【正文】 備物資室1）負(fù)責(zé)物資采購工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。3）負(fù)責(zé)控制顧客提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購的不合格品的分析、處理工作。5）負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。試驗(yàn)室按規(guī)范和業(yè)主要求對(duì)工程材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，做好試驗(yàn)記錄，對(duì)試驗(yàn)報(bào)告的準(zhǔn)確性、真實(shí)性負(fù)責(zé)，并通報(bào)有關(guān)部門，按規(guī)定使用和保存。進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)以及工程質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，建立質(zhì)量檔案，監(jiān)督做好質(zhì)量記錄的填報(bào)和歸檔保存，制定并實(shí)施糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處理，參與竣工交驗(yàn)及服務(wù)工作。本工程委托具有樁基托換施工資質(zhì)的施工單位實(shí)施,具體的人員配備見匯總表52。 樁基施工設(shè)置ZJ150旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)3臺(tái)（由于橋下凈空僅五米，需對(duì)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行改造，對(duì)表面土體下挖2m后方能實(shí)現(xiàn)作業(yè)）。詳見表53，擬投入本標(biāo)段施工設(shè)備清單。水泥、砂、石、磚、模板等其它材料均在本市購買。、供電從明挖段附近的供水點(diǎn)引水至場(chǎng)地內(nèi)規(guī)劃的供水系統(tǒng)。六、施工總平面布置及交通疏導(dǎo)措施根據(jù)樁基托換工程特點(diǎn)和環(huán)境條件，以不影響住戶的正常生活和辦公，按照東莞市文明施工規(guī)定要求，“堅(jiān)持一不擾民，二不妨礙交通，三不破壞環(huán)境”的原則，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，優(yōu)先考慮施工生產(chǎn)設(shè)施，同時(shí)兼顧生活設(shè)施并將生產(chǎn)、生活設(shè)施隔離設(shè)置，為滿足生活設(shè)施的需要，在現(xiàn)場(chǎng)周邊租房作為生活用房和現(xiàn)場(chǎng)辦公場(chǎng)所。為了減少施工對(duì)石鼓收費(fèi)站輔道通行的影響，施工時(shí)實(shí)行半幅施工，先封閉小里程一側(cè)的輔道，施工完成后恢復(fù)小里程道路，再封閉大里程一側(cè)輔道進(jìn)行施工。，防止超高車輛撞擊橋下T梁結(jié)構(gòu)，造成交通事故。封閉圍擋明挖區(qū)間隧道小里程一側(cè)樁基托換時(shí)，先封閉小里程輔道50m，設(shè)置封閉圍擋，圍擋寬度15m，輔道南北兩側(cè)均設(shè)置。防撞墩邊放置在行車道和路肩分界線上，距路肩寬度1～3m。導(dǎo)流期間與高速交警密切合作，申請(qǐng)臨時(shí)封閉道路時(shí)間和交通導(dǎo)流標(biāo)志以及夜間在封道口設(shè)置紅燈等醒目的禁行標(biāo)志，保證行車安全。七、主要工程項(xiàng)目的施工方法為了確保明挖基坑施工期間高架橋的安全，先進(jìn)行臨時(shí)支架體系架設(shè)，橋樁周邊土體進(jìn)行袖閥管注漿加固，待地層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行托換樁基施工、樁基托換承臺(tái)施工。圖71 樁基托換施工工藝框架圖廣深高速橋梁恒載、活載計(jì)算:參照“廣深咨詢報(bào)告”結(jié)果，上部恒載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算如下：T梁自重：265= kN防撞護(hù)欄：262=507 kN整體化層：26= kN橋面鋪裝：24= kN上部Ｔ梁恒載標(biāo)準(zhǔn)值為：+507++= kN單幅橋的汽車活載計(jì)算如下：活載按照公路I級(jí)計(jì)算：qk＝，Pk＝360－（50－32）180/45=288kN。