【正文】 微乎其微，但還是應采取適當的防治措施。并對美化城市環(huán)境產生良好效果。，緊密結合城市建設和改造，前期工作準備要充分、施工組織協(xié)調措施要落實。為確保道路照明能為各種車輛的駕駛人員以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項目建設需達到保障交通安全，提高交通運輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化新農村環(huán)境的目的。⑵機動車交通道路照明應按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。⑴機動車交通道路照明應以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導性為評價指標。⑴設置連續(xù)照明的機動車交通道路的照明標準值應符合表41的規(guī)定。⑶對同一級道路選定照明標準值時，應考慮新農村的性質和規(guī)模，本項目可選擇表41中的低檔值。表41 機動車交通道路照明標準值級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值Ⅰ快速路、主干路(含迎賓路、通向政府機關和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商業(yè)中心的道路)20/3010Ⅱ次干路10/1510Ⅲ支路—8/1015—注: 。根據本標準附錄A給出的平均亮度系數可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。⑴交會區(qū)照明宜采用照度作為評價指標。⑵當各級道路選取低檔照度值時，相應的交會區(qū)應選取表42中的低檔照度值，反之則應選取高檔照度值。和90176。 ，“/”的左側為低檔照度值，右側為高檔照度值。表43 人行道路照明標準值夜間行人流量區(qū)域路面平均照度Eav(lx)，維持值路面最小照度Emin(lx)，維持值最小垂直照度Evmin(lx)，維持值流量大的道路商業(yè)區(qū)204居住區(qū)1032流量中的道路商業(yè)區(qū)1553居住區(qū)流量小的道路商業(yè)區(qū)1032居住區(qū)511注: ，垂直于路軸的平面的兩個方向上的最小照度。⑶機動車交通道路一側或兩側設置的人行道路照明，當人行道與非機動車道混用時，人行道路的平均照度值與非機動車道路相同。、燈具及其附屬裝置選擇要求燈具及其附屬裝置選擇⑴機動車道照明應采用符合下列規(guī)定的功能性燈具：①快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具；②次干路應采用半截光型燈具；③支路宜采用半截光型燈具。⑴道路照明宜采用路燈專用變壓器供電。⑴道路照明應根據所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定開關燈時間，并應根據天空亮度變化進行必要修正。⑵道路照明采用集中遙控系統(tǒng)時，運動終端宜具有在通信中斷的情況下自動開關路燈的控制功能和手動控制功能。施工中采用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→ 路燈安裝→電氣設備安裝→ 實驗、調試→自檢→竣工驗收。：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規(guī)定。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。⑶燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。⑸各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。（路燈控制箱安裝）：⑴材料到場后經開箱檢驗，確定設備無問題后方可進行安裝使用； ⑵動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密；⑶二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；⑷箱內照明設備應齊全。固定電器的支架應刷漆。、調試：路燈及配套設備安裝完成后，即可通電、實驗。、竣工驗收：調試完畢后，項目建設單位組織本單位技術工作人員及相關負責人對安裝工程進行自檢，無問題后可申請上級主管部門進行竣工驗收。項目工程量見下表45。本項目施工主要設備見下表46。編制建設項目合理用能方案，是根據國家有關法律、法規(guī)、標準及規(guī)定的要求，針對工程項目的具體情況，在工程項目中運用節(jié)能新設備和新材料，并實現先進的節(jié)能管理方案以及資源的綜合利用，以達到節(jié)能措施的可行性和經濟上的合理性，避免盲目投資，從源頭上把住能源、資源節(jié)約關，最終達到節(jié)能降耗的目的。所參考使用節(jié)能標準及節(jié)能設計規(guī)范如下：《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》國發(fā)[2006]28號《中國節(jié)能技術政策大綱》（2006年版）；《節(jié)能監(jiān)測技術通則》（GB/T15316）；《城市道路照明設計標準》（CJJ452006）；（1984）第1207號《關于工程設計認真貫徹節(jié)約能源、合理利用能源的通知》；《關于印發(fā)固定資產投資節(jié)能評估和審查指南（2007）的通知》（發(fā)改環(huán)資[2007]21號）。