區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃ppt課件-在線瀏覽
2025-06-29 07:02本頁(yè)面
【正文】 849 ? 英國(guó) 1,242 125 ? 資料來源：取自 International Financial Statistics, Washington ., . 05001000150020221978 1980 1985 1990 1995 1998 1999貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）交通系統(tǒng)貨運(yùn)量 交通系統(tǒng)港口吞吐量 例：日本綜合物流施政大綱 出發(fā)點(diǎn) —— 在國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的過程中，將物流作為提高投資環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)基本要素加以考慮。 土地資源、資質(zhì)資源、人力資源、使用權(quán)資源等 例 —— 日本東京的原木航空物流樞紐 物流園區(qū)涉及的政府管理程序： 土地資源管理 —— 與城市規(guī)劃部門之間的協(xié)調(diào) 道路交通管理 —— 與城市交通管理部門之間的協(xié)調(diào) 交通建設(shè)項(xiàng)目管理 —— 與交通設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)部門之間的協(xié)調(diào) 政府職能的轉(zhuǎn)變： 保證規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境 通過技術(shù)白皮書等指導(dǎo)企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同 三大服務(wù)領(lǐng)域、兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)、一個(gè)產(chǎn)業(yè)宏觀發(fā)展政策環(huán)境及一個(gè)企業(yè)群體。 兩大基礎(chǔ)平臺(tái)：物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)；物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)。
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