【正文】 右，一般在12月和1月?！妫霈F(xiàn)在1966年8月14日；℃，出現(xiàn)在1955年l月5口。就氣溫與地溫比較，地溫一般高于氣溫。：年降水量800至1lOOmm之間。在季節(jié)分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。年平均相對濕度為77%，1964年最大為81%，1956年最小為72%；月平均相對濕度以7月最大為81%，1月最小為71%；歷年月最大相對濕度是1964年9月、10月為89%；月最小相對濕度是1963年1月僅為50%。年內(nèi)各月分布呈單峰型。輻射量在地理分布上，年日照百分率為48%。在季節(jié)分布上，以夏季最多，%，冬季最少，%，%。、水文地質(zhì)條件某地處**山南麓，地質(zhì)特征為褶皺斷塊山地，由古生界、中生界碳酸鹽巖、碎屑巖以及元古界變質(zhì)巖構(gòu)成，形成低山或丘陵，發(fā)育著殘積坡積物、洪積沖積物、河流階地等地貌景觀。主要為第四系堆積物所覆蓋，其成因類型主要為沖積、湖積、沖湖積，常具二元結(jié)構(gòu)或多元結(jié)構(gòu)，下伏基巖為白堊系(K)長石砂巖。在**江縱貫全市134公里的河段上，呈葉狀分布著蠻河、利河、扭頭港、竹皮河、豐樂河、直河、南北湖河、長灘河等8條水系。據(jù)皇莊水文站多年觀測資料計算，客水的分布具有面廣線長的特點。據(jù)《中國地震目錄》記載，某于1407年、1469年和1603年共發(fā)生過三次較大地震，其烈度為6—7度，震級5—。2008年某市轄*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個國營農(nóng)場、*個大型水庫，總?cè)丝?*萬人，其中城鎮(zhèn)人口**萬人，占總?cè)丝诘?*%。某省某市，距**市區(qū)45公里，東南至某市**公里，處**、**、**、**之中心地帶，交通便利，電力充足，公共設(shè)施齊全，給排水方便。本項目建設(shè)條件具備，勞務(wù)、技術(shù)、建筑力量等其它都可以立足于某市解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質(zhì)量、價格方面都有一定優(yōu)勢，這樣既可以降低建設(shè)成本，也可以提高建設(shè)效益。其建設(shè)和運(yùn)營有利于提高某市整體形象，保證城市正常照明工作的需要，對交通及社會治安方面也起到一定的基礎(chǔ)性作用，該項目的建設(shè)也是某市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，建成后能改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。本項目為一般建設(shè)項目，建設(shè)場地地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度為簡單，評估分級級別為三級。第四章 工程方案設(shè)計及設(shè)備方案，以保障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動。、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行?！冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ 452006《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ3790《路燈管理與路燈技能設(shè)計、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊》，對西環(huán)二路、襄漢路西段、上海路、安陸府路西段、建設(shè)大道、文峰路共六條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計382套。⑴根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動車使用的機(jī)動車交通道路照明和主要供非機(jī)動車與行人使用的人行道路照明兩類。本項目各條道路照明均按次干路進(jìn)行設(shè)計。⑵人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價指標(biāo)。⑵在設(shè)計道路照明時，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。⑷對同一級道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇表41中的低檔值，反之宜選擇高檔值。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約30%。 、燈具防護(hù)等級和擦拭周期，按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄B確定維護(hù)系數(shù)。 ，“/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。交會區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表42的規(guī)定。表42 交會區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會區(qū)類型路面平均照度Eav(lx)，維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路交會30/50在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80176。高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會主干路與支路交會次干路與次干路交會20/30次干路與支路交會支路與支路交會15/20注: 。⑴主要供行人和非機(jī)動車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表43的規(guī)定。⑵機(jī)動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動車道沒有分隔的非機(jī)動車道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)；與機(jī)動車交通道路分隔的非機(jī)動車道路的平均照度值宜為相鄰機(jī)動車交通道路的照度值的1/2。當(dāng)人行道路與飛機(jī)動車道路的分設(shè)時，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動車道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。⑵道路照明不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流高壓汞燈和白熾燈。