dān)全礦井輔助提升任務(wù)兼進(jìn)風(fēng)，主要用于提矸、下料、運(yùn)人。各井筒參數(shù)如下：表411 井　筒　參　數(shù)　表井筒名稱 井口坐標(biāo)總長（m）坡度（度）凈斷面（m2）掘斷面（m2）支護(hù)用途主立井X:Y:Z:660垂直鋼筋混凝土搗制提煤副立井（原主立井）X:Y:Z:垂直鋼筋混凝土搗制進(jìn)風(fēng)、提矸、下料副立井X:Y:Z:垂直鋼筋混凝土搗制進(jìn)風(fēng)、提矸、下料、運(yùn)人北風(fēng)井X:Y:Z:垂直鋼筋混凝土搗制回風(fēng)南風(fēng)井1X:Y:Z:22176。砌碹回風(fēng)東風(fēng)井垂直鋼筋混凝土搗制回風(fēng)二、大巷運(yùn)輸本次設(shè)計(jì)大巷采用機(jī)軌合一布置，煤炭運(yùn)輸選用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，輔助運(yùn)輸采用8t蓄電池電機(jī)車牽引1t礦車運(yùn)輸。2．井底車場根據(jù)井筒與運(yùn)輸巷的相對位置以及井筒與其他巷道的運(yùn)輸方式，井底車場及調(diào)車方式不變。井底中央變電所與水泵方聯(lián)合布置，根據(jù)礦井預(yù)測涌水量，現(xiàn)有水倉容量為能夠滿足要求，清倉方式為清倉泵機(jī)械清倉。二、工作面布置根據(jù)礦井生產(chǎn)現(xiàn)狀及煤層賦存情況，西一、西二、北一采區(qū)沿兩翼走向布置工作面，東一采區(qū)布置單翼工作面，工作面運(yùn)輸順槽與運(yùn)輸上山、軌道下山相聯(lián)，回風(fēng)順槽與回風(fēng)上山相聯(lián)，東二采區(qū)直接沿東翼920運(yùn)輸大巷兩側(cè)雙翼布置工作面。配采工作面采煤方法為走向長壁綜采采煤法，工作面落煤方式為采煤機(jī)割煤；裝煤方式為自動(dòng)裝煤；運(yùn)輸采用刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸；工作面支護(hù)采用兩柱式支架支護(hù)。第二節(jié) 采區(qū)布置根據(jù)魏家地煤礦鐵路、村莊壓煤嚴(yán)重的實(shí)際情況，采區(qū)規(guī)劃布局從大的原則上提出兩個(gè)方案：方案一：在采區(qū)劃分、采區(qū)接替時(shí)不考慮地面鐵路的影響，不留設(shè)鐵路、村莊保護(hù)煤柱，主要采用鐵路路基加固整修、村莊整體搬遷等措施保證安全回采。根據(jù)近年來“三下”開采技術(shù)的發(fā)展方向和大水頭煤礦在鐵路下開采方面積累的經(jīng)驗(yàn)，本次采區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)采用方案一，即不考慮地面鐵路的影響。第三節(jié) 采區(qū)參數(shù)及開拓方式一、西一采區(qū)西一采區(qū)為礦井首采區(qū)，截止2009年10月份，采區(qū)剩余可采儲量558萬t，其中1煤層剩余可采儲量219萬t，3煤層剩余可采儲量339萬t。二、西二采區(qū)西二采區(qū)平均走向長2200m，傾斜寬700m，設(shè)計(jì)可采儲量1558萬t，可采儲量704萬t，可采儲量854萬t。西二采區(qū)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力120萬t/a，預(yù)計(jì)于2022年回采結(jié)束。地面有魏家地村。二煤層僅有局部分布，不可采。（四）采區(qū)開拓方案西三采區(qū)設(shè)計(jì)為雙翼下山開采，為解決西二采區(qū)通風(fēng)、運(yùn)煤能力不足問題，同時(shí)兼顧西三采區(qū)開拓，先期施工西三采區(qū)運(yùn)輸大巷（機(jī)軌合一布置）。