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貨場門吊基礎(chǔ)改造工程施工方案-在線瀏覽

2025-06-30 05:31本頁面
  

【正文】 禁使用洋鎬、鋼釬作業(yè)。、施工測量時(shí)根據(jù)地下管線情況調(diào)查登記表,在測量確定施工位置,在施工規(guī)范允許調(diào)整的范圍內(nèi),合理調(diào)整施工位置,以避開地下管線。、對施工中無法避開的地下管線要及時(shí)進(jìn)行安全防護(hù),(光電纜橫跨基坑時(shí))為方便管理單位檢修,應(yīng)用PVC套管包裹保護(hù)。、當(dāng)發(fā)生暴露的地下管線損壞時(shí),要及時(shí)通知產(chǎn)權(quán)單位和上級(jí)主管部門,并積極配合產(chǎn)權(quán)單位搶修人員搶修,將損失降低到最小程度。施工必須按設(shè)計(jì)要求,保持安全距離并采取可靠、安全的防護(hù)措施。、基坑開挖后應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施,用防護(hù)網(wǎng)采取永久性硬防護(hù),并設(shè)置醒目警示標(biāo)語,夜間基坑四角應(yīng)增設(shè)照明設(shè)施,以保證貨場行人人身安全。、現(xiàn)場未設(shè)置好防護(hù)不得施工,現(xiàn)場防護(hù)員不到施工現(xiàn)場未設(shè)好防護(hù)不開工,作業(yè)人員不離現(xiàn)場嚴(yán)禁撤除防護(hù),現(xiàn)場工料機(jī)具擺放不好不離開現(xiàn)場。、每天下班后項(xiàng)目部組織施工隊(duì)和項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行一次短時(shí)間的施工小結(jié),總結(jié)當(dāng)天的施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度及存在的問題,同時(shí)對上級(jí)主管部門和單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場檢查出的問題進(jìn)行學(xué)習(xí)和商議確定合理快捷的整改方案。、施工用電、機(jī)具、經(jīng)組織驗(yàn)收合格后方可投入現(xiàn)場使用。、日收工后現(xiàn)場必須留有工地看守人員一人,以巡視施工現(xiàn)場,保證現(xiàn)場設(shè)備、材料的安全。先破除東面所有龍門吊基礎(chǔ)待主體結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)施工完成后將門吊移位至東側(cè)再破除西側(cè)門吊基礎(chǔ)。技術(shù)參數(shù)36T龍門吊自重133T,最大起重量為45T;基礎(chǔ)梁采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),龍門吊基礎(chǔ)寬1900㎜、總高1500㎜。、施工措施: 為不影響正常生產(chǎn),施工分為2段,自一端開始,完工一段,待基礎(chǔ)砼達(dá)到強(qiáng)度時(shí),龍門吊移位后,兩端采用剎車檔進(jìn)行固定。龍門吊走行軌道采用P50鋼軌,軌道安裝時(shí)要做好走道基礎(chǔ)的測量,確保其行走軌道的間距、軸線等無誤。六、基礎(chǔ)施工工藝流程圖鋼筋制作鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)預(yù)埋基礎(chǔ)梁螺栓混凝土運(yùn)輸基礎(chǔ)砼養(yǎng)生基礎(chǔ)梁鋼筋安裝拆 模澆筑混凝土立 模人工清理基底機(jī)械開挖溝槽測量放線(開挖探溝) 七、基礎(chǔ)施工技術(shù)控制要點(diǎn)施工準(zhǔn)備——測量放線——地面切槽——地面破除——開挖探溝基槽開挖——墊層施工——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)護(hù)測量放樣測量放樣要嚴(yán)格按照技術(shù)準(zhǔn)備(交底)放樣。開挖溝槽時(shí),考慮到機(jī)械開挖的方便及支立模板要求,按照測量中心點(diǎn)兩側(cè)各500㎜設(shè)置、用石灰灑好邊線后用挖機(jī)進(jìn)行開挖,開挖的深度應(yīng)低于基礎(chǔ)梁底面標(biāo)高50㎜,提前做好排水溝和集水井及時(shí)排除積水。清理完成后的基底標(biāo)高應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)標(biāo)高50㎜,以保證設(shè)計(jì)要求埋置深度,然后對基底位置進(jìn)行復(fù)測,檢查基底偏位情況。鋼筋加工與安裝(1)、鋼筋彎制前必須除銹,鋼筋的表面應(yīng)該潔凈,油漬,漆垢、和鐵銹應(yīng)立即清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部曲折,成盤的和彎曲的鋼筋均應(yīng)該調(diào)直。同一區(qū)段范圍內(nèi)(35d)主筋搭接焊數(shù)量不得超過主筋數(shù)量的50%,所有焊工均持證上崗。(4)基礎(chǔ)鋼筋加工嚴(yán)格按照施工圖加工。砼施工 施工基礎(chǔ)砼前要用鋼刷將鋼筋上的污泥清洗干凈,螺栓絲扣用膠帶纏繞保護(hù)。 嚴(yán)格按砼配合比通知單進(jìn)行施工,砼采用拌和站集中拌和,混凝土采用灌車運(yùn)輸。砼灌注從低處開始逐層擴(kuò)展升高,并保持水平分層,當(dāng)卸落砼的高度大于2米時(shí)應(yīng)設(shè)置溜槽等設(shè)備,以防止砼降落高度較高而造成離析。振搗棒插入的距離以直線行列控制。振搗棒開動(dòng)后方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再拔出機(jī)頭,以免留下孔洞。