典型組織結(jié)構(gòu)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-29 06:17本頁面
【正文】 應(yīng)再采用這種結(jié)構(gòu)形式，但在組織的某些局部，仍可部分運用這種按職能劃分部門的方法。此外，在組織的作業(yè)管理層，也可根據(jù)具體情況、程度不同的運用設(shè)置職能部門或人員的做法，借以保證生產(chǎn)效率的穩(wěn)定和提高。 ?特點是以直線為基礎(chǔ)，在各級行政負責人之下設(shè)置相應(yīng)的職能部門，分別從事專業(yè)管理，作為該級領(lǐng)導者的參謀，實行主管統(tǒng)一指揮與職能部門參謀、指導相結(jié)合的組織結(jié)構(gòu)形式。 總經(jīng)理 銷 售 采 購 人 事 制 造 三車間主任 一車間主任 四車間主任 二車間主任 3 直線職能制組織結(jié)構(gòu) ?優(yōu)點：綜合了直線制和職能制的優(yōu)點，屏棄了二者的缺點，因此，既保持了直線制的集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)點，又吸取了職能制專業(yè)管理的長處，從而提高了管理的效率。 ? 缺點： （ 1）權(quán)力集中于最高管理層，下級缺乏必要的自主權(quán)； （ 2）職能部門之間的橫向聯(lián)系較差，容易產(chǎn)生脫節(jié)與矛盾； （ 3）各參謀部門與指揮部門之間的目標不一致，容易產(chǎn)生矛盾； （ 4）信息傳遞線路長，反饋慢，適應(yīng)環(huán)境變化能力差，是一種典型的“集權(quán)式”管理組織結(jié)構(gòu)?！币圆捎弥本€職能型的組織結(jié)構(gòu)為宜 , 4 事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu) ?事業(yè)部制結(jié)構(gòu)最早起源于美國的通用汽車公司。當時擔任通用汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理的 杜邦化學公司的經(jīng)驗，以事業(yè)部制的形式于1924年 完成了對原有組織的改組，使通用汽車公司的整頓和發(fā)展獲得了很大的成功，成為實行事業(yè)部制的典型 ,因而事業(yè)部制又稱”斯隆模型”。它的主要特點是 “集中政策，分散經(jīng)營”，即在集權(quán)領(lǐng)導下實行分權(quán)管理，每個事業(yè)部都是獨立核算單位，在經(jīng)營管理和戰(zhàn)略決策上擁有很大
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