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蓋板通道工程施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-30 03:23本頁(yè)面
  

【正文】 (4)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它方法將鋼筋混凝土蓋板與涵臺(tái)錨固在一起。,蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿填滿,相鄰板塊之間采用高等級(jí)水泥砂漿填塞密實(shí)。(2)在縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的瀝青玻璃纖維或油氈,加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示。(2)涂刷的層數(shù)或厚度按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。(2)蓋板通道路堤缺口填土應(yīng)從管涵洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑、壓實(shí)。砼拌和過程中嚴(yán)格按試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制和操作,特別是控制好各材料的摻量和水灰比。3)、沉降縫應(yīng)貫通整個(gè)涵臺(tái)和基礎(chǔ),沉降縫處應(yīng)垂直、平整、方正,沉降縫的寬度應(yīng)符合圖紙規(guī)定,縫內(nèi)應(yīng)用浸泡了瀝青的平整木板填塞,外用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞密實(shí)。5)、現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土?xí)r應(yīng)滿足以下要求:在澆注基礎(chǔ)混凝土以前,應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物,然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆注混凝土;基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可在基礎(chǔ)上立模澆筑墻身;嚴(yán)格按圖紙所示的標(biāo)高、縱坡和預(yù)拱度,設(shè)置墊層和基層以及澆筑混凝土。派出專人專職負(fù)責(zé),并配備專門的機(jī)具由有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行施工。(3)用油漆在臺(tái)背上標(biāo)出每層的填筑厚度,臺(tái)背回填材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后嚴(yán)格按每層的松鋪厚度夯實(shí)。(5)建立由現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度資料和照片組成的專門的臺(tái)背回填技術(shù)資料。(2)沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。20用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處4長(zhǎng)度(mm)50,+100用尺量5孔徑(mm)177。20用水準(zhǔn)儀檢查3處暗涵177。(2)帽石及八字墻平直,無翹曲現(xiàn)象。確保蓋板通道工程質(zhì)量的措施工程質(zhì)量是企業(yè)的形象,又是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終反映。我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各施工工程科負(fù)責(zé)人為組員的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保工程質(zhì)量,達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好懷通高速公路的目標(biāo)。制定強(qiáng)有力的質(zhì)量保證措施:1)、工程開工前,組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,學(xué)習(xí)懷通高速公路技術(shù)規(guī)范和專用條款,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,使其牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。3)、尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師和工程師代表。4)、采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員,確保各階段的施工質(zhì)量。定期檢查、校正、標(biāo)定檢測(cè)儀器,避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量,造成不應(yīng)有的損失和影響。6)、實(shí)行質(zhì)量一票否決制:當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí),必須先質(zhì)量后進(jìn)度。7)、如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢科長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施,對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰,通報(bào)批評(píng),直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。確保施工安全的措施一、安全管理設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu):建立項(xiàng)目部“豎管成線,橫管成面”的安全管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),不留死角,不留盲區(qū),使本項(xiàng)目施工的全過程、全員得到有效控制,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1 、以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并配備一名副經(jīng)理專門管理安全生產(chǎn),同樣,在每個(gè)工程科中也設(shè)立一個(gè)專職安全員。對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。項(xiàng)目經(jīng)理:黨澤周安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全副經(jīng)理:曾海燕安全科長(zhǎng):王強(qiáng)
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