【正文】 17發(fā)電機(jī)250KVA臺2/18全站儀/套3/19水準(zhǔn)儀/套6/、總平面布置隧道洞口場地規(guī)劃布置按照“布局緊湊、功能齊全、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范文明、區(qū)域清晰、突出安全”的原則，充分利用洞口地形條件進(jìn)行布置。生活區(qū)和辦公區(qū)采用活動板房，鋼材加工場及攪拌站均按標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置。、發(fā)展大道隧道口發(fā)展大道中段管廊隧道臨建布置圖、風(fēng)神大道隧道口風(fēng)神大道管廊隧道臨建布置圖、施工工藝流程及組織安排本隧道采取從進(jìn)口單向開挖的方式組織施工，風(fēng)神大道（三期）段和發(fā)展大道中段分別安排一個隧道作業(yè)隊(duì)，平行施工，共設(shè)兩個工作面。隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口排水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。隧道暗洞初噴及復(fù)噴均采用濕噴工藝施工。型鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)及防水板均采用人工配合機(jī)械進(jìn)行。拱墻二次襯砌施工在圍巖收斂變形穩(wěn)定后適時跟進(jìn)，施做方法主要采用模板臺車拱墻整體襯砌，在施工過程中注意優(yōu)化工藝。混凝土在洞外大型自動計量拌合站強(qiáng)制式拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送入模。（2）平面控制附合導(dǎo)線測設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線，形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測量儀器，精確控制隧洞施工。點(diǎn)位布置完畢后，利用設(shè)計院交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），使用精密水準(zhǔn)儀從高等級的2個BM點(diǎn)測定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。精密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測采用S1等級水準(zhǔn)儀對所交精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，往返測量。使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開挖輪廓線，控制洞口邊仰坡的開挖。測量工程師利用洞內(nèi)測量控制點(diǎn)，及時向開挖面?zhèn)鬟f中線和高程；由測量班用斷面測量儀測設(shè)隧洞開挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸，進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工。依據(jù)測量規(guī)范及測量結(jié)果，調(diào)整貫通誤差，并將結(jié)果及時上報監(jiān)理單位。、測量質(zhì)量的保證措施測量樁點(diǎn)的交接，必須雙方參與，持交樁表逐樁核對，交接確認(rèn)，遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。測量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章，確保其有效。所有現(xiàn)場測量原始記錄，必須將觀測者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己的簽名。、進(jìn)洞施工、邊坡、仰坡設(shè)計根據(jù)圖紙要求，邊仰坡坡度為1:，應(yīng)由上而下開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖，隨開挖隨支護(hù)，支護(hù)形式采用Φ8200200鋼筋網(wǎng)，Φ4210001000砂漿錨桿（L=8000，鉆孔直接≥100mm）。范圍，環(huán)向間距35cm，共39根。外插角(不考慮縱坡)打入圍巖，管棚搭設(shè)時通過護(hù)拱定位，護(hù)拱內(nèi)設(shè)置Φ1275mm導(dǎo)向管，導(dǎo)向管與鋼拱橋焊接在一起。鋼拱架在加工完畢以后應(yīng)在水泥地上試拼，每榀鋼拱架分為3個單元，鋼拱架必須保證每單元的弧度與尺寸均符合設(shè)計要求，每單元鋼拱架兩端焊在厚15mm的連接墊板（270*200*15mm）上，焊縫需飽滿。護(hù)拱緊貼明暗分界線施作，在鋼支撐上按設(shè)計超前大管棚間距安裝Φ127mm，長2m 的孔口導(dǎo)向鋼管，孔口管用Φ16鋼筋固定在鋼架外側(cè)，176。