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鈦鋼復(fù)合板鋼內(nèi)筒施工方案及安全措施-在線瀏覽

2025-07-01 08:19本頁(yè)面
  

【正文】 鋼復(fù)合板到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收先以發(fā)貨清單和內(nèi)筒排版明細(xì)核對(duì)板材規(guī)格和數(shù)量。坡口加工情況應(yīng)以滿足拼焊要求為準(zhǔn)。、防腐油漆入庫(kù)前應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)相應(yīng)的產(chǎn)品合格證明文件、中文標(biāo)志及性能檢測(cè)報(bào)告等資料原件,并報(bào)送相關(guān)責(zé)任部門審查備案。對(duì)于鈦鋼復(fù)合鋼板焊接,采用與該鋼種相匹配的焊絲或焊劑,要求焊接接頭機(jī)械性能與基體相當(dāng),焊接接頭的鈦鋼板與基體水平相當(dāng)。,主要使用設(shè)備:液壓同步提升系統(tǒng)主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量用途說(shuō)明1液壓提升千斤頂產(chǎn)地上海8臺(tái)同步提升2鋼絞線5000M同步提升3液壓油管Φ6X9000油管Φ8X9000油管30條同步提升4控制系統(tǒng)TSDK41套同步控制,提升重量可以相應(yīng)增大,以適應(yīng)各種工程需要。只要有合理的承重吊點(diǎn),提升高度不受限制;提升器錨具具有逆向運(yùn)動(dòng)自鎖性,使提升過(guò)程十分安全,并且構(gòu)件可以在提升過(guò)程中的任意位置長(zhǎng)期可靠鎖定。,操作靈活,安全性好,可靠性高,使用面廣,通用性強(qiáng)。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu),以鋼絞線作為提升索具,有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)錨具工作(緊)時(shí),會(huì)自動(dòng)鎖緊鋼絞線;錨具不工作(松)時(shí),放開鋼絞線,鋼絞線可上下活動(dòng)。當(dāng)油缸周期動(dòng)作時(shí),提升重物則一步步上升或下降。,可用施工鋼平臺(tái)分次吊裝運(yùn)輸。在千斤頂上部鋼梁下安裝導(dǎo)向架并安裝導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置采用Φ300尼龍滑輪組,保證鋼絞線能通過(guò)滑輪自由向下移動(dòng)。,按設(shè)計(jì)編號(hào)連接電氣線路,控制電纜應(yīng)鋪放好,并在空中固定好,避免人員踩踏或硬物損傷。,將主控臺(tái)所有的千斤頂上的夾片打開,并支起導(dǎo)向錨的夾片。提升承重后,再派人對(duì)承重錨限位板的螺釘對(duì)稱緊固。,用用專業(yè)的緊線器單根預(yù)緊的辦法進(jìn)行。,注意鋼絞線日常檢查工作,特別是每次吊點(diǎn)置換前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絞線的完好性。液壓提升系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:,檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。、錨具缸之間的油管連接是否正確。,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是否正常,截止閥編號(hào)和提升器編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。,將控制柜選擇手動(dòng)檔,然后通過(guò)控制柜的按鈕,逐個(gè)讓千斤頂運(yùn)行,進(jìn)行伸缸與縮缸的動(dòng)作,檢查各千斤頂?shù)膭?dòng)作是否正確。,使檢測(cè)裝置的接觸及檢測(cè)正常。按動(dòng)各提升器行程傳感器的2L、2L、L+、L和錨具缸的SM、XM的行程開關(guān),使控制柜中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊。:調(diào)節(jié)一定的壓力(2~3MPa),使鋼絞線處于基本相同的張緊狀態(tài)。在提升過(guò)程中,從保證吊裝安全角度來(lái)看,應(yīng)滿足以下要求:保證各個(gè)吊點(diǎn)均勻受載,保證提升結(jié)構(gòu)的姿態(tài)穩(wěn)定,以便結(jié)構(gòu)能正確就位,要求各個(gè)提升吊點(diǎn)在上升或下降過(guò)程中能夠保持同步。