3車道梁端豎向力F3＝3＝。為保證廣深高速公路橋梁在樁基托換中的結(jié)構(gòu)安全性以及樁基托換的成功進(jìn)行，考慮因素如下：1）新承載盡可能多的承載，橋梁上部結(jié)構(gòu)的恒載盡可能多向新承臺(tái)轉(zhuǎn)移， kN；2）新承載盡可能多的承載，但為使得原有樁基礎(chǔ)與承臺(tái)不承受較大拉力， kN；3）為保證托換成功實(shí)施，單幅橋的頂升力應(yīng)小于原墩柱與新增加承臺(tái)結(jié)合面的抗剪力，即應(yīng)小于9440 kN； kN~9440 kN為宜。N76承臺(tái)中，單幅橋由4個(gè)新樁基承載，則每個(gè)托換樁的頂升力為：9000kN/4=2250kN。N77承臺(tái)中，單幅橋分別由6（土字形承臺(tái)）、7個(gè)（王字形承臺(tái)）新樁基承載，為使得新加固承臺(tái)盡量不承受彎矩：1）王字形承臺(tái)兩側(cè)4個(gè)樁基各頂升9000kN/4/2=1125kN；中間2個(gè)樁基各頂升9000kN/4=2250kN。臨時(shí)支架施做順序：木樁→C30擴(kuò)大基礎(chǔ)→豎向貝雷梁→千斤頂→木墊塊→水平鋼箱梁→工字鋼→施工工字鋼與鋼箱梁之間的千斤頂→打設(shè)Φ1500支撐樁→預(yù)埋鋼板→架設(shè)千斤頂→木墊片→調(diào)整千斤頂與鋼箱梁緊貼密實(shí)→拆除豎向貝雷梁→所有下穿施工工序完成后，再拆除支架體系。木樁平面布置圖為：① 木樁施工工藝流程 測(cè)量放線開挖工作面樁位放樣打松木樁鋸平樁頭② 施工準(zhǔn)備木樁采購應(yīng)注意材質(zhì)，樁長應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁長。木樁首尾兩端練成一線時(shí)，各截面中心與該直線偏差不得超過相關(guān)規(guī)定。施工木樁前將其前端削成尖端狀，以減少木樁與地層之間的阻力。開挖木樁基礎(chǔ)施工工作面時(shí)采取放坡開挖，坡度為1:～1:1，具體放坡情況視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況定，故需做邊坡防護(hù)，以確保施工安全?；娱_挖后，基坑需設(shè)置明溝排水，沿基坑四周挖環(huán)形排水溝，并在一拐角處設(shè)置集水井，架設(shè)水泵抽排施工期間的地下水。 施工木樁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)擬投入2臺(tái)具有引孔取土功能的鉆機(jī)，如螺旋鉆機(jī)，一臺(tái)施工N761～N765，另外一臺(tái)施工N771～N774，木樁施工時(shí)采取跳槽施工法，施工N761的同時(shí)施工N771,，施工N763的同時(shí)施工N773，施工N765的同時(shí)施工N772，施工N762的同時(shí)施工N774，最后施工N764，木樁基礎(chǔ)施工順序?yàn)椋孩?臨時(shí)支架擴(kuò)大基礎(chǔ)施工完木樁后，施作臨時(shí)支架擴(kuò)大基礎(chǔ)。同一截面的接頭不得大于50%，接頭中點(diǎn)錯(cuò)開距離需要大于55d。 模板采用木模，其模板后第一層方木縱向設(shè)置，采用1010cm方木，中對(duì)中間距30cm，第二層1010cm方木（）橫向加固，中對(duì)中間距70cm，上下各設(shè)置一層φ12對(duì)拉螺栓，間距70cm布置。每層厚度控制在30cm，插入式振搗棒分層振搗。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，防止漏漿。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是以混凝土不再下沉，不冒氣泡，表面開始泛漿為止，防止漏振和過振。澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光收漿，以防止表面出現(xiàn)龜裂。拆模后用土工布或塑料薄膜覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)先拆對(duì)拉螺栓、然后從一端開始，依次向另一端拆模。