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中集集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先教學(xué)手冊(cè)-在線(xiàn)瀏覽

2025-06-28 22:55本頁(yè)面
  

【正文】 ,價(jià)位也高,符合北歐昂貴的勞動(dòng)成本;至于未來(lái)被看好的中國(guó)造船業(yè),則發(fā)展“低成本戰(zhàn)略” (圖中左下框) 。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 差異化戰(zhàn)略只以成本為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) 專(zhuān)業(yè)型的差異化戰(zhàn)略圖 6 一般性戰(zhàn)略很明顯地,沒(méi)有哪一種一般性戰(zhàn)略可以同時(shí)適用于所有產(chǎn)業(yè),但不同的戰(zhàn)略卻可以同時(shí)在同一產(chǎn)業(yè)的各環(huán)節(jié)共存,并且各擅其長(zhǎng)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較低的成本 差異化戰(zhàn)略 競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模廣泛的目標(biāo)窄面的目標(biāo)區(qū)隔和優(yōu)先考慮的差異,一般性戰(zhàn)略也可以有它的多樣風(fēng)貌。當(dāng)企業(yè)決定采用一般性戰(zhàn)略時(shí),它必須先設(shè)定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在與將來(lái)能夠達(dá)到的規(guī)模。這種情況會(huì)導(dǎo)致企業(yè)一事無(wú)成,因?yàn)椴煌膽?zhàn)略之間會(huì)相互沖突。西班牙和英國(guó)的造船業(yè)正在逐漸衰退,原因是它們的成本比韓國(guó)企業(yè)高,但又不像日本企業(yè)的產(chǎn)品能獨(dú)樹(shù)一幟,甚至不能在某一段產(chǎn)業(yè)層級(jí)中明確地定位( 像芬蘭專(zhuān)門(mén)發(fā)展破冰船),所以無(wú)法形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可長(zhǎng)可久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力取決于三項(xiàng)重要條件。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力而言,資源的重要性有層次之別。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例,日本的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)被人工成本更低的韓國(guó)和香港所取代,后者又被新起的馬來(lái)西亞和泰國(guó)所取代,日本消費(fèi)電子廠商因此循著這個(gè)模式在海外人工便宜的地方進(jìn)行生產(chǎn)。這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)因?yàn)樾碌纳a(chǎn)技術(shù)或方法出現(xiàn)而遭到淘汰。高層次的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)則包括:高級(jí)技術(shù)的所有權(quán)、在單一產(chǎn)品或服務(wù)上的差異;這是一種營(yíng)銷(xiāo)時(shí)累積的品牌信譽(yù)、或客戶(hù)關(guān)系的持續(xù),比較穩(wěn)固牢靠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其次,高層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通常是借由長(zhǎng)期累積并持續(xù)對(duì)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)研究發(fā)展、營(yíng)銷(xiāo)上面的投資而來(lái) 14。一般而言,能搶先行動(dòng)的企業(yè)就表示它比同業(yè)更能發(fā)展相關(guān)領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)者必須投下相同、甚至更多的資源才能復(fù)制的優(yōu)勢(shì),找到切入的機(jī)會(huì)。當(dāng)企業(yè)快速而持續(xù)地在科技研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓以及新產(chǎn)品推出等方面投資時(shí),通常會(huì)使競(jìng)爭(zhēng)者更招架不住 15。 生產(chǎn)成本的優(yōu)勢(shì)通常不如產(chǎn)品差異有價(jià)值。例如:低廉的工資可能有礙企業(yè)追求更高的效率。此外,新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方式,或其他形式的產(chǎn)品差異也會(huì)淘汰成本上的優(yōu)勢(shì)。如果企業(yè)只靠一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)維持競(jìng)爭(zhēng)力(如:擁有廉價(jià)的材料或低成本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就可以集中火力在這些領(lǐng)域,以期打成平手或后來(lái)居上。以日本小型復(fù)印機(jī)業(yè)為例,它們擁有先進(jìn)的產(chǎn)品造形、制造成本低的彈性制造系統(tǒng)、觸角廣泛的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)定等籌碼。第三項(xiàng)也是最重要的一項(xiàng):競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力是一種持續(xù)的改善和自我提升。企業(yè)要持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì),本身必須成為一個(gè)不定向的飛靶,在競(jìng)爭(zhēng)者趕上舊的優(yōu)勢(shì)前已發(fā)展出新的優(yōu)勢(shì)。 就長(zhǎng)期的角度而言,永續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有賴(lài)企業(yè)將其資源優(yōu)勢(shì)從層級(jí)的提升與擴(kuò)張,轉(zhuǎn)變?yōu)樾螒B(tài)上的優(yōu)勢(shì)。它們最初以廉價(jià)的人工成本發(fā)展式樣簡(jiǎn)單的平價(jià)汽車(chē)打入國(guó)際市場(chǎng),當(dāng)勞動(dòng)成本還能維持優(yōu)勢(shì)時(shí),產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始往高級(jí)路線(xiàn)蛻變。這次轉(zhuǎn)型使得產(chǎn)品質(zhì)量更佳,維修紀(jì)錄降低,客戶(hù)滿(mǎn)意度優(yōu)于別國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果企業(yè)要持續(xù)既有的優(yōu)勢(shì)位置,甚至必須適時(shí)放棄現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)以成就更高層次的新優(yōu)勢(shì)。這一連串的改善不但降低了韓國(guó)對(duì)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——人工成本——的依賴(lài),甚至是在人工成本仍具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)就開(kāi)始為升級(jí)做準(zhǔn)備。