設計時盡可能做到能源綜合利用，如能源循環(huán)使用。項目建成后，整體裝備水平和各項工藝指標達到國際先進水平。⑷重視環(huán)境保護、節(jié)能降耗和安全，建設方案充分采用先進設施，做到環(huán)保、節(jié)能、安全設施與工程建設“三同時”。本項目具有綜合性的特點，它在運營中具有公益性，也有專管性。本項目在建設施工期主要是水和電的耗用。電耗：本項目為新農村照明工程項目，在投入運營后主要是對電的正常耗用，以及路燈出現人為或自然原因損壞后而導致電能的損耗；水耗：本項目運營后幾乎不涉及水的耗用，主要是定期需對各街道的路燈設施進行清洗時需耗用少量的水。在這三個方面的節(jié)能中，項目運營后對路燈的定期檢查和管理工作尤為重要，從根本上決定了項目的節(jié)能性質和要求。在節(jié)能技術設計中各個分類項目應區(qū)別對待，分別設計。本項目節(jié)水方案技術設計，應按照國家有關技術標準設計用水。建立用水專管責任制，對工作區(qū)用水情況進行督查，發(fā)現問題及時進行整改，采用高效節(jié)水新型工藝，新技術，新設備，新材料，有效的節(jié)約水源。堅持“開源與節(jié)流并重、節(jié)流優(yōu)先、治污為本、科學開源、綜合利用”的原則，合理配置水資源。本項目運營后對水的耗用較少，主要是定期對各街道的路燈設施進行清洗時需耗用少量的水，路燈設施的清洗用水無任何有害物質，為節(jié)約水能源，注重水的循環(huán)利用，可作為周圍綠化帶的灌溉用水。⑵嚴格按照《城市道路照明設計標準》（CJJ452006）、并按照相關道路照明標準值合理選用照明設備。，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度（照度）：⑴采用雙光源燈具，深夜時關閉一只光源；⑵采用能在深夜自動降低光源功率的裝置；⑶為降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，關閉不超過半數的燈具，但不得關閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。項目建成后，主要是因為人為或自然原因導致路燈設施的損壞及因質量問題而出現電能的損耗發(fā)生，項目單位要加強管理工作，成立路燈檢測小組，定期進行各路段的路燈設施檢查維修工作為加強新農村公共基礎設施的建設，合理利用電能，降低電能的損耗，項目單位可自建檢漏隊伍進行檢漏，也可采取委托專業(yè)檢漏單位定期檢查進行檢測，應及時發(fā)現不必要的電能損耗原因并采取有效措施進行維修。第六章 環(huán)境影響本項目建設地點位于**市江南鎮(zhèn)城郊公路周邊的太平嶺、鐵北、鐵西、土腰子、甩灣子、五間房、安樂、六頂山、萬福，吉祥、東屯、小站、丹陽13個村，道路安裝配套路燈，共敷設電纜22320米。本項目在建設過程中只涉及少量土建工程，對途經沿線的相關生產生活環(huán)境上會產生微量的影響，可能給當地群眾生產生活帶來短暫的不便。⑵粉塵和揚塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運、回填和場地平整等過程產生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產生的揚塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更為嚴重。開挖土方的露天堆放作業(yè)時風速的影響而產生揚塵，因此，避免在大風天氣進行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。在工程建設期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運輸等施工活動，其揚塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。 施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設備產生的噪聲不同， 主要施工機械的噪聲源強情況見表61。主要施工設備噪聲的 距離衰減情況見表62。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機械的工作時間，減少施工噪聲對附近居民的影響，嚴禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機械的使用，均會不同程度地占用機動車道路和周邊的人行道，現場應做好圍護和組織。建設期不同階段，施工人數不盡相同，在各路段的施工人數不等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計，生活污水量按用水量的80%計，平均每天每人排放生活污水40L/人，產生BOD5 為220mg/l，CODCr 為450mg/l。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入新農村下水道要求。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設、材料運輸、基礎工程等工程，在此期間將有一定數量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。 本項目為新農村照明公共基礎設施建設項目，建成運營后沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產生，主要是定期對路燈設施進行清洗時會產生少量