連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)物時(shí)，每次需制作3組混凝土試塊。待臨時(shí)支架擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始架設(shè)豎向貝雷梁。當(dāng)貝雷片與貝雷片連接時(shí)，將一節(jié)桁架的陽頭插入另一節(jié)桁架的陰頭內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)銷孔，插上銷子和保險(xiǎn)插銷。多排桁架連接時(shí)采用支撐架連接，通過螺栓連接于第一排與第二排桁架之間，使桁架形成一整體受力。由于本工程采用的是雙層貝雷梁，上下層貝雷梁桁架連接時(shí)可以采用桁架連接螺栓連接，使用時(shí)將桁架螺栓自下而上插入雙層桁架的螺栓孔內(nèi)，然后用扳手將螺帽擰緊。4）兩道鋼箱梁之間架設(shè)Ι25b工字鋼（順橋向），工字鋼底部設(shè)置YDS500KN千斤頂與鋼板；施工期間，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，通過千斤頂調(diào)節(jié)控制沉降。施工期間，根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，通過千斤頂調(diào)節(jié)控制沉降。鑒于本工程樁基形式、地質(zhì)情況，同時(shí)為了防止樁基施工對(duì)已有樁基產(chǎn)生影響，擬采用回旋鉆機(jī)，正循環(huán)泥漿護(hù)壁、懸浮鉆渣，回旋鉆鉆進(jìn)成孔。施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)巖面變化，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位地質(zhì)工程師確認(rèn)樁長。 樁基施工工藝流程如圖72施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作修整鉆機(jī)就位、對(duì)中 樁位復(fù)測(cè)鉆進(jìn)、掏碴制作泥漿泥漿凈化清孔成孔檢查測(cè)量孔深、 斜度、直徑 安放鋼筋籠鋼筋籠制作下導(dǎo)管導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作測(cè)量沉碴安裝清孔設(shè)備鉆機(jī)移位 汽車吊就位灌注水下混凝土拆、拔護(hù)筒清理樁頭下一根樁混凝土運(yùn)輸制作凝土試件鉆孔鋼筋骨架灌注混凝土移位清理 鉆孔灌注樁施工工藝框圖圖72開鉆準(zhǔn)備1）樁基測(cè)量根據(jù)施工的要求，首先是利用復(fù)測(cè)的控制網(wǎng)并采用極坐標(biāo)測(cè)設(shè)法放樣出樁基的中心點(diǎn)，樁基中心放樣完后利用中心點(diǎn)拉十字絲的方法在周邊布設(shè)四個(gè)保護(hù)樁，同時(shí)以放樣好的中心點(diǎn)為圓心、以略大于護(hù)筒半徑的長度為半徑挖圓坑下放護(hù)筒，并用布設(shè)的四個(gè)保護(hù)樁定位調(diào)整護(hù)筒，等護(hù)筒相對(duì)固定好后再用儀器檢查其中心偏位，護(hù)筒中心與樁基中心偏位不能超過50mm，檢查合格后固定好護(hù)筒并用拉線的方法把十字線（十字線的交點(diǎn)為放樣好的樁基中心）移植到護(hù)筒邊上，然后利用十字線指導(dǎo)鉆機(jī)就位。2）設(shè)備檢修與鉆機(jī)改造設(shè)備檢修：對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真丈量鉆具并記錄在報(bào)表中，發(fā)現(xiàn)變形鉆具桿不得下入孔內(nèi)使用，以免造成斜孔和擴(kuò)孔。3）護(hù)筒的制作及埋設(shè)樁護(hù)筒設(shè)計(jì)內(nèi)徑相應(yīng)樁徑形式，均為φ150～210cm，采用14mm厚A3鋼板卷制。護(hù)筒的精確定位通過預(yù)先均布測(cè)設(shè)在樁周的測(cè)點(diǎn)調(diào)整，護(hù)筒周邊填土，尤其護(hù)筒腳處一定要密實(shí)，選擇砼夯實(shí)，防止護(hù)筒下陷坍塌事故。