護(hù)拱端頭擋頭板用鋼筋拉桿拉緊，外模采用鋼拱架作為支撐，鋼拱架架立、模板安裝及各種預(yù)埋件埋設(shè)完成后應(yīng)及時報技術(shù)部及質(zhì)檢部復(fù)核自檢，自檢后報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可澆注護(hù)拱，護(hù)拱采用C25 砼澆筑，尺寸為2m* ，將鋼支撐和導(dǎo)向管包裹?；炷翝沧⑼戤吅?，需及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于7天。（3） 開挖面封閉護(hù)拱完成后，噴射15cm厚C20混凝土封閉開挖面，形成止?jié){墻，以防止?jié){液回流影響注漿效果。施工時利用洞口或洞內(nèi)預(yù)留的核心土，減少平臺架設(shè)高度，具體方法根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況選定。鉆進(jìn)過程中，控制鉆桿偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜，立即糾正，確保成孔質(zhì)量。（6）管棚鋼管制作及安裝①鋼棚鋼管制作時四周按15cm間距梅花形布置Φ12mm注漿孔，管棚尾部1m范圍為止?jié){段。③清孔后要及時下管，以免因坍孔造成孔內(nèi)堵塞而無法順利安裝。④鋼管安裝時用采用機(jī)械頂進(jìn)，管身鉆出漿孔，鋼管采用絲扣連接。（7）注漿①管棚注漿前應(yīng)使用砂漿將導(dǎo)向管與管棚間空隙封堵，防止?jié){液回流，注漿前需在管棚上設(shè)置泄?jié){孔并配備止?jié){閥；管棚端頭需焊止水鋼板并預(yù)留注漿孔，并配備止?jié){閥。③由于管棚間距較小，為避免注漿時發(fā)生串孔造成相鄰鋼花管孔堵塞，原則上成一孔就注漿，同時可以讓漿液在松散的巖層中進(jìn)行擴(kuò)散填充，將破碎的巖層固結(jié)，有利于相鄰孔在鉆孔時減少掉塊，避免發(fā)生卡鉆或掉鉆、掉釬現(xiàn)象，有利于加快施工進(jìn)度。⑤以單孔設(shè)計注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中應(yīng)以單孔注漿量控制為主，注漿壓力控制為輔；注漿時要注意對地表以及四周進(jìn)行觀察，如壓力一直不上升，應(yīng)采取間隙注漿方法，以控制注漿范圍，如發(fā)現(xiàn)一直無原漿滲出，應(yīng)立即停止注漿，應(yīng)及時反饋設(shè)計院和地勘單位。、超前支護(hù)、超前地質(zhì)預(yù)報對可能發(fā)生貫通性滲漏洞段，采取超前地質(zhì)預(yù)報，采取提前打超前水平鉆孔，分析前方地層情況和水量。②測量作業(yè)由專業(yè)人員實(shí)施，每個循環(huán)出渣完成后進(jìn)行測量放樣，并檢查上一循環(huán)超欠挖情況，檢測結(jié)果及時向現(xiàn)場施工技術(shù)人員進(jìn)行交底。、超前小導(dǎo)管施工施作注漿用于軟弱圍巖地段，加固拱周軟弱巖體。注漿錨桿使用前需按間距10cm開孔，孔徑8mm，呈梅花狀布置，錨桿前端加工成錐頭，尾部長度不小于30cm為止?jié){段，尾部10cm位置設(shè)置φ6焊箍。注漿材料采用雙液漿。超前小導(dǎo)管施工流程圖如下：超前小導(dǎo)管施工流程圖注漿前先進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確。注漿過程中隨時觀察注漿壓力，分析注漿情況，防止堵塞、跑漿，做好注漿記錄，以便分析注漿效果。隧洞沿線地質(zhì)條件較差洞段，按“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測”的原則施工，必要時采用機(jī)械開挖，并在地表設(shè)沉降觀測點(diǎn)，嚴(yán)格控制沉降量。周邊輪廓線采用光面爆破技術(shù)進(jìn)行控制，嚴(yán)格控制開挖質(zhì)量。（2）爆破試驗(yàn)①爆破試驗(yàn)?zāi)康谋崎_挖根據(jù)爆破方案先進(jìn)行爆破試驗(yàn)，通過爆破試驗(yàn)，采集各類圍巖爆破施工參數(shù)，施工時進(jìn)行進(jìn)一步的校核，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整爆破設(shè)計，優(yōu)化爆破方案，確定安全、合理的基本爆破參數(shù)，為隧洞爆破開挖提供依據(jù)，指導(dǎo)后續(xù)施工，有力推進(jìn)開挖施工效率，保證開挖斷面質(zhì)量和圍巖穩(wěn)定。④爆破試驗(yàn)地點(diǎn)根據(jù)發(fā)展大道中段管廊隧道設(shè)計圖紙可知，西側(cè)隧道口為V類圍巖，隧道出口及洞身為IV類圍巖。⑤爆破試驗(yàn)。掏槽孔采用垂直楔形掏槽，垂直孔深比循環(huán)進(jìn)尺深20cm。周邊孔孔深與循環(huán)進(jìn)尺一致，孔底位于同一平面內(nèi)，孔距40~50cm，層間抵抗線60~80cm，間隔不藕合裝藥，炮孔堵塞60~80cm。洞室輪廓線周邊光面爆破孔選用直徑Φ32mm（）乳化炸藥，雷管采用非電毫秒雷管，分節(jié)間隔不耦合裝藥，導(dǎo)爆索起爆。掏槽孔和崩落孔采用Φ32mm（）乳化炸藥，柱狀連續(xù)不藕合裝藥，導(dǎo)爆索雷管起爆。以限制最大單段起爆藥量，以降低爆破震動，減小沖擊波的影響。