根據(jù)西二采區(qū)巷探資料，F(xiàn)3斷層面整體往北移76m，故本次設(shè)計(jì)將西二1070零號石門延伸330m,距上盤斷煤交線150m。（五）采區(qū)主要生產(chǎn)系統(tǒng)：通風(fēng)路線為：副井南車場（新鮮風(fēng)流）→西三1070運(yùn)輸大巷→采區(qū)軌道（輸送機(jī)）下山→工作面運(yùn)輸順槽→工作面→回風(fēng)順槽→西三采區(qū)回風(fēng)下山→西二回風(fēng)上山→1231260西回風(fēng)大巷→南風(fēng)井。四、東一采區(qū)（一）采區(qū)邊界劃分東一采區(qū)位于西一采區(qū)東部。平均走向長1020m，傾斜寬700m。地表為山間丘陵和盆地，無民用建筑物。地表中部為狼溝，東部為小南溝。1煤層在東一采區(qū)全區(qū)分布，較穩(wěn)定，大部分可采，~，~，；3煤層賦存形態(tài)極不穩(wěn)定，為局部分布，~，本次設(shè)計(jì)只考慮回采1煤層。~35176。其中F12斷層組構(gòu)造影響帶（表外儲量）。（四）采區(qū)開拓方案東一采區(qū)設(shè)計(jì)為單翼上山開采，沿采區(qū)西部邊界布置三條上山，采區(qū)總開拓工程量2342m。：經(jīng)采區(qū)輸送機(jī)上山→1070東運(yùn)輸大巷→中央1號運(yùn)輸石門→主立井運(yùn)出。平均走向長1650m，傾斜寬1370m，東部以15勘探線與東三、東二采區(qū)為界，西部以礦井工業(yè)廣場保護(hù)煤柱為界，南部以F3斷層為界，北部以1煤層可采界限為界。各煤層的賦存狀況如下：1煤層在全區(qū)范圍內(nèi)分布，煤層厚度特點(diǎn)是：采區(qū)南部煤層較厚，(靠F3斷層)，往北逐步變薄至尖滅，煤層傾角3～13176。3煤層分布范圍較大，除采區(qū)東部加14勘探線附近有一片無煤區(qū)外，其它地段均有分布。煤層傾角4～18176。（四）采區(qū)開拓方案北一采區(qū)設(shè)計(jì)為雙翼開采，石門結(jié)合下山進(jìn)行開拓，共布置三條石門及下山，即1070軌道石門及軌道下山、1070運(yùn)輸石門及輸送機(jī)下山和1070回風(fēng)石門及回風(fēng)下山。軌道石門及下山為輔助運(yùn)輸巷，擔(dān)負(fù)采區(qū)運(yùn)料、運(yùn)矸等輔助運(yùn)輸任務(wù)，兼進(jìn)風(fēng)。斜長630m；由主煤倉上口位置開口，與北一采區(qū)1070軌道石門同方位施工1070運(yùn)輸石門730m后，沿3煤層底板巖石施工輸送機(jī)下山，至15勘探線位置以煤倉與東翼920運(yùn)輸大巷相連，坡度9176。同樣，從原采區(qū)繞道位置同方位施工采區(qū)回風(fēng)石門，沿1煤層底板施工采區(qū)回風(fēng)下山至15勘探線以西約135m處。塊段內(nèi)地質(zhì)儲量251萬t。：工作面→運(yùn)輸順槽→經(jīng)采區(qū)輸送機(jī)下山→北一1070運(yùn)輸石門→主煤倉→新主立井運(yùn)出。（二）儲量東二采區(qū)主要煤層有三層，自上而下依次為1煤層、2煤層和3煤層。1煤層在東三采區(qū)全部分布，較穩(wěn)定，～,，南部較厚，西北角及往東變薄。2煤層賦存形態(tài)極不穩(wěn)定，僅局部分布，～，不可采。（三）采區(qū)服務(wù)年限采區(qū)生產(chǎn)能力按150萬t/a、則采區(qū)服務(wù)年限為：T=ZK/AK =＝(年)式中 T—東二采區(qū)計(jì)算服務(wù)年限，年；ZK—東二采區(qū)可采儲量，萬t；A—東二采區(qū)年生產(chǎn)能力，萬t；K—儲量備用系數(shù)。東翼920運(yùn)輸大巷與北一軌道下山相聯(lián)，形成東二、東四采區(qū)的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。東二