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2025-06-29 12:31本頁面
【正文】 海物流 IBM、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯(lián)想等企業(yè) 寶供物流 寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想 企業(yè)引入多客戶運(yùn)作 縱向延伸 : 第三方物流企業(yè) 服務(wù)功能二 用戶 A 用戶 B 用戶 C 服務(wù)功能三 服務(wù)功能一 橫向擴(kuò)展 : 第三方物流企業(yè) 外包同類服務(wù) A 用戶 A 用戶 B 用戶 C 外包同類服務(wù) B 有或無自有服務(wù) 全球前十強(qiáng)第三方物流企業(yè)物流模式 公司名稱 經(jīng)營模式 UPS 90%美國，陸運(yùn)為主， 200多個國家， 600萬收件人 /天，全球最大。 德國郵政 71%歐洲，郵政占總收入 49%， 83家分揀中心。 日通 93%業(yè)務(wù)在日本市場，汽車運(yùn)輸為主，現(xiàn)代化規(guī)?；瘋}儲服務(wù)。 全球前十強(qiáng)第三方物流企業(yè)物流模式 TNT 85%歐洲，郵遞占 42%營業(yè)額，占 76%利潤，網(wǎng)上汽車商店 /配送。 (美國注冊 ) Panalpina %歐非，全球第一家門到門，有時限擔(dān)保和無重量限制空運(yùn)。 全球前十強(qiáng)第三方物流企業(yè)物流模式 ? 第一，專業(yè)化。 ? 第二，都有自己的核心競爭力。成功在于走專業(yè)化的道路，這是值得我們借鑒的地方。毫無爭議馬士基已成為市場的領(lǐng)先者，全球海運(yùn)市場也將趨向壟斷化，這對集裝箱運(yùn)輸市場是最大的挑戰(zhàn)，對于其他集裝箱班輪公司而言，未來與馬士基的競爭將變得更加困難了。 ? 在中國，馬士基的集裝箱將超過中遠(yuǎn)，中海與中外運(yùn)三家的總和，收購后在中國的整體市場份額將達(dá)到 30% 是占中國市場份額最大的外資巨頭。所以在圖里暫且把 “ 我 ”丟掉垃圾桶里去，旁邊的市場才會鼓掌。這票貨物價值為 150萬元 。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。已知 S市到 T市的公路運(yùn)輸里程為 1100公里，估計需要 3天的時間才可以運(yùn)到 (因?yàn)樨浳镅b卸也需要時間 )。它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)運(yùn)到，但是準(zhǔn)點(diǎn)的百分率為 80％。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運(yùn)輸時間大約為 5天。 ? 案例答案： 解：方案一：成本＝（ 1100＋ 2） 500＋ 30 500 ＝ 27600＋ 7500元＝ 35100元 ? 方案 二 ：成本＝ 22800元，可能追加成本＝(— ) 30 500＝ 9375 最高成本為 32175元。 2022年我國進(jìn)出口總額 ? 3月 5日上午 9時，第十一屆全國人民代表大會第二次會議在人民大會堂開幕，聽取國務(wù)院總理溫家寶作政府工作報告，審查年度計劃報告和預(yù)算報告。 第三節(jié) 國際物流 一、國際物流的含義 ?國際物流是指貨物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（包括郵品、展品、捐贈物資等）在不同國家和地區(qū)間的流動和轉(zhuǎn)移。 ?（ 三 ） 根據(jù)跨國運(yùn)送的商品特性分類 ?可以將國際物流區(qū)分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助或救助物資物流、國際展品物流、廢棄物物流等 .這里所論述的國際物流
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