另外，鉆機(jī)就位前進(jìn)行護(hù)筒平面位置和高程的復(fù)核測(cè)設(shè)，嚴(yán)格控制孔位偏差，在規(guī)范允許范圍內(nèi)，鉆孔過程中及終孔前對(duì)鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤水平度高程跟蹤測(cè)設(shè)，保證樁基滿足設(shè)計(jì)樁長和減少傾斜度。采用一邊鉆進(jìn)，一邊護(hù)筒接長跟進(jìn)的方法，一直接長到護(hù)筒腳進(jìn)入全風(fēng)化巖層。通常泥漿池距離護(hù)筒出漿口應(yīng)有一段相當(dāng)?shù)木嚯x，以便鉆渣沉淀，人工撈取鉆渣。泥漿正循環(huán)如圖73:圖73泥漿正循環(huán)示意圖鉆孔工藝1）鉆孔前準(zhǔn)備首先加固鉆頭，確保鉆頭本身的強(qiáng)度、剛度和垂直度，防止因鉆頭本身傾斜而發(fā)生斜孔和減少擴(kuò)孔系數(shù)，同時(shí)注意加強(qiáng)鉆頭法蘭盤。鉆孔過程中密切注意檢查鉆機(jī)架，轉(zhuǎn)盤面的偏斜以及時(shí)糾正確保樁基傾斜度滿足規(guī)范要求。2）泥漿配制工藝 泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土配制，達(dá)到泥漿懸浮鉆碴和鉆孔護(hù)壁的目的，確保高質(zhì)量成孔，其性質(zhì)如下：~；粘度18～；膠體率＞96%；失水率＜15~20ml/30min；含砂率4～8%；酸堿度8~10PH。鈉羧甲基纖維素CMC,提粘用,每包20kg，因其融解較慢,使用時(shí)可用大攪拌桶提前融解，一方水可融解10kg。強(qiáng)包被劑（俗稱367），石油鉆探用，能快速明顯提高泥漿粘度，使用時(shí)應(yīng)先加纖維素再加367，或不加纖維素而直接加367，否則會(huì)引起泥漿沉淀，另添加時(shí)不可過多，否則同樣會(huì)引起泥漿膠體率不好。造漿：如需粘度為30秒，可先加膨潤土500kg，待其融化后，加CMC5kg，待CMC融解并與泥漿攪和后，；攪拌半小時(shí)后即可使用。如鉆孔過程泥漿粘度不夠，可通過補(bǔ)漿或直接往護(hù)筒內(nèi)加膨潤土或纖維素。如發(fā)現(xiàn)泥漿膠體率不好，需加膨潤土至膠體率達(dá)95%以上。在鉆進(jìn)過程，作好泥漿的維護(hù)管理，每半小時(shí)測(cè)一次泥漿比重，根據(jù)鉆進(jìn)速度及撈取鉆渣量的多少調(diào)整泥漿比重，尤其注意檢查泥漿的粘稠度。在接長鉆桿時(shí)，洗凈鉆桿端面，并檢查密封圈，最后對(duì)孔接桿，拆接桿時(shí)注意避免工具掉入孔內(nèi)。當(dāng)記錄與地質(zhì)孔層位有明顯出入時(shí)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)并及時(shí)處理。每次接長鉆桿開鉆前均要用水平尺測(cè)量轉(zhuǎn)盤面水平度，注意鉆機(jī)架頂?shù)乃綘顩r。坍孔多由于泥漿性能不符合要求、孔內(nèi)水頭未能保證、機(jī)具碰撞孔壁等原因造成。坍孔部位不深時(shí)，可采用深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒填土夯實(shí)，重新鉆孔。一般可在偏斜處鉆錐反復(fù)掃孔，確保樁基孔位的垂直度。（c） 擴(kuò)孔與縮孔，擴(kuò)孔多系孔壁小坍塌或鉆錐擺動(dòng)過大造成，應(yīng)針對(duì)原因采取防治措施。前者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，后者應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐。（d） 鉆孔漏漿，遇護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持時(shí)，宜采取護(hù)筒周圍回填土夯筑密實(shí)、增加護(hù)筒埋設(shè)深度、適當(dāng)減少護(hù)筒內(nèi)水頭高度、增加泥漿相對(duì)密度。鉆頭提離孔底約50cm（鉆頭上附著泥漿管進(jìn)漿口），開動(dòng)泥漿泵循環(huán)泥漿，同時(shí)加強(qiáng)撈渣工作的力度，撈取鉆渣，降低泥漿濃度。清孔工作因鉆孔過程采用較大的泥漿比重而需時(shí)較長，一般6~12小時(shí)。采用直螺紋連接可提高連接速度、以及鋼筋接頭的強(qiáng)度；縮短了從成孔后到灌注砼前的間隔時(shí)間，進(jìn)一步保障樁基的安全和質(zhì)量?？