⑵商業(yè)區(qū)步行街、人行道路、人行地道、人行天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動車道宜采用功能性和裝飾性相結(jié)合的燈具。⑶采用高桿照明時，應(yīng)根據(jù)場所的特點，選擇具有合適功率和光分布的泛光燈或截光型燈具。環(huán)境污染嚴(yán)重、維護(hù)困難的道路和場所，光源腔的防護(hù)等級不應(yīng)低于IP65。本項目防護(hù)等級為IP65。⑹通行機(jī)動車的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動的場所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實驗》。⑻高強(qiáng)度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。、雙側(cè)交錯布置、雙側(cè)對稱布置、中心對稱布置和橫向懸索布置五種基本方式（圖41）。； 、安裝高度和間距可按表44經(jīng)計算后確定。⑴城市道路照明宜采用路燈專用變壓器供電。每個電源均應(yīng)能承受100%的負(fù)荷。⑷道路照明供配電系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列要求：①供電網(wǎng)絡(luò)是設(shè)計應(yīng)符合規(guī)劃的要求。宜采用地下電纜線路供電，當(dāng)采用架空線路時，宜采用架空絕緣配電線路；②變壓器應(yīng)選用結(jié)線組別為D，yn11的三相配電變壓器，并應(yīng)正確選擇變壓比和電壓分接頭；③應(yīng)采取補(bǔ)償無功功率措施；④宜使三相負(fù)荷平衡。⑹道路照明配電回路應(yīng)設(shè)保護(hù)裝置，每個燈具應(yīng)設(shè)有單獨(dú)保護(hù)裝置。⑻道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。⑴道路照明應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定開關(guān)燈時間，并應(yīng)根據(jù)天空亮度變化進(jìn)行必要修正。⑵道路照明采用集中遙控系統(tǒng)時，運(yùn)動終端宜具有在通信中斷的情況下自動開關(guān)路燈的控制功能和手動控制功能。施工中采用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測試→ 路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→ 實驗、調(diào)試→自檢→竣工驗收。：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。⑵基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50mm。⑶燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。⑸路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。⑸配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無損傷。⑹機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。對出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行修復(fù)、調(diào)試，直到達(dá)到滿意的效果。⑴有隱蔽工程時，施工隊伍應(yīng)通知項目承辦單位，經(jīng)承辦單位檢查驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。調(diào)試時應(yīng)有詳細(xì)記錄。⑷纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗，合格后方可施工。⑸需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機(jī)開孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護(hù)線套，并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MΩ，同時作好記錄。⑻安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。⑽其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。項目工程量見下表45。本項目施工主要設(shè)備見下表46。電器配備南京“三樂”。燈桿：：單臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高9m、上部口徑80mm、底部直徑180mm、法蘭厚度16mm、尺寸340340mm；；**路西段（路燈燈桿及燈具56套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸760300300，燈頭E40，防護(hù)等級IP65。電器配備南京“三樂”。燈桿：：單臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高8m、上部口徑70mm、底部直徑170mm、法蘭厚度14mm、尺寸280280mm；；**路西段（路燈燈桿及燈具10套）燈具：雙叉圓錐桿，單燈功率2250W。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸1050480280，燈頭E40，防護(hù)等級IP65。電器配備南京“三樂”。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高8m、上部口徑70mm、底部直徑170mm、法蘭厚度14mm、尺寸280280mm；；**路（路燈燈桿及燈具58套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸760240220，燈頭E40，防護(hù)等級IP65。編制建設(shè)項目合理用能方案，是根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求，針對工程項目的具體情況，在工程項目中運(yùn)用節(jié)能新設(shè)備和新材料，并實現(xiàn)先進(jìn)的節(jié)能管理方案以及資源的綜合利用，以達(dá)到節(jié)能措施的可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，避免盲目投資，從源頭上把住能源、資源節(jié)約關(guān)，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。