【正文】 阻燃、增強、透明等級別。、絕緣性能。：用雙層阻燃、絕緣面料制成。，損毀長度≤100mm≤2s：125℃24h不粘不脆。103,35,18定位銷專用工具，安裝鋰電池時定位用119倒銷專用工具，PDM裝置安裝時使用120吊裝帶：800Kg，長度：2m；；121固定帶，寬度25mm；；；122吊裝工具專用工具、移動電池時防止模塊受到碰撞13,3,23扣環(huán)組*寬（mm）：545*50；；11,1,24放電棒伸縮型高壓放電棒，高壓放電棒等。它具有能拉長，又能收縮的特點。伸縮型高壓放電棒便于攜帶，方便、靈活，具有體積小、重量輕、安全。絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣部分和握手三部分組成。絕緣夾鉗應定期進行試驗，試驗方法同絕緣棒，試驗周期為一年，l0~35kV夾鉗實驗時施加3倍線電壓226電池模塊拆解輔助工具產(chǎn)品說明：切割電池模塊 邊角殘余密封膠，保護操作人員手掌；13,3,27電池模塊拆解輔助切割工具產(chǎn)品說明：切割電池模塊殼體間的密封膠128警示錐桶及警示鏈套裝產(chǎn)品說明：警示高壓危險產(chǎn)品尺寸規(guī)格：高度700m 底座420*420mmEVA泡沫錐身 橡膠底座反光膜： 紅白配警示鏈條，單根長1米 有黃黑和紅白兩種顏色可選擇629護欄桿及隔離帶套裝可再次利用，對操作空間進行隔離；可伸縮；黑色烤漆護欄，高端大氣有檔次，101,30滅火器滅火級別：1A 55B E重量： 滅火劑：泡沫型滅火器驅(qū)動氣體：使用溫度范圍：+5℃~+55℃最小噴射范圍：≥瓶身材質(zhì)：碳鋼102,31工具車（含絕緣工具）包含1/2公制六角套筒， 絕緣快速脫落棘輪扳手，10MM系列絕緣六角套筒，絕緣快速脫落棘輪扳手，10MM系列絕緣接桿，3/8絕緣延長接桿，雙色絕緣一字螺絲批，雙色絕緣十字螺絲批，絕緣耐壓斜嘴鉗，絕緣耐壓鋼絲鉗，絕緣耐壓尖嘴鉗，絕緣耐壓活動扳手，防護式VDE電纜剝線刀，開口絕緣扳手，梅花絕緣扳手，以上所以設備在一個工具車中。1015,150,32絕緣工作臺桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)工作臺采用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運輸臺 面：50mm綠色復合桌面承 重：1000 KG使用電壓：1000V以下；規(guī)格尺寸:750*1000mm。模擬再生制動能量回收過程：踩下油門踏板，與油門踏板相連的電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C控制器中，控制電機進行加速或平穩(wěn)運行并且驅(qū)動模擬汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲存了機械能量；踩下制動踏板，制動踏板電位計位移信號傳輸?shù)诫姍C控制器中，控制電機的回收電流和相位并產(chǎn)生制動扭矩，電機對慣性輪進行制動直到停止，回收電流充入蓄電池中；實訓臺配置測量面板，面板上分布了三相無刷交流電機和控制器等電路圖和測量端子，可以利用萬用表在端子處測量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形；實時檢測并顯示系統(tǒng)工作過程中關鍵參數(shù)：電機轉(zhuǎn)速，扭矩、功率、電機電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；電機控制器配備了故障報警系統(tǒng)，通過故障燈閃爍的頻率顯示不同的故障，在實訓臺上可以訓練讀取故障碼的方法和排除故障的方法；配備了數(shù)字鍵盤故障設置系統(tǒng)，利用數(shù)字鍵盤上09等數(shù)字鍵輸入故障代碼進行故障置，也可利用清除鍵清除設置的故障，設置的故障數(shù)量達到12個；實訓臺支架由金屬型材焊接，表面噴塑處理，實訓臺底部配備帶鎖緊裝置的萬向腳輪。通過電池電量表和轉(zhuǎn)速表，觀察電池電量和轉(zhuǎn)速情況。移動臺架：采用優(yōu)質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu)，底部安裝4個腳輪，可以移動和鎖止。通過增加軟件的連接，實訓臺使用效果與效率被放大。一、純電動車空調(diào)實訓臺純電動車空調(diào)試驗臺用于了解純電動車空調(diào)結(jié)構(gòu)特點，空調(diào)壓縮泵驅(qū)動電機和暖風加熱系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理，并且在試驗臺架上完成空調(diào)系統(tǒng)的檢修、抽空、加注134A等項目作業(yè)。采用09的數(shù)字鍵盤，輸入數(shù)字代碼完成故障設置等；實訓臺配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實一體化軟件；實訓臺采用可移動支架，型材焊接，表面噴塑處理。同時，負載變化可采用自動調(diào)節(jié)或手動調(diào)節(jié)進行切換；動力電池系統(tǒng)：電池組由多個單體、大容量電池組成，配備電池充電系統(tǒng)；觀察動力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動電機所需要的三相交流電的工作過程，在儀表上顯示電機轉(zhuǎn)速，扭矩、功率、電機電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；測量面板上分布了驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)電路圖和4mm測量端子，安裝了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表；配備數(shù)字鍵盤故障設置系統(tǒng)，利用數(shù)字鍵盤上09等數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設置； 技術參數(shù)永磁三相無刷電機：電壓DC72V，1138,138,39油電混合發(fā)動機試驗系統(tǒng)本實驗臺可使學生了解發(fā)混合動力的基本構(gòu)造及工作原理，通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。能直觀觀察發(fā)動機、電機及驅(qū)動結(jié)構(gòu)結(jié)合過程。實現(xiàn)弱、中、強混的模式。 1串聯(lián)并聯(lián)方式 ：在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。本實驗臺可使學生了解發(fā)混合動力的基本構(gòu)造及工作原理，通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。設置發(fā)動機常見故障，通過故障顯示，進行學生故障分析、檢測診斷實訓，培養(yǎng)學生故障分析檢測診斷思維能力起步時無需發(fā)動機運轉(zhuǎn)，可直接利用電動機起動，可達到零排量效果可在制動時使剩余能量回沖HV蓄電池可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，及其它指示燈的工作情況. 可以通過故障指示燈來顯示故障 數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負載不同而變化的情況，實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)串聯(lián)并聯(lián)方式 ：在低速時只靠電動馬達驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。 供電模式：交流單相二線制；15％；1Hz）； 計量準確度等級：， 剩余電流保護額定動作時間：≤； 充電模式：按金額、電量、時間、自動充 符合國家充電接口標準； 外形尺寸：350W x 250D x 1600Hmm126,26,42新能源汽車三維數(shù)字化平臺詳見：附表1新能源汽車三維數(shù)字化平臺1298,298,43學習資源學生教材、教師課件、師資培訓新能源汽車概論實驗（實訓）指導書1200,200,44絕緣電阻測試儀精度范圍： V 50 Hz 至 400 Hz 177。 (2 % + 3)輸入阻抗： 60 dB，在直流、50 或 60 Hz時過載