然而如果企業(yè)不愿意為升級(jí)而經(jīng)歷一場(chǎng)徹底的陣痛階段,自然會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)者愿意嘗試并取而代之。斯密的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論的基礎(chǔ)上提出的,在李嘉圖的“ 比較利益論”中,李嘉圖認(rèn)為只要各國(guó)之間存在著生產(chǎn)技術(shù)上的相對(duì)差別,就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)成本和產(chǎn)品價(jià)格的相對(duì)差別,從而使各國(guó)在不同的產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢(shì);即使一國(guó)在兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)上都處于劣勢(shì)地位,但是兩者的不利程度是有所差別的,相比之下總有一種商品的劣勢(shì)要相對(duì)小一些,即具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。由于李嘉圖的“ 比較利益論 ”僅僅考慮了生產(chǎn)技術(shù)差別的影響,到了 20 世紀(jì)初,瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家?jiàn)W林與他的老師赫克歇爾提出了 H—0 理論,即從生產(chǎn)要素比例的差別解釋了生產(chǎn)成本和商品價(jià)格的不同,從而導(dǎo)致比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)生。各國(guó)在生產(chǎn)那些能較密集地利用其較充裕的生產(chǎn)要素的商品時(shí),必然會(huì)有比較利益的產(chǎn)生。 ”在此之后,比較優(yōu)勢(shì)理論又有了進(jìn)一步的發(fā)展。弗農(nóng)提出了產(chǎn)品生命周期理論,拓展了比較優(yōu)勢(shì)和要素稟賦的范疇,生產(chǎn)要素不僅包括資本和勞動(dòng),而且也包括自然資源、生產(chǎn)技術(shù)變化等。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要是討論各國(guó)間的同一產(chǎn)業(yè)在世界市場(chǎng)上發(fā)展的現(xiàn)實(shí)態(tài)勢(shì)。盡管在經(jīng)濟(jì)分析中,比較優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是可以區(qū)分的兩個(gè)概念,但是在實(shí)踐中,它們聯(lián)系密切,往往是不可分割的:一是一國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)往往易于形成較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,即比較優(yōu)勢(shì)是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)在因素,在一定條件下是可以轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的;二是一國(guó)的某一產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才能夠得到很好的體現(xiàn),即使是具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),如果缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)其比較優(yōu)勢(shì),反之非常缺乏比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),往往很難形成和保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,一些國(guó)家原先具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)由于國(guó)際比較利益關(guān)系的變化而失去國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的情況就證明了這一點(diǎn);三是比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的本質(zhì)都是生產(chǎn)力的國(guó)際比較,所不同的僅僅是比較優(yōu)勢(shì)強(qiáng)調(diào)的是各國(guó)不同產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)率的比較,而競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)調(diào)的則是各國(guó)相同產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)率的比較。同年,恢復(fù)集裝箱生產(chǎn),到上世紀(jì) 90 年代通過(guò)橫向兼并戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了低成本擴(kuò)張,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,到了 1996 年中集集團(tuán)奇跡般地一躍成為世界頭號(hào)集裝箱生產(chǎn)集團(tuán)……更多的資料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)學(xué)員手冊(cè)中案例正文部分。集團(tuán)總部設(shè)在深圳市蛇口工業(yè)區(qū),其前身是中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份有限公司。是深圳最早的中外合資企業(yè)之一,公司由寶隆洋行派人管理,投產(chǎn)后即連年虧損。但這時(shí)包括麥伯良在內(nèi)的企業(yè)骨干堅(jiān)決不同意倒閉,并通過(guò)爭(zhēng)取得到了董事會(huì)批準(zhǔn)繼續(xù)經(jīng)營(yíng),外方人員完全退出管理。中集集團(tuán)總裁麥伯良講話(huà)資料(05:02~05:27)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人中集集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)梁憲教授談( 05:34~10:58)1. 中集總裁麥伯良在中集的履歷;2. 麥伯良對(duì)中集的貢獻(xiàn)。80 年代以來(lái),全球集裝箱化的趨勢(shì)逐漸加速。全國(guó)港口集裝箱吞吐量連續(xù) 14 年保持 20%的增長(zhǎng)速度,大大超過(guò)了同期全球的平均水平。更多的資料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)學(xué)員手冊(cè)中案例正文部分。盡管在中遠(yuǎn)加盟的初期,僅僅把中集集團(tuán)定位于單純地為其內(nèi)需服務(wù)。中集集團(tuán)總裁助理、董事會(huì)秘書(shū)吳發(fā)沛談(14:57~ 22:40) 1. 中集的發(fā)展擴(kuò)張歷程;2. 中集邁向國(guó)際市場(chǎng)的初期探索。 第 五 章 中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之兼并收購(gòu)與行業(yè)整合 ( 33:
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