所參考使用節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計規(guī)范如下：《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》國發(fā)[2006]28號《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2006年版）；《節(jié)能監(jiān)測技術(shù)通則》（GB/T15316）；《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）；（1984）第1207號《關(guān)于工程設(shè)計認(rèn)真貫徹節(jié)約能源、合理利用能源的通知》；《關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資節(jié)能評估和審查指南（2007）的通知》（發(fā)改環(huán)資[2007]21號）。設(shè)計時盡可能做到能源綜合利用，如能源循環(huán)使用。項目建成后，整體裝備水平和各項工藝指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。⑷重視環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗和安全，建設(shè)方案充分采用先進(jìn)設(shè)施，做到環(huán)保、節(jié)能、安全設(shè)施與工程建設(shè)“三同時”。本項目具有綜合性的特點，它在運(yùn)營中具有公益性，也有專管性。本項目在建設(shè)施工期主要是水和電的耗用。電耗：本項目為城市照明工程項目，在投入運(yùn)營后主要是對電的正常耗用，以及路燈出現(xiàn)人為或自然原因損壞后而導(dǎo)致電能的損耗；水耗：本項目運(yùn)營后幾乎不涉及水的耗用，主要是定期需對各街道的路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時需耗用少量的水。在這三個方面的節(jié)能中，項目運(yùn)營后對路燈的定期檢查和管理工作尤為重要，從根本上決定了項目的節(jié)能性質(zhì)和要求。在節(jié)能技術(shù)設(shè)計中各個分類項目應(yīng)區(qū)別對待，分別設(shè)計。本項目節(jié)水方案技術(shù)設(shè)計，應(yīng)按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計用水。建立用水專管責(zé)任制，對工作區(qū)用水情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改，采用高效節(jié)水新型工藝，新技術(shù)，新設(shè)備，新材料，有效的節(jié)約水源。堅持“開源與節(jié)流并重、節(jié)流優(yōu)先、治污為本、科學(xué)開源、綜合利用”的原則，合理配置水資源。本項目運(yùn)營后對水的耗用較少，主要是定期對各街道的路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時需耗用少量的水，路燈設(shè)施的清洗用水無任何有害物質(zhì)，為節(jié)約水能源，注重水的循環(huán)利用，可作為周圍綠化帶的灌溉用水。⑵嚴(yán)格按照《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）、并按照相關(guān)道路照明標(biāo)準(zhǔn)值合理選用照明設(shè)備。，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度（照度）：⑴采用雙光源燈具，深夜時關(guān)閉一只光源；⑵采用能在深夜自動降低光源功率的裝置；⑶為降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，關(guān)閉不超過半數(shù)的燈具，但不得關(guān)閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。項目建成后，主要是因為人為或自然原因?qū)е侣窡粼O(shè)施的損壞及因質(zhì)量問題而出現(xiàn)電能的損耗發(fā)生，項目單位要加強(qiáng)管理工作，成立路燈檢測小組，定期進(jìn)行各路段的路燈設(shè)施檢查維修工作為加強(qiáng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，合理利用電能，降低電能的損耗，項目單位可自建檢漏隊伍進(jìn)行檢漏，也可采取委托專業(yè)檢漏單位定期檢查進(jìn)行檢測，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)不必要的電能損耗原因并采取有效措施進(jìn)行維修。第六章 環(huán)境影響本項目建設(shè)地點位于某省某市某街辦，本項目擬在某市某街辦的**路、**西段等六條城區(qū)道路安裝配套路燈，共敷設(shè)電纜22320米。本項目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對途經(jīng)沿線的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。⑵粉塵和揚(yáng)塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。開挖土方的露天堆放作業(yè)時風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。 施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同， 主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見表61。主要施工設(shè)備噪聲的 距離衰減情況見表62。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時間，減少施工噪聲對附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用，均會不同程度地占用機(jī)動車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場應(yīng)做好圍護(hù)和組織。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計，生活污水量按用水量的80%計，平均每天每人排放生活污水40L/人，產(chǎn)生BOD5 為220mg/l，CODCr 為450mg/l。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設(shè)、材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期