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)B、C以高差來(lái)跟蹤主令點(diǎn),保證每個(gè)吊點(diǎn)在提升過(guò)程中始終保持同步(同步精度為177。通過(guò)三點(diǎn)確定一個(gè)平面的幾何原理,保證鋼內(nèi)筒在整個(gè)提升過(guò)程中的穩(wěn)定和平衡。,兩側(cè)的伸缸壓力逐漸上調(diào),依次為所需壓力的20%,40%,在一切都正常的情況下,可繼續(xù)加載到60%,80%,90%,100%。 提升過(guò)程的監(jiān)控措施根據(jù)預(yù)先通過(guò)計(jì)算得到的提升工況提升點(diǎn)反力值,在計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)中,對(duì)每臺(tái)液壓提升器的最大提升力進(jìn)行設(shè)定。通過(guò)液壓回路中設(shè)置的自鎖裝置以及機(jī)械自鎖系統(tǒng),在提升器停止工作或遇到停電等情況時(shí),提升器能夠長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)鎖緊鋼絞線,確保提升構(gòu)件的安全。 在吊裝過(guò)程中,應(yīng)注意泵站上壓力表讀數(shù)的變化,尤其是在調(diào)平的時(shí)候,避免因油壓過(guò)高,而造成柱塞泵的損壞或滲油情況的發(fā)生。 特別在調(diào)平、就位的過(guò)程中,各崗位要協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一指揮,真正做到監(jiān)護(hù)人員各負(fù)其責(zé),操作人員動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。則單臺(tái)液壓提升器最大工作荷載為:178247。單根鋼絞線的安全荷載系數(shù)為:36/12=3倍,3倍安全系數(shù),荷載系數(shù)是安全的,可以完全滿足吊裝要求。每節(jié)筒體由1張鈦鋼復(fù)合板板組裝成,采取在加工場(chǎng)卷制外面防腐處理后,拖車水平運(yùn)輸進(jìn)入煙囪外筒預(yù)留門處,在煙囪周圍布置4臺(tái)2噸卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩通過(guò)變向滑輪至中間平臺(tái)梁上再下到地面,鈦鋼板運(yùn)至煙囪門口里,然后再使用頂部卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝到組裝位組裝。卷制成型后的鋼板如有局部傷痕、刻槽等影響耐腐蝕性的缺陷,可以修磨,修磨后厚度不應(yīng)低于允許的最小厚度。 卷制好的鋼板利用吊車放到機(jī)械除銹位置,除銹完成后應(yīng)馬上刷第一遍底漆,間隔不得超過(guò)2小時(shí)。符合要求后利用吊車吊放至指定部位,卷?yè)P(yáng)機(jī)拖運(yùn)至煙囪內(nèi)鋼內(nèi)筒組裝基礎(chǔ)平臺(tái)上就位組合。 根據(jù)鋼內(nèi)筒排版指示圖表按順序?qū)⒕碇坪玫匿摪逋线\(yùn)到煙囪內(nèi),用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼板分布在安裝位置。2mm。●內(nèi)筒鋼板組裝時(shí)嚴(yán)格控制錯(cuò)邊量、鋼筒直徑誤差、橢圓度、錯(cuò)邊量及對(duì)口間隙,一節(jié)筒體組裝成型后進(jìn)行縱縫的焊接。 ●在對(duì)接環(huán)形縫時(shí),上下兩節(jié)筒體縱縫要錯(cuò)開500mm。焊接結(jié)束后檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量,對(duì)不符合質(zhì)量要求焊縫要進(jìn)行修復(fù)。 為加快工程進(jìn)度,鋼內(nèi)筒的焊接施工分兩層來(lái)完成,在地面上進(jìn)行鋼筒基材外縫、內(nèi)縫的焊接,鈦貼條的焊接在平臺(tái)上完成。、焊接、提升,設(shè)計(jì)高度120米,鋼內(nèi)筒安裝分2次提升。,第一節(jié)高度2米?!窈附硬垆摥h(huán)梁時(shí)須將槽鋼翼緣尖角割除,形成8~10mm厚度,然后焊接在鋼筒外壁上,如下圖:第一節(jié)筒體鋼板就位組裝完成后即可焊接第一層吊點(diǎn),穿裝鋼絞線,開始提升。懸掛點(diǎn)牛腿焊接完成后進(jìn)行驗(yàn)收,焊縫合格方可下降鋼絞線,使整段筒體重量完全落到懸掛點(diǎn)支撐鋼梁上,拆除鋼絞線錨具,下移鋼絞線至177。鋼絞線錨具拆除,下移到施工地面,準(zhǔn)備提升第二段筒體。、焊接、提升 第二段筒體設(shè)置一層吊點(diǎn),吊點(diǎn)做法和第一段相同。同上所述,在提升過(guò)程中同時(shí)完成焊接筒體加強(qiáng)環(huán)、止晃點(diǎn)加強(qiáng)槽鋼、保溫釘、膨脹節(jié)連接角鋼等工作。