堵塞時須十分小心，不得破壞起爆線路，禁止直接搗擊接觸藥包的堵塞材料或用堵塞材料沖擊起爆藥包。（3）鉆孔驗(yàn)孔采用YTP28氣腿式鉆機(jī)造孔，根據(jù)開挖斷面的尺寸，每個掌子面配備足夠的汽腿式手風(fēng)鉆，鉆孔工作平臺采用型鋼制作成可拆卸式的作業(yè)臺車。造孔前先根據(jù)測量定出的洞中心線、腰線、頂拱中心線及孔位輪廓線確定，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后方可開孔。鉆孔過程中要保證各炮孔相互平行，掏槽孔和周邊孔嚴(yán)格按照掌子面上所標(biāo)孔位開孔施鉆。炮孔方向符合設(shè)計要求，鉆孔過程中，經(jīng)常檢查，對周邊孔控制好鉆孔角度。50mm，崩落孔的孔位偏差不宜大于177。炮孔造完以后，由值班工程師按“平、直、齊”的要求進(jìn)行檢查，對不符合要求的鉆孔重新造孔。（4)裝藥爆破利用自制作業(yè)臺車人工裝藥。炮孔經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行裝藥爆破；炮孔的裝藥、堵塞、和引爆線路的聯(lián)接，由經(jīng)考核合格的炮工，嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計進(jìn)行操作。掏槽孔和崩落孔采用Φ32mm（）乳化炸藥，雷管采用非電毫秒微差雷管起爆，柱狀連續(xù)不藕合裝藥，塑料導(dǎo)爆管起爆。根據(jù)孔位布置分段爆破，其分段爆破時差，使每段爆破獨(dú)立作用；周邊孔同時起爆。對裝藥和起爆線路檢查合格后，進(jìn)行炮孔堵塞，堵塞材料選用石粉或粘土。藥裝完后，由炮工和值班技術(shù)員復(fù)核檢查，確認(rèn)無誤后，撤離人員和設(shè)備并放好警戒，炮工負(fù)責(zé)引爆。(5)通風(fēng)散煙利用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)管隨開挖的延伸而加長。爆破后無論時隔多久，在工作人員進(jìn)入前，均用儀表檢測有害氣體濃度，濃度不超過地下爆破作業(yè)點(diǎn)有害氣體允許濃度規(guī)定的允許值，使洞內(nèi)有害氣體和粉塵含量在規(guī)范允許范圍內(nèi)。、臺階法施工土方開挖本隧道采用采用三臺階七步開挖法施工，人工配合機(jī)械開挖，臺階長度根據(jù)圍巖情況確定，約20m左右，洞口段及不良地質(zhì)段落臺階長度最短可壓縮至5m以滿足施工作業(yè)為主。上臺階開挖進(jìn)尺控制在1~2m以內(nèi)，中、下臺階開挖進(jìn)尺控制在2~3m以內(nèi)。圍巖等級圍巖地段開挖掌子面距拱墻襯砌的安全距離V級圍巖圍巖淺埋段36mIV級圍巖圍巖軟弱地段50mIV級圍巖圍巖一般地段80m 出渣及清底出渣采用1臺挖掘機(jī)和1臺裝載機(jī)挖裝，15t自卸汽車運(yùn)渣，運(yùn)往由業(yè)主指定的棄土場。、錨桿施工（1）錨桿位置錨桿采用φ25中空注漿錨桿，Ⅴ(*），Ⅳ級圍巖錨桿長度4m(環(huán)距1m*），根據(jù)設(shè)計圖紙，標(biāo)出錨桿位置，為鉆孔提供依據(jù)，確保錨桿孔位置準(zhǔn)確。鉆孔孔深偏差不大于50mm。（3）錨桿安裝和注漿錨桿孔清理干凈后人工安裝錨桿，安裝前檢查桿體表面，進(jìn)行去污和除銹處理，錨桿埋設(shè)采用“先錨桿后注漿”的施工方法，首先將錨桿和注漿管裝入孔內(nèi)，注漿管插至距孔底10~20cm，然后通過注漿機(jī)向孔內(nèi)灌注砂漿，邊注漿邊緩慢均勻拔出注漿管，注漿完畢后，對孔口進(jìn)行堵塞，防止?jié){液外流，在砂漿終凝前，不得晃動錨桿。網(wǎng)片間搭接長度不小于一個網(wǎng)格，鋼筋網(wǎng)隨被支護(hù)巖面的實(shí)際起伏狀鋪設(shè)。②洞內(nèi)安裝在初噴射混凝土后進(jìn)行，與定位系筋焊接。鋼架拱腳必須安放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，拱腳兩側(cè)設(shè)鎖腳錨桿，架立時垂直隧洞中線，當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過大時設(shè)置混凝土楔形墊塊，用噴射混凝土噴填。④鋼架平面垂直于隧洞中線，鋼架安裝允許偏差，橫向和高程均為177。2176。、噴射混凝土施工圍巖等級不同，噴射混凝土厚度不同，Ⅳ級圍巖噴射混凝土厚度為200mm，Ⅴ級圍巖噴射混凝土厚度為250mm，（1）材料選擇水泥：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水：混合水中不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，不得使用污水及pH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO4計算超過混合用水重量1%的水。在使用速凝劑前，做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，初凝不大于5min，終凝不大于10min；在采用其他類型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時，也做相應(yīng)的性能試驗(yàn)和使用效果試驗(yàn)。