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結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)ppt課件(2)-在線瀏覽

2025-06-29 13:11本頁(yè)面
  

【正文】 別是大變形增長(zhǎng)情況下強(qiáng)度和耗能能力的變化。節(jié)點(diǎn)加載裝置(無側(cè)移)節(jié)點(diǎn)加載裝置(有側(cè)移) 觀測(cè)設(shè)計(jì)墻體試驗(yàn)v裂縫及開裂荷載 :肉眼、應(yīng)變或剛度突變、脆涂等v破壞荷載 :荷載傳感器直接讀數(shù)或 xy儀記錄曲線v墻體位移荷載位移曲線 : xy儀v應(yīng)變測(cè)量 :電子引伸義 剪切變形轉(zhuǎn)動(dòng)框架節(jié)點(diǎn)v 荷載及支座反力 :用測(cè)力傳感器測(cè)定,對(duì)于在梁端加載測(cè)量柱端水平反力;反之,柱端加載方案則測(cè)量梁端支座反力。v 梁和柱端位移 :采用電測(cè)位移傳感器,重點(diǎn)是量測(cè) 加載截面處的位移。v 節(jié)點(diǎn)核心區(qū)剪切角 :通過量測(cè)核心區(qū)對(duì)角線的位移量來計(jì)算確定。v 核心區(qū)箍筋應(yīng)力、梁縱筋滑移v 裂縫開展及寬度梁柱端位移、曲率轉(zhuǎn)角、剪切角、梁、柱端位移曲率轉(zhuǎn)角剪切角核心區(qū)箍筋應(yīng)力 :沿核心區(qū)對(duì)角線方向布置梁內(nèi)縱筋核心區(qū)滑移 :通過量測(cè)靠近柱面 C處梁主筋上 B點(diǎn)及 B點(diǎn)相對(duì)于柱面處鋼筋上 A點(diǎn)之間的位移。v 屈服荷載 :試件剛度開始明顯變化時(shí)的截面內(nèi)力或應(yīng)力值。 對(duì)有明顯屈服點(diǎn)者由曲線的拐點(diǎn)確定,對(duì)沒有明顯的屈服點(diǎn)用能量等效面積法近似確定屈服強(qiáng)度。v破損荷載 :試件經(jīng)歷最大承載力后,達(dá)到某一剩余承載能力時(shí)的內(nèi)力或應(yīng)力值。2) 剛度v 初次加載剛度 K0v 卸載剛度 Kuv 反向加載 DC’、卸載剛度 C’D’ 和重復(fù)加載剛度 D’Cv 等效剛度 Ke屈服剛度開裂剛度3)骨架曲線 每級(jí)荷載 —— 變形滯回曲線的第一次循環(huán)的峰點(diǎn)(卸載頂點(diǎn))的連接包絡(luò)線稱為骨架曲線,形狀和單次加載曲線相似而極限荷載略低一些。它指結(jié)構(gòu)破壞時(shí)的 極限變形和屈服時(shí)的屈服變形之比稱為延性系數(shù)。它反映結(jié)構(gòu)在一定變形條件下,強(qiáng)度或剛度隨反復(fù)荷載次數(shù)增加而降低的特性。結(jié)構(gòu)剛度退化率6)能量耗散 結(jié)構(gòu)構(gòu)件吸收能量的好壞,可由滯回曲線所包圍的滯回環(huán)面積和它的形狀來衡量。 he愈高,結(jié)構(gòu)的耗能能力也愈強(qiáng)。基本過程如下:v 1)輸入地面加速度值。v 3)通過計(jì)算機(jī)控制液壓伺服加載器使結(jié)構(gòu)發(fā)生上述位移值。v 5)根據(jù)測(cè)量獲得的恢復(fù)力和位移,采用 NEWMARK等方法重新計(jì)算結(jié)構(gòu)下一時(shí)刻的地震位移反應(yīng)。擬動(dòng)力試驗(yàn)流程 地震模擬振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)v 加載設(shè)計(jì) v 地震模擬振動(dòng)臺(tái)是 再現(xiàn)各種地震波 對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn)的一種先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備, 其特點(diǎn) 是具有自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng),采用了計(jì)算機(jī)和閉環(huán)伺服液壓控制技術(shù),并配合先進(jìn)的振動(dòng)測(cè)量?jī)x器,可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物的地震模擬試驗(yàn),以求得地震反應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。 地震模擬振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)1.試驗(yàn)結(jié)構(gòu)的周期v 如果模擬長(zhǎng)周期結(jié)構(gòu)并研究它的破壞機(jī)理,就要選擇 長(zhǎng)周期分量占主導(dǎo)地位 的地震記錄或人工地震波,以便結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生多次瞬時(shí)共振而得到清晰的變化和破壞形式。當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)行地震模擬振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)時(shí),這一個(gè)條件尤其重要。 加載設(shè)計(jì) 加載方案 一次性加載 :從彈性到彈塑性直至破壞階段的全過程在一次加載過程中全部完成。對(duì)于破壞階段的觀測(cè)更有危險(xiǎn),這時(shí)要求用高速攝影和電視攝像的方法記錄試驗(yàn)過程,因此在沒有足夠經(jīng)驗(yàn)的情況下很少采用這種方法。一般情況可分為: l)動(dòng)力特性試驗(yàn) ,以得到結(jié)構(gòu)在各階段的各種動(dòng)力特性。例如結(jié)構(gòu)底層墻柱
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