鋼內(nèi)筒的鋼板在卷制完,對(duì)鋼板外表面進(jìn)行除銹,且光亮見原色。即表面應(yīng)無(wú)可見的油脂、污物、不牢的氧化皮、鐵銹、油漆涂層和雜質(zhì),殘留物痕跡僅顯示點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。如下照片。筒壁外表底漆采用氯磺化聚乙烯底漆二道,要求涂刷均勻,無(wú)掛流、氣泡等缺陷,干膜厚度達(dá)80μm。每次涂刷前要將鋼板表面擦拭干凈,不允許有油跡、灰塵等附著物。 為不影響鋼內(nèi)筒的組裝焊接,保溫施工在0米平臺(tái)上進(jìn)行。超細(xì)玻璃棉氈與鋼內(nèi)筒間采用不銹鋼銷釘連接。煙道保溫做法與鋼筒做法相同,煙道底面銷釘焊接間距500mm,側(cè)面和頂面銷釘焊接間距800mm。鈦及鈦合金復(fù)合鋼板焊接結(jié)構(gòu)主要采用對(duì)接接頭和角接接頭型式。焊接接頭中不允許復(fù)層鈦與基層鋼相互熔合。見下表。見下表。坡口型式與尺寸應(yīng)按焊接工藝試驗(yàn)或工藝評(píng)定結(jié)果確定。加工鈦復(fù)合鋼板坡口時(shí),不能采用油質(zhì)潤(rùn)滑劑。b. 當(dāng)結(jié)構(gòu)件制造的周期較長(zhǎng)時(shí),裝配好的工件坡口易被污染。,基層鋼及復(fù)層鈦的坡口區(qū)應(yīng)該潔凈,沒(méi)有污物。對(duì)于基層鋼,其清潔范圍距坡口邊緣,焊條電弧焊時(shí)應(yīng)不小于15 mm,埋弧焊時(shí)應(yīng)不小于30 mm。,采用非熔化極(TIG)氬弧焊的方法,選用相應(yīng)的手工氬弧焊接設(shè)備,選用焊機(jī)的引弧、穩(wěn)弧性能要好,焊接過(guò)程中參數(shù)穩(wěn)定規(guī)范,調(diào)節(jié)方便,保護(hù)氣體供應(yīng)系統(tǒng)安全可靠。、焊前仔細(xì)清理焊口,鋼板坡口表面及坡口內(nèi)外每側(cè)1015mm范圍的油、漆、銹、水漬等污物必須清理干凈,如有鐵銹需打磨至露出金屬光澤。定位焊后應(yīng)再檢查裝配間隙、錯(cuò)邊量及定位焊縫質(zhì)量,符合圖樣上的技術(shù)要求后方可施焊。e. I類對(duì)接接頭的焊接按下列要求進(jìn)行: a)鋼面打底層焊接應(yīng)采用小規(guī)范,防止焊透到鈦面,以免開裂。 b)鋼面焊完,鈦復(fù)層坡口清潔后即可焊接,一般采用手工鎢極惰性氣體保護(hù)焊。以后各道應(yīng)加填充焊絲,直至焊滿。當(dāng)采用埋弧焊時(shí),應(yīng)先用手工焊打底。鋼焊縫應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量檢查和射線檢測(cè),合格后,方可進(jìn)行夏層鈦的焊接。鈦填條的寬度應(yīng)按凹槽實(shí)際尺寸進(jìn)行下料,避免留有間隙。填條左右兩條縫的定位焊點(diǎn)相互錯(cuò)開。 d)鈦復(fù)層的焊接應(yīng)采用線能量小,但又不熔到鋼面,并能獲得最大熔深的焊接工藝。 e) V類接頭鈦蓋板與鈦復(fù)層焊接時(shí),應(yīng)選擇較小的規(guī)范,以防止復(fù)合界面剝離。 g)鈦復(fù)層與鈦蓋板的角接縫,應(yīng)根部焊透,焊縫表面呈微凹形。不允許在坡口外工件表面打弧。,應(yīng)立即停止焊接,并應(yīng)鏟除該部分焊縫。k. 焊工應(yīng)穿戴清潔工作服、工作鞋才能進(jìn)入鈦復(fù)層施焊區(qū)施工。必要時(shí)應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行局部修整。允許進(jìn)行焊接的最低環(huán)境溫度:20℃,氣溫低于20℃時(shí)不允許進(jìn)行焊接?,F(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速應(yīng)符合:。、焊接作業(yè)時(shí),焊縫應(yīng)盡可能的長(zhǎng),當(dāng)中間出現(xiàn)停焊,重新進(jìn)行焊接時(shí),焊縫應(yīng)重疊10㎜左右。材質(zhì)焊材焊接方法極性焊絲直徑電流電壓保護(hù)氣體流量鈦TA2TA2氬弧焊直流7080A2124 V1014L/min、焊接電流的選擇一般根據(jù)焊條(焊絲)直徑來(lái)確定。焊接不銹鋼時(shí),電流應(yīng)比焊接碳鋼、低合金鋼等材料的電流小。焊縫表面不允許有明顯的劃痕等缺陷。、鈦焊縫和熱影響區(qū)表面的顏色以白色、淡黃色、淡藍(lán)色為合格,允許出現(xiàn)不超過(guò)單條焊縫總長(zhǎng)度20%的深黃、深藍(lán)或紫藍(lán)色,但對(duì)于焊縫表面呈灰色或有白色粉狀物,必須進(jìn)行返修。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工質(zhì)量、工期、安全施工、經(jīng)營(yíng)管理負(fù)全面責(zé)任。