濕法噴射，水泥與砂、:~:；~，砂率宜為50%~60%。（3）拌制混合料的稱量偏差要求：水泥和速凝劑177。3%?；旌狭显谶\(yùn)輸、存放過程中，嚴(yán)防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，裝入噴射機(jī)前過篩。（4）準(zhǔn)備工作① 檢查施噴面，清除開挖面的浮石和其它污跡、贓物，安設(shè)工作平臺，用高壓風(fēng)吹洗噴面；② 全面檢查機(jī)械設(shè)備和風(fēng)、水管路以及電線等，進(jìn)行試運(yùn)行；③ 作好滴、淋水部位排水處理。②濕法素噴射混凝土一次噴射厚度摻速凝劑時邊墻8cm、拱部6cm。④噴射作業(yè)緊跟開挖工作面時，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮時間，不小于3h。向噴射機(jī)供料連續(xù)均勻；機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，料斗內(nèi)保持足夠的存料。噴射祖業(yè)完畢或因故中斷噴射時，必須將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。噴頭與受噴面垂直，~。（6）養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝2h后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜，氣溫低于5176。、襯砌施工隧洞襯砌遵循“底板超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，底板盡量緊跟開挖面施工，底板采用仰拱棧橋平臺以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問題，混凝土襯砌全部采用液壓鋼模襯砌臺車和泵送混凝土作業(yè)，襯砌混凝土由拌合站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，泵送混凝土入模，插入式搗固棒振搗。仰拱采用挖掘機(jī)開挖，人工修整到位，必要時采用控制爆破；基底開挖應(yīng)圓順、平整，不得欠挖，超挖部分應(yīng)用同級混凝土回填。安裝鋼拱架安裝鋼拱架時一定要使仰拱鋼拱架與左右兩邊墻拱腳處的鋼拱架連接在一起，堅(jiān)決杜絕對焊。噴射砼 仰拱初支采用噴C25混凝土，噴 C25混凝土?xí)r應(yīng)保證無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外漏等現(xiàn)象；噴射混凝土回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。鋼筋應(yīng)按照仰拱弧形在洞外事先制作好，鋼筋安裝時橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個節(jié)點(diǎn)筋均必須進(jìn)行綁扎或焊接；相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開，錯開距離不應(yīng)小于1m。接頭處的焊接要保證焊縫長度要求（5d或10d）,焊縫飽滿，并應(yīng)鑿除焊縫上的焊渣。模板安裝時要保證支撐牢固，拼縫嚴(yán)密，不會產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象，模板安裝完成后應(yīng)檢查中線、高程、斷面和凈空尺寸。模筑C35鋼筋砼混凝土澆筑前，必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排出干凈，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土。仰拱填充仰拱填充采用C15片石混凝土，仰拱混凝土終凝后及時立檢查預(yù)埋排水管，加固好后，澆注填充混凝土。達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方可允許車輛通行。移動棧橋仰拱施工工序圖（一）第二步：橋下仰拱作業(yè)，各種車輛正常通過，橋上橋下互不干擾，具體見仰拱施工工序圖（二）。移動棧橋仰拱施工工序圖（三）第四步：啟動行走電機(jī)，行走輪旋轉(zhuǎn)，帶動棧橋向前移動，棧橋行走，具體見仰拱施工工序圖（四）。、二次襯砌施工采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺車，臺車結(jié)構(gòu)如圖所示:二襯臺車示意圖臺車長度為12m，擋頭模板采用自制鋼模和木模，二次防水混凝土襯砌在開挖支護(hù)完成，圍巖量測穩(wěn)定后盡快施工，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，首先是安裝防水卷材，然后是鋼筋工程的施工；鋼筋在洞外鋼筋加工車間下料加工，運(yùn)到洞內(nèi)后由人工現(xiàn)場安裝；采用混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸混凝土，混凝土輸送泵灌注，插入式振搗器振搗，并附加附著式振搗器振搗。鋼制拱墻架配組合鋼模板襯砌用于人行橫洞斷面段。鋼模板與鋼架