紤]到橋底凈空有限，把鋼筋籠根據(jù)每根樁基的設(shè)計(jì)標(biāo)高來進(jìn)行加工，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加工成3m～4m一段，鋼筋籠從頂節(jié)開始加工，底節(jié)以實(shí)際樁底標(biāo)高情況來定長加工。托換樁、支撐樁鋼筋籠的加強(qiáng)箍采用Φ16的鋼筋彎制成圓來作為制作鋼筋籠的模具，隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基鋼筋籠的加強(qiáng)箍采用Φ20的鋼筋彎制成圓來作為制作鋼筋籠的模具。(c)鋼筋籠成籠把鋼筋籠的模具立起對(duì)應(yīng)擺放在鋼筋的兩端，并離鋼筋端頭1m。把制作好的鋼筋籠兩端套上塑料保護(hù)帽并立標(biāo)識(shí)牌，以備待用。嵌巖樁沉淀厚度滿足設(shè)計(jì)要求(≤5cm)時(shí)即可下放鋼筋籠。聲測(cè)管必須埋置到樁底與樁長相同。當(dāng)骨架支承在臨時(shí)平臺(tái)上穩(wěn)妥好后，再吊起第二節(jié)鋼筋籠，使它們?cè)谕回Q直軸線上時(shí)一齊對(duì)接，先連接順橋向相對(duì)的三根接頭，然后再連接橫橋向接頭，當(dāng)所有接頭連接好后，再吊起鋼筋骨架，抽出支承，下放骨架，如此重復(fù)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，最后用4根Ф20鋼筋，將骨架接長焊接固定于臨時(shí)平臺(tái)上，使鋼筋籠頂標(biāo)高準(zhǔn)確，鋼筋籠位于孔位中心,吊機(jī)自動(dòng)脫鉤完成樁基鋼筋籠的下放。導(dǎo)管下放結(jié)束后利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，繼續(xù)循環(huán)人工撈渣直至孔底沉淀符合規(guī)定要求，然后加入較稀的泥漿換漿，直至泥漿比重符合規(guī)定以及施工要求。報(bào)告監(jiān)理灌注混凝土前交驗(yàn)，準(zhǔn)備水下混凝土澆注。樁基礎(chǔ)砼采用項(xiàng)目部混凝土攪拌站混凝土并嚴(yán)格控制砼質(zhì)量使之達(dá)到規(guī)范要求，用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆注點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)澆筑。導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、抗拉、過球、承壓及水密性試驗(yàn)。導(dǎo)管在開始澆筑砼前離開孔底面40cm。砼集料漏斗要滿足首批砼需要量要求，保證首批砼灌注后導(dǎo)管埋深1m以上。由于鋼筋籠下放時(shí)間較長，在導(dǎo)管下放好后，如孔底的沉淀超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行二次清孔，使孔內(nèi)沉淀控制在5cm以內(nèi)。澆注砼前，將分水球置于導(dǎo)管上口，分水球上墊兩片瀝青紙，起密封作用，并用足夠強(qiáng)度的鐵線吊住，采用5股8鐵線。在砼灌注過程中設(shè)專人測(cè)量孔深并記錄，做好每下一盤料進(jìn)行測(cè)量與記錄，準(zhǔn)確掌握砼面上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2m~6m之間，防止埋管過深提不起來或埋管過淺脫空產(chǎn)生的斷樁事件發(fā)生。（4)砼澆注過程應(yīng)注意以下事項(xiàng)1）灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)進(jìn)行，并注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。2）砼澆筑面上升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，澆筑速度適當(dāng)放緩，而當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋骨架4~5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管在鋼筋骨架下的埋置