蓋板通道工程施工組織設計方案-文庫吧資料
2025-05-19 03:23本頁面
【正文】 程填寫質(zhì)檢報驗單報送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗，監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可進行下一步工序的施工。我公司堅持“百年大計，質(zhì)量為本”的方針，按照高速公路工程質(zhì)量管理的特點，制訂了完善的工程項目管理制度，建立了有效的質(zhì)量保證體系，以確保工程質(zhì)量。七、施工工期安排擬開工日期2009年12月10日，完工日期2010年1月22日，工期總共43天。503外觀鑒定（1）涵身直順，涵底鋪砌密實平整。20用尺量3處6頂面高程(mm)明涵177。（見表11）蓋板通道檢查項目 表11項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ07l叫8)附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處暗涵503涵底流水面高程(mm)177。說明：每層松鋪厚度不得大于15cm.附圖 臺背回填示意圖六、質(zhì)量要求(1)地基承載力必須滿足設計要求。(4)對基礎部分采用碎石回填并分層壓實，每層壓實完畢，報監(jiān)理工程師檢驗壓實度合格后掛牌拍照再進行下層的填筑。(2)嚴格按技術規(guī)范的要求挖好臺階，將非臺背回填材料清理出場。6）、臺背回填臺背回填由于施工場狹小，大型壓實機械無法碾壓，容易造成路基下陷，影響路面的質(zhì)量，根據(jù)我公司從事高速公路建設的經(jīng)驗，為了保證臺背回填的質(zhì)量，我處將采取如下措施：(1)嚴格通過試驗確定臺背回填的材料，并將試驗結果報監(jiān)理工程師確認。4）、混凝土涵臺及基礎分別澆注時，基礎頂面與涵臺相接部分應拉毛。2）、通道挖基坑時，在設計標高之上應預留20cm的保護層，鋪底時再突擊開挖至設計標高，隨即澆筑基礎。五、施工注意事項1）、施工前做好原材料的各項指標試驗，并報請監(jiān)理工程師批準后施工。 填(1)經(jīng)檢驗合格并在其砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%后才能進行回填。(1)混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上在填土前涂刷瀝青膠結材料和其它材料，以形成防水層。(1)設置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應符合圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進行施工，并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料或采用監(jiān)理工程師批準的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過的麻絮或纖維板緊密填塞，用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它材料封縫。(5)安裝預制混凝土蓋板：%以上才能安裝。(3)涵臺按圖紙設置的沉降縫處分段修筑。八字式洞口與涵臺之間應是分離式。(3)基礎按圖紙要求設置沉降縫。 (1) ，砂漿的配合比設計，片石的質(zhì)量應在施工前報監(jiān)理工程師批準；施工中要分層砌筑，砂漿飽滿，符合漿砌工程的施工要求。(2)開挖應進行到圖紙設計標高或監(jiān)理工程師指定的標高，如開挖到設計基底標高后，發(fā)現(xiàn)基底承載力達不到設計承載力的要求時，應根據(jù)實際鉆探及土壤實驗資料提出地基處理方案，報監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的批示處理。各部分尺寸及施工過程符合規(guī)范要求。八字洞口基礎在基礎混凝土施工時同時澆注，并預插石筍?；炷吝_到設計強度后拆模，且脫模后灑水養(yǎng)生不得少于7天。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方進行澆注。蓋板模板均采用組合鋼模板，模板支撐采用Φ40mm鋼管。混凝土達到設計強度后才能拆模，且脫模后灑水養(yǎng)生不得少于7天。混凝土
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