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2025-06-29 02:51本頁(yè)面
【正文】 新車型時(shí)，應(yīng)該把青年人的需求放在第一位。這樣一 來(lái)，家用電子產(chǎn)品這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)擴(kuò)大，如果馬上開(kāi)發(fā)研究家用電視錄相裝置，肯定會(huì)獲 得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?？墒敲绹?guó)公司只用它來(lái)生產(chǎn)一種非 常昂貴的廣播電臺(tái)專用設(shè)備。第六章 制定決策 : 管理者工作的本質(zhì) 169。 Prentice Hall, 2022 61 6 2 決策的重要性 案例一：早在 1965 年，美國(guó)的一家公司發(fā)明了盒式電視錄相裝置。而日本索尼的經(jīng)營(yíng)者通過(guò)分析論證，看到了電視錄相裝置 一旦形成大批量生產(chǎn)，其價(jià)格勢(shì)必降低，許多家庭可以購(gòu)買(mǎi)得起此種錄相裝置。由于這一決策的成功，家用電視錄相裝置的市場(chǎng)一度被 日本占去了 90%多，而美國(guó)則長(zhǎng)期處于劣勢(shì)。在他精心組織 下，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)， 1962 年底這種新車最后定型。更重要的是，這種車的售價(jià)相當(dāng)便宜，只 有 2500 美元左右，一般青年人都能買(mǎi)得起。 1964 年 4 月，“野馬”正式在市場(chǎng)上露面。從此，愛(ài)奧庫(kù)卡便揚(yáng)名美國(guó)企業(yè)界，并榮任福 特汽車公司總裁。經(jīng)過(guò)十多年的研制，耗資上億英磅，終于在 1975 年研制成功。能源危機(jī)、生態(tài)危機(jī)威脅著西方世界，乘客要求票價(jià)不要太貴，航空公司要求節(jié)省能源，多載乘客，噪音小。首先協(xié)和號(hào)票價(jià)高昂。再次，經(jīng)濟(jì)性差。最大載重航程 5000公里，飛機(jī)航程較短，只能勉強(qiáng)橫跨大西洋飛行，這就限制了它的使用范圍。這些情況表明，不應(yīng)大批量投入生產(chǎn)協(xié)和飛機(jī)。上述情況使得公司只能勉強(qiáng)將決策繼續(xù)實(shí)施下去。 6 5 什么是決策？ 6 6 1962年，加勒比海地區(qū)發(fā)生了一場(chǎng)震驚世界的古巴導(dǎo)彈危機(jī)，核戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)。 肯尼迪政府選擇哪一個(gè)方案？ 6 7 ?外交途徑：會(huì)見(jiàn)赫魯曉夫或向聯(lián)合國(guó)提出。美國(guó)必須立即作出反應(yīng)，時(shí)間緊迫不允許通過(guò)談判來(lái)解決問(wèn)題?？找u不可能全部摧毀在古巴的導(dǎo)彈，殘留下來(lái)的蘇聯(lián)導(dǎo)彈可能對(duì)美國(guó)進(jìn)行報(bào)復(fù)，給美國(guó)帶來(lái)巨大的損失?？找u方案遭到了否決。委員會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)可進(jìn)可退，留有回旋余地的方案。 決策 –在兩個(gè)或者更多的方案中做出選擇 –所有的組織成員都在制定決策 . 決策制定的基本步驟 –步驟 1 識(shí)別決策問(wèn)題 ?問(wèn)題 開(kāi)始于現(xiàn)狀與希望狀態(tài)之間的差異 –必須有采取措施的壓力 –具有必要資源：職權(quán)、預(yù)算、信息等 制定決策 169。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)乇粚?shí)施，決策可能失敗 –管理者需重新評(píng)估環(huán)境是否發(fā)生變化，特別是當(dāng)執(zhí)行決策需要很長(zhǎng)一段時(shí)間時(shí)?？赡苄柚鼗啬巢襟E。 Prentice Hall, 2022 611 根據(jù)決策標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同筆記本電腦的價(jià)值評(píng)估 169。 Prentice Hall, 2022 613 機(jī)型 可靠性 屏幕 尺寸 保修 重量 價(jià)格 屏幕 類型 合計(jì) 管理職能中的決策 169。這時(shí)，決策者的直覺(jué)就會(huì)起一定幫助。 Prentice Hall, 2022 617 作為決策者的管理者（續(xù)） 直覺(jué)的作用 –直覺(jué)決策 –對(duì)一個(gè)問(wèn)題未經(jīng)逐步分析，僅依據(jù)
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