、大風(fēng)、大霧等各種天氣影響施工的準(zhǔn)備。b、板材周邊不得有嚴(yán)重變形,即荷葉邊現(xiàn)象。d、板材領(lǐng)用時(shí)要求有材質(zhì)證明書和出廠合格證,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。f、施工中所需的各種保溫材料應(yīng)隨施工進(jìn)度提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),材料分類碼放作好標(biāo)識(shí)(注意防水),且保溫材料的技術(shù)性能指標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格,具備隨時(shí)使用的條件。b、鋼內(nèi)筒鋼板劃線后應(yīng)測(cè)量邊長(zhǎng)和對(duì)角線,兩對(duì)角線差不得超過(guò)2mm,邊長(zhǎng)誤差不得超過(guò)1mm。d、焊前清除焊件表面鐵銹、油污、水分等雜質(zhì),并用油漆按加工或安裝順序編號(hào)。a、筒體安裝前應(yīng)對(duì)環(huán)形基礎(chǔ)坐標(biāo)位置進(jìn)行核對(duì),環(huán)形基礎(chǔ)的中心距允許偏差不超過(guò)15mm。c、筒體組裝后要按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)各個(gè)幾何尺寸(如圓度、直線度),合格后方可焊接。支座環(huán)上螺栓孔的允許偏差,孔與孔之間的尺寸,同心度不超過(guò)20mm。d、單節(jié)組裝后不得留過(guò)夜再施焊縱逢,組裝點(diǎn)焊嚴(yán)防咬肉。f、筒體頂升時(shí)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高和排版圖對(duì)筒體規(guī)格板材的安裝標(biāo)高及長(zhǎng)度在進(jìn)行編號(hào),避免頂升時(shí)發(fā)生混亂和錯(cuò)誤,如有缺陷,應(yīng)及時(shí)消缺處理,不得將有缺陷的筒體壁板、附件頂升就位。h、筒體層間止晃裝置安裝前,須待筒體分段找正定位后,在安裝。、防腐質(zhì)量控制措施除污、除銹完工后,及時(shí)將氧化灰清理、清潔干凈。每次(層)涂抹時(shí)間間隔不得<8小時(shí),以保證每一涂層表面充分干燥。,提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任心。,相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行下道工序施工。,安裝后的標(biāo)高、圓度、焊縫成型等。,應(yīng)從筒體層間平臺(tái)吊線錘,測(cè)量線錘線至筒壁距離。焊縫不得有咬邊、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷,然后進(jìn)行探傷檢驗(yàn)?!嬉韵聲r(shí),對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度100—150℃。:在卷板成型前必須將焊縫打平,卷板成型后的焊縫可不受此限。對(duì)HPB235鋼筋采用E43型焊條,對(duì)HRB335鋼筋采用E50型,型鋼、平臺(tái)及樓梯等普通Q235B鋼焊條采用E43型,對(duì)耐硫酸露點(diǎn)鋼材采用相應(yīng)的配套手工焊條和埋弧自動(dòng)焊絲。焊接完畢后,當(dāng)材料處于高溫時(shí)立即用不銹鋼鋼刷刷去表面的氧化物。,降低接頭性能,盡量采用短弧焊。,包括焊接前、焊接過(guò)程中和焊接結(jié)束后三個(gè)階段,均應(yīng)按檢驗(yàn)項(xiàng)目和程序進(jìn)行。:a) 焊縫表面的清理應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;b) 坡口加工應(yīng)符合圖紙要求;c) 對(duì)口尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及焊接技術(shù)規(guī)程中的要求的規(guī)定;d) 焊接預(yù)熱應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及焊接技術(shù)規(guī)程中要求的規(guī)定。 c) 焊完第一道后,檢查焊道的成形和清查情況及是否存在未熔合、未焊透、夾渣、氣孔或裂紋等焊接缺陷。 d) 多層多道焊的過(guò)程檢查主要檢查焊道間的清渣和焊道的銜接情況及是否存在焊接缺陷。應(yīng)嚴(yán)格控制,避免因清根不徹底造成的夾渣、氣
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