振搗合格的要求:砼停止下沉,無氣泡上升,表面平坦、無翻漿。砼收面砼面初凝成后立即用粗抹光機(jī)抹光。最后用靠尺板檢查砼面平整度,符合要求后用木抹子人工抹光。八、質(zhì)量保證措施建立完善齊全的質(zhì)量管理制度 (1)、嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系的要求建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量程序文件,統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,嚴(yán)密進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)施信息化施工。在單位工程的分部、分項(xiàng)、施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān),以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。④、對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。②、施工過程控制 控制進(jìn)場原材料的質(zhì)量復(fù)檢; 鋼模板的制模接合縫、外形尺寸等相關(guān)幾何參數(shù)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求; 鋼筋布置嚴(yán)格照圖布設(shè); 預(yù)埋錨栓的定位尺寸復(fù)查核對; 砼攪拌比例嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室出具的試驗(yàn)報(bào)告配合比攪拌,標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求; 澆筑過程中嚴(yán)格規(guī)范工藝;及時(shí)振搗排出氣體,減少氣孔、蜂窩麻面;原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測量工作;特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批;施工準(zhǔn)備情況的自檢自查;開工報(bào)告的完成和報(bào)批。糾正不良操作方法,改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);記錄、整理施工原始記錄;對完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評(píng)定,形成自檢記錄,對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報(bào)告;對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理;對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理;負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。20檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平鋼筋間距(mm)177。10按骨架總數(shù)30%抽查4鋼筋骨架寬、高(mm)177。10沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)梁實(shí)測項(xiàng)目和容許偏差: 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)>30 Mpa按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2尺寸(mm)177。20水準(zhǔn)儀:檢查5處4軸線偏位(mm)15全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測2點(diǎn)混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆搗后,之所以能逐漸凝結(jié)硬化,主要是因?yàn)樗嗨ㄗ饔玫慕Y(jié)果,而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件,因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強(qiáng)度不斷增長,必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。覆蓋養(yǎng)護(hù)是最常用的保溫保濕養(yǎng)護(hù)方法。澆水工具可以采用水管、水桶等工具保證砼的濕潤度。③、在烈日和雨天澆筑后的砼質(zhì)量保護(hù)措施遇到烈日天氣,澆筑后的砼要覆蓋塑料薄膜和草袋。保證砼的強(qiáng)度不受影響;遇到雨天,停止?jié)仓?。九、施工安全保證措施嚴(yán)格遵守路局施工安全“十不準(zhǔn)”、“六禁止”制度十不準(zhǔn):(1)、未經(jīng)(安全、技術(shù))培訓(xùn)和培訓(xùn)后考試不合格的人員,不準(zhǔn)上崗施工。(2)、施工安全配合協(xié)議不簽訂,施工方案、計(jì)劃不批準(zhǔn),不準(zhǔn)施工。(3)、現(xiàn)場防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位,通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)不暢通,不準(zhǔn)施工。(4)、堅(jiān)持“行車不施工,施工不行車”
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